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U 776: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 775]] ← [[U 776]] → [[U 777]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
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| || [[Bauauftrag:]] || 21.11.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 159
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| || [[Baunummer:]] || 159
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 751 - U 782
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| || [[Serie:]] || U 751 - U 782
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.03.1943
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| || [[Kiellegung:]] || 04.03.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.03.1944
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| || '''[[Indienststellung:]] || 13.04.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 13.04.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Lothar Martin]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Lothar Martin]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 15 421
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 15 421
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Lothar Martin]]
 
| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Lothar Martin]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot + Frontboot || [[31. U-Flottille]]
+
| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungs-/Frontboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 11.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 16.03.1945 - Kalundborg
 
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| || 13.04.1944 - 10.03.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos  ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 17.03.1945 - Kalundborg || → → → → → → || 18.03.1945 - Horten
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 11.03.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.03.1945 - Kalundborg
 
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| || 17.03.1945 - Kalundborg || → → → → → → → → → || 18.03.1945 - Horten
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
 
 
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| || 22.03.1945 - Horten || → → → → → → || 23.03.1945 - Kristiansand
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 23.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 16.05.1945 - Portland
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
 
|-
 
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−
| || 22.03.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 23.03.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 23.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.05.1945 - Portland
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 776 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
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U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:'''
 
−
 
 
−
[[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
 
 
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|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || 21.05.1945 - Portland || → → → → → → || 23.05.1945 - London
 
|-
 
|-
−
| || 21.05.1945 - Portland || → → → → → → → → → || 23.05.1945 - London
+
| || colspan="3" | U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
 
 
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| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
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| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''BESICHTIGUNGSFAHRTEN IN BRITISCHE HÄFEN'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Besichtungsfahrten in britische Häfen'''
 
|-
 
|-
−
| || 08.06.1945 - London || → → → → → → → → → || 08.06.1945 - Southampton
+
| || 08.06.1945 - London || → → → → → → || 08.06.1945 - Southampton
 
|-
 
|-
−
| || 13.06.1945 - Southampton || → → → → → → → → → || 13.06.1945 - Dover
+
| || 13.06.1945 - Southampton || → → → → → → || 13.06.1945 - Dover
 
|-
 
|-
−
| || 17.06.1945 - Dover || → → → → → → → → → || 17.06.1945 - Chatham
+
| || 17.06.1945 - Dover || → → → → → → || 17.06.1945 - Chatham
 
|-
 
|-
−
| || 22.06.1945 - Chatham || → → → → → → → → → || 22.06.1945 - Harwich
+
| || 22.06.1945 - Chatham || → → → → → → || 22.06.1945 - Harwich
 
|-
 
|-
−
| || 25.06.1945 - Harwich || → → → → → → → → → || 25.06.1945 - Great Yarmouth
+
| || 25.06.1945 - Harwich || → → → → → → || 25.06.1945 - Great Yarmouth
 
|-
 
|-
−
| || 29.06.1945 - Great Yarmouth || → → → → → → → → → || 29.06.1945 - Grimsby
+
| || 29.06.1945 - Great Yarmouth || → → → → → → || 29.06.1945 - Grimsby
 
|-
 
|-
−
| || 04.07.1945 - Grimsby || → → → → → → → → → || 04.07.1945 - Middelsborough
+
| || 04.07.1945 - Grimsby || → → → → → → || 04.07.1945 - Middelsborough
 
|-
 
|-
−
| || 07.07.1945 - Middelsborough || → → → → → → → → → || 07.07.1945 - Blyth
+
| || 07.07.1945 - Middelsborough || → → → → → → || 07.07.1945 - Blyth
 
|-
 
|-
−
| || 14.07.1945 - Blyth || → → → → → → → → → || 14.07.1945 - Newcastle
+
| || 14.07.1945 - Blyth || → → → → → → || 14.07.1945 - Newcastle
 
|-
 
|-
−
| || 20.07.1945 - Newcastle || → → → → → → → → → || 20.07.1945 - Sunderland
+
| || 20.07.1945 - Newcastle || → → → → → → || 20.07.1945 - Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || 24.07.1945 - Sunderland || → → → → → → → → → || 24.07.1945 - Leith
+
| || 24.07.1945 - Sunderland || → → → → → → || 24.07.1945 - Leith
 
|-
 
|-
−
| || 29.07.1945 - Leith || → → → → → → → → → || 29.07.1945 - Rosyth
+
| || 29.07.1945 - Leith || → → → → → → || 29.07.1945 - Rosyth
 
|-
 
|-
−
| || 02.08.1945 - Rosyth || → → → → → → → → → || 02.08.1945 - Dundee
+
| || 02.08.1945 - Rosyth || → → → → → → || 02.08.1945 - Dundee
 
