U 107: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | '''<u>[[Kommandanten]]</u> | + | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ①''' |
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| || [[08.10.1940]] - [[30.11.1941]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Günter Hessler]] | | || [[08.10.1940]] - [[30.11.1941]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Günter Hessler]] | ||
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 5.420 [[sm]] über und 108 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]] und [[Irland|Irlands]]. Es traf dabei auf Nachzügler der [[Geleitzüge]] [[OB-279]] und [[SC-20]] sowie auf Schiffe der Aufgelösten [[Geleitzüge]] [[OB-280]] und [[OB-288]]. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 18.482 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 46 Tage auf See und legte dabei zirka 5.420 [[sm]] über und 108 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]] und [[Irland|Irlands]]. Es traf dabei auf Nachzügler der [[Geleitzüge]] [[OB-279]] und [[SC-20]] sowie auf Schiffe der Aufgelösten [[Geleitzüge]] [[OB-280]] und [[OB-288]]. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 18.482 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Citizen]]''' - 4.683 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Citizen]]''' - 4.683 [[BRT]] ● [[03.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Crispin]]''' - 5.051 [[BRT]] ● [[06.02.1941]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Maplecourt]]''' - 3.388 [[BRT]] ● [[23.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Manistee]]''' - 5.360 [[BRT]]. |
* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Meines Erachtens ist die Tiefensteuerung der Torpedos nicht einwandfrei. Insgesamt vier sichere Torpedoversager, ein fünfter wahrscheinlich. | * '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Meines Erachtens ist die Tiefensteuerung der Torpedos nicht einwandfrei. Insgesamt vier sichere Torpedoversager, ein fünfter wahrscheinlich. | ||
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 106 Tage auf See und legte dabei 15.744 [[sm]] über und 173 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Sierra Leone]] und [[Freetown]]. Es traf dabei auf Schiffe der Aufgelösten [[Geleitzüge]] [[OG-57]], [[OB-309]], [[OB-318]], [[OB-320]] und [[OB-323]]. U 107 wurde am [[03.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Nordmark]]'' mit Treiböl, Schmieröl und Proviant sowie am [[09.05.1941|09.]] und [[10.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Egerland]]'' mit 14 [[Torpedo|Torpedos]], 25 Zentner Kartoffeln, Obstkonserven, Brot, Wasser, Motoren- und Treiböl versorgt. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 14 Schiffe mit 86.699 [[BRT]] versenken. Dies war die erfolgreichste Einzelunternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 106 Tage auf See und legte dabei 15.744 [[sm]] über und 173 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Sierra Leone]] und [[Freetown]]. Es traf dabei auf Schiffe der Aufgelösten [[Geleitzüge]] [[OG-57]], [[OB-309]], [[OB-318]], [[OB-320]] und [[OB-323]]. U 107 wurde am [[03.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Nordmark]]'' mit Treiböl, Schmieröl und Proviant sowie am [[09.05.1941|09.]] und [[10.05.1941]] vom deutschen Versorger ''[[Egerland]]'' mit 14 [[Torpedo|Torpedos]], 25 Zentner Kartoffeln, Obstkonserven, Brot, Wasser, Motoren- und Treiböl versorgt. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 14 Schiffe mit 86.699 [[BRT]] versenken. Dies war die erfolgreichste Einzelunternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eskdene]]''' - 3.829 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eskdene]]''' - 3.829 [[BRT]] ● [[08.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Helena Margareta]]''' - 3.316 [[BRT]] ● [[09.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Harpathian]]''' - 4.671 [[BRT]] ● [[10.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Duffield]]''' - 8.516 [[BRT]] ● [[21.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Calchas]]''' - 10.305 [[BRT]] ● [[30.