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U 242: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 241]] - - [[U 242]] - - [[U 243]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 242"'''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| || [[01.08.1944]] - [[15.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[16.02.1945]] - [[23.03.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[24.03.1945]] - [[30.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[12.12.1942]] - [[30.06.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || [[21.05.1944]] - 08:05 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[23.05.1944]] - 07:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 24.05.1944  - Flekkefjord || -------- || 24.05.1944 - Flekkefjord  
 
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| || [[25.05.1944]] - 08:04 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → →  → → || [[25.05.1944]] - 15:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 25.05.1944  - Flekkefjord || -------- || 25.05.1944 - Stavanger  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], warinsgesamt 2 Tage und 14 Stunden  auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristansand]] (Geleitbesprechung) und dem [[Flekkefjord]] (Übernachtung) nach [[Stavanger]]. Dort wurde es zusammen mit [[U 294]] Bereitschaftsboot für die [[Operation Wallenstein]].
+
U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitbesprechung) und dem Flekkefjord (Übernachtung) nach Stavanger. Dort wurde es zusammen mit [[U 294]] Bereitschaftsboot für die [[Operation Wallenstein]].
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 17 Tage, 14 Stunden und 52 Minuten auf See und legte dabei 367 [[sm]] über und 368,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot stand in einer Defensivasustellung zur Invasionsabwehr in der nördlichen [[Nordsee]]. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 08.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot stand in einer Defensivasustellung zur Invasionsabwehr in der nördlichen Nordsee. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 367 sm über und 368,4 sm unter Wasser, lief U 242 am 26.06.1942 in Bergen ein.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[29.06.1944]] - 04:08 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[01.07.1944]] - 03:10 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war insgesamt 3 Tage und 18 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] und [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Kiel]]. Dort erfolgte der Wechsel der Schrauben und die Überholung der [[Tauchzelle|Tauchzellen]]. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] ausgerüstet.
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von Bergen über Stavanger und Kristiansand in die Werft nach Kiel. Dort erfolgten, ein Wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im Finnischen Meerbusen ausgerüstet.
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war insgesamt 3 Tage und 46 Minuten auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 348]] von [[Kiel]] über [[Reval]] (Befehlsempfang) nach [[Helsinki]].
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte zusammen mit [[U 348]] von Kiel über Reval (Befehlsempfang) nach Helsinki.
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 10 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der [[Ostsee]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 17.07.1944 von Helsinki aus. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 15 Tagen auf See, machte U 242 am 01.08.1944 wieder in Helsinki fest.
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 7 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 [[BRT]] versenken. Das Boot verlegte später nach [[Baltisch Port]].
+
U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 23.08.1944 von Helsinki aus. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden Einsatz in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 BRT versenken. Dies waren am 25.08.1944 die sowjetische ''[[KKO-2|KKO-2]]'' mit 600  BRT und die sowjetische '''[[VRD-96|VRD-96]]'' mit 500 BRT. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 242 am 03.09.1944 in reval ein. Das Boot verlegte später nach Baltisch Port.
  
−
'''Versenkt wurden : ''' [[25.08.1944]]  - sj  - ''[[KKO-2]]'' - 600 [[BRT]] ● [[25.08.1944]]  - sj  - ''[[VRD-96]]'' - 500 [[BRT]].
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
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| || [[21.09.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]''' || → →  → → || [[21.09.1944]] - 18:22 Uhr in '''[[Baltisch Port]]'''
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| || 21.09.1944  - Baltisch Port  || -------- || 21.09.1944  - Baltisch Port
 
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| || [[22.09.1944]] - 05:00 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]''' || → →  → → || [[28.09.1944]] - 12:06 Uhr in '''[[Windau]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 7 Tage und 58 Minuten auf See. Am [[21.09.1944]] wurden in [[Batltisch Port]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Außerdem legte U 242, am [[21.09.1944]], 15 [[Mine|Minen]] des Minenfeldes "Kuckuksei I", durch das 1 Schiff mit 1.495 [[BRT]] versenkt wurde.
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 21.09.1944 aus Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Außerdem legte U 242, am [[21.09.1944, 15 [[Mine|Minen]] des Minenfeldes "Kuckuksei I", durch das 1 Schiff versenkt wurde. Dies war am 28.10.1944 die finnische '''[[Rigel|RIGEL]]'' mit 1.495 BRT. Nach 8 Tagen, lief U 242 am 28.09.1944 in Windau ein.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[28.10.1944]]  - fi - ''[[Rigel]]'' - 1.495 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[30.09.1944]] - 16:10 Uhr aus '''[[Windau]]''' || → →  → → || [[01.10.1944]] - 01:26 Uhr in '''[[Libau]]'''
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| || 30.09.1944  - Windau  || -------- || 01.10.1944  - Libau
 
