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U 242: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 676
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| Serie: || colspan="3" | U 233 - U 250
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| Kiellegung: || colspan="3" | 30.09.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 20.07.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 14.08.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Wilhelm Pancke]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 339
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 242"'''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 14.08.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[10.04.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
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| || [[Baunummer:]] || || 676
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[30.09.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[20.07.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[14.08.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl-Wilhelm Pancke]]
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| 24.05.1944  - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord → → Eingelaufen in Flekkefjord
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M  - 52 339
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| 25.05.1944  - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord → → Eingelaufen in Stavanger
 
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| 08.06.1944  - 26.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Bergen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[14.08.1943 - 00.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl-Wilhelm Pancke]]
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| 27.06.1944  - 27.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Stavanger
 
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| || [[00.02.1945 - 30.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Riedel]]
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| 28.06.1944  - 28.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| 29.06.1944  - 01.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kiel
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[14.08.1943 - 31.05.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung) und dem Flekkefjord (Übernachtung) nach Stavanger. Am 25.05.1944 lief U 242 in Stavanger ein. Dort wurde es, zusammen mit [[U 294]], Bereitschaftsboot für die [[Operation Wallenstein]].
 
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| || [[01.06.1944 - 05.07.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | Am 08.06.1944 lief U 242 zur Unternehmung von Stavanger aus. Das Boot stand in einer Defensivaufstellung zur Invasionsabwehr in der nördlichen Nordsee. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 367 sm über und 368,4 sm unter Wasser, lief U 242 am 26.06.1942 in Bergen ein.
 
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| || [[06.07.1944 - 31.07.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | Am 27.06.1944 lief U 242 wieder von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Kristiansand in die Werft nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 242 in Kiel ein. Dort erfolgten, ein Wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im Finnischen Meerbusen ausgerüstet.
 
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| || [[01.08.1944 - 15.02.1945]] || [[FB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || colspan="3" | U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[16.02.1945 - 23.03.1945]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[24.03.1945 - 30.04.1945]] || [[FB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| 11.07.1944  - 14.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Reval
 
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| 16.07.1944  - 16.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval → → Eingelaufen in Helsinki
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 11.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 348]], über Reval (Befehlsempfang) nach Helsinki. Am 16.07.1944 lief U 242 in Helsinki ein.
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 17.07.1944  - 17.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki → → Eingelaufen in Kalasika
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[21.05.1944]] - 08:05 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.05.1944]]  - 07:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| 18.07.1944  - 20.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
 
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| || [[23.05.1944]] - 10:19 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[23.05.1943]]  - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| 21.07.1944  - 23.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
 
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| || [[24.05.1944]] - 05:59 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[24.05.1944]]  - 08:02 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| 24.07.1944  - 26.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
 
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| || [[25.05.1944]] - 08:04 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[25.05.1944]]  - 15:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| 26.07.1944  - 26.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Risholm
 
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| 28.07.1944  - 30.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Risholm → → Eingelaufen in Risholm
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristansand]] und dem [[Flekkefjord]] nach [[Stavanger]]. Dort wurde es zusammen mit [[U 294]] Bereitschaftsboot für die Operation [[Wallenstein]].
 
 
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| 01.08.1944  - 01.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Risholm → → Eingelaufen in Helsinki
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[08.06.1944]]  - 21:28 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → →  → → || [[26.06.1944]]  - 12:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 17.07.1944 von Helsinki aus. Es waren mehrere kleine Unternehmungen in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Nach insgesamt 15 Tagen, lief U 242 am 01.08.1944 wieder in Helsinki ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 242 konnte auf diesen Unternehmungen keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], legte in 18 Tagen, 367 [[sm]] über und 368,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot stand in einer Defensivasustellung zur Invasionsabwerh in der nördlichen [[Nordsee]]. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[27.06.1944]]  - 08:07 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[27.06.1944]]  - 18:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''  
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[28.06.1944]] - 00:05 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[28.06.1944]]  - 14:58 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| 23.08.1944  - 23.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki → → Eingelaufen in Kenkkurek
 
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| || [[29.06.1944]] - 04:08 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.07.1944]]  - 03:10 Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| 23.08.1944  - 26.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kenkkurek → → Eingelaufen in Kalasika
 
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| || colspan="3" |  
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| 29.08.1944  - 01.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] und [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Kiel]]. Dort erfolgte der wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] ausgerüstet.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 03.09.1944  - 03.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Reval
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[11.07.1944]]  - 21:07 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[14.07.1944]]  - 13:50 Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 23.08.1944 von Helsinki aus. Es waren mehrere kleine Unternehmungen in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 242 am 03.09.1944 in Reval ein. Das Boot verlegte später nach Baltisch Port.
 