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lassell]]''' - 7.417 [[BRT]] ● [[17.05.1941]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Marisa]]''' - 8.029 [[BRT]] ● [[18.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Piako]]''' - 8.226 [[BRT]] ● [[27.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Colonial]]''' - 5.108 [[BRT]] ● [[28.05.1940]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Papalemos]]''' - 3.748 [[BRT]] ● [[31.05.1940]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sire]]''' - 5.664 [[BRT]] ● [[01.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Alfred Jones]]''' - 5.013 [[BRT]] ● [[08.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Adda]]''' - 7.816 [[BRT]] ● [[13.06.1941]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Pandias]]''' - 4.981 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, sehr erfolgreiche Unternehmung. Es spricht für das können des Kommandnten, daß er nehezu alle gesichteten Dampfer auch gekriegt hat. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, sehr erfolgreiche Unternehmung. Es spricht für das können des Kommandnten, daß er nehezu alle gesichteten Dampfer auch gekriegt hat. | ||
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 66 Tage auf See und legte dabei zirka 10.140 [[sm]] über und 46 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Insel]], den[[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] und vor [[Freetown]]. Es traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-87]]. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.641 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Günter Hessler]], war 66 Tage auf See und legte dabei zirka 10.140 [[sm]] über und 46 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Insel]], den[[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] und vor [[Freetown]]. Es traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-87]]. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.641 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[John Holt (4.975 BRT)|John Holt]]''' - 4.975 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[John Holt (4.975 BRT)|John Holt]]''' - 4.975 [[BRT]] ● [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lafian]]''' - 4.876 [[BRT]] ● [[24.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Dixcove]]''' - 3.790 [[BRT]]. |
| − | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Gute Unternehmung des Kommandanten, dem nach dem ersten Geleitzugangriff keine weiteren Erfolgsmöglichkeiten | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Gute Unternehmung des Kommandanten, dem nach dem ersten Geleitzugangriff keine weiteren Erfolgsmöglichkeiten geboten wurden. |
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Harald Gelhaus]], war 59 Tage auf See und legte dabei zirka 7.400 [[sm]] über und 252 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es traf, beim Rückmarsch, auf einen Nachzügler des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ON-65]]. U 107 wurde am [[23.02.1942]] von [[U 564]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.850 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 10.068 [[BRT]] beschädigen. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Harald Gelhaus]], war 59 Tage auf See und legte dabei zirka 7.400 [[sm]] über und 252 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es traf, beim Rückmarsch, auf einen Nachzügler des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ON-65]]. U 107 wurde am [[23.02.1942]] von [[U 564]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.850 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 10.068 [[BRT]] beschädigen. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[31.01.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Arcadio]]''' - 7.419 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[31.01.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Arcadio]]''' - 7.419 [[BRT]] ● [[06.02.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Major Wheeler]]''' - 3.431 [[BRT]]. |
