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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VIIC
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Bauauftrag: |
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10.04.1941
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Bauwerft: |
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Germaniawerft Kiel
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Baunummer: |
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676
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Serie: |
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U 233 - U 250
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Kiellegung: |
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30.09.1942
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Stapellauf: |
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20.07.1943
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Indienststellung: |
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14.08.1943
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Indienststellungskommandant: |
Oblt.z.S.d.R. |
Karl-Wilhelm Pancke
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Feldpostnummer: |
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M-52 339
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Kommandanten |
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14.08.1943 - 00.02.1945 |
Oblt.z.S.d.R. |
Karl-Wilhelm Pancke
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00.02.1945 - 30.04.1945 |
Oblt.z.S. |
Heinz Riedel
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Flotillen |
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14.08.1943 - 31.05.1944 |
A |
5. U-Flottille Kiel
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01.06.1944 - 05.07.1944 |
F |
3. U-Flottille La Pallice
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06.07.1944 - 31.07.1944 |
A |
5. U-Flottille Kiel
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01.08.1944 - 15.02.1945 |
F |
8. U-Flottille Danzig
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16.02.1945 - 23.03.1945 |
A |
5. U-Flottille Kiel
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24.03.1945 - 30.04.1945 |
F |
5. U-Flottille Kiel
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
7 |
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Versenkte Schiffe: |
1 |
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Versenkte Tonnage: |
1.495 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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Verlegungsfahrt: 21.05.1944 - 25.05.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
21.05.1944 - 08:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen
23.05.1944 - 07:10 Uhr in Kristiansand eingelaufen
23.05.1944 - 10:19 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
23.05.1943 - 16:15 Uhr in Flekkefjord eingelaufen
24.05.1944 - 05:59 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen
24.05.1944 - 08:02 Uhr in Flekkefjord eingelaufen
25.05.1944 - 08:04 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen
25.05.1944 - 15:00 Uhr in Stavanger eingelaufen
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1. Feindfahrt: 08.06.1944 - 26.06.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Operationsgebiet: nördliche Nordsee
08.06.1944 - 21:28 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
26.06.1944 - 12:20 Uhr in Bergen eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 27.06.1944 - 01.07.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
27.06.1944 - 08:07 Uhr aus Bergen ausgelaufen
27.06.1944 - 18:30 Uhr in Stavanger eingelaufen
28.06.1944 - 00:05 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
28.06.1944 - 14:58 Uhr in Kristiansand eingelaufen
29.06.1944 - 04:08 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
01.07.1944 - 03:10 Uhr in Kiel eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 11.07.1944 - 16.07.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
11.07.1944 - 21:07 Uhr aus Kiel ausgelaufen
14.07.1944 - 13:50 Uhr in Reval eingelaufen
16.07.1944 - 07:15 Uhr aus Reval ausgelaufen
16.07.1944 - 15:18 Uhr in Helsinki eingelaufen
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2. Feindfahrt: 17.07.1944 - 01.08.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Operationsgebiet: Ostsee, vor Koivisto, Narwa Bucht
17.07.1944 -14:00 Uhr aus Helsinki ausgelaufen
17.07.1944 - 21:34 Uhr in Grand Hotel (Kalasika) eingelaufen
18.07.1944 - 19:08 Uhr aus Grand Hotel (Kalasika) ausgelaufen
20.07.1944 - //:// Uhr in Grand Hotel (Kalasika) eingelaufen
21.07.1944 - 18:58 Uhr aus Grand Hotel (Kalasika) ausgelaufen
23.07.1944 - 02:28 Uhr in Grand Hotel (Kalasika) eingelaufen
