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U 1230

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 393
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 15.03.1943
Stapellauf: 08.11.1943
Indienststellung: 26.01.1944
Kommandant: Hans Hilbig
Feldpostnummer: M-42 644

DIE KOMMANDANTEN (2)

26.01.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hans Hilbig

DIE FLOTTILLEN

26.01.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

27.01.1944 - 28.01.1944 Hamburg Probefahrten.
31.01.1944 - 07.02.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
08.02.1944 - 09.02.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
10.02.1944 - 14.02.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.02.1944 - 20.02.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
25.02.1944 - 27.02.1944 Pillau Eigenausbildung.
28.02.1944 - 02.03.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
04.03.1944 - 08.03.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
09.03.1944 - 06.04.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
08.04.1944 - 18.04.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
19.04.1944 - 03.05.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
04.05.1944 - 15.05.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
19.05.1944 - 23.07.1944 Geestmünde Restarbeiten sowie Einbau einer Schnorchelanlage bei der Seebeckwerft.
25.07.1944 - 27.07.1944 Kiel Einbau der 3,7-cm-Fla und Probeschießen.
01.08.1944 - 07.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
08.08.1944 - 09.08.1944 Danzig Schnorchelerprobungen beim UAK.
10.08.1944 - 11.08.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
11.08.1944 - 21.08.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
22.08.1944 - 14.09.1944 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
15.09.1944 - 16.09.1944 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
19.09.1944 - 25.09.1944 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

26.09.1944 - Kiel - - - - - - - - 30.09.1944 - Horten

U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, lief am 26.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 246 und U 1056, nach Horten. Am 30.09.1944 lief U 1230 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 26.09.1944 – 30.09.1944: (die Chronikfunktion für U 1230 ist noch nicht verfügbar)

26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944

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1. UNTERNEHMUNG:

08.10.1944 - Horten - - - - - - - - 09.10.1944 - Kristiansand
14.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 13.02.1945 - Kristiansand

U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, lief am 08.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boote im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas, im St. Lawrence Golf und, auf dem Rückmarsch, als Wetterboot im Nordatlantik. Als Sonderauftrag wurden die beiden V-Männer Erich Gimpel und William Curtis in der Frenchman Bay an Land gesetzt. Auf dieser Unternehmung konnte 1 Schiff mit 5.458 BRT versenkt werden. Nach 128 Tagen, lief U 1230 am 13.02.1945 in Kristiansand ein.

Versenkt wurde:

03.12.1944 – die kanadische CORNWALLIS 5.458 BRT

Chronik 08.10.1944 – 13.02.1945:

08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945

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VERLEGUNGSFAHRT:

20.02.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 23.02.1945 - Flensburg
00.04.1945 - Flensburg - - - - - - - - 05.04.1945 - Wesermünde
00.04.1945 - Wesermünde - - - - - - - - 01.05.1945 - Kiel
00.05.1945 - Kiel - - - - - - - - 04.05.1945 - Helgoland
00.05.1945 - Helgoland - - - - - - - - 28.05.1945 - Wilhelmshaven

U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, lief am 20.02.1945 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Anschließend in die Werft nach Wesermünde. Kurz vor Kriegsende ging es von Wesermünde über Kiel und Rendsburg nach Helgoland. Dort kapitulierte das Boot und verlegte zurück nach Wilhelmshaven.

Chronik 20.02.1945 – 28.05.1945:

20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

24.06.1945 - Wilhelmshaven - - - - - - - - 28.06.1945 - Loch Ryan

U 1230, unter Kapitänleutnant Hans Hilbig, lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1230 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 24.06.1945 – 28.06.1945:

24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 - 28.06.1945

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OPERATION DEADLIGHT

15.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 17.12.1945 - Operation Deadlight

U 1230, lief am 15.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1230
Datum: 28.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Hans Hilbig
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 1230 wurde am 15.12.1945 von der britischen Fregatte CUBITT (K.512) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 17.12.1945 um 10:40 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLOW (G.17), auf Position 55°50' Nord - 10°05' West /Planquadrat AM 5169, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 26.01.1944 - 08.05.1945: (54 Personen) (4)

Bär, Heinz - Baumann, Max - Bergmann, Erich - Beutel, Willy - Blank, Hans-Hinrich - Blenn, Reinhold - Böttcher, Willi - Bröffel, Georg - Bugla, Erich - Döring, Heinrich - Eckrath, Alfred - Flick, Franz - Fritsche, Horst - Fuss, Hans - Ganscyk, Alfred - Gollob, Raimund - Göttinger, Paul - Günther, Edmund - Haslau, Horst - Heitmann, Karl - Herbig, Günther - Hermanuts, Karl - Herrmann, Heinrich - Heutger, Konrad - Hilbig, Hans - Horstmann, Fritz - Jonas, Albert - Kadura, Rudolf - Koch, Walter - Küchler, Arthur - Künzel, Walter - Legler, - Lohmann, Karl - Lütteken, Hubert - Martens, Werner - Maulhardt, Hans-Jochen - Michaelis, Walter - Mitter, Hermann - Moritz, Werner - Neureiter, Hans - Paulik, Gerhard - Pflüger, Friederich - Ribbat, Georg - Rödel, Herbert - Ruhmann, Gerhard - Schäfer, Gustav - Schmidt, Gerhard - Spindler, Harry - Strauss, Hans - Szameitat, Bruno - Töpfer, Kurt - Willmers, Karl - Zerlett, Franz - Zöller, Werner

Einzelverluste: (1 Personen)

Richter, Andreas

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 752, 793.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 101.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 143, 230.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 310, 385.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 321.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 61 – 62.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1230 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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