Aktionen

KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 9 → Seite 10 → Seite 11 → → → U 9 {| style="background-color:…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 25.05.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 25.05.1940</span>
+
| || colspan="3" | Um 2330 Uhr ist es ganz dunkel, um 0100 Uhr geht der Mond auf. Zwischen 0200 - 0400 Uhr ist die Zeit der stärksten Strömung und Hochwassers, falls ich durchs Warngebiet gelange. Ich muß also zwischen 2330 und 0030 Uhr auftauchen.
 
+
|-
Um 2330 Uhr ist es ganz dunkel, um 0100 Uhr geht der Mond auf. Zwischen 0200 - 0400 Uhr ist die Zeit der stärksten Strömung und Hochwassers, falls ich durchs Warngebiet gelange. Ich muß also zwischen 2330 und 0030 Uhr auftauchen.
+
| || colspan="3" | 2240 - Geräusch verschwunden. GHG-Umformer wird angestellt. Im Horchgerät sind Zerstörer noch gut zu hören. Ich will warten, bis sie wieder über dem Boot sind und ablaufen, dann ohne die lauten Maschinen oder Pumpen oder dem lauten Sehrohrmotor zu gebrauchen, plötzlich mit Preßluft auftauchen und mit E-Maschine ablaufen. Einige Sterne sind ausgerechnet, um ohne Kompaß Kurs 90° steuern zu können.
 
+
|-
2240 - Geräusch verschwunden. GHG-Umformer wird angestellt. Im Horchgerät sind Zerstörer noch gut zu hören. Ich will warten, bis sie wieder über dem Boot sind und ablaufen, dann ohne die lauten Maschinen oder Pumpen oder dem lauten Sehrohrmotor zu gebrauchen, plötzlich mit Preßluft auftauchen und mit E-Maschine ablaufen. Einige Sternxxxxxxx sind ausgerechnet, um ohne Kompaß Kurs 90° steuern können.
+
| || colspan="3" | 2250 - 1 Zerstörer geht auf Horchfahrt und stoppt dann.  
 
+
|-
2250 - 1 Zerstörer geht auf Horchfahrt und stoppt dann.  
+
| || colspan="3" | 2400 - GHG-Umformer abgestellt. Zerstörer überm Boot. S-Gerät. 1 Wasserbombe liegt gut und nah.
 
+
|-
2400 - GHG-Umformer abgestellt. Zerstörer überm Boot. S-Gerät. 1 Wasserbombe liegt gut und nah.
+
| || colspan="3" | '''26.05.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">26.05.1940</span>
+
| || colspan="3" | 0010 - GHG-Umformer wird angestellt. Geräusche sind gut zu hören, entfernen sich jedoch. Mit Preßluft Mitte vorn aufgetaucht.
 
+
|-
0010 - GHG-Umformer wird angestellt. Geräusche sind gut zu hören, entfernen sich jedoch. Mit Preßluft Mitte vorn aufgetaucht.
+
| || colspan="3" | 0025 - Qu. 8471, dunkle Nacht, wolkig, Meeresleuchten, SSW 1. Achteraus 300 m der Schatten eines gestoppten Bewachers. Plötzlich funktioniert die Notbeleuchtung wieder und brennt im Turm, so daß helles Licht nach oben dringt. Turmluke wird zugeworfen. Bb. achteraus suchen die Scheinwerfer der ablaufenden Zerstörer den Horizont ab. Den Schatten das Heck gezeigt, mit beiden E-Maschinen H.F. abgelaufen. Beide Diesel noch tauchklar gelassen. Der Nordstern wird kurz sichtbar. Magnetkompaßkurs danach bestimmt: 90° sw. ist 125° am Magnet.
 
 
0025 - Qu. 8471, dunkle Nacht, wolkig, Meeresleuchten, SSW 1. Achteraus 300 m der Schatten eines gestoppten Bewachers. Plötzlich funktioniert die Notbeleuchtung wieder und brennt im Turm, so daß helles Licht nach oben dringt. Turmluke wird zugeworfen. Bb. achteraus suchen die Scheinwerfer der ablaufenden Zerstörer den Horizont ab. Den Schatten das Heck gezeigt, mit beiden E-Maschinen H.F. abgelaufen. Beide Diesel noch tauchklar gelassen. Der Nordstern wird kurz sichtbar. Magnetkompaßkurs danach bestimmt: 90° sw. ist 125° am Magnet.
 
 
 
0055 - Schatten wird klar. Mit beiden Dieseln H.F. weitergelaufen. Unangenehm helles Meeresleuchten. Alle paar Minuten steigen im Umkreis Sterne auf und leuchten Scheinwerfer. Es müssen viele Bewacher in der Nähe stehen.
 
