Aktionen

U 220: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[X B]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[X B]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1940
+
| || [[Bauauftrag:]] || 06.08.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 626
+
| || [[Baunummer:]] || 626
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 219 - U 220
+
| || [[Serie:]] || U 219 - U 220
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.06.1941
+
| || [[Kiellegung:]] || 16.06.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.01.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 16.01.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.03.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 27.03.1943
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Bruno Barber]]
 
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Bruno Barber]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 753
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 753
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 30:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 27.03.1943 - 28.10.1943 || Oberleutnant zur See || [[Bruno Barber]]  
 
| || 27.03.1943 - 28.10.1943 || Oberleutnant zur See || [[Bruno Barber]]  
Zeile 43: Zeile 43:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || 27.03.1943 - 31.08.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 27.03.1943 - 31.08.1943 || Ausbildungsboot || &nbsp;[[4. U-Flottille]], Stettin.
 
|-
 
|-
| || 01.09.1943 - 28.10.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
+
| || 01.09.1943 - 28.10.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]], Bordeaux.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 58:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 28.03.1943 - 20.03.1943 || Kiel || Ausbildung.
 
| || 28.03.1943 - 20.03.1943 || Kiel || Ausbildung.
Zeile 103: Zeile 103:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
+
Unternehmungen
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 26.08.1943  - Kiel || → → → → → → || 28.08.1943  - Marviken
 
|-
 
|-
| || 26.08.1943  - Kiel || → → → → → → → → → || 28.08.1943  - Marviken
+
| || 28.08.1943  - Marviken || → → → → → → || 28.08.1943  - Haugesund
 
|-
 
|-
| || 28.08.1943  - Marviken || → → → → → → → → → || 28.08.1943  - Haugesund
+
| || 29.08.1943  - Haugesund || → → → → → → || 29.08.1943  - Bergen
 
|-
 
|-
| || 29.08.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 29.08.1943 - Bergen  
+
| || colspan="3" |  U 220, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Barber]], lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Am 29.08.1943 lief U 220 in Bergen ein. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||  
 
 
U 220, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Barber]], lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Am 29.08.1943 lief U 220 in Bergen ein. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
 
 
'''Chronik 26.08.1943 – 29.08.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 220 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 132: Zeile 127:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
| || 08.09.1943  - Bergen || → → → → → → → → → || 28.10.1943  - Verlust des Bootes
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
 
U 220, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Barber]], lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik [[U 488]] bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. Durch die am 09.10.1943 gelegten [[Mine|Minen]] sanken 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 50 Tagen, wurde U 220 selbst, von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 19.10.1943 - die amerikanische || [[Delisle|DELISLE]] || 3.478 BRT
+
| || 08.09.1943 - Bergen || → → → → → → || 28.10.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 19.10.1943 - die britische || [[Penolver|PENOLVER]] || 3.721 BRT
+
| || colspan="3" | U 220, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Barber]], lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik [[U 488]] bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 50 Tagen wurde U 220 von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  [[U 220 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 220 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT versenken.
 
 
'''Versorgt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 23.10.1943 - [[U 603]] || colspan="3" | 22 m³ Brennstoff.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 220 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 28.10.1943 - [[U 256]] || colspan="3" | Brennstoff.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 220 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Chronik 08.09.1943 – 28.10.1943:'''
 
 
[[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 220
+
| || Boot: || U 220
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.10.1943]]
+
| || Datum: || [[28.10.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Bruno Barber]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Bruno Barber]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 48°53' Nord - 33°30' West
+
| || [[Position]]: || 48°53' Nord - 33°30' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 2743
+
| || [[Planquadrat]]: || BD 2743
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 55
+
| || Tote: || 55
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 201: Zeile 180:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 220 wurde am 28.10.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben einer [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] und einer [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]] der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE-21)]] versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von [[U 256]] unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Brauel]] durch eine "Avenger", geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine "Grumman", geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. [[U 256]] erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] verfehlte sein Ziel und U 256 konnte entkommen.
 
+
|-
U 220 wurde am 28.10.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben einer [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] und einer [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]] der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE-21)]] versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von [[U 256]] unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Brauel]] durch eine "Avenger", geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine "Grumman", geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. [[U 256]] erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] verfehlte sein Ziel und U 256 konnte entkommen.
+
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 220 konnte auf 1 Unternehmung insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 7.199 BRT versenken.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (55)</span>
+
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (55 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 257: Zeile 240:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (2)</span>
+
Einzelverluste (2 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 271: Zeile 254:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 428, 515, 518, 541.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 21.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 108, 194.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 174, 297, 396.
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 428, 515, 518, 541.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 21.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 152.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 108, 194.
 
|-
 
|-
| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 174, 297, 396.
 
|-
 
|-
| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 179, 200, 205, 206, 320.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 152.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
+
| || colspan="3" | Hadley - "U-Boote gegen Kanada" - Mittler Verlag 1990 - ISBN-978-3813203332 - Seite 179, 200, 205, 206, 320.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 349 – 350.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 349 – 350.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 309: Zeile 277:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 219]] ← U 220 → [[U 221]]
 
