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Hans-Günther Looff: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[Ernst-Bernward Lohse]] - - [[Hans-Günther Looff]] - - [[Hartwig Looks]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten L|L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ernst-Bernward Lohse]] Hans-Günther Looff [[Hartwig Looks]]
  
'''LEBENSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Hans Günther Looff'''
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| Geburtsdatum: || colspan="3" | 10.02.1906
 
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| || '''Geburtsdatum:''' || 10.02.1906
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| Geburtsort: || colspan="3" | Berlin
 
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| || '''Geburtsort:''' || Berlin
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| Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Stadtkreis Berlin - Provinzfreie Stadt - Königreich Preußen - Reichshauptstadt
 
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| || '''Todesdatum:''' || 22.06.1940
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| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Kreisfreie Stadt - Bundesland Berlin - Bundeshauptstadt
 
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| || '''Todesort:''' || Nordsee/Biscaya
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| Todesdatum: || colspan="3" | 22.06.1940 (34 Jahre)
 
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| Todesort: || colspan="3" | Nordatlantik westlich von Irland verschollen
 
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| Position: || colspan="3" | (55° 00' Nord - 11° 00' West)
 
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'''MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE'''
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| Todesursache: || colspan="3" | Verlust seines Bootes [[U 122]]
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| 16.11.1925 || colspan="3" | [[Seekadett]] (Ernennung)
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| 01.04.1927 || colspan="3" | [[Fähnrich zur See]]
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| 01.06.1929 || colspan="3" | [[Oberfähnrich zur See]]
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| 01.10.1935 || colspan="3" | [[Kapitänleutnant]]
 
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| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1925|Crew 25]]
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! colspan="3" | Orden und Auszeichnungen
 
 
'''DIENSTGRADE''' (2)
 
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| || 16.11.1925 || Seekadett
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| || 01.04.1927 || Fähnrich zur See
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| || 01.06.1928 || Oberfähnrich zur See
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| || 01.10.1929 || Leutnant zur See
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| 01.04.1925 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als Offiziersanwärter. [[Crew 1925|Crew 25]].
 
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| || 01.07.1931 || Oberleutnant zur See
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| 01.04.1925 - 31.07.1925 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
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| || 01.10.1935 || Kapitänleutnant
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| 01.08.1925 - 18.01.1926 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe]].
 
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| || 01.01.1940 || Korvettenkapitän
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| 19.01.1926 - 26.03.1927 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Kleinen Kreuzer [[Hamburg]].
 
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|<br>
+
| 27.03.1927 - 01.04.1928 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | 24.10.1927 - 29.10.1927 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff [[Meteor]].
 
 
'''ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 02.04.1928 - 03.06.1928 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 04.06.1928 - 08.07.1928 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang]] für Fähnriche an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
 
|-
 
|-
| || 00.00.0000 || Zurzeit nicht ermittelt.
+
| 09.07.1928 - 04.08.1928 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang]] für Fähnriche an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 05.08.1928 - 28.10.1928 || colspan="3" | [[Infanterielehrgang]] für Fähnriche bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
|-
 
|-
|}
+
| 29.10.1928 - 03.02.1929 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang]] für Fähnriche an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 
 
'''WERDEGANG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 04.02.1929 - 27.09.1929 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Linienschiff [[Hessen]].
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | 17.04.1928 - 12.05.1928 E-Meßlehrgang für Offiziere an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
| || 01.04.1925 || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als Offiziersanwärter.
+
| 01.10.1929 - 15.11.1929 || colspan="3" | Auf dem Torpedoboot [[Leopard]].
 
