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21.09.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 46]]''' - '''Biscaya/St. Nazaire''' - 10:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 46 nach Lorient zurück, da St. Nazaire minenverseucht". Da U 46 schon im Fahrwasser von St. Nazaire steht und im Geleit von Räumboot fährt, weiter gelaufen. Eingang Funkspruch: Bestätigt weiterlaufen". 13:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen. Reparatur von Tauchzelle 5 im Dock.
  
 
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Version vom 1. Dezember 2015, 10:06 Uhr


SONNABEND, 21. SEPTEMBER 1940


CHRONIK:

U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Abgaskompensatoren gerissen. Eingang Funkspruch: "Rückmarsch Lorient antreten".

U 31 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:43 Uhr - vor Flugzeug getaucht. Sicht ist schlecht.

U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: "Zu Wettermeldung ins Gebeit 55° Nord - 20° West gehen".

U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46 - Biscaya/St. Nazaire - 10:30 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 46 nach Lorient zurück, da St. Nazaire minenverseucht". Da U 46 schon im Fahrwasser von St. Nazaire steht und im Geleit von Räumboot fährt, weiter gelaufen. Eingang Funkspruch: Bestätigt weiterlaufen". 13:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen. Reparatur von Tauchzelle 5 im Dock.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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