| − | * '''Beschädigt wurde : ''' [[21.02.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Egda]]''' - 10.068 [[BRT]] | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[21.02.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Egda]]''' - 10.068 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung einen Verkehr angetroffen, wie es nur selten einem Boot geboten wird. Die nur geringe Ausnutzung dieser vielen Erfolgschancen ist zum Teil auf Pech, andererseits auch auf ungschicktes Verhalten zurückzuführen. Die hier gewonnenen Erfahrungen werden dem Kommandanten auf seinen weiteren Unternehmungen sehr wertvoll sein. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung einen Verkehr angetroffen, wie es nur selten einem Boot geboten wird. Die nur geringe Ausnutzung dieser vielen Erfolgschancen ist zum Teil auf Pech, andererseits auch auf ungschicktes Verhalten zurückzuführen. Die hier gewonnenen Erfahrungen werden dem Kommandanten auf seinen weiteren Unternehmungen sehr wertvoll sein. | ||
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harald Gelhaus]], war 81 Tage auf See und legte dabei zirka 11.400 [[sm]] über und 770 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der Ostküste der [[USA]], vor [[Kap Hatteras]], [[New York]], der [[Delaware Bay]], dem [[Diamond Riff]], vor [[Kap Henry]], der [[Yucatan Straße]], und [[Florida Straße]] sowie im [[Santaren Kanal]], dem [[Bahama Kanal]], der [[Windward Passage]], [[Kuba]] und [[Jamaica]]. Es wurde am [[27.06.1942]] und [[28.06.1942]] von [[U 459]] 46 m³ Brennstoff, 200 Liter Destilat und 320 kg Proviant versorgt. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 27.018 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harald Gelhaus]], war 81 Tage auf See und legte dabei zirka 11.400 [[sm]] über und 770 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der Ostküste der [[USA]], vor [[Kap Hatteras]], [[New York]], der [[Delaware Bay]], dem [[Diamond Riff]], vor [[Kap Henry]], der [[Yucatan Straße]], und [[Florida Straße]] sowie im [[Santaren Kanal]], dem [[Bahama Kanal]], der [[Windward Passage]], [[Kuba]] und [[Jamaica]]. Es wurde am [[27.06.1942]] und [[28.06.1942]] von [[U 459]] 46 m³ Brennstoff, 200 Liter Destilat und 320 kg Proviant versorgt. U 107 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 27.018 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[29.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Western Head]]''' - 2.599 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[29.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Western Head]]''' - 2.599 [[BRT]] ● [[01.06.1942]] - [[Panama|pa]] - '''[[Bushranger]]''' - 4.536 [[BRT]] ● [[07.06.1942]] - [[Honduras|ho]] - '''[[Castilla]]''' - 3.910 [[BRT]] ● [[08.06.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Suwied]]''' - 3.250 [[BRT]] ● [[10.06.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Merrimack]]''' - 2.606 [[BRT]] ● [[19.06.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Cheerio]]''' - 35 [[BRT]] ● [[26.06.1942]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Jagersfontain]]''' - 10.083 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung. | ||
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harald Gelhaus]], war 95 Tage auf See und legte dabei zirka 14.500 [[sm]] über und 731 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Lissabon]] und [[Sierra Leone]], vor [[Freetown]], den [[Kanarische Inseln|Kanarischen]] und [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]] und [[Iltis (U-Bootgruppe)|Iltis]]. U 107 wurde am [[25.09.1942]] von [[U 460]] mit 63 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl, 15 Tagen Proviant und 4 [[Torpedo|Torpedos]], sowie am [[03.11.1942]] von [[U 462]] 42 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 23.508 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harald Gelhaus]], war 95 Tage auf See und legte dabei zirka 14.500 [[sm]] über und 731 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Lissabon]] und [[Sierra Leone]], vor [[Freetown]], den [[Kanarische Inseln|Kanarischen]] und [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Blücher (U-Bootgruppe)|Blücher]] und [[Iltis (U-Bootgruppe)|Iltis]]. U 107 wurde am [[25.09.1942]] von [[U 460]] mit 63 m³ Brennstoff, 3 m³ Schmieröl, 15 Tagen Proviant und 4 [[Torpedo|Torpedos]], sowie am [[03.11.1942]] von [[U 462]] 42 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 23.508 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[03.