Aktionen

03.08.1942: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[02.08.1942]] - - [[03.08.1942]] - - [[04.08.1942]] - - - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[02.08.1942]] ← 03.08.1942 → [[04.08.1942]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 03.08.1942</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 03.08.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''MONTAG, 03. AUGUST 1942'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] - Nordatlantik - 03:05 - Leuchtgeschosse und Mündungsfeuer in Sicht (BC 5787). Zugelaufen. 03:30 - Geleitzug in Sicht. Sicherung umgangen. 04:33 - Artilleriebeschuß von Korvette (BC 5778). Alarmtauchen. Turmluk läßt sich nicht schließen, Schnapper rastet nicht ein. Drei Mann hängen sich ans Turmluk, dann rastet der Schnapper ein. Bei 17 - 20 m Wasserbomben. Licht fällt aus. E-Maschinen bleiben stehen. Alle Tiefenmesser ausgefallen. Steuerbord E-Maschine geht wieder an, Backbord E-Maschine festgefahren. Boot bricht aus der See. Mit großer Vorlastigkeit wieder unter Wasser. Auf 120 m zweite Serie Wasserbomben. Keine Schäden. 06:00 - Dritte Serie Wasserbomben. 12:35 - Aufgetaucht. Schäden: Montageluk leckt stark. Steuerbord-Diesel Anlassblock gerissen. Backbord-Diesel mehrere Fundamentbolzen lose. Beide Ju-Verdichter Fundamente und Gehäuse gerissen. Kreisel- und Magnetkompaß ausgefallen. Mündungsklappe Rohr I und II undicht. Ein Mann hat inneren Bruch.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BC 5787 - BC 5778
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''CHRONIK'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 62]] - Ostsee/Pillau - Eingelaufen in Pillau (AO 9599) von Kiel kommend. Hier Einsatz als Schulboot bei der [[21. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AO 9599
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - BC 5787 - 03:05 Uhr - Leuchtgeschosse und Mündungsfeuer in Sicht. Zugelaufen. BC 5779 - 03:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Sicherung umgangen. BC 5778 - 04:33 Uhr - Artilleriebeschuß von Korvette. Alarmtauchen. Turmluk läßt sich nicht schließen, Schnapper restet nicht ein. Drei Mann hängen sich ans Turmluk, dann rastet der Schnapper ein. Bei 17 - 20 m [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Licht fällt aus. E-Maschinen bleiben stehen. Alle Tiefenmesser ausgefallen. Steuerbord E-Maschine geht wieder an, Backbord E-Maschine festgefahren. Boot bricht aus der See. Mit großer Vorlastigkeit wieder unter Wasser. Auf 120 m zweite Serie Wasserbomben. Keine Schäden. 06:00 Uhr - Dritte Serie Wasserbomben. 12:35 Uhr - Aufgetaucht. Schäden: Montageluk leckt stark. Steuerbod-Diesel Anlassblock gerissen. Backbord-Diesel mehrere Fundamentbolzen lose. Beide Ju-Verdichter Fundamente und Gehäuse gerissen. Kreisel- und Magnetkompaß ausgefallen. Mündungsklappe Rohr I und II undicht. Ein Mann hat inneren Bruch.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 66]] - Karibik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: EE
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 62]]''' - '''Ostsee/Pillau''' - AO 96 - Eingelaufen von Kiel kommend. Hier Einsatz als Schulboot bei der [[21. U-Flottille]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 67]] - Nordatlantik - 13:03 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CF 3341). Drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden. 14:12 - Suchimpulse und Schraubengeräusche. 15:40 - Sechs Wasserbomben weit ab.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: CF 3341
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 66]]''' - '''Karibik''' - EE - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
|-
−
'''[[U 67]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 3341 - 13:03 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden. 14:12 Uhr - Suchimpulse und Schraubengeräusche. 15:40 Uhr - Sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] weit ab.
+
| style="width:2%" |
−
 
