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KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 22: Unterschied zwischen den Versionen

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Etmal 186 (6057)
 
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0350 - Kurzsignal abgegeben, daß wieder ohne Bestätigung bleibt. Alles untersucht, keine Erklärung.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 38 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 3. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 12:09 Uhr

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noch 30.03.1940
0800 - 59° 47' N, 4° 03' W. W 7-8. Unterwassermarsch nach Westen.
1300 - Aufgetaucht.
1314 - St.B. querab Bewacher, Alarm.
1600 - 59° 47' N, 4° 46' W. SW 5-6, auffrischend. Bewacher achteraus, über Wasser abgelaufen.
2000 - 59° 51' N, 5° 57' W. SW 6-7, starker Regen.
2100 - Eingang F.T. betreffs Op.-Gebiet östlich Shetlands. Kurs 65°. Absicht nördlich um die Shetlands zu gehen, weil ungenauer Schiffsort, und wegen des starken Regens die Sicht nur 2-3000 m beträgt. In derselben Nacht nicht mehr durch die Fair-Passage zu kommen.
2400 - 60° 08' N, 5° 15' W. SW 10-11, Regen, schlechte Sicht. Boot liegt schlecht vor der See. See läuft auf und auf den Turm.
31.03.1940
Etmal 171 (5871)
0026 - F.T. an B.d.U. daß abmarschiert.
0330 - Befehl B.d.U. zur Abgabe Kurzsignal.
0400 - Westl. Shetlands. 60° 27' N, 3° 54' W. SW 7-8.
0410 - Abgegeben, aber nicht bestätigt.
0626 - Getaucht. Oben schlechte Sicht. Fahren auf Sehrohrtiefe nicht möglich. Kein Überblick wegen zu hohen Seegangs.
0800 - 60° 41' N, 2° 55' W. SW 8. Keine. 65°, Unterwassermarsch.
1200 - 60° 45' N, 2° 30' W. SW 7-8.
1327 - Aufgetaucht.
1445 - Getaucht.
1600 - 60° 54' N, 1° 50' W.
1931 - Aufgetaucht.
2000 - 61° 07' N, 1° 27,5' W. NW 5-6, nördl. Shetlands. 10°, 10 sm.
2115 - 110°.
2240 - Befehl B.d.U. betreffs Abgabe Kurzsignal.
2325 - 160°.
2330 - Uhr 1 Stunde vorgestellt.
2400 - 61° 11' N, 0° 09' W.
01.04.1940
Etmal 186 (6057)
0350 - Kurzsignal abgegeben, daß wieder ohne Bestätigung bleibt. Alles untersucht, keine Erklärung.
0400 - Östl. Shetlands. 60° 36' N, 0° 19' W. NNW 4-5.

Anmerkungen

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