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| || [[16.07.1944]]  - 07:15 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[16.07.1944]]  - 15:18 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
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| || colspan="3" |  U 242 konnte auf diesen Unternehmungen 2 Schiffe mit 1.100 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 242 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte zusammen mit [[U 348]] von [[Kiel]] über [[ Reval]] nach [[Helsinki]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[17.07.1944]]  - 14:00 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → →  → → || [[17.07.1944]]  - 21:34 Uhr in '''[[Kalasika]]'''  
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[18.07.1944]] - 19:08 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[20.07.1944]]  - //:// Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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| 21.09.1944  - 21.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Baltisch Port → → Eingelaufen in Baltisch Port  
 
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| || [[21.07.1944]] - 18:58 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[23.07.1944]]  - 02:28 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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| 22.09.1944  - 28.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Baltisch Port → → Eingelaufen in Windau  
 
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| || [[24.07.1944]]  - 20:40 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[26.07.1944]]  - 08:45 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 21.09.1944 aus Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Außerdem legte U 242, am 21.09.1944, 15 Minen des Minenfeldes "Kuckucksei I". Nach dem Minenlegen wurde in Baltisch Port/Handelshafen Ergänzungen durchgeführt und die Unternehmung in der Ostsee fortgesetzt. Nach 8 Tagen lief U 242 in Windau ein.
 
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| || [[26.07.1944]]  - 10:30 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → → → → || [[26.07.1944]]  - 14:10 Uhr in '''[[Risholm]]'''
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| || colspan="3" |  U 242 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.495 BRT versenken.
 
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| || [[28.07.1944]]  - 23:45 Uhr aus '''[[Risholm]]''' || → →  → → || [[30.07.1944]]  - 14:19 Uhr in '''[[Risholm]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 242 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[01.08.1944]]  - 06:00 Uhr aus '''[[Risholm]]''' || → →  → → || [[01.08.1944]]  - 14:45 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 15 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der [[Ostsee]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 30.09.1944  - 01.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Windau → → Eingelaufen in Libau
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[23.08.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → →  → → || [[23.08.1944]]  - 13:51 Uhr in '''[[Kenkkurek]]'''
+
| 01.10.1944  - 02.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau → → Eingelaufen in Pillau  
 
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| || [[23.08.1944]]  - 18:34 Uhr aus '''[[Kenkkurek]]'''|| → →  → → || [[26.08.1944]]  - 04:58 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 30.09.1944 von Windau aus. Das Boot verlegte, bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt Windau, über Libau (Minen übernommen) nach Pillau. Am 02.10.1944 lief U 242 in Pillau ein.
 
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| || [[29.08.1944]]  - 18:57 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[01.09.1944]]  - 05:03 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[03.09.1944]] - 07:45 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[03.09.1944]]  - 21:00 Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| 05.10.1944  - 06.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Libau  
 
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| || colspan="3" |  
+
| 06.10.1944  - 09.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau → → Eingelaufen in Windau 
−
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], 11 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 [[BRT]] versenken. Das Boot verlegte später nach [[Baltisch Port]].
 
 
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| || [[25.08.1944]]  - 10:11 Uhr || [[sj]]  - ''[[KKO-2]]'' || 600 [[BRT]] versenkt.
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| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 05.10.1944 von Pillau aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem, am 08.10.1944, 12 Minen vor Porkkala/Reval. Sie gehörten zum Minenfeld "Kuckucksei III". Nach 5 Tagen, lief U 242 am 09.10.1944 in Windau ein.
 
