17.03.1944: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 18. August 2021, 16:24 Uhr

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	Freitag, 17. März 1944
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	U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Die Nacht über westlich Poti gestanden. (CL 9696). 03:15 - Getaucht Unterwasservorstoß auf Poti. 14:10 - Eingang Funkspruch 1007/17/x72: "Grafen: 1. L.B. Poti zeigt etwa 500 m nördl. Nähe 3 Pier nicht auswertbare Kleinfahrzeuge oder Wracks. Wenn möglich erkunden. 2.) Poti gem. L.B. mit 7 U-Booten belegt. U-Boot "Sophie" auf Rückmarsch. Augen auf". 16:00 - Auf Poti-Mole außer einem unter Dampf liegenden Kreuzer beim Silo, keine besonderen Beobachtungen (CS 1673). 17:14 - Aufgetaucht. Vorgeflutet vor der Küste gelegen. 20:00 - Der beim Silo Poti unter Dampf liegende Kreuzer ist wohl klar zum Auslaufen. Während der Nacht in Höhe Anakrija mit Ost-Westkursen gestanden (CS 1672).
	PQ: CL 9696 → CS 1672 → CS 1673 → CS 1672 (KTB)


	U 23 - Schwarzes Meer/Konstanza - 05:20 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458), nach einem Werftaufenthalt in Galatz.
	PQ: CL 1458 (im KTB keine Angaben)


	U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:15 - Getaucht (CL 9179). 10:32 - Mastspitzen in Sicht (CL 9187). Zwei M-Boote. Unterwasserangriff angesetzt. Passierabstand wird zu gering. Von einem M-Boot überlaufen. 10:47 - Angriff abgebrochen. 16:19 - Aufgetaucht (CL 9316). Nur Flugzeuge und Bewacher gesichtet. 16:33 - MG klar zur Übung. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: CL 9179 → CL 9187 → CL 9316 → CL 917x → CL 9174 (KTB)


	U 28 - Neustadt - U 28 sank an der Pier in Neustadt (AO 7765) infolge eines Bedienungsfehlers.
	PQ: AO 7765


	U 66 - ↓ Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: EV - EW


	U -
	PQ: -

ANMERKUNGEN

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+[[16.03.1944]] ← 17.03.1944 → [[18.03.1944]]
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+| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Freitag, 17. März 1944</span>
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-'''FREITAG, 17. MÄRZ 1944'''
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+| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Die Nacht über westlich Poti gestanden. (CL 9696). 03:15 - Getaucht Unterwasservorstoß auf Poti. 14:10 - Eingang Funkspruch 1007/17/x72: "Grafen: 1. L.B. Poti zeigt etwa 500 m nördl. Nähe 3 Pier nicht auswertbare Kleinfahrzeuge oder Wracks. Wenn möglich erkunden. 2.) Poti gem. L.B. mit 7 U-Booten belegt. U-Boot "Sophie" auf Rückmarsch. Augen auf". 16:00 - Auf Poti-Mole außer einem unter Dampf liegenden Kreuzer beim Silo, keine besonderen Beobachtungen (CS 1673). 17:14 - Aufgetaucht. Vorgeflutet vor der Küste gelegen. 20:00 - Der beim Silo Poti unter Dampf liegende Kreuzer ist wohl klar zum Auslaufen. Während der Nacht in Höhe Anakrija mit Ost-Westkursen gestanden (CS 1672).
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+| || colspan="3" | PQ: CL 9696 → CS 1672 → CS 1673 → CS 1672 (KTB)
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-'''CHRONIK''' (1)
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+| || [[U 23]] - Schwarzes Meer/Konstanza - 05:20 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458), nach einem Werftaufenthalt in Galatz.
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-| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - Boot steht vor Poti. Ein Kreuzer liegt beim Silo.
+| || colspan="3" | PQ: CL 1458 (im KTB keine Angaben)
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-| <br>
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-| || [[U 23]] || Schwarzes Meer/Konstanza - CL 14 - 05:20 - Eingelaufen in Konstanza (CL 14) nach Werftaufenthalt in Galatz.
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-| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:15 - Getaucht (CL 9179). 10:32 - Mastspitzen in Sicht (CL 9187). Zwei M-Boote. Unterwasserangriff angesetzt. Passierabstand wird zu gering. Von einem M-Boot überlaufen. 10:47 - Angriff abgebrochen. 16:19 - Aufgetaucht (CL 9316). Nur Flugzeuge und Bewacher gesichtet. 16:33 - MG klar zur Übung. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| <br>
+| || colspan="3" | PQ: CL 9179 → CL 9187 → CL 9316 → CL 917x → CL 9174 (KTB)
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-| || [[U 28]] || Neustadt - AO 77 - Das Boot sinkt infolge eines Bedinfehlers an der Pier. Später gehoben und außer Dienst gestellt.
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-| <br>
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-| || [[U 66]] || Mittelatlantik - EV/EW - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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+| || [[U 28]] - Neustadt - U 28 sank an der Pier in Neustadt (AO 7765) infolge eines Bedienungsfehlers.
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-| || [[U ]] ||
+| || colspan="3" | PQ: AO 7765
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-|<br>
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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+| || [[U 66]] - ↓ Mittelatlantik  - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
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-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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-Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-Danke!
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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