+
|-
−
'''[[U 71]]''' - '''Nordatlantik''' - BC 7332 - 07:20 Uhr - Drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Zwei Bewacher in der Nähe. 12:37 Uhr - Aufgetaucht. Sicht 200 - 500 m, Nebel. BC 7330 - 18:03 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. Dampfer ist neutraler Ire.
+
| || [[U 71]] - Nordatlantik - 07:20 - Drei Wasserbomben (BC 7332). Zwei Bewacher in der Nähe. 12:37 - Aufgetaucht. Sicht 200 - 500 m, Nebel. 18:03 - Dampfer gesichtet (BC 7330). Anlauf. Dampfer ist neutraler Ire.
−
 
+
|-
−
'''[[U 77]]''' -  
+
| || colspan="3" | PQ: BC 7332 - BC 7330
−
 
 
−
'''[[U 84]]''' -  
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 77]]
−
 
+
|-
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | PQ: -
−
 
+
|-
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
| ||
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 84]]
−
 
+
|-
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" | PQ: -
−
 
+
|-
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
| ||
−
 
 
−
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
−
 
 
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
−
 
 
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
−
 
 
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
−
 
 
−
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
−
 
 
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
−
 
 
−
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
−
 
 
−
Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[02.08.1942]] - - [[03.08.1942]] - - [[04.08.1942]] - - - - [[1942]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[02.08.1942]] ← 03.08.1942 → [[04.08.1942]]

Aktuelle Version vom 12. Juni 2021, 11:22 Uhr

02.08.1942 ← 03.08.1942 → 04.08.1942

Montag, 03.08.1942
Statistik des Tages → hier Klicken
U 43 - Nordatlantik - 03:05 - Leuchtgeschosse und Mündungsfeuer in Sicht (BC 5787). Zugelaufen. 03:30 - Geleitzug in Sicht. Sicherung umgangen. 04:33 - Artilleriebeschuß von Korvette (BC 5778). Alarmtauchen. Turmluk läßt sich nicht schließen, Schnapper rastet nicht ein. Drei Mann hängen sich ans Turmluk, dann rastet der Schnapper ein. Bei 17 - 20 m Wasserbomben. Licht fällt aus. E-Maschinen bleiben stehen. Alle Tiefenmesser ausgefallen. Steuerbord E-Maschine geht wieder an, Backbord E-Maschine festgefahren. Boot bricht aus der See. Mit großer Vorlastigkeit wieder unter Wasser. Auf 120 m zweite Serie Wasserbomben. Keine Schäden. 06:00 - Dritte Serie Wasserbomben. 12:35 - Aufgetaucht. Schäden: Montageluk leckt stark. Steuerbord-Diesel Anlassblock gerissen. Backbord-Diesel mehrere Fundamentbolzen lose. Beide Ju-Verdichter Fundamente und Gehäuse gerissen. Kreisel- und Magnetkompaß ausgefallen. Mündungsklappe Rohr I und II undicht. Ein Mann hat inneren Bruch.
PQ: BC 5787 - BC 5778
U 62 - Ostsee/Pillau - Eingelaufen in Pillau (AO 9599) von Kiel kommend. Hier Einsatz als Schulboot bei der 21. U-Flottille.
PQ: AO 9599
U 66 - Karibik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: EE
U 67 - Nordatlantik - 13:03 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CF 3341). Drei Fliegerbomben auf 50 m. Keine Schäden. 14:12 - Suchimpulse und Schraubengeräusche. 15:40 - Sechs Wasserbomben weit ab.
PQ: CF 3341
U 71 - Nordatlantik - 07:20 - Drei Wasserbomben (BC 7332). Zwei Bewacher in der Nähe. 12:37 - Aufgetaucht. Sicht 200 - 500 m, Nebel. 18:03 - Dampfer gesichtet (BC 7330). Anlauf. Dampfer ist neutraler Ire.
PQ: BC 7332 - BC 7330
U 77
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

02.08.1942 ← 03.08.1942 → 04.08.1942

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=03.08.1942&oldid=130922“