Zarian: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[U 26]] sichtete am 30.06.1940 den Geleitzug [[OA-175]] und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 gegen 01:18 Uhr schoß Scheringer zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die | + | [[U 26]] sichtete am 30.06.1940 den Geleitzug [[OA-175]] und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 gegen 01:18 Uhr schoß Scheringer zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ZARIAN an Backbord und beschädigte es. Da auch U 26 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die ZARIAN befand sich auf dem Weg von Portsmouth (Großbritannien), in Ballast, nach Dakar (Senegal). Das Schiff wurde zum nächsten Hafen geschleppt und repariert. Es gab keine Verluste. |
− | [[U 406]] sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug [[ONS-154]], setzte vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dieterichs einen Viererfächer, und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. U 406 beschädigte | + | [[U 406]] sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug [[ONS-154]], setzte vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dieterichs einen Viererfächer, und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. U 406 beschädigte mit diesen Torprdos drei Schiffe, die [[Baron Cochrane|BARON COCHRANE]], die [[Lynton Grange|LYNTON GRANGE]] und die ZARIAN. Die ZARIAN wurde einen Tag später von [[U 591]] versenkt. |
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Version vom 15. Februar 2021, 15:52 Uhr
Zannes Gounaris ← Zarian → Zealand
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1938 | |
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough | |
Reederei: | United Africa Company Limited, London | |
Heimathafen: | Freetown | |
Kapitän: | William Edward Pelissier | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.871 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.265 t | |
Länge: | 133.60 m | |
Breite: | 17.29 m | |
Tiefgang: | 7.31 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Leith (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) | |
Fracht: | 7.500 t Stück- und Militärgut | |
Geleitzug: | ONS-154 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 591 | ||
Kommandant: | Hans-Jürgen Zetzsche | ||
Datum: | 29.12.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln) | ||
Position: | 43°23' Nord - 27°14' West | ||
Planquadrat: | BD 9887 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 4 | ||
Überlebende (Schiff): | 49 | ||
U 591 sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr den Geleitzug ONS-154 und setzte zum Angriff vor. Nach der Beschädigung der NORSE KING um 21:52 Uhr, schoß Zetzsche am 29.12.1942 um 00:00 Uhr einen Torpedo auf die beschädigte ZARIAN. Doch auch dieser Treffer brachte das Schiff nicht zum Sinken. Der Fangschuß, um 00:05 Uhr, traf erneut. Nun war die ZARIAN endgültig versenkt worden. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere und 4 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS MILNE (G.14) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. Vorherige Beschädigung U 26 sichtete am 30.06.1940 den Geleitzug OA-175 und lief zum Angriff an. Am 01.07.1940 gegen 01:18 Uhr schoß Scheringer zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ZARIAN an Backbord und beschädigte es. Da auch U 26 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die ZARIAN befand sich auf dem Weg von Portsmouth (Großbritannien), in Ballast, nach Dakar (Senegal). Das Schiff wurde zum nächsten Hafen geschleppt und repariert. Es gab keine Verluste. U 406 sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr den Geleitzug ONS-154, setzte vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß Dieterichs einen Viererfächer, und um 23:19 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. U 406 beschädigte mit diesen Torprdos drei Schiffe, die BARON COCHRANE, die LYNTON GRANGE und die ZARIAN. Die ZARIAN wurde einen Tag später von U 591 versenkt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 28, 190, 255. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 261. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 196, 516. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 153. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 199. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 295. | ||
ANMERKUNGEN
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