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|-
|<br>
+
| 15.11.1929 - 00.09.1931 || colspan="3" | Nicht ermittelt.
 
|-
 
|-
| || 01.04.1925 - 20.08.1935 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos (3).
+
| 00.09.1931 - 04.11.1932 || colspan="3" | Auf dem Torpedoboot [[Seeadler]].
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 05.11.1932 - 19.06.1935 || colspan="3" | Nicht ermittelt.
 
|-
 
|-
| || 21.08.1935 - 00.00.1937 || [[Kommandant]] von [[U 9]].
+
| 06.10.1933 - 20.06.1935 || colspan="3" | U-Lehrgang an der [[U-Abwehrschule]], Kiel-Wik.
 
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|<br>
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| 21.06.1935 - 31.10.1935 || colspan="3" | Nicht ermittelt.
 
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| || 00.00.1937 - 30.09.1937 || [[Kommandant]] von [[U 28]] und [[U 38]].
+
| 00.08.1935 - 20.08.1935 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 9]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel.
 
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| 21.08.1935 - 29.09.1935 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 9]] (II B).
 
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|-
| || 00.10.1937 - 00.09.1939 || Chef der [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille WEDDIGEN]].
+
| 30.09.1935 - 31.10.1937 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille Weddigen]], Kiel. Auf [[U 28]] (VII A) und [[U 23]] (II B).
 
|-
 
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|<br>
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| 01.11.1937 - 01.11.1938 || colspan="3" | Chef der [[1. U-Flottille WEDDIGEN|U-Flottille Weddigen]].
 
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|-
| || 00.09.1939 - 00.09.1939 || 2. Admiralstabsoffizier im Stab des [[Führer der U-Boote West|Führeres der U-Boote West]] und des Führers der U-Boote/
+
| 00.11.1938 - 29.03.1940 || colspan="3" | [[2. Admiralstabsoffizier]] beim [[Befehlshaber der U-Boote Op.|Befehlshabers der U-Boote Op.]], Wilhelmshaven.
 
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| || || Seekriegsleitung.
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| 30.03.1940 - 22.06.1940 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 122]] (IX B). 2 Unternehmungen:
 
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| || colspan="3" |16.05.1940 - 25.05.1940 - Nordsee. Transportfahrt nach Drontheim.
 
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| || 00.09.1939 - 00.03.1940 || 2. Admiralstabsoffizier im Stab des Führers der U-Boote/Befehlshaber der U-Boote Operationsabteilung.
+
| || colspan="3" |13.06.1940 - 21.06.1942 - Nordatlantik, zwischen Nordkanal und Kap Finisterre.  
 
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|<br>
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| 21.06.1940 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 122]], im Nordatlantik westlich Irland, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. Es meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 21.06.1940 aus Position 56° 00' Nord - 10° 30' West auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet westlich von Kap Finisterre (Spanien). Es besteht die Möglichkeit, daß [[U 122]] durch eine Unterwasserkollision mit dem britischen Dampftanker San Filipe am 22.06.1940 auf Position 50° 47' Nord - 08° 48' West oder bei einem [[Wasserbombe|Wasserbombenangriff]] der britischen Korvette [[HMS Arabis (K.73)]] (Lt.Comdr. John-Parker Stewart) am 23.06.1940 auf der Position 49° 21' Nord - 08° 47' West verloren gegangen ist. (Totalverlust, 49 Tote).
 
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| || 30.03.1940 - 22.06.1940 || [[Kommandant]] von [[U 122]].
+
| ||
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || 22.06.1940 || Mit seinem Boot [[U 122]], zwischen der Nordsee und der Biscaya, verschollen.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|}
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 212. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Bootkommandanten''' - S. 148.
 
