U 115 → U 116 → U 117
Kommandanten
Flottillen
Erprobung und Ausbildung
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26.07.1941 - 19.09.1941 |
Kiel |
Hafenerprobungen.
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20.09.1941 - 25.09.1941 |
Kiel |
Reparaturen bei der Krupp Germaniawerft.
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26.09.1941 - 01.10.1941 |
Kiel |
Fahrerprobungen beim UAK.
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05.10.1941 - 29.10.1941 |
Danzig |
Typ-Erprobungen bei der UAK.
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10.11.1941 - 12.11.1941 |
Gotenhafen |
Torpedoschießen beim TEK.
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13.11.1941 - 17.11.1941 |
Danzig |
Reperaturen in der Danziger Werft AG.
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18.11.1941 - 20.11.1941 |
Gotenhafen |
Torpedoschießen beim TEK.
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24.11.1941 - 02.12.1941 |
Danzig |
Ausbildung bei der AGRU-Front.
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03.12.1941 - 15.12.1941 |
Danzig |
Torpedo-und Artillerieschießen - 25. U-Flottille.
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18.12.1941 - 01.03.1942 |
Kiel |
Restarbeiten und Ausrüstung.
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Unternehmungen
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Übungs- und Erprobungsfahrten
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02.03.1942 - Kiel |
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03.03.1942 - Helgoland
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04.03.1942 - Helgoland |
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04.03.1942 - Helgoland
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08.03.1942 - Helgoland |
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08.03.1942 - Helgoland
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09.03.1942 - Helgoland |
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09.03.1942 - Helgoland
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11.03.1942 - Helgoland |
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11.03.1942 - Helgoland
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12.03.1942 - Helgoland |
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12.03.1942 - Brunsbüttel
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14.03.1942 - Brunsbüttel |
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15.03.1942 - Kiel
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U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Krupp Germaniawerft nach Kiel.
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Verlegungsfahrt
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04.04.1942 - Kiel |
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05.04.1942 - Helgoland
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06.04.1942 - Helgoland |
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06.04.1942 - Helgoland
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07.04.1942 - Helgoland |
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07.04.1942 - Helgoland
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11.04.1942 - Helgoland |
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14.04.1942 - Kristiansand
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15.04.1942 - Kristiansand |
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15.04.1942 - Bergen
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U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet.
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1. Unternehmung
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25.04.1942 - Bergen |
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05.05.1942 - Lorient
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U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein.
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U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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16.05.1942 - Lorient |
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09.06.1942 - Lorient
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U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe Hecht mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein.
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26.05.1942 - U 406 - 36 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eiern, 100 Tafeln Schokolade
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26.05.1942 - U 94 - 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten, 200 Zigarren
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26.05.1942 - U 590 - 34 m³ Brennstoff, 14 Tage Proviant, 100 Tafeln Schokolade, 180 Eier, 200 Zigarren, 1 Karton Tabak
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27.05.1942 - U 96 - 45 m³ Brennstoff
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27.05.1942 - U 124 - 30 m³ Brennstoff
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27.05.1942 - U 569 - 36 m³ Brennstoff
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28.05.1942 - U 96 - 2 x 14 Tage Proviant, 6 Zentner Kartoffeln
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29.05.1942 - U 569 - 14 Tage Proviant, 2000 Zigaretten, 250 Zigarren, 1 Karton Tabak, 20 Flaschen Rum
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29.05.1942 - U 124 - 14 Tage Proviant, 50 kg Fleisch, 100 Tafeln Schokolade, 2000 Zigaretten, 200 Zigarren, 100 Pack Tabak, 180 Eier
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U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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3. Unternehmung
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27.06.1942 - Lorient |
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23.08.1942 - Lorient
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U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennnstoff und Versorgungsgütern. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein.
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25.07.1942 - U 582 - 45 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant.
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28.07.1942 - U 130 - 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant.
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28.07.1942 - U 507 - 28 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant.
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02.08.1942 - U 572 - 50 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant.
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04.08.1942 - U 752 - 50 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 3 Wochen Proviant.
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U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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4. Unternehmung
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22.09.1942 - Lorient |
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04.10.1942 - Boot verschollen
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U 116, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme, lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen.
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28.09.1942 - U 181 - Ersatzteile.
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02.10.1942 - U 258 - 40 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant.
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02.10.1942 - U 618 - 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Provint.
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02.10.1942 - U 356 - 74,1 m³ Brennstoff.
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03.10.1942 - U 221 - 60 m³ Brennstoff.
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03.10.1942 - U 356 - 1500 kg Proviant.
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04.10.1942 - U 221 - 14 Tage Proviant.
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U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)
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Verlustursache
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U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555, vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942, die Boote U 618, U 258, U 356 und U 221. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab.
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Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde U 116 am 11.10.1941 von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rüchmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe.
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U 116 konnte auf insgesamt 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit zusammen 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit zusammen 7.093 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 21 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern versorgt.
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (55 Personen)
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Aigner, Josef |
Bauhoff, Heinz |
Bayer, Herbert
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Berger, Rolf-Oskar |
Bockmann, Gerhard-Alfred |
Bösl, Leonhard
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Brecht, Alfred |
Brzozon, Norbert |
Butterwegge, Ludwig
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Ernst, Alois |
Falkenhain, Erich |
Filla, Heinz
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Glage, Heinz |
Gräbe, Wilhelm |
Grimme, Wilhelm
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Hengst, Helmuth |
Jakobs, Heinrich-Franz |
Keimer, Kurt
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Keller, Oskar |
Kirschner, Hermann |
Klein, Wilhelm
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Kranz, Horst |
Krause, Wilhelm |
Kröger, Klaus
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Leisten, Heinrich |
Löhnert, Erwin |
Löhr, Karl-Heinz
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Lorbeer, Werner |
Mai, Jacob |
Maurer, Emil
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Mense, Werner |
Mewes, Hans |
Niederprüm, Christoph
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Nottelmann, Hans |
Peetz, Karl-Heinz |
Petzold, Walter
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Pohl, Rudolf |
Renn, Helmut-Arthur |
Richter, Georg
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Richter, Kurt |
Röder, Johann |
Rohwer, Heinz
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Rosensprung, Paul |
Scheel, Günther |
Schmidt, Josef
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Schröter, Heinrich |
Schuck, Hermann |
Schüller, Heinrich
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Staben, Max |
Stiebeiner, Helmut |
Stüber, Wolfram
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Welker, Friedrich |
Wiederhold, Paul |
Wintzer, Ernst
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Ziegler, Hans
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Zwischen Indienststellung und dem letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (6 Personen - unvollständig)
Literaturverzeichnis
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 378, 661, 695, 699, 705, 719, 722, 774 - 776.
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|
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN -978-3453160590 - Seite 62, 81.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 84, 210.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 51, 194.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 60.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 100.
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|
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 214 - 219.
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Anmerkungen
U 115 ← U 116 → U 117