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| || [[01.10.1944]] - 19:02 Uhr aus '''[[Libau]]''' || → →  → → || [[02.10.1944]] - 09:07 Uhr in '''[[Pillau]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 23 Stunden und 21 Minuten auf See. Das Boot verlegte, bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt [[Windau]], von dort aus über [[Libau]] nach [[Pillau]].
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt Windau, von dort aus über Libau (Minen übernommen) nach Pillau.
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
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| || 05.10.1944  - Pillau  || -------- || 06.10.1944  - Libau
 
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| || [[06.10.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Libau]]''' || → →  → → || [[09.10.1944]] - 12:06 Uhr in '''[[Windau]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 3 Tage, 16 Stunden und 36 Minuten auf See. Am [[06.10.1944]] erfolgte in [[Libau]] der Befehlsempfang. Anschließend operierte das Boot in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es legte außerdem am [[08.10.1944]] 12 [[Mine|Minen]] vor [[Porkkala]]/[[Reval]]. Sie gehörten zum [[Minenfeld]] "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], lief am 05.10.1944 von Pillau aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot. Das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem am 08.10.1944 zwölf [[Mine|Minen]] vor Porkkala/Reval. Sie gehörten zum [[Minenfeld]] "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen, lief U 242 am 09.10.1944 in Windau ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 14 Stunden und 29 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Windau]] aus in die Werft nach [[Danzig]]. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von Windau, in die Werft nach Danzig. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 18 Tage auf See. Das Boot war zur Seeüberwachung im [[Finnischer Meerbusen]] und in der südlichen [[Bottensee]]. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 18 Tage auf See. Das Boot war zur Seeüberwachung im Finnischen Meerbusen und in der südlichen Bottensee. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach 18 Tagen, lief U 242 am 30.01.1945 in Kiel ein. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Riedel]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] aus nach [[Horten]]. Dort erfolgten Übungen mit der neuen [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[AGRU-Front]].
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Riedel]], verlegte von Kiel aus nach Horten. Dort erfolgten Übungen mit der neuen [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[AGRU-Front]].
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt : ''' U 242, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Riedel]], war 33 Tage auf See. Am [[01.03.1945]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und der [[Irische See|Irischen See]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 242 sank auf dieser Unternehmung in einem britischen [[Minenfeld]].
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U 242, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Riedel]], lief am 28.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen sank U 242 in einem britischen [[Minenfeld]].
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || '''Ort:''' || St. Georgs Kanal
 
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| || '''[[Position]]:''' || 52°03' Nord - 05°46,8' West
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 242 sank am 05.04.1945 im St. Georgs Kanal, im britischen [[Minenfeld]] QZX. Der britische Minensucher  ''[[Willow Lake (J.495)|WILLOW LAKE (J.495)]]'' meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.
  
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U 242 sank am [[05.04.1945]] im [[St. Georgs Kanal]], im britischen [[Minenfeld]] QZX. Der britische Minensucher [[HMS]] ''[[Willow Lake (J.495)]]'' meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.
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Das U 242 am 30.04.1945 in der Irischen See westlich von Blackpool von der ''[[Short Sunderland]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern  ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' und  ''[[Havelock (H.88)|HAVELOCK (H.88)]]'' der 14. Escort Group mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von [[U 246]] angegriffen hatten.
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Das U 242 am [[30.04.1945]] in der [[Irische See|Irischen See]] westlich von [[Blackpool]] von der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und [[HMS]] ''[[Havelock (H.88)]]'' der [[14. Escort Group]] mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von [[U 246]] angegriffen hatten.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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'''Am 05.04.1945 kamen ums Leben:''' (44 Personen)
  
