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U-Boote Nordsee: Unterschied zwischen den Versionen

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! Dienststelle
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! '''Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee'''
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! '''U-Boote Nordsee / Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee'''
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| colspan="3" | Die Kriegsschiffbaulehrabteilungen (K.L.A.) bildeten das organisatorische Bindeglied zwischen der Werftfertigstellung und der Frontreife. Sie koordinierten die Baubelehrung des Personals unmittelbar an den Werftstandorten. Die Gliederung war zunächst regional nach Nordsee und Ostsee getrennt, bevor sie in nummerierte Abteilungen umstrukturiert wurde.
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| colspan="3" | In der Organisationsstruktur ist zwischen der Kommandobehörde U-Boote Nordsee und der ausführenden Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Nordsee zu differenzieren. Während U-Boote Nordsee das „Dach“ (die Dienststelle) bildete, war die K.L.A. das „Werkzeug“ (die Ausbildungseinheit). Die getrennte Nennung in der Literatur (z. B. Busch/Röll) ist primär chronologisch bedingt: In Phase 1 (bis Nov. 1941) lief die Baubelehrung unter dem Namen der Dienststelle. In Phase 2 (ab Nov. 1941) wurde die formelle K.L.A. U-Nordsee gegründet und die Boote dieser spezifischen Unterabteilung zugewiesen.
 
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! colspan="3" | Historische Entwicklung & Umstrukturierung
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| Frühe Gliederung (1941): || colspan="3" | Aufstellung der regionalen Abteilungen zur Koordination der Baubelehrung:
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| Technischer Drill: || colspan="3" | Die Besatzung lernte jede Rohrleitung, jedes Ventil und jede elektrische Schaltung ihres Bootes im Detail kennen, während es noch am Ausrüstungskai lag.
 
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| || colspan="3" | U-Ostsee: Aufstellung im März 1941 in Kiel (zuständig für Werften an der Ostseeküste).
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| Sicherheitsprüfung: || colspan="3" | Durchführung von Standproben der Motoren, Prüfung der Tauchzellen-Belüftung und Einweisung in die Bedienung der komplizierten Torpedo-Ausstoßrohre.
 
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| || colspan="3" | U-Nordsee: Aufstellung im November 1941 in Bremen (zuständig für Werften im Nordseebereich).
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| Team-Zusammenhalt: || colspan="3" | Erste Phase, in der die Männer als geschlossene Einheit (Crew) zusammenwuchsen und die Hierarchie unter dem Kommandanten und dem LI festigten.
 
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| Reorganisation (1942): || colspan="3" | Im Dezember 1942 wurden die regionalen Zusätze durch fortlaufende Nummern ersetzt:
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| Abnahme-Unterstützung: || colspan="3" | Unterstützung des U-Boot-Abnahmekommandos (U.A.K.) bei den ersten Probefahrten; Identifizierung von Werftmängeln für die sofortige Nachbesserung.
 
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| || colspan="3" | Aus U-Ostsee wurde die 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung.
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| || colspan="3" | Aus U-Nordsee wurde die 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung.
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! colspan="3" | Historische Einordnung (Chronologie & Organisation)
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| Phase 1 (bis 11/1941): || colspan="3" | Es existierte noch keine formelle Abteilung; die Baubelehrung erfolgte direkt unter der Dienststelle U-Boote Nordsee.
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| Phase 2 (ab 11/1941): || colspan="3" | Gründung der formellen Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Nordsee innerhalb der Dienststelle zur Bewältigung der wachsenden Bürokratie und Neubauzahlen.
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| Organisation: || colspan="3" | Beide Einheiten gehörten zusammen; U-Boote Nordsee steuerte die Planung, während die K.L.A. die praktische Unterweisung an den Werftstandorten ausführte.
 
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! colspan="3" | Unterstellte Einheiten (Baubelehrung Nordsee)
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| || colspan="3" | Wenn man beide einzeln aufgelistet hat, meinte man damit meist den Zeitpunkt der Baubelehrung:
 
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| Boote (Auswahl): || colspan="3" | Die Abteilung U-Nordsee betreute u.a. die Baubelehrungen für:
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|Eintrag "U-Boote Nordsee" || colspan="3" | Baubelehrung in der frühen Phase (vor der K.L.A.-Gründung).
 