 
 
0115 - Qu. 8472, bewölkt, dunkle Nacht, Mondschein nur selten und schwach. An alle Stellen: "Boot läuft ins engl. Minenwarngebiet ein". Nun fühlen wir uns geborgen. Alle 10 Minuten Tauchzelle 1 nachgeblasen, die Entlüftung ist undicht.
 
 
 
xx50 - Qu. 8482. Warngebiet nach Kopplung passiert.
 
 
 
xxxx - Getaucht auf 32 m auf Grund gelegt. Schäden z.T. beseitigt.
 
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 0055 - Schatten wird klar. Mit beiden Dieseln H.F. weitergelaufen. Unangenehm helles Meeresleuchten. Alle paar Minuten steigen im Umkreis Sterne auf und leuchten Scheinwerfer. Es müssen viele Bewacher in der Nähe stehen.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 0115 - Qu. 8472, bewölkt, dunkle Nacht, Mondschein nur selten und schwach. An alle Stellen: "Boot läuft ins engl. Minenwarngebiet ein". Nun fühlen wir uns geborgen. Alle 10 Minuten Tauchzelle 1 nachgeblasen, die Entlüftung ist undicht.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | .... - Qu. 8482. Warngebiet nach Kopplung passiert.
 
|-
 
|-
| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 7. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | .... - Getaucht auf 32 m auf Grund gelegt. Schäden z.T. beseitigt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 46: Zeile 33:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → Seite 10 → [[KTB U 9 - 7. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Version vom 25. November 2022, 15:30 Uhr

Seite 9 → Seite 10 → Seite 11 → → → KTB´s U 9U 9

noch 25.05.1940
Um 2330 Uhr ist es ganz dunkel, um 0100 Uhr geht der Mond auf. Zwischen 0200 - 0400 Uhr ist die Zeit der stärksten Strömung und Hochwassers, falls ich durchs Warngebiet gelange. Ich muß also zwischen 2330 und 0030 Uhr auftauchen.
2240 - Geräusch verschwunden. GHG-Umformer wird angestellt. Im Horchgerät sind Zerstörer noch gut zu hören. Ich will warten, bis sie wieder über dem Boot sind und ablaufen, dann ohne die lauten Maschinen oder Pumpen oder dem lauten Sehrohrmotor zu gebrauchen, plötzlich mit Preßluft auftauchen und mit E-Maschine ablaufen. Einige Sterne sind ausgerechnet, um ohne Kompaß Kurs 90° steuern zu können.
2250 - 1 Zerstörer geht auf Horchfahrt und stoppt dann.
2400 - GHG-Umformer abgestellt. Zerstörer überm Boot. S-Gerät. 1 Wasserbombe liegt gut und nah.
26.05.1940
0010 - GHG-Umformer wird angestellt. Geräusche sind gut zu hören, entfernen sich jedoch. Mit Preßluft Mitte vorn aufgetaucht.
0025 - Qu. 8471, dunkle Nacht, wolkig, Meeresleuchten, SSW 1. Achteraus 300 m der Schatten eines gestoppten Bewachers. Plötzlich funktioniert die Notbeleuchtung wieder und brennt im Turm, so daß helles Licht nach oben dringt. Turmluke wird zugeworfen. Bb. achteraus suchen die Scheinwerfer der ablaufenden Zerstörer den Horizont ab. Den Schatten das Heck gezeigt, mit beiden E-Maschinen H.F. abgelaufen. Beide Diesel noch tauchklar gelassen. Der Nordstern wird kurz sichtbar. Magnetkompaßkurs danach bestimmt: 90° sw. ist 125° am Magnet.
0055 - Schatten wird klar. Mit beiden Dieseln H.F. weitergelaufen. Unangenehm helles Meeresleuchten. Alle paar Minuten steigen im Umkreis Sterne auf und leuchten Scheinwerfer. Es müssen viele Bewacher in der Nähe stehen.
0115 - Qu. 8472, bewölkt, dunkle Nacht, Mondschein nur selten und schwach. An alle Stellen: "Boot läuft ins engl. Minenwarngebiet ein". Nun fühlen wir uns geborgen. Alle 10 Minuten Tauchzelle 1 nachgeblasen, die Entlüftung ist undicht.
.... - Qu. 8482. Warngebiet nach Kopplung passiert.
.... - Getaucht auf 32 m auf Grund gelegt. Schäden z.T. beseitigt.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 9 → Seite 10 → Seite 11 → → → KTB´s U 9U 9