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'''Am 05.04.1945 kamen ums Leben : (44)'''
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[[Beck, Edmund]] - [[Beck, Rudolf]] - [[Belles, Hans]] - [[Böhmer, Horst]] - [[Böhnke, Ewald]] - [[Buntrock, Gerhard]] - [[Crell, Arthur]] - [[Demsky, Willy]] - [[Dohse, Bruno]] - [[Dressel, Paul]] - [[Friedrich, Heinz]] - [[Giebel, Horst]] - [[Göbel, Heinz]] - [[Gstöttner, Johann]] - [[Hammer, Oskar]] - [[Handsteiner, Ludwig]] - [[Harms, Diedrich]] - [[Heintz, Alfred]] - [[Huhndorf, Erhard]] - [[Hundert, Walter]] - [[Hüttinger, Kurt]] - [[Kahlenbach, Erich]] - [[Lüders, Otto]] - [[Müller, Horst]] - [[Munck, Wilhelm]] - [[Neumann, Leo]] - [[Nichnerowitz, Franz]] - [[Nolzen, Wolfram]] - [[Ockelmann, Günther]] - [[Otterbeck, Arthur]] - [[Pinkwart, Helmut]] - [[Pultlar, Gerhard]] - [[Riedel, Hans]] - [[Heinz Riedel|Riedel, Heinz]] - [[Rönisch, Hans]] - [[Runte, Herbert]] - [[Sass, Otto]] - [[Seiser, Franz]] - [[Trapp, Heinz]] - [[Troll, Herbert]] - [[Voss, Fritz]] - [[Wahn, Gustav]] - [[Wiels, Heinrich]] - [[Winkel, Horst]]
  
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[[Beck, Edmund]] ● [[Beck, Rudolf]] ● [[Belles, Hans]] ● [[Böhmer, Horst]] ● [[Böhnke, Ewald]] ● [[Buntrock, Gerhard]] ● [[Crell, Arthur]] ● [[Demsky, Willy]] ● [[Dohse, Bruno]] ● [[Dressel, Paul]] ● [[Friedrich, Heinz]] ● [[Giebel, Horst]] ● [[Göbel, Heinz]] ● [[Gstöttner, Johann]] ● [[Hammer, Oskar]] ● [[Handsteiner, Ludwig]] ● [[Harms, Diedrich]] ● [[Heintz, Alfred]] ● [[Huhndorf, Erhard]] ● [[Hundert, Walter]] ● [[Hüttinger, Kurt]] ● [[Kahlenbach, Erich]] ● [[Lüders, Otto]] ● [[Müller, Horst]] ● [[Munck, Wilhelm]] ● [[Neumann, Leo]] ● [[Nichnerowitz, Franz]] ● [[Nolzen, Wolfram]] ● [[Ockelmann, Günther]] ● [[Otterbeck, Arthur]] ● [[Pinkwart, Helmut]] ● [[Pultlar, Gerhard]] ● [[Riedel, Hans]] ● [[Heinz Riedel|Riedel, Heinz]] ● [[Rönisch, Hans]] ● [[Runte, Herbert]] ● [[Sass, Otto]] ● [[Seiser, Franz]] ● [[Trapp, Heinz]] ● [[Troll, Herbert]] ● [[Voss, Fritz]] ● [[Wahn, Gustav]] ● [[Wiels, Heinrich]] ● [[Winkel, Horst]]
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'''Vor dem 28.02.1945:''' (16 Personen) (3)
  
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'''Vor dem 28.02.1945: (16)''' ②
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[[Bauer, Hans]] - [[Gallenz, Peter]] - [[Gents, Karl-Heinz]] - [[Heilmann, Otto]] - [[Jahn, Kurt]] - [[Jungjohann, Günther]] - [[Keilich, Werner]] - [[Kohlmann, Ernst]] - [[Ladda, Hermann]] - [[Osten, Hans-Joachim von der]] - [[Karl-Wilhelm Pancke|Pancke, Karl-Wilhelm]] - [[Schneidereit, Friedrich]] - [[Schnell, Johann]] - [[Schubert, Siegfried]] - [[Taubernberger, Franz]] - [[Uechtritz, Erwald]]
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[[Bauer, Hans]] ● [[Gallenz, Peter]] ● [[Gents, Karl-Heinz]] ● [[Heilmann, Otto]] ● [[Jahn, Kurt]] ● [[Jungjohann, Günther]] ● [[Keilich, Werner]] ● [[Kohlmann, Ernst]] ● [[Ladda, Hermann]] ● [[Osten, Hans-Joachim von der]] ● [[Karl-Wilhelm Pancke|Pancke, Karl-Wilhelm]] ● [[Schneidereit, Friedrich]] ● [[Schnell, Johann]] ● [[Schubert, Siegfried]] ● [[Taubernberger, Franz]] ● [[Uechtritz, Erwald]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 79 – 84.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 79 - 84.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 242 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.. Diese konnte ich leider nicht zuordnen. Die Angaben sind unvollständig.
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[[U 241]] - - [[U 242]] - - [[U 243]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
−
[[U 241]] ← [[U 242]] → [[U 243]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 1. März 2017, 13:29 Uhr