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| colspan="3" | [[U 65]], [[U 66]], [[U 67]], [[U 73]], [[U 74]], [[U 77]], [[U 78]], [[U 79]], [[U 80]], [[U 81]], [[U 82]], [[U 103]], [[U 104]], [[U 106]], [[U 108]], [[U 109]], [[U 110]], [[U 123]], [[U 124]], [[U 125]], [[U 134]], [[U 135]], [[U 171]], [[U 251]], [[U 331]], [[U 335]], [[U 502]], [[U 551]], [[U 552]], [[U 553]], [[U 555]], [[U 558]], [[U 567]], [[U 582]], [[U 593]], [[U 602]], [[U 659]].
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|Eintrag "K.L.A. U-Nordsee" || colspan="3" |  Baubelehrung nach der offiziellen Formierung der Lehrabteilung im November 1941.
 
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Baubelehrung: || colspan="3" | Während der Zeit bei der K.L.A. U-Nordsee lernte die Besatzung ihr Boot bereits in der Endphase des Baus auf der Werft (z.B. DeSchiMAG AG Weser) kennen. Dies war entscheidend für das technische Verständnis der komplexen Anlagen.
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| Boote (soweit ermittelt): || colspan="3" | Die Abteilung U-Nordsee betreute die Baubelehrungen für:
 
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| Formierung: || colspan="3" | Hier wuchs die Besatzung erstmals als Einheit zusammen, bevor sie zur Erprobungsgruppe U-Boote (U.E.G.) oder zu den Ausbildungsflottillen versetzt wurde.
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| || colspan="3" | [[U 65]], [[U 66]], [[U 67]], [[U 73]], [[U 74]], [[U 77]], [[U 78]], [[U 79]], [[U 80]], [[U 81]], [[U 82]], [[U 103]], [[U 104]], [[U 106]], [[U 108]], [[U 109]], [[U 110]], [[U 123]], [[U 124]], [[U 125]], [[U 134]], [[U 135]], [[U 171]], [[U 251]], [[U 331]], [[U 335]], [[U 502]], [[U 551]], [[U 552]], [[U 553]], [[U 555]], [[U 558]], [[U 567]], [[U 582]], [[U 593]], [[U 602]], [[U 659]].
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 123 || colspan="3" | Akten der Unterseeboot-Ausbildungseinheiten (zur Dokumentation der Organisationsgeschichte der K.L.A. U-Nordsee).
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| BArch RM 123 || colspan="3" | Akten der Unterseeboot-Ausbildungseinheiten: Dokumentiert die detaillierten Ausbildungsprogramme und Dienstvorschriften für die Baubelehrung.
 
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| BArch RM 87 || colspan="3" | Dienststelle des Befehlshabers der Unterseeboote (zu den Zuweisungslisten der Baubelehrungen).
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| BArch RM 87 || colspan="3" | Befehlshaber der Unterseeboote: Belegt die operativen Zuweisungen der Besatzungen zu den Baulehrinstanzen der Werften.
 
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalunterlagen (zur Erfassung der Dienstzeiten von Kommandanten während der Baubelehrungsphase).
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalunterlagen: Invenio-Nachweis für Marineangehörige mit dem Vermerk „Baubelehrungslehrgang erfolgreich absolviert“.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Systematische Darstellung der Landorganisation und der Baulehrabteilungen).
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| Busch / Röll || colspan="3" | „Der U-Boot-Krieg 1939-1945“ (Grundlage für die chronologische Unterscheidung zwischen Dienststelle und K.L.A.-Eintrag).
 
