21.10.1942: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | || colspan="3" | '''MITTWOCH, 21. OKTOBE…“) |
|||
(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[20.10.1942]] ← 21.10.1942 → [[22.10.1942]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 21.10.1942</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 21.10.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 43]] - St. Lawrence Strom - 06:46 - Überwasser das enge Fahrwasser verlassen. 16:50 - Geleitzug in Sicht. Angriff. 17:04 - Sind zwei Dampfer und fünf Zerstörer. 18:06 - Fünf bis sechs Wasserbomben von Flugzeug. Spiegelglatte See. Rohr V Rohrläufer, Glühbirnen usw. ausgefallen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: BB | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: EO | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 68]] - Südatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || colspan="3" | PQ: GR |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 69]] - Nordatlantik - 21:50 - Alarmtauchen vor Landmaschine (BC 6768). Zwei Bomben, keine Schäden. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: BC 6768 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 71]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: BD 11 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | - | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || [[U 77]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 81]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 84]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | |- | ||
+ | | || [[U 301]] - Nordatlantik - 18:30 - Nach Besteck, Versetzung von 46 sm in 260°. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | [[1942]] | + | [[20.10.1942]] ← 21.10.1942 → [[22.10.1942]] |
Aktuelle Version vom 12. Juni 2021, 10:26 Uhr
20.10.1942 ← 21.10.1942 → 22.10.1942
Mittwoch, 21.10.1942 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 43 - St. Lawrence Strom - 06:46 - Überwasser das enge Fahrwasser verlassen. 16:50 - Geleitzug in Sicht. Angriff. 17:04 - Sind zwei Dampfer und fünf Zerstörer. 18:06 - Fünf bis sechs Wasserbomben von Flugzeug. Spiegelglatte See. Rohr V Rohrläufer, Glühbirnen usw. ausgefallen. | |||
PQ: BB | |||
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: EO | |||
U 68 - Südatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: GR | |||
U 69 - Nordatlantik - 21:50 - Alarmtauchen vor Landmaschine (BC 6768). Zwei Bomben, keine Schäden. | |||
PQ: BC 6768 | |||
U 71 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: BD 11 | |||
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 77 | |||
PQ: - | |||
U 81 | |||
PQ: - | |||
U 84 | |||
PQ: - | |||
U 301 - Nordatlantik - 18:30 - Nach Besteck, Versetzung von 46 sm in 260°. | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
20.10.1942 ← 21.10.1942 → 22.10.1942