U 241 - - U 242 - - U 243 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 676
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 30.09.1942
Stapellauf: 20.07.1943
Indienststellung: 14.08.1943
Kommandant: Karl-Wilhelm Pancke
Feldpostnummer: M - 52 339

DIE KOMMANDANTEN (2)

14.08.1943 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke
00.02.1945 - 30.04.1945 Oberleutnant zur See Heinz Riedel

FLOTTILLEN

14.08.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot 3. U-Flottille
06.07.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot 8. U-Flottille
16.02.1945 - 23.03.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
24.03.1945 - 30.04.1945 Frontboot 5. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

12.12.1942 - 30.06.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

21.05.1944 - Kiel -------- 23.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand -------- 23.05.1943 - Flekkefjord
24.05.1944 - Flekkefjord -------- 24.05.1944 - Flekkefjord
25.05.1944 - Flekkefjord -------- 25.05.1944 - Stavanger

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitbesprechung) und dem Flekkefjord (Übernachtung) nach Stavanger. Dort wurde es zusammen mit U 294 Bereitschaftsboot für die Operation Wallenstein.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

08.06.1944 - Stavanger -------- 26.06.1944 - Bergen

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 08.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot stand in einer Defensivasustellung zur Invasionsabwehr in der nördlichen Nordsee. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 367 sm über und 368,4 sm unter Wasser, lief U 242 am 26.06.1942 in Bergen ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

27.06.1944 - Bergen -------- 27.06.1944 - Stavanger
28.06.1944 - Stavanger -------- 28.06.1944 - Kristiansand
29.06.1944 - Kristiansand -------- 01.07.1944 - Kiel

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, verlegte von Bergen über Stavanger und Kristiansand in die Werft nach Kiel. Dort erfolgten, ein Wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im Finnischen Meerbusen ausgerüstet.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

11.07.1944 - Kiel -------- 14.07.1944 - Reval
16.07.1944 - Reval -------- 16.07.1944 - Helsinki

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, verlegte zusammen mit U 348 von Kiel über Reval (Befehlsempfang) nach Helsinki.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

17.07.1944 - Helsinki -------- 17.07.1944 - Kalasika
18.07.1944 - Kalasika -------- 20.07.1944 - Kalasika
21.07.1944 - Kalasika -------- 23.07.1944 - Kalasika
24.07.1944 - Kalasika -------- 26.07.1944 - Kalasika
26.07.1944 - Kalasika -------- 26.07.1944 - Risholm
28.07.1944 - Risholm -------- 30.07.1944 - Risholm
01.08.1944 - Risholm -------- 01.08.1944 - Helsinki

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 17.07.1944 von Helsinki aus. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 15 Tagen auf See, machte U 242 am 01.08.1944 wieder in Helsinki fest.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

23.08.1944 - Helsinki -------- 23.08.1944 - Kenkkurek
23.08.1944 - Kenkkurek - - - - - - - - 26.08.1944 - Kalasika
29.08.1944 - Kalasika -------- 01.09.1944 - Kalasika
03.09.1944 - Kalasika -------- 03.09.1944 - Reval

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 23.08.1944 von Helsinki aus. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden Einsatz in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 BRT versenken. Dies waren am 25.08.1944 die sowjetische KKO-2 mit 600 BRT und die sowjetische 'VRD-96 mit 500 BRT. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 242 am 03.09.1944 in reval ein. Das Boot verlegte später nach Baltisch Port.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

21.09.1944 - Baltisch Port -------- 21.09.1944 - Baltisch Port
22.09.1944 - Baltisch Port -------- 28.09.1944 - Windau

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 21.09.1944 aus Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Außerdem legte U 242, am [[21.09.1944, 15 Minen des Minenfeldes "Kuckuksei I", durch das 1 Schiff versenkt wurde. Dies war am 28.10.1944 die finnische 'RIGEL mit 1.495 BRT. Nach 8 Tagen, lief U 242 am 28.09.1944 in Windau ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

30.09.1944 - Windau -------- 01.10.1944 - Libau
01.10.1944 - Libau -------- 02.10.1944 - Pillau

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, verlegte bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt Windau, von dort aus über Libau (Minen übernommen) nach Pillau.