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| || [[25.08.1944]]  - 10:11 Uhr || [[sj]] - ''[[VRD-96]]'' || 500 [[BRT]] versenkt.
+
| || colspan="3" |  U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[21.09.1944]]  - 00:30 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]'''  || → →  → → || [[21.09.1944]]  - 18:22 Uhr in '''[[Baltisch Port]]'''
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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| || [[22.09.1944]] - 05:00 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]'''  || → → → → || [[28.09.1944]]  - 12:06 Uhr in '''[[Windau]]''' 
+
| 10.10.1944  - 11.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Windau → → Eingelaufen in Danzig
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 10.10.1944 von Windau aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Danzig. Am 11.10.1944 lief U 242 in Danzig ein. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.
−
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es legte außerdem am [[21.09.1944]] 15 [[Mine|Minen]] des Minenfeldes "Kuckuksei I", durch das 1 Schiff mit 1.495 [[BRT]] versenkt wurde.
 
 
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| || [[28.10.1944]]  - //:// Uhr finnischen Dampfer ''[[Rigel]]'' || 1.495 [[BRT]] versenkt.
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| 12.01.1945  - 30.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig → → Eingelaufen in Kiel
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
|-
 
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| || [[30.09.1944]]  - 16:10 Uhr aus '''[[Windau]]'''  || → →  → → || [[01.10.1944]]  - 01:26 Uhr in '''[[Libau]]'''
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 12.01.1945 von Danzig aus. Das Boot war zur Seeüberwachung im Finnischen Meerbusen und in der südlichen Bottensee eingesetzt. Außerdem wurde ein Funker mit seinem Funkgerät an der finnischen Küste abgesetzt. Nach 18 Tagen, lief U 242 am 30.01.1945 in Kiel ein. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer Schnorchelanlage.
 
|-
 
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| || [[01.10.1944]]  - 19:02 Uhr aus '''[[Libau]]'''  || → → → → || [[02.10.1944]]  - 09:07 Uhr in '''[[Pillau]]''' 
+
| || colspan="3" |  U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
−
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt [[Windau]], von dort aus über [[Libau]] nach [[Pillau]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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'''<u>5. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
 
 
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| || [[05.10.1944]] - 04:33 Uhr aus '''[[Pillau]]'''  || → → → → || [[06.10.1944]]  - 06:03 Uhr in '''[[Libau]]''' 
+
| 23.02.1945 - 25.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
 
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| || [[06.10.1944]]  - 21:00 Uhr aus '''[[Libau]]'''  || → →  → → || [[09.10.1944]]  - 12:06 Uhr in '''[[Windau]]''' 
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Riedel]], lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 242 in Horten ein. Dort erfolgten Übungen mit der neuen Schnorchelanlage bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''7. Unternehmung'''</div>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 5 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es legte außerdem am [[08.10.1944]] 12 [[Mine|Minen]] vor vor [[Porkkala]]/[[Reval]]. Sie gehörten zum [[Minenfeld]] "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 28.02.1945  - 01.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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−
| || [[10.10.1944]] - 17:39 Uhr aus '''[[Windau]]'''  || → → → → || [[11.10.1944]]  - 08:08 Uhr in '''[[Danzig]]'''
+
| 04.03.1945 - 05.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 242, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Riedel]], lief am 28.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und der Irischen See. Nach 36 Tagen sank U 242 in einem britischen Minenfeld.
−
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von [[Windau]] aus in die Werft nach [[Danzig]]. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
'''<u>6. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[12.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → →  → → || [[30.01.1945]]  - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 242 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 18 Tage auf See. Das Boot war zur Seeüberwachung im [[Finnischer Meerbusen]] und in der südlichen [[Bottensee]]. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Boot: || colspan="3" | U 242
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
 
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| || [[23.02.1945]]  - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[25.02.1945]]  - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 05.04.1945
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Riedel]]
−
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Riedel]], verlegte von [[Kiel]] aus in die nach [[Horten]]. Dort erfolgten Übungen mit der neuen [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[AGRU-Front]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | St. Georgs Kanal
−
'''<u>7. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[28.02.1945]]  - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → →  → → || [[01.03.1945]]  - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''  
+
| Position: || colspan="3" | 52° 02,9' Nord - 05° 46,8' West
 
|-
 
|-
−
| || [[04.03.1945]]  - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[05.04.1945]]  - 07:15 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 9495
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]]
−
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Riedel]], war 36 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und der [[Irische See|Irischen See]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 242 sank auf dieser Fahrt in einem britischen [[Minenfeld]].
 
 
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−
<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 44
 
|-
 
|-
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
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| style="width:2%" |
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 242|Klick hier → Besatzungsliste U 242]]'''
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| style="width:35%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[05.04.1945]]
+
| ||
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Riedel]]
+
| colspan="3" | U 242 sank am 05.04.1945 im St. Georgs Kanal südöstlich von Wexford, im britischen [[Minenfeld]] QZX.
 
