U 117
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DAS BOOT (1)
Typ: | X B | ||
Bauauftrag: | 31.01.1939 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 616 | ||
Serie: | U 116 - U 119 | ||
Kiellegung: | 01.07.1939 | ||
Stapellauf: | 26.07.1941 | ||
Indienststellung: | 25.10.1941 | ||
Kommandant: | Hans-Werner Neumann | ||
Feldpostnummer: | M - 45 207 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
25.10.1941 - 07.08.1943 | Korvettenkapitän | Hans-Werner Neumann |
DIE FLOTTILLEN
25.10.1941 - 31.01.1942 | Ausbildungsboot | 2. U-Flottille | |
01.02.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
01.10.1942 - 14.10.1942 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
15.10.1942 - 30.11.1942 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
01.12.1942 - 07.08.1943 | Frontboot | 12. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
29.10.1941 - 22.11.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
23.11.1941 - 27.11.1941 | Rönne | Horcherprobungen | |
29.11.1941 - 09.12.1941 | Danzig | Erprobungen bei der UAK | |
10.12.1941 - 15.12.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK | |
17.12.1941 - 28.12.1941 | Danzig | Werftliegezeit und Einzelausbildung | |
28.12.1941 - 29.12.1941 | Peyse | Übernahme von Minen | |
29.12.1941 - 31.12.1941 | Hela | Übungen von Minenlegen vor Hela | |
02.01.1942 - 03.01.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK | |
05.01.1942 - 17.01.1942 | Hela | AGRU-Front. Minenübernahme und Werfen. | |
18.01.1942 - 23.04.1942 | Danzig | Angriffsübungen, Torpedo-und Artillerieschießen bei der 25. U-Flottille | |
24.04.1942 - 06.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille | |
07.05.1942 - 12.05.1942 | Peyse | Übernahme von Minen | |
14.05.1942 - 24.05.1942 | Kiel | Üben von Minenlegen in der Ostsee | |
25.05.1942 - 09.07.1942 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft | |
10.07.1942 - 12.07.1942 | Rönne | Horcherprobungen | |
13.07.1942 - 31.08.1942 | Kiel | Umbauten und Restarbeiten | |
01.09.1942 - 13.09.1942 | Kiel | Einzelübungen in der Ostsee. Ölübernahme und Abgabe Übung mit U 118 | |
14.09.1942 - 18.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der 5. U-Flottille |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
19.09.1942 - Kiel | -------- | 21.09.1942 - Kristiansand | |
21.09.1942 - Kristiansand | -------- | 01.10.1942 - Bergen | |
01.10.1942 - Bergen | -------- | 03.10.1942 - Kristiansand | |
03.10.1942 - Kristiansand | -------- | 05.10.1942 - Kiel | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch die Ostsee lief das Boot in Kristiansand ein. Dort wurden vor der Minenunternehmung Geheime Kommandosachen abgegeben. Anschließend erfolgte ser Marsch nach Island. Dort legte das Boot 66 Minen vor dem Seidisfjord und Reydarfjord.Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel) zurück nach Kiel. U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach zurückgelegten 2.124 sm über und 277 sm unter Wasser, machte U 117 am 05.10.1942 wieder in Kiel fest. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
10.10.1942 - Kiel | -------- | 10.10.1942 – Königsberg | |
12.10.1942 - Königsberg | -------- | 12.10.1942 - Peyse | |
12.10.1942 - Peyse | -------- | 15.10.1942 - Kristiansand | |
17.10.1942 - Kristiansand | -------- | 22.11.1942 - Lorient | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 10.10.1942 von Kiel aus. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Königsberg ging es zur Aufnahme von Minen nach Peyse. Nach dem Weg durch die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Proviant aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, legte 66 Minen vor dem Isafjardhadjup/Island und operierte anschließend wieder im Nordatlantik. U 117 versorgte 8 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 04.11.1942 - U 753 mit 50 m³ Brennstoff - 09.11.1942 - U 454 mit 55 m³ Brennstoff - 11.11.1942 - U 402 mit 20 m³ Brennstoff - 11.11.1942 - U 381 mit 27 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - U 438 mit 20 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - U 89 mit 22 m³ Brennstoff - 12.11.1942 - U 624 mit 20 m³ Brennstoff, Medikamenten und zwei Doppelgläser - 13.11.1942 - U 606 mit 10 m³ Brennstoff - 14.11.1942 - U 85 zwei Kranke übernommen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach zurückgelegten zirka 4.850 sm über und zirka 350 sm unter Wasser, machte U 117 am 22.11.1942 wieder in Kiel fest. Zeitstrahl: 3. UNTERNEHMUNG: | |||
