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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.04.1942
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| 0403 |
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3. Angriff. Bugschuß auf 600 m. Tiefe 2 m. Treffer achtern. Mittelhohe Sprengsäule. Frachter vollbeladen, bewaffnet, Normaltyp, geschätzte Größe 6000 Brt. Bleibt mit Bb.-Schlagseite liegen und sinkt 0415 Uhr über Bb.-Seite
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| 0415 |
CA 6997 |
Boote sind vorher zu Wasser gekommen. Zehn Minuten später, beim zufälligen Überlaufen der Untergangsstelle wird im Boot eine starke Unterwasserdetonation gehört, vermutlich Kesselexplosion des Dampfers.
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| 0800 |
CA 9326, Wetter unverändert. |
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| 1200 |
CA 9353, Steifer S, bewegte See, zeitweise Regen, bedeckt, mittl. Sicht. |
Auf Grund Lagemeldung Schuch 31.3.: "Mar.Qu. CA 98 und 99 und DC 31 und 32 Schnittpunkt mittleren, teilweise starken Verkehrs in SW/NO und SO/NW . . . . . . . . . ", entschließe ich mich, in diesem Gebiet hinüber zu wechseln.
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Ich habe noch beide Oberdeckstorpedos, einen Brennstoffbestand von 55 cbm und bei entsprechender Streckung Proviant für 3 Wochen. Muß zum Umladen noch besseres Wetter abwarten.
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| 1209 - 0003 |
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Unterwassermarsch.
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| 1600 |
CA 9359 |
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| 2000 |
CA 9382 |
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| 2400 |
CA 9389 |
Etmal: Über Wasser 56,0 sm, unter Wasser 35,3 sm = 91,3 sm.
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| 02.04.1942
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| 0400 |
CA 9662, Leichter NW, mäßig bewegte See, wolkig bis bedeckt, helle Nacht, gute Sicht. |
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| 0800 |
CA 9697, Wetter unverändert. |
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| 1200 |
CA 9956, Leichter bis frischer NW, mäßig bewegte See, wolkig, gute Sicht. |
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| 1600 |
CA 9989, Leichter NW, leicht bewegte See, heiter, gute Sicht. |
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| 2000 |
DC 3259, Wetter unverändert. |
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| 2300 - 0550 |
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Umladen der Oberdeckstorpedos. Vorderer Oberdecksbehälter ist undicht. Torpedo wahrscheinlich unklar. Bei Übernahme des achteren Torpedos knicken die Stützen der Kippmulde ab, weil die beiden Längstverstrebungen ausgespart worden sind. Es gelingt nur, bis zum Morgen den Torpedo in den Oberdecksbehälter zurückzuschaffen.
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| 2400 |
DC 3523, Wetter unverändert. |
Etmal: ü.W. 122,2, u.W. 1,6 = 123,8 sm.
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