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| || Ort: || || [[St. Georgs Kanal]]
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| ||
 
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| || [[Position]]: || || 52°03' N - 05°46,8' W
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung sowie die anschließende Neubewertung, wurden von Axel Niestlé im Januar 1991 geändert. Der Angriff des Zerstörers >>[[HMS Hesperus (H.57)]]<< (Lt. Anthony-Charles-Denniss Leach) und der >>[[HMS Havelock (H.88)]]<< (Comdr. Robert-Alexander Currie), am 30.04.1945 auf der Position 53° 42' Nord - 04° 53' West, dem früher die Versenkung von U 242 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen das Wrack von [[U 246]]. Bei den Angriffen der beiden Zerstörer wurden persönliche Gegenstände eines Besatzungsmitglieds von [[U 246]] gefunden. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217).
 
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|-
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 9495
+
| ||
 
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| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
+
| colspan="3" | U 242 konnte auf 7 Unternehmungen 3 Schiffe mit 2.595 BRT versenken.
 
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| || Tote: || || 44
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| || Überlebende: || || 0
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| colspan="3" | '''Busch/Röll''' schreiben dazu:
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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| colspan="3" | Zitat: Der britische Minensucher >>Willow Lake<< meldete an diesem Tag um 07:15 h eine Unterwasserexplosion, danach schwammen Öl und Wrackteile auf, die die Vernichtung eines U-Bootes bestätigen. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten. Die frühere Annahme, daß U 242 am 30.04.45 in der Irischen See westlich von Blackpool von der >>[[Short Sunderland|Sunderland]]<< H der britischen 201 Squadron gebombt, und von den heran beorderten Zerstörern >>Hesperus<< uns >>Havelock<< der 14. Escort Group mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, ist nicht zutreffend, da sie das Wrack von [[U 246]] angegriffen hatten. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 332.
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U 242 sank am [[05.04.1945]] im [[St. Georgs Kanal]], im britischen [[Minenfeld]] QZX. Der britische Minensucher [[HMS]] ''[[Willow Lake (J.495)]]'' meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.
 
−
 
 
−
Das U 242 am [[30.04.1945]] in der [[Irische See|Irischen See]] westlich von [[Blackpool]] von der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und [[HMS]] ''[[Havelock (H.88)]]'' der [[14. Escort Group]] mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von [[U 246]] angegriffen hatten.
 
 
|-
 
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<br>
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| ||
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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|-
−
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 176, 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 123, 194.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 332. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
'''Am 05.04.1945 kamen ums leben : (44)'''
 
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[[Beck, Edmund]] + [[Beck, Rudolf]] + [[Belles, Hans]] + [[Böhmer, Horst]] + [[Böhnke, Ewald]] + [[Buntrock, Gerhard]] + [[Crell, Arthur]] + [[Demsky, Willy]] + [[Dohse, Bruno]] + [[Dressel, Paul]] + [[Friedrich, Heinz]] + [[Giebel, Horst]] + [[Göbel, Heinz]] + [[Gstöttner, Johann]] + [[Hammer, Oskar]] + [[Handsteiner, Ludwig]] + [[Harms, Diedrich]] + [[Heintz, Alfred]] + [[Huhndorf, Erhard]] + [[Hundert, Walter]] + [[Hüttinger, Kurt]] + [[Kahlenbach, Erich]] + [[Lüders, Otto]] + [[Müller, Horst]] + [[Munck, Wilhelm]] + [[Neumann, Leo]] + [[Nichnerowitz, Franz]] + [[Nolzen, Wolfram]] + [[Ockelmann, Günther]] + [[Otterbeck, Arthur]] + [[Pinkwart, Helmut]] + [[Pultlar, Gerhard]] + [[Riedel, Hans]] + [[Riedel, Heinrich]] + [[Rönisch, Hans]] + [[Runte, Herbert]] + [[Sass, Otto]] + [[Seiser, Franz]] + [[Trapp, Heinz]] + [[Troll, Herbert]] + [[Voss, Fritz]] + [[Wahn, Gustav]] + [[Wiels, Heinrich]] + [[Winkel, Horst]]
 