[[U 219]] ← U 220 → [[U 221]]

Version vom 18. März 2023, 12:20 Uhr

U 219 ← U 220 → U 221

Typ: X B
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 626
Serie: U 219 - U 220
Kiellegung: 16.06.1941
Stapellauf: 16.01.1943
Indienststellung: 27.03.1943
Kommandant: Bruno Barber
Feldpostnummer: M - 50 753

Kommandanten

27.03.1943 - 28.10.1943 Oberleutnant zur See Bruno Barber

Flottillen

27.03.1943 - 31.08.1943 Ausbildungsboot  4. U-Flottille, Stettin.
01.09.1943 - 28.10.1943 Frontboot 12. U-Flottille, Bordeaux.

Erprobung und Ausbildung

28.03.1943 - 20.03.1943 Kiel Ausbildung.
31.03.1943 - 13.04.1943 Kiel Erpobungen beim UAK.
15.04.1943 - 16.04.1943 Swinemünde Flakausbildung.
17.04.1943 - 18.04.1943 Stettin Ausräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille.
19.04.1943 - 02.05.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
03.05.1943 - 05.05.1943 Hela Versuche beim SVK.
06.05.1943 - 31.05.1943 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
01.06.1943 - 03.06.1943 Gotenhafen Reparatur des UKW-Senders.
04.06.1943 - 10.06.1943 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
11.06.1943 - 21.06.1943 Danzig Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
23.06.1943 - 24.06.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
24.06.1943 - 25.06.1943 Stettin Einräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille.
26.06.1943 - 01.08.1943 Kiel Restarbeiten.
03.08.1943 - 06.08.1943 Kiel Dockaufenthalt bei den Deutschen Werken AG.
07.08.1943 - 08.08.1943 Sonderburg Abhorchen.
09.08.1943 - 13.08.1943 Swinemünde Flakschießen mit dem Vierling.
16.08.1943 - 25.08.1943 Kiel Ausrüstung.

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
26.08.1943 - Kiel → → → → → → 28.08.1943 - Marviken
28.08.1943 - Marviken → → → → → → 28.08.1943 - Haugesund
29.08.1943 - Haugesund → → → → → → 29.08.1943 - Bergen
U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Am 29.08.1943 lief U 220 in Bergen ein. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung.
1. Unternehmung
08.09.1943 - Bergen → → → → → → 28.10.1943 - Verlust des Bootes
U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik U 488 bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 50 Tagen wurde U 220 von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt
Klick hier → Versorgte U-Boote
U 220 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 220
Datum: 28.10.1943
Letzter Kommandant: Bruno Barber
Ort: Nordatlantik
Position: 48°53' Nord - 33°30' West
Planquadrat: BD 2743
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 55
Überlebende: 0
U 220 wurde am 28.10.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben einer Avenger und einer Wildcat der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers USS BLOCK ISLAND (CVE-21) versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von U 256 unter Oberleutnant zur See Wilhelm Brauel durch eine "Avenger", geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine "Grumman", geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. U 256 erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo Fido verfehlte sein Ziel und U 256 konnte entkommen.
U 220 konnte auf 1 Unternehmung insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 7.199 BRT versenken.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (55 Personen)

Arndt, Ernst Ballmann, Willi Barber, Bruno
Bertau, Martin Brodbeck, Wilhelm Brüse, Anton
Burian, Karl Busch, Gerhard-Karl Dettmer, Gerhard
Domke, Harri Franz, Josef Golinski, Hans
Göllner, Fritz Gorski, Hans Halusczynskyj, Theodosius
Hempel, Wilhelm Herrmann, Felix Höfler, Alwin
Hör, Georg Hübner, Erich Hüther, Julius
Kemper, Erich Köpke, Gustav Kusler, Helmut
Laurs, Josef Linz, Adalbert Lutz, Hermann
Meiling, Manfred Mendel, Heinrich Müller, Herbert
Müller, Josef Nepozitek, Josef Obermeier, Georg
Peschel, Friedrich Petri, Helmut Prenk, Johannes
Richter, Alfons Riess, Georg Ross, Rolf
Sassen, Wilhelm-Johann Schäfer, Friedrich Schelke, Helmut
Schertle, Ernst Schiebel, Oskar Schliebs, Gerhard
Schott, Ewald Dr. Schwentafsky, Rudolf Seck, Wilhelm
Siegfried, Waldemar Slotta, Helmut Stiefel, Franz
Trappe, Günther Winkler, Karl Zepf, Eduard
Zschörner, Gerhard

Einzelverluste (2 Personen)

Körner, Georg Lange, Gerhard

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 428, 515, 518, 541.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 21.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 108, 194.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 174, 297, 396.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 152.
Hadley - "U-Boote gegen Kanada" - Mittler Verlag 1990 - ISBN-978-3813203332 - Seite 179, 200, 205, 206, 320.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 349 – 350.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 219 ← U 220 → U 221