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

05.10.1944 - Pillau -------- 06.10.1944 - Libau
06.10.1944 - Libau -------- 09.10.1944 - Windau

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 05.10.1944 von Pillau aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot. Das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem am 08.10.1944 zwölf Minen vor Porkkala/Reval. Sie gehörten zum Minenfeld "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen, lief U 242 am 09.10.1944 in Windau ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

10.10.1944 - Windau -------- 11.10.1944 - Danzig

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, verlegte von Windau, in die Werft nach Danzig. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.

Zeitstrahl:

6. UNTERNEHMUNG:

12.01.1945 - Danzig -------- 30.01.1945 - Kiel

U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, war 18 Tage auf See. Das Boot war zur Seeüberwachung im Finnischen Meerbusen und in der südlichen Bottensee. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach 18 Tagen, lief U 242 am 30.01.1945 in Kiel ein. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer Schnorchelanlage.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

23.02.1945 - Kiel -------- 25.02.1945 - Horten

U 242, unter Oberleutnant zur See Heinz Riedel, verlegte von Kiel aus nach Horten. Dort erfolgten Übungen mit der neuen Schnorchelanlage bei der AGRU-Front.

Zeitstrahl:

7. UNTERNEHMUNG:

28.02.1945 - Horten -------- 01.03.1945 - Kristiansand
04.03.1945 - Kristiansand -------- 05.04.1945 - Verlust des Bootes

U 242, unter Oberleutnant zur See Heinz Riedel, lief am 28.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen sank U 242 in einem britischen Minenfeld.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 242
Datum: 05.04.1945
Letzter Kommandant: Heinz Riedel
Ort: St. Georgs Kanal
Position: 52°03' Nord - 05°46,8' West
Planquadrat: AM 9495
Verlust durch: Mine
Tote: 44
Überlebende: 0

U 242 sank am 05.04.1945 im St. Georgs Kanal, im britischen Minenfeld QZX. Der britische Minensucher WILLOW LAKE (J.495) meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.

Das U 242 am 30.04.1945 in der Irischen See westlich von Blackpool von der Short Sunderland H der britischen RAF Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern HESPERUS (H.57) und HAVELOCK (H.88) der 14. Escort Group mit Wasserbomben versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von U 246 angegriffen hatten.

DIE BESATZUNG

Am 05.04.1945 kamen ums Leben: (44 Personen)

Beck, Edmund - Beck, Rudolf - Belles, Hans - Böhmer, Horst - Böhnke, Ewald - Buntrock, Gerhard - Crell, Arthur - Demsky, Willy - Dohse, Bruno - Dressel, Paul - Friedrich, Heinz - Giebel, Horst - Göbel, Heinz - Gstöttner, Johann - Hammer, Oskar - Handsteiner, Ludwig - Harms, Diedrich - Heintz, Alfred - Huhndorf, Erhard - Hundert, Walter - Hüttinger, Kurt - Kahlenbach, Erich - Lüders, Otto - Müller, Horst - Munck, Wilhelm - Neumann, Leo - Nichnerowitz, Franz - Nolzen, Wolfram - Ockelmann, Günther - Otterbeck, Arthur - Pinkwart, Helmut - Pultlar, Gerhard - Riedel, Hans - Riedel, Heinz - Rönisch, Hans - Runte, Herbert - Sass, Otto - Seiser, Franz - Trapp, Heinz - Troll, Herbert - Voss, Fritz - Wahn, Gustav - Wiels, Heinrich - Winkel, Horst

Vor dem 28.02.1945: (16 Personen) (3)

Bauer, Hans - Gallenz, Peter - Gents, Karl-Heinz - Heilmann, Otto - Jahn, Kurt - Jungjohann, Günther - Keilich, Werner - Kohlmann, Ernst - Ladda, Hermann - Osten, Hans-Joachim von der - Pancke, Karl-Wilhelm - Schneidereit, Friedrich - Schnell, Johann - Schubert, Siegfried - Taubernberger, Franz - Uechtritz, Erwald

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 79 – 84.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 242 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben.. Diese konnte ich leider nicht zuordnen. Die Angaben sind unvollständig.

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