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Ettrick (Schiff): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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(1*) Bild der ''ETTRICK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 87, 444.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 221.
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Etrib]] ← Ettrick → [[Eulima]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2023, 16:12 Uhr

Etrib ← Ettrick → Eulima

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorpassagierschiff (Truppentransporter)
Baujahr: 1938
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: P. &. O. Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John Murray Legg

Schiffsmaße

Tonnage: 11.279 BRT
Tragfähigkeit: 5.900 t
Länge: 157.50 m
Breite: 19.25 m
Tiefgang: 7.08 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Gibraltar - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: MKF-1 Y

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 15.11.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cadiz (Spanien)
Position: 36°13' Nord - 07°54' West
Planquadrat: CG 8665
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: 312
U 155 sichtete am 15.11.1942 um 03:45 Uhr den Geleitzug MKF-1Y und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Piening einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Anschließend mußte das U-Boot vor Bewacher abtauchen, hörte aber unter Wasser die Detonationen der Torpedos. Die USS ALMAACK (AK-27) wurde beschädigt, der Flugzeugträger USS AVENGER (CVE-2) und die ETTRICK wurden versenkt. 6 Besatzungsmitglieder und 18 Marineangehörige der ETTRICK kamen ums Leben. Der Kapitän, 204 Besatzungsmitglieder, 41 Artilleristen und 66 Marineangehörige wurden vom norwegischen Zerstörer HNMS GLAISDALE (L.44) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 87, 444.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 169, 170, 496.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 221.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 234.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Etrib ← Ettrick → Eulima

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