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KTB U 69 - 9. Unternehmung Seite 34

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
01.11.1942
Nordatlantik
1904 Bei der sehr guten Sicht ist Suche leider ergebnislos. Kurs 60°, Marschfahrt, Rückmarsch angetreten.
2000 BE 9469
2149 Ausgang F.T.: 2107/1/70: Marqu. 9490 BE 12 Std. erfolglos gesucht. Rückmarsch. Von Geleit nichts. Gräf.
02.11.1942
Biscaya
0000 BE 9557
0400 BE 9535
0800 BE 9613
0905 BE 9385 Alarm ! A-10. 2 mot. Landmaschine, Bristol-Beaufort. Kurs 260 Grad, E=80 hm, niedrig.
Unterwassermarsch.
1200 BE 9535 Etmal: über Wasser 155 sm, unter Wasser 4 sm.
1600 BE 9388
1921 Eingang F.T.: 1347/2/91: Betr. Erhöhte Aufmerksamkeit gegen feindl. Flieger u. U-Boote.
1850 (so im KTB) Aufgetaucht, Kurs 66 Grad, LF. rw. 160 Grad, ein Segler.
2000 BE 9394
03.11.1942
Biscaya
0000 BF 7149 Kurs 66 Grad, LF.
0400 - 0402 BF 7139 Ortung bei 173 cm, mittl. lä., schwankend. Flugzeug schaltet kurzzeitig ab und kommt wieder mit hoher Lautstärke.
0403 Alarm ! A-10.
0413 Aufgetaucht.
0416 Ortung bei 173 cm, mittl. Lautstärke, wenig schwankend.
0420 Alarm ! A-30.
0440 Aufgetaucht. Kurs 66 Grad, LF.
0800 BF 7223, ONO 2-3, See 1-2, C 8, 1009 mb, s.g. Sicht.
1004 Alarm zur Übung. A-30. Unterwassermarsch A-30. Kurs 66 Grad, KF.
1200 BF 4888 Etmal: über Wasser 137 sm, unter Wasser 15 sm.
1600 BF 4889
1812 Aufgetaucht. Kurs 66 Grad, LF.
2000 BF 4896
2005 Ausgang F.T. Kurzsignal: "Stehe 36 Stunden vor Treffpunkt mit Geleit. -Gräf-"
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