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Peter Frahm: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 66. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/servlet/SearchResults?kn=Meyers%20Orts%20und%20Verkehrs%20Lexikon&sts=t&cm_sp=SearchF-_-topnav-_-Results | → ZVAB - Antiquariat]
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| Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]  
 
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Aktuelle Version vom 15. Februar 2026, 13:18 Uhr

Karl Frahm ← Peter Frahm → Gerhard Franceschi

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Peter Frahm
Geburtsdatum: 14.06.1912
Geburtsort: Oldenburg
Geburtsort Lage - Damals: Unmittelbare Stadt - Residenzstadt und Hauptstadt des Großherzogtums Oldenburg
Geburtsort Lage - Heute: Kreisfreie Stadt - Bundesland Niedersachsen
Todesdatum: 30.01.1940
Todesort: Nordsee nordwestlich von Sankt Peter-Ording
Position: 54° 24,7' Nord - 07° 50,7' Ost
Todesursache: Verlust seines Bootes U 15
Dienstgrade
01.01.1934 Fähnrich zur See
01.09.1935 Oberfähnrich zur See
01.01.1936 Leutnant zur See
01.10.1937 Oberleutnant zur See
01.11.1939 Kapitänleutnant
01.02.1940 Korvettenkapitän (posthum) mit Rangdienstalter vom 01.02.1940
Orden und Auszeichnungen
09.10.1939 Eiserne Kreuz 2. Klasse
17.11.1939 U-Bootskriegsabzeichen 1939
Militärischer Werdegang
15.08.1932 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 32 (nach dem Untergang der Niobe aufgerückt).
15.08.1932 - 07.10.1932 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
08.10.1932 - 05.11.1932 Zwischenlehrgang an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
26.10.1932 - 03.11.1932 Bordausbildung auf der Segelyacht Asta.
06.11.1932 - 02.01.1934 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Köln.
03.01.1934 - 17.03.1934 Infanterielehrgang für Fähnriche bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee Stralsund.
18.03.1934 - 12.05.1934 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
13.05.1934 - 29.05.1934 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
30.05.1934 - 15.06.1934 Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
16.06.1934 - 03.07.1934 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
04.07.1934 - 18.04.1935 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
27.08.1934 - 01.09.1934 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Weser.
24.01.1935 - 30.01.1935 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender Nordsee.
19.04.1935 - 26.09.1935 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Königsberg.
27.05.1935 - 28.07.1935 - Artillerielehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
29.07.1935 - 03.08.1935 - Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
27.09.1935 - 30.10.1936 Wachoffizier auf dem Leichten Kreuzen Nürnberg.
01.11.1936 - 19.12.1936 Torpedooffizierslehrgang an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
20.12.1936 - 05.01.1937 U-Bootsausbildung an der U-Schule, Kiel-Wik.
06.01.1937 - 30.01.1937 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
31.01.1937 - 30.04.1937 U-Wachoffizierslehrgang an der U-Schule, Neustadt.
01.05.1937 - 00.10.1937 U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik/Neustadt.
01.10.1937 - 26.10.1939 Wachoffizier auf U 15 (II B) unter Heinz Buchholz. 2 Unternehmungen:
31.08.1939 - 08.09.1939 - Nordsee, 9 Minen vor Flamborough Head. 2 Schiffe ↓ 4.274 BRT.
20.09.1939 - 08.10.1939 - Nordsee, östlicher Ärmelkanal.
27.10.1939 - 30.01.1940 Kommandant von U 15 (II B). 3 Unternehmungen:
14.11.1939 - 18.11.1939 - Nordsee, 9 Minen vor Lowestoft. 1 Schiff ↓ 258 BRT.
09.01.1940 - 20.01.1940 - Nordsee, zwischen Flamborough Head und Humber.
29.01.1940 - 30.01.1940 - Nordsee.
30.01.1940 Beim Verlust seines Bootes U 15, in der Nordsee nordwestlich von Sankt Peter-Ording, ums Leben gekommen.
Das Boot wurde durch einen Rammstoß des deutschen Torpedobootes Iltis (Kptlt. Heinrich Schuur), versenkt. (Totalverlust, 25 Tote).
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 66. | → Amazon
Dr. Erich Uetrecht "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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