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hollinside]]''' - 4.172 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[03.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Hollinside]]''' - 4.172 [[BRT]] ● [[03.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Penrose]]''' - 4.393 [[BRT]] ● [[07.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Andalucia Star]]''' - 14.943 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Im südlichen Operationsgebiet war die Verkehrsdichte sehr gering. Die dort erfolgte Versenkung des wertvollen Kühlschiffes ist erfreulich. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Im südlichen Operationsgebiet war die Verkehrsdichte sehr gering. Die dort erfolgte Versenkung des wertvollen Kühlschiffes ist erfreulich. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harald Gelhaus]], war 55 Tage auf See und legte dabei zirka 6.780 [[sm]] über und zirka 750 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], vor [[Portugal]], den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und [[Marokko]]. Es traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[KMS-10]] und [[OS-44]]. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]], [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Es konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 25.177 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Harald Gelhaus]], war 55 Tage auf See und legte dabei zirka 6.780 [[sm]] über und zirka 750 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], vor [[Portugal]], den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und [[Marokko]]. Es traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[KMS-10]] und [[OS-44]]. U 107 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]], [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Es konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 25.177 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[22.02.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Roxborough Castle]]''' - 7.801 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[22.02.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Roxborough Castle]]''' - 7.801 [[BRT]] ● [[13.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Clan Alpine]]''' - 5.442 [[BRT]] ● [[13.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marcella]]''' - 4.592 [[BRT]] ● [[13.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Oporto]]''' - 2.352 [[BRT]] ● [[13.03.1943]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Sembilangan]]''' - 4.990 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung des bewährten Kommandanten. Der Erfolg gegen einen der schwer anzugreifenden Gibraltargeleitzüge wird besonders anerkannt. Er ist der Zähigkeit, der Unerschrockenheit und dem taktischen Können des Kommandanten zu verdanken. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung des bewährten Kommandanten. Der Erfolg gegen einen der schwer anzugreifenden Gibraltargeleitzüge wird besonders anerkannt. Er ist der Zähigkeit, der Unerschrockenheit und dem taktischen Können des Kommandanten zu verdanken. | ||
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U 107, unter[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Harald Gelhaus]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.100 [[sm]] über und zirka 450 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], vor [[Neufundland]] und dem mittlerer [[Nordatlantik]] auf die [[Geleitzüge]] [[ONS-5]], [[HX-237]] und [[SL-129]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. U 107 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 12.411 [[BRT]] versenken. | U 107, unter[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Harald Gelhaus]], war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.100 [[sm]] über und zirka 450 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], vor [[Neufundland]] und dem mittlerer [[Nordatlantik]] auf die [[Geleitzüge]] [[ONS-5]], [[HX-237]] und [[SL-129]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel 2 (U-Bootgruppe)|Amsel 2]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. U 107 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 12.411 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurden : ''' [[01.05.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Port Victor]]''' - 12.411 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[01.05.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Port Victor]]''' - 12.411 [[BRT]]. |
