Seite 59 → Seite 60 → Seite 61
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 24.06.1942
|
|
|
|
|
|
2. Gräf hängt bei Abzweigen Geleites von "Uhunest" ab und geht Nazaire. Eintreffzeit auf Nanni 1 melden.
|
| 1119 |
|
Rw. 30 Grad 3 Mastspitzen in Sicht. M-Bootsgeleit.
|
| 1200 |
BF 5875, NNO 2, C 4, 1019 mb, See 1-2, sehr gute Sicht. |
|
| 1215 |
|
Boote stehen im M.-Bootsgeleit.
|
| 1259 |
|
Eingang F.T. 1220/24/71/103:
|
|
|
U 69, U 590, U 594 anhängen an Geleit Mannstein, wenn möglich Abhängen bei Abzweigen Geleit von "Uhunest". Weiteres über Aufnahme durch Geleit bei Nanni 1 folgt.
|
| 1334 |
|
Rw. 285 Grad U.-Boot (U 590) in Sicht. Angehängt.
|
| 1410 |
|
Rw. 90 Grad wirft Flugzeug 1 Bombe. E=200 hm.
|
|
|
Junkersverdichter ausgefallen.
|
| 1426 |
|
Eingang F.T. 1137/24/73/104/250:
|
|
|
1327/24/75/105/251:
|
|
|
An alle Boote. Wegen zur Zeit stärkster Luftgefahr in Biskaya gilt bis auf weiteres folgender Befehl:
|
|
|
1.) Ausserhalb der Einlaufwege ist bis 13 Grad West grundsätzlich getaucht zu marschieren. Auftauchen zum Aufladen der Batterie und Durchlüften des Bootes bei klarem, wolkenlosem Wetter am Tage, sonst bei Nacht. Unterwassermarsch auf Tiefe zwischen A-40 und A-20 m.
|
|
|
2.) Bei Alarmmanöver vor Flugzeug grundsätzlich tiefer als A-30 gehen. Flieger werfen Wabos mit Tiefeneinstellungen etwa 40 m. Wurde Flugzeug rechtzeitig auf große Entfernung gesichtet, am Tage auf Sehrohrtiefe bleiben und beobachten.
|
|
|
3.) . . . . . . . . . . Ist Boot aufgetaucht, stets MG C/30 klar durch 1 Mann besetzt, auch bei dunkler Nacht. Mit Dete-Ortung vom Flugzeug muß gerechnet werden.
|
| 1435 |
|
Rw. 270 Grad neues Flugzeug in Sicht. E.S.-Austausch.
|
| 1600 |
BF 5894, NNO 1-2, C 4, 1019 mb, See 1-2, sehr gute Sicht. |
|
| 1619 |
|
Eingang F.T. 1545/24/80:
|
|
|
Geleit für U 590 und Gräf steht am 25.6. 0600 Uhr Nanni 1.
|
| 2000 |
BF 6775, N 1-2, C 2-3, 1019 mb, See 1, sehr gute Sicht. |
Flugsicherung beendet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 59 → Seite 60 → Seite 61
|