23.12.1942 - Lorient | -------- | 07.02.1943 - Lorient | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 117 versorgte 10 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 01.01.1943 - U 628 mit 20 m³ Brennstoff - 01.01.1943 - U 336 mit 15 m³ Brennstoff - 04.01.1943 - U 524 mit 25 m³ Brennstoff - 04.01.1943 - U 435 mit 18 m³ Brennstoff - 05.01.1943 - U 591 mit 20 m³ Brennstoff - 10.01.1943 - U 662 mit 50 m³ Brennstoff - 11.01.1943 - U 123 mit 22,3 m³ Brennstoff - 13.01.1943 - U 706 mit 55 m³ Brennstoff - 13.01.1943 - U 455 mit 20 m³ Brennstoff, Arzt Visite - 24.01.1943 - U 260 mit 8 m³ Brennstoff - 30.01.1943 - U 662 mit 8 m³ Brennstoff. Nach zurückgelegten zirka 3.920 sm über und 394,1 sm unter Wasser, lief U 117 am 07.02.1943 wieder in Lorient ein. Zeitstrahl: | |||
07.03.1943 - Lorient | -------- | 08.03.1943 - Brest | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, verlegte zur Dock-und Werftliegezeit, sowie zur Ausrüstung und Minenübernahmen von Lorient nach Brest. Zeitstrahl: 4. UNTERNEHMUNG: | |||
31.03.1943 - Brest | -------- | 14.05.1943 - Bordeaux | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 31.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und legte 66 Minen vor Fedala/Casablanca. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.269 BRT durch Minen beschädigen. Dies waren am 11.04.1943 die amerikanische MATT W. RANSOM mit 7.177 BRT und am 25.04.1943 die britische EMPIRE MORN mit 7.092 BRT. U 117 versorgte außerdem 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Dies waren am 16.04.1943 - U 518 mit 35 m³ Brennstoff, Fu.M.B.-Antenne und Proviant - 23.04.1943 - U 516 mit 20 m³ Brennstoff - 23.04.1943 - U 185 mit 35 m³ Brennstoff - 23.04.1943 - U 516 mit 14 Tage Proviant, Fu.M.B.-Kabel und Schlüsselunterlagen - 23.04.1943 - U 185 mit 1 Woche Proviant, Arzt Visite - 24.04.1943 - U 506 mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant - 24.04.1943 - U 68 mit 25 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.04.1943 - U 509 mit 21 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant - 28.04.1943 - U 160 mit 16 m³ Triböl und 1 Woche Proviant - 01.05.1943 - U 183 mit 26 m³ Brennstoff - 05.05.1943 - U 460 mit 56 m³ Brennstoff und 150 kg Büchsenfleisch. Von U 460 erhalten: 430 kg Gefrierfleisch. Nach zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 117 am 14.05.1943 in Bordeaux ein. Zeitstrahl: 5. UNTERNEHMUNG: | |||
22.07.1943 - Bordeaux | -------- | 07.08.1943 - Verlust des Bootes | |
U 117, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 22.07.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Es sollte außerdem 66 Minen vor Gibraltar legen (nicht durchgeführt). U 117 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 1 U-Boot mit Brennstoff und Versorgungsgütern. 06.08.1943 - U 66 mit Proviant - 07.08.1943 - U 66 mit Brennstoff, Arzt Visite. U 117 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 117 | ||
Datum: | 07.08.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Werner Neumann | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 39°42' Nord - 38°21' West | ||
Planquadrat: | CD 6156 | ||
Verlust durch: | Wildcat und Avenger | ||
Tote: | 61 | ||
Überlebende: | 2 | ||
U 117 wurde am 07.08.1943 im mittleren Nordatlantik von zwei Wildcat, geflogen von Norman D. Hodson und Ernest E. Jackson, und drei Avenger, geflogen von Asbury H. Sallanger, Charles R. Stapler und R.H. Forney, der Squadron VC 1 des US Geleitträgers CARD durch Bordwaffenbeschuß, Wasserbomben und einen akustischen Torpedo Fido, der fehlging, versenkt. Als U 117 angegriffen wurde versorgte es gerade U 66. Von der U 117 Besatzung befanden sich während des Angriffes der Marine-Assistenz-Arzt Dr. Schrenk und der Zusatzwachoffizier Paul Frerks an Bord von U 66. Dr. Schrenk sollte die Verwundeten von U 66 behandeln und Oberleutnant zur See Paul Frerks sollte den verwundeten Kommandanten von U 66 vertreten. |
DIE BESATZUNG
LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel -"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 3" - S. 220 - 227. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 117 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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