| − | * ''' Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Das Boot nahm an 2 Geleitoperationen teil, vom 05.05. - 06.05. aus Gruppe "Amsel" gegen den "Hasenschargeleitzug" und vom 11.05. - 14.05. aus Gruppe "Elbe" gegen das "Louisgeleit". Trotz richtigen Operierens und guten Bemühens gelang dem Kommandanten nach Herstellung der Fühlung bei beiden Geleiten kein Angriff, da das Boot durch die zahlreichen Sicherungsstreitkräfte abgedrängt wurde. Schlechte Sicht und hohe Dünung vereitelten in einem Falle eine gute Angriffschance. Die Versenkung der '' | + | * ''' Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Das Boot nahm an 2 Geleitoperationen teil, vom 05.05. - 06.05. aus Gruppe "Amsel" gegen den "Hasenschargeleitzug" und vom 11.05. - 14.05. aus Gruppe "Elbe" gegen das "Louisgeleit". Trotz richtigen Operierens und guten Bemühens gelang dem Kommandanten nach Herstellung der Fühlung bei beiden Geleiten kein Angriff, da das Boot durch die zahlreichen Sicherungsstreitkräfte abgedrängt wurde. Schlechte Sicht und hohe Dünung vereitelten in einem Falle eine gute Angriffschance. Die Versenkung der ''Port Victor'' ist ein sehr erfreulicher Erfolg. |
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Volker Simmermacher]], war 68 Tage auf See und legte dabei zirka 7.500 [[sm]] über und zirka 1.300 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Ostküste der [[USA]] und legte 12 [[Mine|Minen]] vor [[Charleston]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken. Es könnte allerdings sein das 1 Schiff mit 8.246 [[BRT]] durch einen [[Mine|Minentreffer]] beschädigt wurde. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Volker Simmermacher]], war 68 Tage auf See und legte dabei zirka 7.500 [[sm]] über und zirka 1.300 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Ostküste der [[USA]] und legte 12 [[Mine|Minen]] vor [[Charleston]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken. Es könnte allerdings sein das 1 Schiff mit 8.246 [[BRT]] durch einen [[Mine|Minentreffer]] beschädigt wurde. | ||
| − | * '''Beschädigt wurde:''' [[11.09.1943]] - [[USA|am]] - [[USS]] '''[[Rapidian (AO 18)]]''' - 8.246 [[BRT]] | + | * '''Beschädigt wurde:''' [[11.09.1943]] - [[USA|am]] - [[USS]] '''[[Rapidian (AO 18)]]''' - 8.246 [[BRT]]. |
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* '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Volker Simmerbach]], war 78 Tage auf See und legte dabei zirka 4.210 [[sm]] über und zirka 2.680 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor [[Nova Scotia]] und [[Neufundland]], sowie vor [[New York]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 148 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : '''U 107, unter [[Kapitänleutnant]] [[Volker Simmerbach]], war 78 Tage auf See und legte dabei zirka 4.210 [[sm]] über und zirka 2.680 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor [[Nova Scotia]] und [[Neufundland]], sowie vor [[New York]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 148 [[BRT]] versenken. | ||
| − | * '''Versenkt wurde : ''' [[13.06.1944]] - [[USA|am]] - '''[[Lark]]''' - 148 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[13.06.1944]] - [[USA|am]] - '''[[Lark]]''' - 148 [[BRT]]. |
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'''Am 18.08.1944 kamen ums leben (58):''' | '''Am 18.08.1944 kamen ums leben (58):''' | ||
