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12.10.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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[[11.10.1943]] 12.10.1943 [[13.10.1943]]
  
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'''DIENSTAG, 12. OKTOBER 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Weiter auf die Küste zugelaufen. Diesel trotz Reparatur starker Ölverlust (CL 6680). 09:00 - Küste in Sicht. 09:05 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Im Gebiet auf- und abgestanden. 12:00 - Operationsgebiet erreicht (CL 6690). 15:55 - Aufgetaucht. Achteres Sehrohr stark beschlagen. 19:06 - Sehrohr repariert. 20:16 - Aufgetaucht.  
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| || colspan="3" | PQ: CL 6680 → CL 6683 → CL 6690 (Im KTB als CS angegeben) → CL 6691 → CL 9174 → CL 9175 (KTB)
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 04:45 - Bei CS 1 auf Grund gelegt (CL 1499). 06:00 - Aufgetaucht. 07:10 - Über Funk Befehl erhalten ohne Geleit einzulaufen. Geleit kann wegen Wetterlage nicht auslaufen. 16:10 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 11. Unternehmung.
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| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 6690 - Schwere See überläuft das Boot und reißen das Turmluk auf. 4 t Wasser dringen ein. Getaucht.
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:20 - Eingang Funkspruch 1001/12/x75: "Kommandant U 23 von Flo-Chef: Zum Kptlt. herzlichen Glückwunsch. Neue Würde verpflichtet". 11:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Torpedoarbeiten. 16:05 - Aufgetaucht (CL 7273). 16:45 - Leuchtfeuer von "Kerempe Burnu" in Sicht. 20:00 - Marsch auf Zone A ins Op.-Gebiet (CL 7294). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CL 7217 → CL 7254 → CL 7219 → CL 7273 → CL 7294 → CL 7376 (KTB)
 
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| || [[U 20]] || Schwarzes Meer/Konstanza - CL 14 - 16:10 - Eingelaufen in Konstanza (CL 14). Beendigung der 12. Unternehmung.
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| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: "Kommandant
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| || || zum Kapitänleutnant befördert".
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. Nach Sonderaufgabe Marsch zurück ins ursprüngliche Op.-Gebiet. 06:18 - Getaucht vor Flugzeug. 07:10 - Aufgetaucht. 11:21 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6695). 12:54 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CL 9316 → CL 9315 → CL 6695 → CL 6935 → CL 9351 → CL 9391 (KTB)
 
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| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] || Mittelatlantik - EJ 77 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Mittelatlantik  - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 08:00 - Geleitzug gesichtet (CH 8512). Kein rankommen.
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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| || [[U 81]] - Mittelmeer
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[11.10.1943]] - - [[12.10.1943]] - - [[13.10.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[11.10.1943]] 12.10.1943 [[13.10.1943]]

Aktuelle Version vom 18. August 2021, 14:47 Uhr

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Dienstag, 12.10.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Weiter auf die Küste zugelaufen. Diesel trotz Reparatur starker Ölverlust (CL 6680). 09:00 - Küste in Sicht. 09:05 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Im Gebiet auf- und abgestanden. 12:00 - Operationsgebiet erreicht (CL 6690). 15:55 - Aufgetaucht. Achteres Sehrohr stark beschlagen. 19:06 - Sehrohr repariert. 20:16 - Aufgetaucht.
PQ: CL 6680 → CL 6683 → CL 6690 (Im KTB als CS angegeben) → CL 6691 → CL 9174 → CL 9175 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 04:45 - Bei CS 1 auf Grund gelegt (CL 1499). 06:00 - Aufgetaucht. 07:10 - Über Funk Befehl erhalten ohne Geleit einzulaufen. Geleit kann wegen Wetterlage nicht auslaufen. 16:10 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 11. Unternehmung.
PQ: CL 1499 → CL 1458 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:20 - Eingang Funkspruch 1001/12/x75: "Kommandant U 23 von Flo-Chef: Zum Kptlt. herzlichen Glückwunsch. Neue Würde verpflichtet". 11:30 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Torpedoarbeiten. 16:05 - Aufgetaucht (CL 7273). 16:45 - Leuchtfeuer von "Kerempe Burnu" in Sicht. 20:00 - Marsch auf Zone A ins Op.-Gebiet (CL 7294). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 7217 → CL 7254 → CL 7219 → CL 7273 → CL 7294 → CL 7376 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. Nach Sonderaufgabe Marsch zurück ins ursprüngliche Op.-Gebiet. 06:18 - Getaucht vor Flugzeug. 07:10 - Aufgetaucht. 11:21 - Getaucht vor Flugzeug (CL 6695). 12:54 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9316 → CL 9315 → CL 6695 → CL 6935 → CL 9351 → CL 9391 (KTB)
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EJ 77
U 73 - Mittelmeer - 08:00 - Geleitzug gesichtet (CH 8512). Kein rankommen.
PQ: CH 8512
U 81 - Mittelmeer
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U -
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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