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'''Vor dem 28.02.1945:'''
 
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In Arbeit
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157, 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 217. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
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! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 79 – 84. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 241]] ← U 242 → [[U 243]]
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[[U 241]] ← [[U 242]] → [[U 243]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 22. April 2024, 11:32 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 241 ← U 242 → U 243
DATENBLATT: Unterseeboot U 242
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 676
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 30.09.1942
Stapellauf: 20.07.1943
Indienststellung: 14.08.1943
Kommandant: Karl-Wilhelm Pancke
Feldpostnummer: M - 52 339
Kommandanten
14.08.1943 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See - Karl-Wilhelm Pancke
00.02.1945 - 30.04.1945 Oberleutnant zur See - Heinz Riedel
Flottillen
14.08.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
06.07.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot - 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 23.03.1945 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
24.03.1945 - 30.04.1945 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
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Unternehmungen
1. Unternehmung
21.05.1944 - 23.05.1944 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
23.05.1944 - 23.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Flekkefjord
24.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord → → Eingelaufen in Flekkefjord
25.05.1944 - 25.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord → → Eingelaufen in Stavanger
08.06.1944 - 26.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Bergen
27.06.1944 - 27.06.1944 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Stavanger
28.06.1944 - 28.06.1944 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kristiansand
29.06.1944 - 01.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Kiel
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung) und dem Flekkefjord (Übernachtung) nach Stavanger. Am 25.05.1944 lief U 242 in Stavanger ein. Dort wurde es, zusammen mit U 294, Bereitschaftsboot für die Operation Wallenstein.
Am 08.06.1944 lief U 242 zur Unternehmung von Stavanger aus. Das Boot stand in einer Defensivaufstellung zur Invasionsabwehr in der nördlichen Nordsee. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 367 sm über und 368,4 sm unter Wasser, lief U 242 am 26.06.1942 in Bergen ein.
Am 27.06.1944 lief U 242 wieder von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Kristiansand in die Werft nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 242 in Kiel ein. Dort erfolgten, ein Wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im Finnischen Meerbusen ausgerüstet.
U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
11.07.1944 - 14.07.1944 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Reval
16.07.1944 - 16.07.1944 Ausgelaufen von Reval → → Eingelaufen in Helsinki
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 11.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 348, über Reval (Befehlsempfang) nach Helsinki. Am 16.07.1944 lief U 242 in Helsinki ein.
2. Unternehmung
17.07.1944 - 17.07.1944 Ausgelaufen von Helsinki → → Eingelaufen in Kalasika
18.07.1944 - 20.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
21.07.1944 - 23.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
24.07.1944 - 26.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
26.07.1944 - 26.07.1944 Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Risholm
28.07.1944 - 30.07.1944 Ausgelaufen von Risholm → → Eingelaufen in Risholm
01.08.1944 - 01.08.1944 Ausgelaufen von Risholm → → Eingelaufen in Helsinki
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 17.07.1944 von Helsinki aus. Es waren mehrere kleine Unternehmungen in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Nach insgesamt 15 Tagen, lief U 242 am 01.08.1944 wieder in Helsinki ein.
U 242 konnte auf diesen Unternehmungen keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
23.08.1944 - 23.08.1944 Ausgelaufen von Helsinki → → Eingelaufen in Kenkkurek
23.08.1944 - 26.08.1944 Ausgelaufen von Kenkkurek → → Eingelaufen in Kalasika
29.08.1944 - 01.09.1944 Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Kalasika
03.09.1944 - 03.09.1944 Ausgelaufen von Kalasika → → Eingelaufen in Reval
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 23.08.1944 von Helsinki aus. Es waren mehrere kleine Unternehmungen in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Koivisto und in der Narwa Bucht. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 242 am 03.09.1944 in Reval ein. Das Boot verlegte später nach Baltisch Port.
U 242 konnte auf diesen Unternehmungen 2 Schiffe mit 1.100 BRT versenken.
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4. Unternehmung