| − | [[Albrecht, Karl]] | + | [[Albrecht, Karl]] ● [[Bartels, Gerhard]] ● [[Becker, Willi]] ● [[Buhrig, Fritz]] ● [[Büttner, Paul-Eduard]] ● [[Dickhaus, Ernst]] ● [[Diekmann, Helmut-Wilhelm]] ● [[Ehlers, Walter]] ● [[Fenner, Heinrich]] ● [[Franz, Werner]] ● [[Karl-Heinz Fritz|Fritz, Karl-Heinz]] ● [[Gebhard, Kurt]] ● [[Geiger, Hans]] ● [[Halka, Johann]] ● [[Hamm, Rudolf]] ● [[Hase, Heinz-Dietrich]] ● [[Haustein, Peter]] ● [[Heidecker, Siegfried]] ● [[Hertel, Gerhard]] ● [[Horn, Gerhard]] ● [[Horster, Johann]] ● [[Irmschler, Heinz]] ● [[Kircher, Paul]] ● [[Klimaschewski, Otto]] ● [[König, Josef]] ● [[Kordt, Heinz]] ● [[Kottysch, Gerhard]] ● [[Krejci, Karl]] ● [[Lemke, Otto]] ● [[Lippert, Gerhard]] ● [[Meissler, Helmut]] ● [[Mewes, Manfred]] ● [[Meyer, Anton]] ● [[Moser, Alfred]] ● [[Mrkwa, Paul]] ● [[Münchow, Max]] ● [[Neubauer, Edmund]] ● [[Obladen, Wilhelm]] ● [[Petri, Walter]] ● [[Portofee, Fritz-Emil]] ● [[Quester, Johann]] ● [[Sack, Fritz]] ● [[Schmidt, Karl]] ● [[Schober, Rudolf]] ● [[Schweigert, Heinz]] ● [[Smak, Johann]] ● [[Smeets, Peter-Johann]] ● [[Städtke, Helmut]] ● [[Theisen, Günter]] ● [[Vogel, Kurt]] ● [[Wagner, Alfred]] ● [[Wessel, Gerhard-Bernhard]] ● [[Wimber, Hans]] ● [[Windisch, Franz]] ● [[Wölke, Willi]] ● [[Zimmermann, Friedrich]] ● [[Zündorf, Johannes]] ● [[Zurek, Walter]] |
| − | '''Vor dem 16.08.1944: (75) | + | '''Vor dem 16.08.1944: (75) ②''' |
| − | [[Albert, Ludwig]] | + | [[Albert, Ludwig]] ● [[Ascherl, Emil]] ● [[Bader, Martin]] ● [[Hermann Bahnsen|Bahnsen. Hermann]] ● [[Fritz Bart|Bart, Fritz]] ● [[Bast, Reinhold]] ● [[Baumgart, Hans]] ● [[Bör, Hermann]] ● [[Buch, Helmut]] ● [[Dose, Herbert]] ● [[Engler, Ewald]] ● [[Fehr, Heinrich]] ● [[Flachmeyer, Hans-Jörg]] ● [[Fuchs, Hans-Joachim]] ● [[Gaida, Bernhard]] ● [[Galk, Max]] ● [[Geismann, Bernhard]] ● [[Harald Gelhaus|Gelhaus, Harald]] ● [[Gläsel, Theo]] ● [[Gutsche, Walter]] ● [[Hecker, Wilhelm]] ● [[Heinke, Max]] ● [[Hempel, Hans-Joachim]] ● [[Herbst, Ernst]] ● [[Günter Hessler|Hessler, Günter]] ● [[Himmeter, Heinrich]] ● [[Hoffrath, Fritz]] ● [[Hormes, Harald]] ● [[Kaluscha, Max]] ● [[Lorenz Kasch|Kasch, Lorenz]] ● [[Köpping, Hermann]] ● [[Krause, Alfred]] ● [[Krumnacker, Emil]] ● [[Kuschniersch, Paul]] ● [[Laszig, Paul]] ● [[Lehmann, Franz]] ● [[Lehmann, Wolfgang]] ● [[Liebetrau, Richard]] ● [[Mahrl, Peter]] ● [[Mai, Wilhelm]] ● [[Makowski, Harry]] ● [[Albrecht Markert|Markert, Albrecht]] ● [[Matthai, Hans]] ● [[Möller, Helmut]] ● [[Nieder, Heinrich]] ● [[Nussbaum, Heinrich]] ● [[Parchen, Herbert]] ● [[Pohlmann, Adalbert]] ● [[Popken, Max]] ● [[Emil Ranzau|Ranzau, Emil]] ● [[Dietrich Rauch|Rauch, Dietrich]] ● [[Heinz Robbert|Robbert, Heinz]] ● [[Rodeck, Kurt]] ● [[Rudolph, Hans]] ● [[Rolf Rüggeberg|Rüggeberg, Rolf]] ● [[Sass, Walter]] ● [[Schenck, Wilhelm]] ● [[Ekkehard Scherraus|Scherraus, Ekkehard]] ● [[Schleewald, Gerhard]] ● [[Schneider, Werner]] ● [[Scholz, Karl]] ● [[Schröder, Gerhard]] ● [[Schwaiger, ]] ● [[Volkmar Schwartzkopff|Schwartzkopff, Volkmar]] ● [[Volker Simmermacher|Simmermacher, Volkmar]] ● [[Stagge, Fritz]] ● [[Stark, Wilhelm]] ● [[Steinmann, Edgar]] ● [[Stenda, Herbert]] ● [[Stephan, Albert]] ● [[Thelen, Ludwig]] ● [[Bruno Vowe|Vowe, Bruno]] ● [[Wamers, Otto]] ● [[Helmut Witte|Witte, Helmut]] ● [[Zurek, Walter]] |
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
| − | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 100 - U 124"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 100 - U 124"] |
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
| − | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
| − | + | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 6. September 2012, 16:24 Uhr
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 107" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 03.10.1940 - 25.10.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
| 27.10.1940 - 10.11.1940 | Danzig | Erprobung und Übungen beim UAK | |
| 11.11.1940 - 15.11.1940 | Gotenhafen | Übungen in der Ostsee | |
| 16.11.1940 - 05.12.1940 | Memel | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
| 06.12.1940 - 14.12.1940 | Danzig | In der Werft | |
| 15.12.1940 - 16.12.1940 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille | |
| 19.12.1940 - 23.01.1941 | Wilhelmshaven | Werft- und Restarbeiten. Ausrüstung zur Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 24.01.1941 - 08:00 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 24.01.1941 - 15:30 Uhr in Helgoland | |
| 25.01.1941 - 00:15 Uhr aus Helgoland | → → → → | 01.03.1941 - 10:00 Uhr in Lorient | |
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2. Unternehmung: | |||
| 29.03.1941 - 19:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 02.07.1941 - 10:53 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
| 06.09.1941 - 19:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.09.1941 - 10:00 Uhr in Lorient | |
| 08.09.1941 - 10:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.11.1941 - 10:30 Uhr in Lorient | |
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4. Unternehmung: | |||
| 10.12.1941 - 11:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 26.12.1941 - 15:00 Uhr in Lorient | |
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5. Unternehmung: | |||
| 07.01.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 07.03.1942 - 09:56 Uhr in Lorient | |
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6. Unternehmung: | |||
| 21.04.1942 - 19:45 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.07.1942 - 07:35 Uhr in Lorient | |
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7. Unternehmung: | |||
| 15.08.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 18.11.1942 - 10:30 Uhr in Lorient | |
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8. Unternehmung: | |||
| 30.01.1943 - 16:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 25.03.1943 - 10:45 Uhr in Lorient | |
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9. Unternehmung: | |||
| 24.04.1943 - 18:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 26.05.1943 - 18:50 Uhr in Lorient | |
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U 107, unterKptlt. Harald Gelhaus, war 43 Tage auf See und legte dabei zirka 4.100 sm über und zirka 450 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Neufundland und dem mittlerer Nordatlantik auf die Geleitzüge ONS-5, HX-237 und SL-129. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel 2, Elbe und Elbe 2. U 107 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 12.411 BRT versenken.
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10. Unternehmung: | |||
| 28.07.1943 - 10:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 03.10.1943 - 16:15 Uhr in Lorient | |
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| 10.11.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 12.11.1943 - 13:00 Uhr in St. Nazaire | |
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11. Unternehmung: | |||
| 16.11.1943 - 17:55 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.01.1944 - 11:50 Uhr in Lorient | |
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12. Unternehmung: | |||
| 30.04.1944 - 21:20 Uhr aus Lorient | → → → → | 02.05.1944 - 06:35 Uhr in Lorient | |
| 10.05.1944 - 21:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 23.07.1944 - 05:20 Uhr in Lorient | |
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13. Unternehmung: | |||
| 16.08.1944 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 18.08.1944 - 17:10 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 18.08.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Leutnant zur See d.R. | Karl-Heinz Fritz | |||
| Ort: | Biscaya | ||||
| Position: | 46°46' N - 03°49' W | ||||
| Planquadrat: | BF 6472 | ||||
| Versenkt durch: | Sunderland W der RAF Squadron 201. | ||||
| Tote: | 58 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 107 wurde am 18.08.1944 gegen 17:10 Uhr in der Biscaya westlich La Rochelle durch die Sunderland W (EJ 150), geflogen von Fl.Lt. L. H.Baveystock, der britischen RAF Squadron 201 der 19.Group vom Stützpunkt Pembroke Dock durch sechs Wasserbomben versenkt. Nach der Versenkung trieben Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Das Boot sollte alle noch vorhandenen Schnorchelanlagen von Lorient nach La Pallice bringen und danach nach Norwegen verlegen. Da der Kommandant Volker Simmermacher auf Dienstreise nach Deutschland war, wurde diese Unternehmung von Karl-Heinz Fritz durchgeführt. An Bord befanden sich noch zwei Mann vom Flottillenpersonal. | |||||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||