U 109: Unterschied zwischen den Versionen
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28.06.1941 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | 28.06.1941 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
− | 22.07.1941 - 00:50 Uhr in Cádiz eingelaufen. Vom deutschen Versorger ''[[Thalia]]'' versorgt.<br> | + | 22.07.1941 - 00:50 Uhr in Cádiz eingelaufen. Vom deutschen Versorger ''[[Thalia]]'' mit 86 m³ Treiböl, 2,8 m³ Schmieröl, 2,8 m³ Wasser, Proviant und drei ''[[Torpedo|Torpeods]]'' versorgt.<br> |
22.07.1941 - 05:10 Uhr aus Cádiz ausgelaufen.<br> | 22.07.1941 - 05:10 Uhr aus Cádiz ausgelaufen.<br> | ||
17.08.1941 - 13:15 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 17.08.1941 - 13:15 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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05.02.1942 - 02:32 Uhr kanadischen Tanker ''[[Montrolite]]'' mit 11.309 BRT versenkt.<br> | 05.02.1942 - 02:32 Uhr kanadischen Tanker ''[[Montrolite]]'' mit 11.309 BRT versenkt.<br> | ||
06.02.1942 - 05:30 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Halcyon]]'' mit 3.531 BRT versenkt.<br> | 06.02.1942 - 05:30 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Halcyon]]'' mit 3.531 BRT versenkt.<br> | ||
− | 06.02.1942 - 22:50 Uhr von [[U 130]] versorgt.<br> | + | 06.02.1942 - 22:50 Uhr von [[U 130]] mit 18,3 m³ Treiböl versorgt.<br> |
23.02.1942 - 13:24 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 23.02.1942 - 13:24 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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06.09.1942 - 23:53 Uhr britisches Motorschiff ''[[Tuscan Star]]'' mit 11.449 BRT versenkt.<br> | 06.09.1942 - 23:53 Uhr britisches Motorschiff ''[[Tuscan Star]]'' mit 11.449 BRT versenkt.<br> | ||
17.09.1942 - 13:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Peterton]]'' mit 5.221 BRT versenkt.<br> | 17.09.1942 - 13:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Peterton]]'' mit 5.221 BRT versenkt.<br> | ||
− | 20.09.1942 - | + | 20.09.1942 - 20:48 Uhr von [[U 460]] mit 42 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br> |
06.10.1942 - 16:40 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | 06.10.1942 - 16:40 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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28.11.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | 28.11.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
− | 12.01.1943 - 13:30 Uhr von [[U 463]] versorgt.<br> | + | 12.01.1943 - 13:30 Uhr von [[U 463]] mit 15 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br> |
23.01.1943 - 12:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | 23.01.1943 - 12:15 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | ||
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− | Der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''- Bomber, der U 109 versenkte befand sich gerade auf einer Patrouille auf der er sich dem Geleit ''[[HX-236]]'' nördlich der Azoren anschließen sollte als ein Kontakt auf dem 10 cm ''[[Radar]]'' entdeckt wurde. Kurz danach entdeckte die Flugzeugbesatzung ein aufgetaucht fahrendes U-Boot und hat vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' auf das Boot geworfen. Nachdem die Wasserbomben explodierten befand sich das Boot noch an der Wasseroberfläche, jedoch begann es langsam zu sinken. Laut der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''-Besatzung müsste genug Zeit geblieben sein das sinkende Boot zu verlassen. Jedoch schienen die Luken alle zu klemmen, denn kein Mann des Bootes entkam dem immer schneller sinken Boot. | + | U 109 wurde am 04.05.1943 im Nordatlantik südlich von Irland am Geleitzug ''[[HX-236]]'' durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' P (FL 955) (P.Off. J.C. Green) der britischen Squadron 86 der 15.Group vom Stützpunkt Aldergrove und Antrim mit vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' versenkt. Der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''- Bomber, der