24.07.1944 - 20:40 Uhr aus Grand Hotel (Kalasika) ausgelaufen
26.07.1944- 08:45 Uhr in Grand Hotel (Kalasika) eingelaufen
26.07.1944 - 10:30 Uhr aus Grand Hotel (Kalasika) ausgelaufen
26.07.1944 - 14:10 Uhr in Risholm eingelaufen
28.07.1944 - 23:45 Uhr aus Risholm ausgelaufen
30.07.1944 -14:19 Uhr in Risholm eingelaufen
01.08.1944 - 06:00 Uhr aus Risholm ausgelaufen
01.08.1944 - 14:45 Uhr in Helsinki eingelaufen
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3. Feindfahrt: 23.08.1944 -03.09.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, vor Koivisto, Narwa Bucht
23.08.1944 -14:00 Uhr aus Helsinki ausgelaufen
23.08.1944 -13:51 Uhr in Esplanade (Kenkkurek) eingelaufen
23.08.1944 - 18:34 Uhr aus Esplanade (Kenkkurek) ausgelaufen
26.08.1944 - 04:58 Uhr in Grand Hotel (Kalasiki) eingelaufen
29.08.1944 - 18:57 Uhr aus Grand Hotel (Kalasika) ausgelaufen
01.09.1944 - 05:03 Uhr in Grand Hotel (Kalasiki) eingelaufen
03.09.1944 - 07:45 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen
03.09.1944 - 21:00 Uhr in Reval eingelaufen
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4. Feindfahrt: 12.09.1944 - 28.09.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen
12.09.1944 - 14:10 aus Reval ausgelaufen
12.05.1944 - 17:49 Uhr in Baltisch Port eingelaufen
21.09.1944 - 00:30 Uhr aus Baltisch Port ausgelaufen
21.09.1944 - 18:22 Uhr in Baltisch Port eingelaufen
22.09.1944 - 05:00 Uhr aus Baltisch Port ausgelaufen
28.09.1944 - 12:06 Uhr in Windau eingelaufen
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Verlegungsfahrt: 30.09.1944 - 02.10.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
30.09.1944 - 16:10 Uhr aus Windau ausgelaufen
01.10.1944 - 01:26 Uhr in Libau eingelaufen
01.10.1944 - 19:02 Uhr aus Libau ausgelaufen
02.10.1944 - 09:07 Uhr in Pillau eingelaufen
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5. Feindfahrt: 05.10.1944 - 09.10.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Minen vor Porkkala/Reval gelegt
05.10.1944 - 04:33 Uhr aus Pillau ausgelaufen
06.10.1944 - 06:03 Uhr in Libau eingelaufen
06.10.1944 - 21:00 Uhr aus Libau ausgelaufen
28.09.1944 - 12:06 Uhr in Windau eingelaufen
28.10.1944 - //:// Uhr finnischen Dampfer Rigel mit 1.495 BRT durch Minentreffer versenkt
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Verlegungsfahrt: 10.10.1944 - 11.10.1944
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
10.10.1944 - 17:39 Uhr aus Windau ausgelaufen
11.10.1944 - 08:08 Uhr in Danzig eingelaufen
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6. Feindfahrt: 12.01.1945 - 30.01.1945
Unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, südliche Bottensee
12.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen
30.01.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen
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7. Feindfahrt: 28.02.1945 - 05.04.1945
Unter Oblt.z.S. Heinz Riedel
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, Irische See
28.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen
01.03.1945 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen
04.03.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
05.04.1945 - 07:15 Uhr Verlust des Bootes eingelaufen
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Schicksal |
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Datum: |
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05.04.1945
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Heinz Riedel
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Ort: |
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St. Georgs Kanal
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Position: |
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52°03' N - 05°46,8' W
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Planquadrat: |
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AM 9495
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Versenkt durch: |
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Minentreffer
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Tote: |
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44
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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U 42 sank am 05.04.1945 im britischen Minenfeld QZX. Der britische Minensucher HMS Willow Lake (J.495) meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.
Das U 242 am 30.04.1945 in der Irischen See westlich von Blackpool von der Short Sunderland H der britischen Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern HMS Hesperus (H.57) und HMS Havelock (H.88) der 14. Escort Group mit Wasserbomben versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von U 246 angegriffen hatten.
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