U 46: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 00.05.1939 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 00.05.1939 - 00.06.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief im Mai 1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, zusammen mit [[U 39]], [[U 45]], [[U 47]] und [[U 51]], an Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und der Biskaya teil. Im Mai 1939 lief U 46 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief im Mai 1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, zusammen mit [[U 39]], [[U 45]], [[U 47]] und [[U 51]], an Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und der Biskaya teil. Im Mai 1939 lief U 46 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.08.1939 - 15.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 19.08.1939 - 15.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 19.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Irland. Nach 27 Tagen, lief U 46 am 15.09.1939 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 19.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Irland. Nach 27 Tagen, lief U 46 am 15.09.1939 in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 03.10.1939 - 04.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 03.10.1939 - 04.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | | 04.10.1939 - 05.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 04.10.1939 - 05.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | 07.10.1939 - 07.11.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 07.10.1939 - 07.11.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 03.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem kurzen Zwischenstopp in Brunsbüttel, sowie Reparatur der U-Bootsbrücke in Wilhelmshaven, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen, lief U 46 am 07.11.1939 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 03.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem kurzen Zwischenstopp in Brunsbüttel, sowie Reparatur der U-Bootsbrücke in Wilhelmshaven, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen, lief U 46 am 07.11.1939 wieder in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.12.1939 - 09.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 19.12.1939 - 09.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | | 09.01.1940 - 10.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 09.01.1940 - 10.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 19.12.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Irland. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.180 sm, lief U 46 am 10.01.1940 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 19.12.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Irland. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.180 sm, lief U 46 am 10.01.1940 wieder in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 29.02.1940 - 01.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 29.02.1940 - 01.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | 04.03.1940 - 05.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 04.03.1940 - 05.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | || | + | | 11.03.1940 - 11.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Narvik |
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− | | 11. | + | | 11.04.1940 - 11.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik |
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− | + | | 12.04.1940 - 23.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kiel | |
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− | | 12.04.1940 - 23.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik | ||
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| || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 29.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, verlegte das Boot nach Helgoland. Dort wurde Eisschäden festgestellt. U 46 mußte zurück nach Wilhelmshaven in die Werft. Am 05.03.1940 lief U 46 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Herbert Sohler]], lief am 29.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, verlegte das Boot nach Helgoland. Dort wurde Eisschäden festgestellt. U 46 mußte zurück nach Wilhelmshaven in die Werft. Am 05.03.1940 lief U 46 in Wilhelmshaven ein. | ||
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| || colspan="3" | Am 11.03.1940 lief U 46, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, im Nordmeer und im Westfjord. U 46 gehörte zur Gruppe 1 die im Westfjord operieren sollte. Am 11.04.1940 lief das Boot in Narvik ein. Nach der Zerstörung der deutschen Schiffe im Hafen, patrouillierte es anschließend vor Narvik. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm, lief U 46 am 15.09.1939 in Kiel ein. | | || colspan="3" | Am 11.03.1940 lief U 46, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, im Nordmeer und im Westfjord. U 46 gehörte zur Gruppe 1 die im Westfjord operieren sollte. Am 11.04.1940 lief das Boot in Narvik ein. Nach der Zerstörung der deutschen Schiffe im Hafen, patrouillierte es anschließend vor Narvik. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm, lief U 46 am 15.09.1939 in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 01.06.1940 - 30.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 01.06.1940 - 30.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | 30.06.1940 - 30.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 30.06.1940 - 30.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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− | | 30.06.1940 - 01.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 30.06.1940 - 01.07.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 01.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, der Biskaya und bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Rösing (U-Bootgruppe)|Rösing]]. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 30 Tagen, lief U 46 am 01.07.1940 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 01.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, der Biskaya und bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Rösing (U-Bootgruppe)|Rösing]]. Der Rückmarsch führte über Helgoland (Geleitaufnahme), Brunsbüttel und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 30 Tagen, lief U 46 am 01.07.1940 wieder in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | 01.08.1940 - 01.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 01.08.1940 - 01.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
|- | |- | ||
− | | 02.08.1940 - 04.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 02.08.1940 - 04.08.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Bergen |
