U 107: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[00.08.1944]] - [[18.08.1944]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] || [[Karl-Heinz Fritz]] | | || [[00.08.1944]] - [[18.08.1944]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] || [[Karl-Heinz Fritz]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[ | + | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 5.420 [[sm]] über und 108 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]] und [[Irland|Irlands]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 18.482 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Citizen]]''' - 4.683 [[BRT]] + [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Crispin]]''' - 5.051 [[BRT]] + [[06.02.1941]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Maplecourt]]''' - 3.388 [[BRT]] + [[23.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Manistee]]''' - 5.360 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Citizen]]''' - 4.683 [[BRT]] + [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Crispin]]''' - 5.051 [[BRT]] + [[06.02.1941]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Maplecourt]]''' - 3.388 [[BRT]] + [[23.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Manistee]]''' - 5.360 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[ | + | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 106 Tage auf See und legte dabei 15.744 [[sm]] über und 173 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Sierra Leone]] und [[Freetown]]. Es wurde am [[03.05.1941]] und [[10.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Nordmark]]'' versorgt. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 14 Schiffe mit 86.699 [[BRT]] versenken. Dies war die erfolgreichste Einzelunternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eskdene]]''' - 3.829 [[BRT]] + [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Helena Margareta]]''' - 3.316 [[BRT]] + [[09.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Harpathian]]''' - 4.671 [[BRT]] + [[10.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Duffield]]''' - 8.516 [[BRT]] + [[21.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Calchas]]''' - 10.305 [[BRT]] + [[30.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lassell]]''' - 7.417 [[BRT]] + [[17.05.1941]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Marisa]]''' - 8.029 [[BRT]] + [[18.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Piako]]''' - 8.226 [[BRT]] + [[27.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Colonial]]''' - 5.108 [[BRT]] + [[28.05.1940]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Papalemos]]''' - 3.748 [[BRT]] + [[31.05.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sire]]''' - 5.664 [[BRT]] + [[01.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Alfred Jones]]''' - 5.013 [[BRT]] + [[08.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Adda]]''' - 7.816 [[BRT]] + [[13.06.1941]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Pandias]]''' - 4.981 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eskdene]]''' - 3.829 [[BRT]] + [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Helena Margareta]]''' - 3.316 [[BRT]] + [[09.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Harpathian]]''' - 4.671 [[BRT]] + [[10.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Duffield]]''' - 8.516 [[BRT]] + [[21.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Calchas]]''' - 10.305 [[BRT]] + [[30.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lassell]]''' - 7.417 [[BRT]] + [[17.05.1941]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Marisa]]''' - 8.029 [[BRT]] + [[18.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Piako]]''' - 8.226 [[BRT]] + [[27.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Colonial]]''' - 5.108 [[BRT]] + [[28.05.1940]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Papalemos]]''' - 3.748 [[BRT]] + [[31.05.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sire]]''' - 5.664 [[BRT]] + [[01.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Alfred Jones]]''' - 5.013 [[BRT]] + [[08.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Adda]]''' - 7.816 [[BRT]] + [[13.06.1941]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Pandias]]''' - 4.981 [[BRT]] | ||
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− | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[ | + | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 66 Tage auf See und legte dabei zirka 10.140 [[sm]] über und 46 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Insel]], den[[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] und vor [[Freetown]]. Es gehörte auf dieser Unzternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.641 [[BRT]] versenken. |
* '''Versenkt wurden : ''' [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[John Holt (4.975 BRT)|John Holt]]''' - 4.975 [[BRT]] + [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lafian]]''' - 4.876 [[BRT]] + [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Dixcove]]''' - 3.790 [[BRT]] | * '''Versenkt wurden : ''' [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[John Holt (4.975 BRT)|John Holt]]''' - 4.975 [[BRT]] + [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lafian]]''' - 4.876 [[BRT]] + [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Dixcove]]''' - 3.790 [[BRT]] |
Version vom 22. August 2012, 06:20 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 107" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
03.10.1940 - 25.10.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
27.10.1940 - 10.11.1940 | Danzig | Erprobung und Übungen bei der U-Abnahmegruppe I | |
11.11.1940 - 15.11.1940 | Gotenhafen | Übungen in der Ostsee | |
16.11.1940 - 05.12.1940 | Memel | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
06.12.1940 - 14.12.1940 | Danzig | In der Werft | |
15.12.1940 - 16.12.1940 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille | |
19.12.1940 - 23.01.1941 | Wilhelmshaven | Werft- und Restarbeiten. Ausrüstung zur Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
24.01.1941 - 08:00 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 24.01.1941 - 15:30 Uhr in Helgoland | |
25.01.1941 - 00:15 Uhr aus Helgoland | → → → → | 01.03.1941 - 10:00 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
29.03.1941 - 19:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 02.07.1941 - 10:53 Uhr in Lorient | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
06.09.1941 - 19:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.09.1941 - 10:00 Uhr in Lorient | |
08.09.1941 - 10:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.11.1941 - 10:30 Uhr in Lorient | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
10.12.1941 - 11:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 26.12.1941 - 15:00 Uhr in Lorient | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
07.01.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.03.1942 - 09:56 Uhr in Lorient | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
21.04.1942 - 19:45 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.07.1942 - 07:35 Uhr in Lorient | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
15.08.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 18.11.1942 - 10:30 Uhr in Lorient | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
30.01.1943 - 16:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 25.03.1943 - 10:45 Uhr in Lorient | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
24.04.1943 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 26.05.1943 - 18:50 Uhr in Lorient | |
U 107, unterKptlt. Harald Gelhaus, war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.100 sm über und zirka 450 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Neufundland und dem mittlerer Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel 2, Elbe und Elbe 2. U 107 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 12.411 BRT versenken.
| |||
10. Unternehmung: | |||
28.07.1943 - 10:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 03.10.1943 - 16:15 Uhr in Lorient | |
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10.11.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 12.11.1943 - 13:00 Uhr in St. Nazaire | |
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11. Unternehmung: | |||
16.11.1943 - 17:55 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.01.1944 - 11:50 Uhr in Lorient | |
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12. Unternehmung: | |||
30.04.1944 - 21:20 Uhr aus Lorient | → → → → | 02.05.1944 - 06:35 Uhr in Lorient | |
10.05.1944 - 21:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 23.07.1944 - 05:20 Uhr in Lorient | |
| |||
13. Unternehmung: | |||
16.08.1944 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 18.08.1944 - 17:10 Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 18.08.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Leutnant zur See d.R. | Karl-Heinz Fritz | |||
Ort: | Biscaya | ||||
Position: | 46°46' N - 03°49' W | ||||
Planquadrat: | BF 6472 | ||||
Versenkt durch: | Sunderland W der RAF Squadron 201. | ||||
Tote: | 58 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 107 wurde am 18.08.1944 gegen 17:10 Uhr in der Biscaya westlich La Rochelle durch die Sunderland W (EJ 150), geflogen von Fl.Lt. L. H.Baveystock, der britischen RAF Squadron 201 der 19.Group vom Stützpunkt Pembroke Dock durch sechs Wasserbomben versenkt. Nach der Versenkung trieben Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Das Boot sollte alle noch vorhandenen Schnorchelanlagen von Lorient nach La Pallice bringen und danach nach Norwegen verlegen. Da der Kommandant Volker Simmermacher auf Dienstreise nach Deutschland war, wurde diese Unternehmung von Karl-Heinz Fritz durchgeführt. An Bord befanden sich noch zwei Mann vom Flottillenpersonal. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |