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U 116: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''Übungs- und Erprobungsfahten:''' 02.03.1942 - 15.03.1942<br>
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'''Übungs- und Erprobungsfahten:'''<br>
Unter  [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
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02.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
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Vom: 02.03.1942 - 15.03.1942<br>
03.03.1942 - 19:00 Uhr in Helgoland eingelaufen<br>
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Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
04.03.1942 - 10:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br>
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04.03.1942 - 14:30 Uhr in Helgoland eingelaufen<br>
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02.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
08.03.1942 - 12:50 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br>
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09.03.1942 - 17:15 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br>
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'''1. Feindfahrt:''' 04.04.1942 - 05.05.1942<br>
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
Unter  [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
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<u> Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br>
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Vom: 04.04.1942 - 05.05.1942<br>
04.04.1942 - 12:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
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Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
05.04.1942 - 16:00 Uhr in Helgoland eingelaufen<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br>
06.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br>
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11.04.1942 - 16:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br>
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14.04.1942 - 20:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
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15.04.1942 - 04:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
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15.04.1942 - 23:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br>
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25.04.1942 - 20:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
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05.05.1942 - 09:50 Uhr in Lorient eingelaufen<br><br>
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'''2. Feindfahrt:''' 16.05.1942 - 09.06.1942<br>
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
Unter  [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
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<u> Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, Neufundlandbank<br>
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Vom: 16.05.1942 - 09.06.1942<br>
16.05.1942 - 20:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
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Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
26.05.1942 - 12:40 Uhr [[U 406]] versorgt<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Neufundlandbank<br>
26.05.1942 - 17:30 Uhr [[U 94]] versorgt<br>
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26.05.1942 - 23:45 Uhr [[U 590]] versorgt<br>
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16.05.1942 - 20:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
27.05.1942 - 11:30 Uhr [[U 96]] versorgt<br>
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26.05.1942 - 12:40 Uhr [[U 406]] mit 36 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade versorgt.<br>
27.05.1942 - 15:30 Uhr [[U 124]] versorgt<br>
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26.05.1942 - 17:30 Uhr [[U 94]] mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt.<br>
27.05.1942 - 19:30 Uhr [[U 569]] versorgt<br>
+
26.05.1942 - 23:45 Uhr [[U 590]] mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak versorgt.<br>
09.06.1942 - 07:20 Uhr in Lorient eingelaufen<br><br>
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27.05.1942 - 11:30 Uhr [[U 96]] mit 45 m³ Treiböl versorgt.<br>
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27.05.1942 - 15:30 Uhr [[U 124]] mit 30 m³ Treiböl versorgt.<br>
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27.05.1942 - 19:30 Uhr [[U 569]] mit 36³ Treiböl versorgt.<br>
 +
28.05.1942 - 12:30 Uhr [[U 96]] mit 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln versorgt.<br>
 +
29.05.1942 - 10:40 Uhr [[U 569]] mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt.<br>
 +
29.05.1942 - 13:40 Uhr [[U 124]] mit 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern versorgt.<br>
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09.06.1942 - 07:20 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
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'''3. Feindfahrt:''' 27.06.1942 - 23.08.1942<br>
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'''3. Feindfahrt:'''<br>
Unter  [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
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<u> Operationsgebiet:</u> Mittelatlantik, westlich Freetown<br>
+
Vom: 27.06.1942 - 23.08.1942<br>
27.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
+
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner von Schmidt]]<br>
12.07.1942 - 00:22 Uhr britischen Dampfer ''[[Cortona]]'' mit 7.093 BRT beschädigt<br>
+
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich Freetown<br>
12.07.1942 - 09:54 Uhr britischen Dampfer ''[[Shaftesbury]]'' mit 4.284 BRT versenkt<br>
+
 
25.07.1942 - 20:30 Uhr [[U 582]] versorgt<br>
+
27.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
28.07.1942 - 12:30 Uhr [[U 130]] versorgt<br>
+
12.07.1942 - 00:22 Uhr britischen Dampfer ''[[Cortona]]'' mit 7.093 BRT beschädigt.<br>
28.07.1942 - 15:20 Uhr [[U 507]] versorgt<br>
+
12.07.1942 - 09:54 Uhr britischen Dampfer ''[[Shaftesbury]]'' mit 4.284 BRT versenkt.<br>
02.08.1942 - 16:00 Uhr [[U 572]] versorgt<br>
+
25.07.1942 - 20:30 Uhr [[U 582]] mit 45 m³ Treiböl und  1 Woche Proviant versorgt.<br>
04.08.1942 - 14:30 Uhr [[U 752]] versorgt<br>
+
28.07.1942 - 12:30 Uhr [[U 130]] mit 22 m³ Treiböl und 1 Woche Proviant versorgt.<br>
23.08.1942 - 15:00 Uhr in Lorient eingelaufen<br><br>
+
28.07.1942 - 15:20 Uhr [[U 507]] mit 28 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br>
 +
02.08.1942 - 16:00 Uhr [[U 572]] mit 50 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br>
 +
04.08.1942 - 14:30 Uhr [[U 752]] mit 50 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br>
 +
23.08.1942 - 15:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
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'''4. Feindfahrt:''' 22.09.1942 - 11.10.1942<br>
+
'''4. Feindfahrt:'''<br>
Unter  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Grimme]]<br>
+
 
<u> Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, südöstlich Neufundland<br>
+
Vom: 22.09.1942 - 11.10.1942<br>
22.09.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen<br>
+
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wilhelm Grimme]]<br>
28.09.1942 - 19:33 Uhr [[U 181]] versorgt<br>
+
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Neufundland<br>
02.10.1942 - 11:17 Uhr [[U 258]] versorgt<br>
+
 
02.10.1942 - 14:30 Uhr [[U 618]] versorgt<br>
+
22.09.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
02.10.1942 - 23:00 Uhr [[U 356]] versorgt<br>
+
28.09.1942 - 19:33 Uhr [[U 181]] mit Ersatzteilen  versorgt.<br>
03.10.1942 - 12:07 Uhr [[U 221]] versorgt<br>
+
02.10.1942 - 11:17 Uhr [[U 258]] mit 40 m³ Treiböl, 3 Wochen Proviant versorgt.<br>
03.10.1942 - 16:20 Uhr [[U 356]] versorgt<br>
+
02.10.1942 - 14:30 Uhr [[U 618]] mit 65 m³ Treiböl, 3 Wochen Provint versorgt.<br>
04.10.1942 - 10:00 Uhr [[U 221]] versorgt<br>
+
02.10.1942 - 23:00 Uhr [[U 356]] mit 74,1 m³ Treiböl versorgt.<br>
04.10.1942 - //:// Uhr Boot verschollen<br><br>
+
03.10.1942 - 12:07 Uhr [[U 221]] mit 60 m³ Treiböl versorgt.<br>
 +
03.10.1942 - 16:20 Uhr [[U 356]] mit 1500 kg Proviant versorgt. Gefreiten Kurt Keimer wegen Armbruchs von [[U 356]] auf U 116 übernommen.<br>
 +
04.10.1942 - 10:00 Uhr [[U 221]] mit 14 Tage Proviant versorgt.<br>
 +
04.10.1942 - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
 
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U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen.
 
U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen.
Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote [[U 618]], [[U 258]], [[U 356]] und [[U 221]]. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab.
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Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote [[U 618]], [[U 258]], [[U 356]] und [[U 221]]. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der RAF versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
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[[U 404]] und [[U 460]], die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
Mir größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der RAF versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
 
  
 
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[[U 115]]  ← [[U 116]] →  [[U 117]]

Version vom 11. August 2009, 16:45 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: XB
Bauauftrag: 31.01.1939
Bauwerft: Germaniawerft Kiel
Baunummer: 615
Serie: U 116 - U 119
Kiellegung: 01.07.1939
Stapellauf: 03.05.1941
Indienststellung: 26.07.1941
Indienststellungskommandant: Korv.Kpt. Werner von Schmidt
Feldpostnummer: M-43 288

Kommandanten
26.07.1941 - 10.09.1942 Kptlt./Korv.Kpt. Werner von Schmidt
11.09.1942 - 04.10.1942 Oblt.z.S. Wilhelm Grimme

Flotillen
26.07.1941 - 31.01.1942 AB 2. U-Flottille Wilhelmshaven
01.02.1942 - 00.04.1942 AB 1. U-Flottille Kiel
00.04.1942 - 04.10.1942 FB 1. U-Flottille Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 4
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 4.284 BRT
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 7.093 BRT

Übungs- und Erprobungsfahten:

Vom: 02.03.1942 - 15.03.1942
Unter: Korv.Kpt. Werner von Schmidt

02.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
03.03.1942 - 19:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
04.03.1942 - 10:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
04.03.1942 - 14:30 Uhr in Helgoland eingelaufen.
08.03.1942 - 12:50 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
08.03.1942 - 17:30 Uhr in Helgoland eingelaufen.
09.03.1942 - 17:15 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
09.03.1942 - 20:30 Uhr in Helgoland eingelaufen.
11.03.1942 - 15:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
11.03.1942 - 20:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
12.03.1942 - 12:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
12.03.1942 - 19:30 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
14.03.1942 - 15:00 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
15.03.1942 - 01:30 Uhr in Kiel eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 04.04.1942 - 05.05.1942
Unter: Korv.Kpt. Werner von Schmidt
Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich

04.04.1942 - 12:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
05.04.1942 - 16:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
06.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
06.04.1942 - 17:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
07.04.1942 - 08:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
07.04.1942 - 12:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
11.04.1942 - 16:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
14.04.1942 - 20:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
15.04.1942 - 04:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
15.04.1942 - 23:00 Uhr in Bergen eingelaufen.
25.04.1942 - 20:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
05.05.1942 - 09:50 Uhr in Lorient eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 16.05.1942 - 09.06.1942
Unter: Korv.Kpt. Werner von Schmidt
Operationsgebiet: Nordatlantik, Neufundlandbank

16.05.1942 - 20:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
26.05.1942 - 12:40 Uhr U 406 mit 36 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern und 100 Tafeln Schokolade versorgt.
26.05.1942 - 17:30 Uhr U 94 mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt.
26.05.1942 - 23:45 Uhr U 590 mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren und 1 Karton Tabak versorgt.
27.05.1942 - 11:30 Uhr U 96 mit 45 m³ Treiböl versorgt.
27.05.1942 - 15:30 Uhr U 124 mit 30 m³ Treiböl versorgt.
27.05.1942 - 19:30 Uhr U 569 mit 36³ Treiböl versorgt.
28.05.1942 - 12:30 Uhr U 96 mit 2 x 14 Tage Proviant und 6 Zentner Kartoffeln versorgt.
29.05.1942 - 10:40 Uhr U 569 mit 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak und 20 Flaschen Rum versorgt.
29.05.1942 - 13:40 Uhr U 124 mit 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak und 180 Eiern versorgt.
09.06.1942 - 07:20 Uhr in Lorient eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 27.06.1942 - 23.08.1942
Unter: Korv.Kpt. Werner von Schmidt
Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich Freetown

27.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
12.07.1942 - 00:22 Uhr britischen Dampfer Cortona mit 7.093 BRT beschädigt.
12.07.1942 - 09:54 Uhr britischen Dampfer Shaftesbury mit 4.284 BRT versenkt.
25.07.1942 - 20:30 Uhr U 582 mit 45 m³ Treiböl und 1 Woche Proviant versorgt.
28.07.1942 - 12:30 Uhr U 130 mit 22 m³ Treiböl und 1 Woche Proviant versorgt.
28.07.1942 - 15:20 Uhr U 507 mit 28 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.
02.08.1942 - 16:00 Uhr U 572 mit 50 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.
04.08.1942 - 14:30 Uhr U 752 mit 50 m³ Treiböl, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant versorgt.
23.08.1942 - 15:00 Uhr in Lorient eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 22.09.1942 - 11.10.1942
Unter: Oblt.z.S. Wilhelm Grimme
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Neufundland

22.09.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.
28.09.1942 - 19:33 Uhr U 181 mit Ersatzteilen versorgt.
02.10.1942 - 11:17 Uhr U 258 mit 40 m³ Treiböl, 3 Wochen Proviant versorgt.
02.10.1942 - 14:30 Uhr U 618 mit 65 m³ Treiböl, 3 Wochen Provint versorgt.
02.10.1942 - 23:00 Uhr U 356 mit 74,1 m³ Treiböl versorgt.
03.10.1942 - 12:07 Uhr U 221 mit 60 m³ Treiböl versorgt.
03.10.1942 - 16:20 Uhr U 356 mit 1500 kg Proviant versorgt. Gefreiten Kurt Keimer wegen Armbruchs von U 356 auf U 116 übernommen.
04.10.1942 - 10:00 Uhr U 221 mit 14 Tage Proviant versorgt.
04.10.1942 - //:// Uhr Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 04.10.1942
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Wilhelm Grimme
Ort: Nordatlantik
Position: (45°09' N - 04°54' W)
Planquadrat: (BF 8350
Versenkt durch: unbekannt
Tote: 56
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555 vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942 die Boote U 618, U 258, U 356 und U 221. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde es am 11.10.1941 von einem Flugzeug der RAF versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.

U 115U 116U 117