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− | | 08.08.1940 - 06.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen | + | | 08.08.1940 - 06.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Lorient |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung in Helgoland, und Reparaturversuch des Umformers in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 36 Tagen, lief U 46 am 06.09.1940 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 01.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Übernachtung in Helgoland, und Reparaturversuch des Umformers in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 36 Tagen, lief U 46 am 06.09.1940 in Lorient ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | 20.09.1940 - 21.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 20.09.1940 - 21.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | 23.09.1940 - 29.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | 23.09.1940 - 29.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 20.09.1940 von Lorient aus. Nach der Reparatur von Tauchzelle 5 in St. Nazaire, operierte das Boot im Nordatlantik und der Biskaya. Am 27.09.1940 ertrinken zwei Mann als sie im Nordatlantik über Bord gespült wurden. Die Unternehmung mußte, nach Kollision mit einem Handelsschiff, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 9 Tagen, lief U 46 am 29.09.1940 wieder in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 20.09.1940 von Lorient aus. Nach der Reparatur von Tauchzelle 5 in St. Nazaire, operierte das Boot im Nordatlantik und der Biskaya. Am 27.09.1940 ertrinken zwei Mann als sie im Nordatlantik über Bord gespült wurden. Die Unternehmung mußte, nach Kollision mit einem Handelsschiff, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 9 Tagen, lief U 46 am 29.09.1940 wieder in St. Nazaire ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | 13.10.1940 - 26.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | 13.10.1940 - 26.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | 26.10.1940 - 29.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand | + | | 26.10.1940 - 29.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 13.10.1940 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Kleinere Reparaturen) und die Ostsee, nach Kiel. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 46 am 29.10.1940 in Kiel ein. Am 25.10.1940 wurde 1 Mann bei einem Fliegerangriff getötet. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 30.10.1940 - 06.02.1941, zur großen Werftüberholung in die Deutsche Werke AG nach Kiel. | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 13.10.1940 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Kleinere Reparaturen) und die Ostsee, nach Kiel. Nach 16 Tagen und zurückgelegten zirka 3.150 sm, lief U 46 am 29.10.1940 in Kiel ein. Am 25.10.1940 wurde 1 Mann bei einem Fliegerangriff getötet. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 30.10.1940 - 06.02.1941, zur großen Werftüberholung in die Deutsche Werke AG nach Kiel. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | 12.02.1941 - 12.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 12.02.1941 - 12.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
|- | |- | ||
− | | 13.02.1941 - 13.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel | + | | 13.02.1941 - 13.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Cuxhaven |
|- | |- | ||
− | | 15.02.1941 - 15.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven | + | | 15.02.1941 - 15.02.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven - Eingelaufen in Helgoland |
|- | |- | ||
− | | 17.02.1941 - 04.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 17.02.1941 - 04.03.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 12.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme durch Eisbrecher in Brunsbüttel, Geleitaufnahme in Cuxhaven, sowie Reparatur der Schraube in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 2.900 sm, lief U 46 am 04.03.1941 in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 12.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme durch Eisbrecher in Brunsbüttel, Geleitaufnahme in Cuxhaven, sowie Reparatur der Schraube in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 2.900 sm, lief U 46 am 04.03.1941 in St. Nazaire ein. | ||
Zeile 223: | Zeile 219: | ||
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''10. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''10. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 15.03.1941 - 10.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | 15.03.1941 - 10.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
| || colspan="3" |U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 15.03.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Irland. Nach 26 Tagen und zurückgelegten zirka 4.600 sm, lief U 46 am 10.04.1941 wieder in St. Nazaire ein. Auf dieser Unternehmung wurde der I. WO, am 27.03.1941, über Bord gespült und ist ertrunken. | | || colspan="3" |U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 15.03.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Irland. Nach 26 Tagen und zurückgelegten zirka 4.600 sm, lief U 46 am 10.04.1941 wieder in St. Nazaire ein. Auf dieser Unternehmung wurde der I. WO, am 27.03.1941, über Bord gespült und ist ertrunken. | ||
Zeile 235: | Zeile 231: | ||
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''11. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''11. Unternehmung'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | 15.05.1941 - 13.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | 15.05.1941 - 13.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
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| || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 15.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm, lief U 48 am 13.06.1941 wieder in St. Nazaire ein. | | || colspan="3" | U 46, unter Oberleutnant zur See [[Engelbert Endrass]], lief am 15.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 29 Tagen und zurückgelegten zirka 4.800 sm, lief U 48 am 13.06.1941 wieder in St. Nazaire ein. | ||
Zeile 247: | Zeile 243: | ||
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''12. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''12. Unternehmung'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | 26.07.1941 - 22.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire | + | | 26.07.1941 - 22.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bergen |
|- | |- | ||
− | | 23.08.1941 - 24.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen | + | | 23.08.1941 - 24.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | 24.08.1941 - 26.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand | + | | 24.08.1941 - 26.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Engelbert Endrass]], lief am 26.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Bergen (Torpedoabgabe und Brennstoffübernahme) und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Kiel. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 4.400 sm, lief U 46 am 26.08.1941 in Kiel ein. Nach dieser Fahrt erhielt das Boot bis zum 13.10.1941 eine Grundüberholung. Danach ging es als Schulboot zur [[26. U-Flottille]] nach Pillau. | | || colspan="3" | U 46, unter Kapitänleutnant [[Engelbert Endrass]], lief am 26.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Bergen (Torpedoabgabe und Brennstoffübernahme) und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Kiel. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 4.400 sm, lief U 46 am 26.08.1941 in Kiel ein. Nach dieser Fahrt erhielt das Boot bis zum 13.10.1941 eine Grundüberholung. Danach ging es als Schulboot zur [[26. U-Flottille]] nach Pillau. | ||
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| Überlebende: || colspan="3" | - | | Überlebende: || colspan="3" | - | ||
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− | | colspan="3" | [[Besatzungsliste U 46|Klick hier → Besatzungsliste U 46]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 46|Klick hier → Besatzungsliste U 46]]''' |
|- | |- | ||
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
Version vom 28. April 2024, 19:38 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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