Arlington Court

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1924
	Bauwerft:	Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
	Reederei:	Haldin &. Philips Limited (Court Line Limited), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Charles Hurst

SCHIFFSMAßE

	Länge:	125,22 m
	Breite:	16,17 m
	Tiefgang:	7,21 m
	Tonnage:	4.915 BRT
	Tragfähigkeit:	8.080 t
	Geschwindigkeit:	10 kn
	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
	Fracht:	7.340 t Mais
	Geleitzug:	SL-7 A (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 43
	Kommandant:	Wilhelm Ambrosius
	Datum:	16.11.1939
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Irland
	Position:	48°14' Nord - 11°42' West
	Planquadrat:	BE 4147
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	7
	Überlebende (Schiff):	28
	U 43 sichtete am 16.11.1939 um 10:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 14:02 Uhr schoß Ambrosius den ersten Torpedo auf die ARLINGTON COURT, der das Schiff traf. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt, doch das Schiff sank nicht. Um 14:55 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser traf im Vorschiff und die ARLINGTON COURT versank nach 30 Minuten. Die Überlebenden: der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampfer ALGENIB gerettet und Queenstown (Irland) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder wurden nach 6 Tagen von der norwegischen SPINANGER gerettet und in Dover (Großbritannien) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 42 Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 25. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 140, 486. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 265. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 6. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 153.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ARLINGTON COURT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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