U 57

	Allgemeine Daten
	Typ:		IIC
	Bauauftrag:		17.06.1937
	Bauwerft:		Deutsche Werke Kiel AG
	Serie:		U 56 - U 63
	Baunummer:		255
	Kiellegung:		14.09.1937
	Stapellauf:		03.09.1938
	Indienststellung:		29.12.1938
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Claus Korth
	Feldpostnummer:		M-21 938
	Kommandanten
	29.12.1938 – 04.06.1940	Oblt.z.S./Kptlt.	Claus Korth
	05.06.1940 – 15.09.1940	Oblt.z.S.	Erich Topp
	16.09.1940 – 10.01.1941		unbesetzt/außer Dienst gestellt
	11.01.1941 – 16.05.1943	Lt.z.S.	Wilhelm Eisele
	12.10.1942 - 20.10.1943	Lt.z.S./Oblt.z.S.(Kr.O)	Walter Zenker
	01.08.1944 – 00.05.1945	Lt.z.S./Oblt.z.S.	Peter Kühl
	Flotillen
	29.12.1938 – 31.12.1939	AB + FB	U-Flottille EMSMANN Kiel
	01.01.1940 – 03.09.1940	FB	1. U-Flottille Kiel
	03.09.1940 – 10.01.1941		außer Dienst gestellt
	11.01.1941 – 30.06.1944	SB	22. U-Flottille Gotenhafen
	01.07.1944 – 03.05.1945	SB	19. U-Flottille Pillau/Kiel
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	10
	Versenkte Schiffe:	13
	Versenkte Tonnage:	66.460 BRT
	Beschädigte Schiffe:	2
	Beschädigte Tonnage:	10.403 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 15.08.1939 - 18.09.1939 Unter: Oblt.z.S. Claus Korth Operationsgebiet: Ostsee, Unternehmen Gustaf, (Fall Weiß) 15.08.1939 - //:// Uhr aus Neustadt ausgelaufen. 16.08.1939 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen. 23.08.1939 - 18:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 26.08.1939 - 14:07 Uhr in Memel eingelaufen. 26.08.1939 - 21:32 Uhr aus Memel ausgelaufen. 02.09.1939 - 18:15 Uhr in Memel eingelaufen. 03.09.1939 - 09:00 Uhr aus Memel ausgelaufen. 05.09.1939 - 02:05 Uhr in Kiel eingelaufen. 05.09.1939 - 14:35 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 18.09.1939 - 09:48 Uhr in Kiel eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 25.10.1939 -05.11.1939 Unter: Oblt.z.S./Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee, Noordhinder Feuerschiff 25.10.1939 - 02:08 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 05.11.1939 - 09:59 Uhr in Kiel eingelaufen.
	3. Feindfahrt: Vom: 12.11.1939 - 23.11.1939 Unter: Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee 12.11.1939 - 02:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 12.11.1939 - //:// Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen. 14.11.1939 - 11:55 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen 17.11.1939 - 20:15 Uhr litauischen Dampfer Kaunas mit 1.566 BRT versenkt. 19.11.1939 - 02:13 Uhr britischen Dampfer Stanbrook mit 1.283 BRT versenkt. 22.11.1939 -10:40 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen. 23.11.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 23.11.1939 - 21:00 Uhr in Kiel eingelaufen.
	4. Feindfahrt: Vom: 05.12.1939 - 16.12.1939 Unter: Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens 05.12.1939 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 05.12.1939 - //:// Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen. 07.12.1939 - 12:48 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 13.12.1939 -19:15 Uhr sowjetischen Dampfer Mina mit 1.173 BRT versenkt. 15.12.1939 - 11:52 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen. 16.12.1939 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 16.12.1939 - 20:30 Uhr in Kiel eingelaufen.
	5. Feindfahrt: Vom: 16.01.1940 - 25.01.1940 Unter: Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee, Minen im Cromarty Firth gelegt 16.01.1940 - 22:07 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 20.01.1940 - 20:26 Uhr schwedischen Dampfer Foxen mit 1.304 BRT versenkt. 25.01.1940 - 14:49 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen. 26.01.1940 - //:// Uhr britischen Dampfer Durham Castle mit 8.240 BRT durch Mine versenkt.