21.09.1944 - 21.09.1944 Ausgelaufen von Baltisch Port → → Eingelaufen in Baltisch Port
22.09.1944 - 28.09.1944 Ausgelaufen von Baltisch Port → → Eingelaufen in Windau
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 21.09.1944 aus Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Außerdem legte U 242, am 21.09.1944, 15 Minen des Minenfeldes "Kuckucksei I". Nach dem Minenlegen wurde in Baltisch Port/Handelshafen Ergänzungen durchgeführt und die Unternehmung in der Ostsee fortgesetzt. Nach 8 Tagen lief U 242 in Windau ein.
U 242 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.495 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
30.09.1944 - 01.10.1944 Ausgelaufen von Windau → → Eingelaufen in Libau
01.10.1944 - 02.10.1944 Ausgelaufen von Libau → → Eingelaufen in Pillau
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 30.09.1944 von Windau aus. Das Boot verlegte, bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt Windau, über Libau (Minen übernommen) nach Pillau. Am 02.10.1944 lief U 242 in Pillau ein.
5. Unternehmung
05.10.1944 - 06.10.1944 Ausgelaufen von Pillau → → Eingelaufen in Libau
06.10.1944 - 09.10.1944 Ausgelaufen von Libau → → Eingelaufen in Windau
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 05.10.1944 von Pillau aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem, am 08.10.1944, 12 Minen vor Porkkala/Reval. Sie gehörten zum Minenfeld "Kuckucksei III". Nach 5 Tagen, lief U 242 am 09.10.1944 in Windau ein.
U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
10.10.1944 - 11.10.1944 Ausgelaufen von Windau → → Eingelaufen in Danzig
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 10.10.1944 von Windau aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Danzig. Am 11.10.1944 lief U 242 in Danzig ein. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.
6. Unternehmung
12.01.1945 - 30.01.1945 Ausgelaufen von Danzig → → Eingelaufen in Kiel
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 12.01.1945 von Danzig aus. Das Boot war zur Seeüberwachung im Finnischen Meerbusen und in der südlichen Bottensee eingesetzt. Außerdem wurde ein Funker mit seinem Funkgerät an der finnischen Küste abgesetzt. Nach 18 Tagen, lief U 242 am 30.01.1945 in Kiel ein. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer Schnorchelanlage.
U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
23.02.1945 - 25.01.1945 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
U 242, unter Oberleutnant zur See Heinz Riedel, lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 242 in Horten ein. Dort erfolgten Übungen mit der neuen Schnorchelanlage bei der AGRU-Front.
7. Unternehmung
28.02.1945 - 01.03.1945 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
04.03.1945 - 05.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
U 242, unter Oberleutnant zur See Heinz Riedel, lief am 28.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und der Irischen See. Nach 36 Tagen sank U 242 in einem britischen Minenfeld.
U 242 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 242
Datum: 05.04.1945
Letzter Kommandant: Heinz Riedel
Ort: St. Georgs Kanal
Position: 52° 02,9' Nord - 05° 46,8' West
Planquadrat: AM 9495
Verlust durch: Mine
Tote: 44
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 242 sank am 05.04.1945 im St. Georgs Kanal südöstlich von Wexford, im britischen Minenfeld QZX.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung sowie die anschließende Neubewertung, wurden von Axel Niestlé im Januar 1991 geändert. Der Angriff des Zerstörers >>HMS Hesperus (H.57)<< (Lt. Anthony-Charles-Denniss Leach) und der >>HMS Havelock (H.88)<< (Comdr. Robert-Alexander Currie), am 30.04.1945 auf der Position 53° 42' Nord - 04° 53' West, dem früher die Versenkung von U 242 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen das Wrack von U 246. Bei den Angriffen der beiden Zerstörer wurden persönliche Gegenstände eines Besatzungsmitglieds von U 246 gefunden. (Dr. Axel Niestlé - S. 217).
U 242 konnte auf 7 Unternehmungen 3 Schiffe mit 2.595 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Der britische Minensucher >>Willow Lake<< meldete an diesem Tag um 07:15 h eine Unterwasserexplosion, danach schwammen Öl und Wrackteile auf, die die Vernichtung eines U-Bootes bestätigen. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten. Die frühere Annahme, daß U 242 am 30.04.45 in der Irischen See westlich von Blackpool von der >>Sunderland<< H der britischen 201 Squadron gebombt, und von den heran beorderten Zerstörern >>Hesperus<< uns >>Havelock<< der 14. Escort Group mit Wasserbomben versenkt worden sei, ist nicht zutreffend, da sie das Wrack von U 246 angegriffen hatten. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 332.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 176, 192. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 123, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 332. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 157, 158. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 217. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 79 – 84. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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