01.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 21: | Zeile 21: | ||
'''[[U 10]]''' - '''Helgoland''' - Dieselreparatur. | '''[[U 10]]''' - '''Helgoland''' - Dieselreparatur. | ||
− | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - 01:43 Uhr. [[Torpedo]] auf einen der seit zwei Tagen verfolgten Dampfer. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde die ''[[Fram]]''. | + | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - 01:43 Uhr. [[Torpedo]] auf einen der seit zwei Tagen verfolgten Dampfer. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde die ''[[Fram]]''. |
+ | |||
+ | '''[[U 17]]''' - '''Nordsee''' - 04:40 Uhr. Drei Dampfer gesichtet. Angriff. 06:08 Uhr - erster [[Torpedo]] auf Dampfer. Fehlschuß. 06:20 Uhr - zweiter Schuß geht auch fehl. Zu starker Seegang See 7-8. Angriff abgebrochen. | ||
|- | |- |
Version vom 28. September 2015, 04:44 Uhr
DONNERSTAG, 01. FEBRUAR 1940 |
CHRONIK: ① U 10 - Helgoland - Dieselreparatur. U 13 - Nordsee - 01:43 Uhr. Torpedo auf einen der seit zwei Tagen verfolgten Dampfer. Schiff liegt vor Anker, der Torpedo trifft. Versenkt wurde die Fram. U 17 - Nordsee - 04:40 Uhr. Drei Dampfer gesichtet. Angriff. 06:08 Uhr - erster Torpedo auf Dampfer. Fehlschuß. 06:20 Uhr - zweiter Schuß geht auch fehl. Zu starker Seegang See 7-8. Angriff abgebrochen. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |