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U 55: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt : ''' U 55, unter Kapitänleutnant [[Werner Heidel]], war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-80 G]]. U 55 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 12.937 BRT versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt.
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U 55, unter Kapitänleutnant [[Werner Heidel]], lief am 16.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-80 G]]. U 55 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 12.937 BRT versenken. Diese waren: am 21.01.1940 die dänische ''[[Tekla|TEKLA]]'' mit 1.469 BRT, am 23.01.1940 die schwedische ''[[Andalusia|ANDALUSIA]]'' mit 1.357 BRT, am 30.01.1940 die griechische ''[[Keramiai|KERAMIAI]]'' mit 5.085 BRT und die britische ''[[Vaclite|VACLITE]]'' mit 5.026 BRT. U 55 selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt.
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'''Versenkt wurden : ''' 21.01.1940 - Dänemark - ''[[Tekla]]'' - 1.469 BRT, 23.01.1940 - Schweden - ''[[Andalusia]]'' - 1.357 BRT, 30.01.1940 - Griechenland - ''[[Keramiai]]'' - 5.085 BRT, 30.01.1940 - Großbritannien - ''[[Vaclite]]'' - 5.026 BRT.
 
  
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'''Zeitstrahl:''' [[16.01.1940]] - [[17.01.1940]] - [[18.01.1940]] - [[19.01.1940]] - [[20.01.1940]] - [[21.01.1940]] - [[22.01.1940]] - [[23.01.1940]] - [[24.01.1940]] - [[25.01.1940]] - [[26.01.1940]] - [[27.01.1940]] - [[28.01.1940]] - [[29.01.1940]] - [[30.01.1940]]
 
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U 55 wurde am 30.01.1940, im Nordatlantik südwestlich der Scilly Inseln von der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]'', am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-80G]], angegriffen. Die [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]'' forderte, nach der Entdeckung des U-Boote Hilfe an, die es durch den britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Whitshed (D.77)]]'' und den beiden französischen Zerstörern [[FFN]] ''[[Valmy]]'' und [[FFN]] ''[[Guépard]]'' bekam. Als U 55 versuchte den Kriegsschiffen zu entkommen, wurde es von der [[Short Sunderland|Sunderland]] Y der britischen [[RAF]] Squadron 228, geflogen von Edward J. Brooks, entdeckt und mit Bomben und Bordwaffen angegriffen. Da das Beschädigte U-Boot nun den Kriegsschiffen nicht mehr entkommen konnte, wurde es beim herannahen der Schiffe von der Besatzung selbst versenkt. Der einzige Tote von U 55, war der Kommandant, [[Werner Heidel]], der Rest der Besatzung kam in [[Kriegsgefangenschaft]].
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U 55 wurde am 30.01.1940, im Nordatlantik südwestlich der Scilly Inseln von der britischen Korvette ''[[Fowey (L.15)|FOWEY]]'', am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OA-80G]], angegriffen. Die "FOWEY" forderte, nach der Entdeckung des U-Boote Hilfe an, die es durch den britischen Zerstörer ''[[Whitshed (D.77)|WHITSHED]]'' und den beiden französischen Zerstörern ''[[Valmy|VALMY]]'' und ''[[Guépard|GUÈPARD]]'' bekam. Als U 55 versuchte den Kriegsschiffen zu entkommen, wurde es von der [[Short Sunderland|Sunderland]] Y der britischen [[RAF]] Squadron 228, geflogen von Edward J. Brooks, entdeckt und mit Bomben und Bordwaffen angegriffen. Da das Beschädigte U-Boot nun den Kriegsschiffen nicht mehr entkommen konnte, wurde es beim herannahen der Schiffe von der Besatzung selbst versenkt. Der einzige Tote von U 55, war der Kommandant, [[Werner Heidel]], der Rest der Besatzung kam in [[Kriegsgefangenschaft]].
 
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[[Aust, Paul]] - [[Dreisbach, Siegfried]] - [[Eckmüller, Josef]] - [[Förger, Paul]] - [[Göllner, Heinz]] - [[Glück, Erich]] - [[Gottlieb, Erich]] - [[Grosse, Kurt]] - [[Hück, Wilhelm]] - [[Hermann, Rudolf]] - [[Hoffmann, Georg-Ludwig]] - [[Hüttel, Fritz]] - [[Jakobi, Friedrich]] - [[Janssen, Heinrich]] - [[Just, Kurt]] - [[Kasischke, Heinz]] - [[Kleemann, Helmut]] - [[Lange, Günter]] - [[Lemke, Arnold]] - [[Maas, August]] - [[Mattussat, Kurt]] - [[Menzel, Richard]] - [[Merwyk, Theo von]] - [[Miks, Franz]] - [[Mohrmann, Heinrich]] - [[Motsch, Willi]] - [[Müller, Rudolf]] - [[Petzold, Heinz]] - [[Pietsch, Walter]] - [[Possit, Heinrich]] - [[Post, Willi]] - [[Radeck, Hans]] - [[Regel, Rudi]] - [[Scheffler, Erich]] - [[Scheffler, Fritz]] - [[Scherer, Hans]] - [[Schleinschock, Karl]] - [[Schoss, Kurt-Friedrich]] - [[Sprott, Otto]] - [[Steinert, Friedrich]] - [[Timmermann, Horst]]
  
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - S. 35.
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - S. 35.
 
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① Bilder von U 55 sind nicht vorhanden. Über Zusendungen von Bildern diese Bootes würde ich mich freuen. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de
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(1) Bilder von U 55 sind nicht vorhanden. Über Zusendungen von Bildern diese Bootes würde ich mich freuen. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de
  
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② Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 22. Dezember 2016, 18:18 Uhr

U 54 - - U 55 - - U 56 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 16.07.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 590
Kiellegung: 02.11.1938
Stapellauf: 19.10.1939
Indienststellung: 21.11.1939
Kommandant: Werner Heidel
Feldpostnummer: M - 38 070

KOMMANDANTEN (2)

21.11.1939 – 30.01.1940 Kapitänleutnant Werner Heidel

FLOTTILLEN

21.11.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot U-Flottille WEGENER
01.01.1940 – 31.01.1940 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

22.11.1939 - 29.12.1939 Erprobungen beim TEK, NVA, NEK und SVK.
01.01.1940 - 12.01.1940 Warnemünde U-Bootsausbildung.
13.01.1940 - 15.01.1940 Kiel Ausrüstunmg zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

16.01.1940 - Kiel - - - - - - - - 30.01.1940 - Verlust des Bootes

U 55, unter Kapitänleutnant Werner Heidel, lief am 16.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OA-80 G. U 55 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 12.937 BRT versenken. Diese waren: am 21.01.1940 die dänische TEKLA mit 1.469 BRT, am 23.01.1940 die schwedische ANDALUSIA mit 1.357 BRT, am 30.01.1940 die griechische KERAMIAI mit 5.085 BRT und die britische VACLITE mit 5.026 BRT. U 55 selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt.

Zeitstrahl: 16.01.1940 - 17.01.1940 - 18.01.1940 - 19.01.1940 - 20.01.1940 - 21.01.1940 - 22.01.1940 - 23.01.1940 - 24.01.1940 - 25.01.1940 - 26.01.1940 - 27.01.1940 - 28.01.1940 - 29.01.1940 - 30.01.1940

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 55
Datum: 30.01.1940
Letzter Kommandant: Werner Heidel
Ort: Nordatlantik
Position: 48°37' Nord - 07°48' West
Planquadrat: BF 1958
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 1
Überlebende: 41

U 55 wurde am 30.01.1940, im Nordatlantik südwestlich der Scilly Inseln von der britischen Korvette FOWEY, am Geleitzug OA-80G, angegriffen. Die "FOWEY" forderte, nach der Entdeckung des U-Boote Hilfe an, die es durch den britischen Zerstörer WHITSHED und den beiden französischen Zerstörern VALMY und GUÈPARD bekam. Als U 55 versuchte den Kriegsschiffen zu entkommen, wurde es von der Sunderland Y der britischen RAF Squadron 228, geflogen von Edward J. Brooks, entdeckt und mit Bomben und Bordwaffen angegriffen. Da das Beschädigte U-Boot nun den Kriegsschiffen nicht mehr entkommen konnte, wurde es beim herannahen der Schiffe von der Besatzung selbst versenkt. Der einzige Tote von U 55, war der Kommandant, Werner Heidel, der Rest der Besatzung kam in Kriegsgefangenschaft.

DIE BESATZUNG

Am 30.01.1940 kamen ums Leben: (1 Person)

Heidel, Werner

Überlebende des 30.01.1940: (41 Personen)

Aust, Paul - Dreisbach, Siegfried - Eckmüller, Josef - Förger, Paul - Göllner, Heinz - Glück, Erich - Gottlieb, Erich - Grosse, Kurt - Hück, Wilhelm - Hermann, Rudolf - Hoffmann, Georg-Ludwig - Hüttel, Fritz - Jakobi, Friedrich - Janssen, Heinrich - Just, Kurt - Kasischke, Heinz - Kleemann, Helmut - Lange, Günter - Lemke, Arnold - Maas, August - Mattussat, Kurt - Menzel, Richard - Merwyk, Theo von - Miks, Franz - Mohrmann, Heinrich - Motsch, Willi - Müller, Rudolf - Petzold, Heinz - Pietsch, Walter - Possit, Heinrich - Post, Willi - Radeck, Hans - Regel, Rudi - Scheffler, Erich - Scheffler, Fritz - Scherer, Hans - Schleinschock, Karl - Schoss, Kurt-Friedrich - Sprott, Otto - Steinert, Friedrich - Timmermann, Horst

Vor dem 16.01.1940: (2 Personen) (3)

Krüger, Erich - Kunze, Alfred

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.

Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" - S. 35.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 55 sind nicht vorhanden. Über Zusendungen von Bildern diese Bootes würde ich mich freuen. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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