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| Busch / Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939-1945" (Details zum Werdegang der Besatzungen und der Zuweisung zu den Werftstandorten).
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Systematische Darstellung der regionalen Stäbe und der Baulehrabteilungen).
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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Aktuelle Version vom 28. Februar 2026, 09:21 Uhr

4. U-Lehrdivision ← U-Boote Nordsee → U-Boote Ostsee

Verband U-Boote Nordsee / Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee
In der Organisationsstruktur ist zwischen der Kommandobehörde U-Boote Nordsee und der ausführenden Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Nordsee zu differenzieren. Während U-Boote Nordsee das „Dach“ (die Dienststelle) bildete, war die K.L.A. das „Werkzeug“ (die Ausbildungseinheit). Die getrennte Nennung in der Literatur (z. B. Busch/Röll) ist primär chronologisch bedingt: In Phase 1 (bis Nov. 1941) lief die Baubelehrung unter dem Namen der Dienststelle. In Phase 2 (ab Nov. 1941) wurde die formelle K.L.A. U-Nordsee gegründet und die Boote dieser spezifischen Unterabteilung zugewiesen.
Ablauf der Baubelehrung (Was dort geschah)
Technischer Drill: Die Besatzung lernte jede Rohrleitung, jedes Ventil und jede elektrische Schaltung ihres Bootes im Detail kennen, während es noch am Ausrüstungskai lag.
Sicherheitsprüfung: Durchführung von Standproben der Motoren, Prüfung der Tauchzellen-Belüftung und Einweisung in die Bedienung der komplizierten Torpedo-Ausstoßrohre.
Team-Zusammenhalt: Erste Phase, in der die Männer als geschlossene Einheit (Crew) zusammenwuchsen und die Hierarchie unter dem Kommandanten und dem LI festigten.
Abnahme-Unterstützung: Unterstützung des U-Boot-Abnahmekommandos (U.A.K.) bei den ersten Probefahrten; Identifizierung von Werftmängeln für die sofortige Nachbesserung.
Historische Einordnung (Chronologie & Organisation)
Phase 1 (bis 11/1941): Es existierte noch keine formelle Abteilung; die Baubelehrung erfolgte direkt unter der Dienststelle U-Boote Nordsee.
Phase 2 (ab 11/1941): Gründung der formellen Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Nordsee innerhalb der Dienststelle zur Bewältigung der wachsenden Bürokratie und Neubauzahlen.
Organisation: Beide Einheiten gehörten zusammen; U-Boote Nordsee steuerte die Planung, während die K.L.A. die praktische Unterweisung an den Werftstandorten ausführte.
Wenn man beide einzeln aufgelistet hat, meinte man damit meist den Zeitpunkt der Baubelehrung:
Eintrag "U-Boote Nordsee" Baubelehrung in der frühen Phase (vor der K.L.A.-Gründung).
Eintrag "K.L.A. U-Nordsee" Baubelehrung nach der offiziellen Formierung der Lehrabteilung im November 1941.
Ermittelte Boote
Boote (soweit ermittelt): Die Abteilung U-Nordsee betreute die Baubelehrungen für:
U 65, U 66, U 67, U 73, U 74, U 77, U 78, U 79, U 80, U 81, U 82, U 103, U 104, U 106, U 108, U 109, U 110, U 123, U 124, U 125, U 134, U 135, U 171, U 251, U 331, U 335, U 502, U 551, U 552, U 553, U 555, U 558, U 567, U 582, U 593, U 602, U 659.
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 123 Akten der Unterseeboot-Ausbildungseinheiten: Dokumentiert die detaillierten Ausbildungsprogramme und Dienstvorschriften für die Baubelehrung.
BArch RM 87 Befehlshaber der Unterseeboote: Belegt die operativen Zuweisungen der Besatzungen zu den Baulehrinstanzen der Werften.
BArch PERS 6 Personalunterlagen: Invenio-Nachweis für Marineangehörige mit dem Vermerk „Baubelehrungslehrgang erfolgreich absolviert“.
Literaturverweise
Busch / Röll „Der U-Boot-Krieg 1939-1945“ (Grundlage für die chronologische Unterscheidung zwischen Dienststelle und K.L.A.-Eintrag).
Lohmann / Hildebrand „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Systematische Darstellung der regionalen Stäbe und der Baulehrabteilungen).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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4. U-Lehrdivision ← U-Boote Nordsee → U-Boote Ostsee