U 109 versenkte befand sich gerade auf einer Patrouille auf der er sich dem Geleit ''[[HX-236]]'' nördlich der Azoren anschließen sollte als ein Kontakt auf dem 10 cm ''[[Radar]]'' entdeckt wurde. Kurz danach entdeckte die Flugzeugbesatzung ein aufgetaucht fahrendes U-Boot und hat vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' auf das Boot geworfen. Nachdem die ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' explodierten befand sich das Boot noch an der Wasseroberfläche, jedoch begann es langsam zu sinken. Laut der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''-Besatzung müsste genug Zeit geblieben sein das sinkende Boot zu verlassen. Jedoch schienen die Luken alle zu klemmen, denn kein Mann des Bootes entkam dem immer schneller sinken Boot. |
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Version vom 23. September 2009, 16:12 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | IXB | ||
Bauauftrag: | 24.05.1938 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 972 | ||
Serie: | U 103 - U 111 | ||
Kiellegung: | 09.03.1940 | ||
Stapellauf: | 14.09.1940 | ||
Indienststellung: | 05.12.1940 | ||
Indienststellungskommandant: | Korv.Kpt. | Hans-Georg Fischer | |
Feldpostnummer: | M-15 099 | ||
Kommandanten |
|||
05.12.1940 - 04.06.1941 | Korv.Kpt. | Hans-Georg Fischer | |
05.06.1941 - 28.02.1943 | Kptlt. | Heinrich Bleichrodt | |
01.03.1943 - 04.05.1943 | Oblt.z.S. | Joachim Schramm | |
Flotillen |
|||
05.12.1940 - 30.04.1941 | AB | 2. U-Flottille, Wilhelmshaven | |
01.05.1941 - 04.05.1943 | FB | 2. U-Flottille, Lorient | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 9 | ||
Versenkte Schiffe: | 13 | ||
Versenkte Tonnage: | 80.524 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 1 | ||
Beschädigte Tonnage: | 6.548 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 06.05.1941 - 29.05.1941 06.05.1941 - 13:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 28.06.1941 - 17.08.1941 28.06.1941 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 21.09.1941 - 18.11.1941 21.09.1941 - 19:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 27.12.1941 - 23.02.1942 27.12.1941 - 15:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 25.03.1942 - 03.06.1942 25.03.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 18.07.1942 - 06.10.1942 18.07.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 28.11.1942 - 23.01.1943 28.11.1942 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 03.03.1943 - 01.04.1943 03.03.1943 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
9. Feindfahrt: Vom: 28.06.1941 - 17.08.1941 28.06.1943 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 04.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Joachim Schramm | |
Ort: | Nordatlantik südlich von Irland | ||
Position: | 47°22' N - 22°40' W | ||
Planquadrat: | BE 4512 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator P der britischen Squadron 86 | ||
Tote: | 52 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 109 wurde am 04.05.1943 im Nordatlantik südlich von Irland am Geleitzug HX-236 durch die Consolidated B-24 Liberator P (FL 955) (P.Off. J.C. Green) der britischen Squadron 86 der 15.Group vom Stützpunkt Aldergrove und Antrim mit vier Wasserbomben versenkt. Der Consolidated B-24 Liberator- Bomber, der U 109 versenkte befand sich gerade auf einer Patrouille auf der er sich dem Geleit HX-236 nördlich der Azoren anschließen sollte als ein Kontakt auf dem 10 cm Radar entdeckt wurde. Kurz danach entdeckte die Flugzeugbesatzung ein aufgetaucht fahrendes U-Boot und hat vier Wasserbomben auf das Boot geworfen. Nachdem die Wasserbomben explodierten befand sich das Boot noch an der Wasseroberfläche, jedoch begann es langsam zu sinken. Laut der Consolidated B-24 Liberator-Besatzung müsste genug Zeit geblieben sein das sinkende Boot zu verlassen. Jedoch schienen die Luken alle zu klemmen, denn kein Mann des Bootes entkam dem immer schneller sinken Boot. |