	6. Feindfahrt: Vom: 08.02.1940 - 25.02.1940 Unter: Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee, Höhe der Shetland Inseln 08.02.1940 - 12:20 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 08.02.1940 - 20:29 Uhr in Helgoland eingelaufen. 10.02.1940 - 10:13 Uhr aus Helgoland ausgelaufen. 14.02.1940 - 01:48 Uhr britischen Tanker Gretafield mit 10.191 BRT versenkt. 21.02.1940 - 18:09 Uhr britischen Dampfer Loch Maddy mit 4.996 BRT beschädigt. 25.02.1940 - 10:40 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
	7. Feindfahrt: Vom: 14.03.1940 - 29.03.1940 Unter: Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritaniens 14.03.1940 - 14:25 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 25.03.1940 - 20:11 Uhr britischen Tanker Daghestan mit 5.742 BRT versenkt. 29.03.1940 - 08:38 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
	8. Feindfahrt: Vom: 04.04.1940- 07.05.1940 Unter: Kptlt. Claus Korth Operationsgebiet: Nordsee, vor Bergen, Pentland Firth (Unternehmen Weserübung) 04.04.1940 - 15:12 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 15.04.1940 - 23:46 Uhr in Bergen eingelaufen. 16.04.1940 - 09:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 05.05.1940 - 19:03 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen. 06.05.1940 - 20:25 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen. 07.05.1940 - 16:16 Uhr in Kiel eingelaufen.
	9. Feindfahrt: Vom: 11.07.1940 - 07.08.1940 Unter: Oblt.z.S. Erich Topp Operationsgebiet: Nordatlantik 11.07.1940 - 18:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 11.07.1940 - 18:55 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen. 12.07.1940 - 05:40 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen. 15.07.1940 - 01:42 Uhr in Bergen eingelaufen. 15.07.1940 - 16:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 17.07.1940 - 04:10 Uhr schwedischen Dampfer O.A. Brodin mit 1.960 BRT versenkt. 17.07.1940 - 22.22 Uhr britischen Dampfer Manipur mit 8.625 BRT versenkt. 20.07.1940 - 04:10 Uhr in Bergen eingelaufen. 22.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.. 03.08.1940 - 08:10 Uhr schwedischen Dampfer Atos mit 2.161 BRT versenkt 07.08.1940 - 19:16 Uhr in Lorient eingelaufen.
	10. Feindfahrt: Vom: 14.08.1940 - 03.09.1940 Unter: Oblt.z.S. Erich Topp Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, Hebriden, Nordsee 14.08.1940 - 21:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. 24.08.1940 - 00:42 Uhr britischen Dampfer Saint Dunstan mit 5.681 BRT versenkt. 24.08.1940 - 00:42 Uhr britischen Dampfer Cumberland mit 10.939 BRT versenkt. 24.08.1940 - 00:42 Uhr britischen Dampfer Havildar mit 5.407 BRT beschädigt. 25.08.1940 - 19:48 Uhr britischen Tanker Pecten mit 7.468 BRT versenkt. 30.08.1940 - 00:42 Uhr in Bergen eingelaufen. 31.08.1940 - 00.01 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 03.09.1940 - 00:25 Uhr in Brunsbüttel gesunken.
	Verlegungsfahrt: Vom: 29.01.1941 - 01.02.1941 Unter: Lt.z.S. Wilhelm Eisele 29.01.1941 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen. 01.02.1941 - //:// Uhr in Gotenhafen eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 26.01.1945 - 29.01.1945 Unter: Oblt.z.S. Peter Kühl 26.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau ausgelaufen. 29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen.
	Schicksal
	Datum:		03.05.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Peter Kühl
	Ort:		Kiel
	Position:		54°19' N - 10°10' O
	Planquadrat:		AO 7728
	Versenkt durch:		Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal
	U 57 wurde bereits am 03.09.1940 um 00:15 Uhr in Brunsbüttel vom norwegischen Dampfer Rona gerammt und versenkt. Dabei kamen sechs Besatzungsmitglieder ums Leben. Die Position war 53°53' N - 09°09' O im Marine-Planquadrat AN 9694 Die aus der Schleuse auslaufende Rona wurde vom starken Tidenstrom erfasst, der den Dampfer auf das U-Boot drückte und rammte. U 57 konnte dem Frachter nicht mehr ausweichen.Als der Kommandant Erich Topp das Unheil auf sich zukommen sah, befahl er seiner Besatzung sofort das Boot zu verlassen. Ein Mann konnte später noch aus dem gesunkenen U-Boot aussteigen. Eine Inspektion des am 09.09.1940 gehobenen U-Bootes stellte fest, dass zwei Mann im Turmluk eingeklemmt waren, die den restlichen vier Männern den Ausstieg verwehrten. Nach der Ausserdienststellung am 16.09.1940 und erfolgter Reparatur, wurde U 57 am 11.01.1941 als Schulboot für die 22. U-Flottille in Gotenhafen wieder in Dienst gestellt. Am 30.04.1945 wurde U 57 in Kiel außer Dienst gestellt. In der folgenden Nacht wurde das Boot teilversenkt und durch Fliegerbomben schwer beschädigt und dann am 03.05.1945 vollständig selbstversenkt.

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