Fram
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Version vom 8. Dezember 2023, 13:25 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Schweden | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1897 | |
| Bauwerft: | Sir Raylton Dixon &. Company Limited, Middlesbrough | |
| Reederei: | Angfartygs Aktie Bolag Kjell (H. Jeansson), Stockholm | |
| Heimathafen: | Stockholm | |
| Kapitän: | Sven Erik Rane | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 2.491 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 95.80 m | |
| Breite: | 13.10 m | |
| Tiefgang: | 6.20 m | |
| Geschwindigkeit: | 9 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Stockholm (Schweden) - Hartlepool (Großbritannien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 13 | |
| Kommandant: | Max Schulte | |
| Datum: | 01.02.1940 | |
| Ort: | Nordsee, nordwestlich Fraserburgh (Schottland) | |
| Position: | 57°43' Nord - 02°06' West | |
| Planquadrat: | AN 1858 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 9 | |
| Überlebende: | 14 | |
| U 13 sichtete am 01.02.1940 einen vor Anker liegenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:43 Uhr schoß Schulte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo trafen die FRAM. Nach Detonation und Sprengwolke sank das Schiff. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 14 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS KHARTOUM (F.45) und dem bewaffneten Trawler VIKING DEEPS gerettet und an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. → Amazon | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 93. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 42. → Amazon | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 12. → Amazon | |||
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