 
Hildebrand/Lohmann - '''Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3''' - Abschnitt 291 - S. 212.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
 
(1) Bild von Hans-Günther Looff ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
 
 
 
(3) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
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[[Ernst-Bernward Lohse]] - - [[Hans-Günther Looff]] - - [[Hartwig Looks]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten L|L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ernst-Bernward Lohse]] Hans-Günther Looff [[Hartwig Looks]]

Aktuelle Version vom 9. Januar 2026, 09:48 Uhr

Ernst-Bernward Lohse ← Hans-Günther Looff → Hartwig Looks

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Hans Günther Looff
Geburtsdatum: 10.02.1906
Geburtsort: Berlin
Geburtsort Lage - Damals: Stadtkreis Berlin - Provinzfreie Stadt - Königreich Preußen - Reichshauptstadt
Geburtsort Lage - Heute: Kreisfreie Stadt - Bundesland Berlin - Bundeshauptstadt
Todesdatum: 22.06.1940 (34 Jahre)
Todesort: Nordatlantik westlich von Irland verschollen
Position: (55° 00' Nord - 11° 00' West)
Todesursache: Verlust seines Bootes U 122
Dienstgrade
16.11.1925 Seekadett (Ernennung)
01.04.1927 Fähnrich zur See
01.06.1929 Oberfähnrich zur See
01.10.1929 Leutnant zur See
01.07.1931 Oberleutnant zur See
01.10.1935 Kapitänleutnant
01.01.1940 Korvettenkapitän
Orden und Auszeichnungen
00.00.0000 -
Militärischer Werdegang
01.04.1925 Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. Crew 25.
01.04.1925 - 31.07.1925 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
01.08.1925 - 18.01.1926 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe.
19.01.1926 - 26.03.1927 Bordausbildung auf dem Kleinen Kreuzer Hamburg.
27.03.1927 - 01.04.1928 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
24.10.1927 - 29.10.1927 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff Meteor.
02.04.1928 - 03.06.1928 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
04.06.1928 - 08.07.1928 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
09.07.1928 - 04.08.1928 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
05.08.1928 - 28.10.1928 Infanterielehrgang für Fähnriche bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
29.10.1928 - 03.02.1929 Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
04.02.1929 - 27.09.1929 Bordausbildung auf dem Linienschiff Hessen.
17.04.1928 - 12.05.1928 E-Meßlehrgang für Offiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
01.10.1929 - 15.11.1929 Auf dem Torpedoboot Leopard.
15.11.1929 - 00.09.1931 Nicht ermittelt.
00.09.1931 - 04.11.1932 Auf dem Torpedoboot Seeadler.
05.11.1932 - 19.06.1935 Nicht ermittelt.
06.10.1933 - 20.06.1935 U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
21.06.1935 - 31.10.1935 Nicht ermittelt.
00.08.1935 - 20.08.1935 Baubelehrung für U 9 bei der Marinelehrwerkstatt, Kiel.
21.08.1935 - 29.09.1935 Kommandant von U 9 (II B).
30.09.1935 - 31.10.1937 Zur Verfügung der U-Flottille Weddigen, Kiel. Auf U 28 (VII A) und U 23 (II B).
01.11.1937 - 01.11.1938 Chef der U-Flottille Weddigen.
00.11.1938 - 29.03.1940 2. Admiralstabsoffizier beim Befehlshabers der U-Boote Op., Wilhelmshaven.
30.03.1940 - 22.06.1940 Kommandant von U 122 (IX B). 2 Unternehmungen:
16.05.1940 - 25.05.1940 - Nordsee. Transportfahrt nach Drontheim.
13.06.1940 - 21.06.1942 - Nordatlantik, zwischen Nordkanal und Kap Finisterre.
21.06.1940 Beim Verlust seines Bootes U 122, im Nordatlantik westlich Irland, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. Es meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 21.06.1940 aus Position 56° 00' Nord - 10° 30' West auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet westlich von Kap Finisterre (Spanien). Es besteht die Möglichkeit, daß U 122 durch eine Unterwasserkollision mit dem britischen Dampftanker San Filipe am 22.06.1940 auf Position 50° 47' Nord - 08° 48' West oder bei einem Wasserbombenangriff der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) (Lt.Comdr. John-Parker Stewart) am 23.06.1940 auf der Position 49° 21' Nord - 08° 47' West verloren gegangen ist. (Totalverlust, 49 Tote).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 148. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 212. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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