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KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1) Erste Fahrt U.19, dessen Kommandant der einzige Mann der Besatzung mit Fronterfahrung war, wurde nach 5 Tagen Kurz-Ausbildung gem. Agru-Frontprogramm durchgeführt. Kommandant hat die sich ergebenden Schwierigkeiten gemeistert, überlegt und energische operiert. Nur durch kleine schießtechnische- taktische Fehler aus Mangel an Erfahrung blieb dem Boot diesmal der Erfolg versagt. Die Fehler wurden z.T. schon unterwegs erkannt und verbessert.
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Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 14:04 Uhr

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Stellungnahme des Flottillenchefs zum K.T.B. "U 19." - 1. Feindfahrt Schw. Meer - vom 21.1. - 19.2.43.
1) Erste Fahrt U.19, dessen Kommandant der einzige Mann der Besatzung mit Fronterfahrung war, wurde nach 5 Tagen Kurz-Ausbildung gem. Agru-Frontprogramm durchgeführt. Kommandant hat die sich ergebenden Schwierigkeiten gemeistert, überlegt und energische operiert. Nur durch kleine schießtechnische- taktische Fehler aus Mangel an Erfahrung blieb dem Boot diesmal der Erfolg versagt. Die Fehler wurden z.T. schon unterwegs erkannt und verbessert.
2) Bemerkungen im einzelnen:
3.2. 1811 Uhr: Verhalten richtig. Wenn wie hier mit schnellen Kriegsschiffszielen zu rechnen ist, Rohre schußklar fahren, sonst kommt man stets um Sekunden zu spät.
15.2. 0407 Uhr: Bewässern war richtige selbständige Folgerung entsprechend obriger Bemerkung.
16.2. 2124 Uhr: Die Annahme, daß der Zerstörer das Boot gesehen hatte, ist durch nichts belegt. Nerven behalten !
3) Fahrt litt im 1. Teil unter sehr schwierigen Wetter- und Sichtverhältnissen.
Rosenbaum.

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