|-
 
|-
−
| || 05.08.1945 - Dundee || → → → → → → → → → || 05.08.1945 - Aberdeen
+
| || 05.08.1945 - Dundee || → → → → → → || 05.08.1945 - Aberdeen
 
|-
 
|-
−
| || 09.08.1945 - Aberdeen || → → → → → → → → → || 09.08.1945 - Invergordon
+
| || 09.08.1945 - Aberdeen || → → → → → → || 09.08.1945 - Invergordon
 
|-
 
|-
−
| || 13.08.1945 - Invergordon || → → → → → → → → → || 13.08.1945 - Kirkwall
+
| || 13.08.1945 - Invergordon || → → → → → → || 13.08.1945 - Kirkwall
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1945 - Kirkwall || → → → → → → → → → || 17.08.1945 - Hull
+
| || 17.08.1945 - Kirkwall || → → → → → → || 17.08.1945 - Hull
 
|-
 
|-
−
| || 21.08.1945 - Hull || → → → → → → → → → || 22.08.1945 - Loch Ryan
+
| || 21.08.1945 - Hull || → → → → → → || 22.08.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
−
Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
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|-
 
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
|-
 
−
| || 03.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 03.12.1945 - Versenkt
 
−
|-
 
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| || colspan="3" |
 
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−
U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
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| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 776
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[23.05.1945]]
+
| || 03.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 03.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Lothar Martin]]
+
| || colspan="3" | U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || London
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''[[Position]]:''' || 51°31' Nord – 00°07' West
 
−
|-
 
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 78
 
−
|-
 
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || -
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende:''' || -
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enforcer (W.178)|HMS ENFORCER (W.178)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] auf Position 55°08,04' Nord - 05°30,01' West im Planquadrat AM 6463.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER KAPITULATION WAREN AN BORD (46)</span>
+
Verlustursache
 
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| || [[Lothar Martin|Martin, Lothar]] || [[Müller, Hellmuth (U 776)|Müller, Hellmuth]] || [[Philipp, Albert]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Lothar Martin]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 155.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 150, 252.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 377 – 378.
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 309.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 6. September 2023, 11:04 Uhr

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U 775 ← U 776 → U 777

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 159
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Kommandant: Lothar Martin
Feldpostnummer: M - 15 421

Kommandanten

13.04.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Lothar Martin

Flottillen

13.04.1944 - 08.05.1945 Ausbildungs-/Frontboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
11.03.1945 - Kiel → → → → → → 16.03.1945 - Kalundborg
17.03.1945 - Kalundborg → → → → → → 18.03.1945 - Horten
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
22.03.1945 - Horten → → → → → → 23.03.1945 - Kristiansand
23.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 16.05.1945 - Portland
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
21.05.1945 - Portland → → → → → → 23.05.1945 - London
U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
Besichtungsfahrten in britische Häfen
08.06.1945 - London → → → → → → 08.06.1945 - Southampton
13.06.1945 - Southampton → → → → → → 13.06.1945 - Dover
17.06.1945 - Dover → → → → → → 17.06.1945 - Chatham
22.06.1945 - Chatham → → → → → → 22.06.1945 - Harwich
25.06.1945 - Harwich → → → → → → 25.06.1945 - Great Yarmouth
29.06.1945 - Great Yarmouth → → → → → → 29.06.1945 - Grimsby
04.07.1945 - Grimsby → → → → → → 04.07.1945 - Middelsborough
07.07.1945 - Middelsborough → → → → → → 07.07.1945 - Blyth
14.07.1945 - Blyth → → → → → → 14.07.1945 - Newcastle
20.07.1945 - Newcastle → → → → → → 20.07.1945 - Sunderland
24.07.1945 - Sunderland → → → → → → 24.07.1945 - Leith
29.07.1945 - Leith → → → → → → 29.07.1945 - Rosyth
02.08.1945 - Rosyth → → → → → → 02.08.1945 - Dundee
05.08.1945 - Dundee → → → → → → 05.08.1945 - Aberdeen
09.08.1945 - Aberdeen → → → → → → 09.08.1945 - Invergordon
13.08.1945 - Invergordon → → → → → → 13.08.1945 - Kirkwall
17.08.1945 - Kirkwall → → → → → → 17.08.1945 - Hull
21.08.1945 - Hull → → → → → → 22.08.1945 - Loch Ryan
Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
03.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 03.12.1945 - Versenkt
U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 776
Datum: 03.12.1945
Letzter Kommandant: Lothar Martin
Ort: Irische See
Position: 55°08,04' Nord - 05°30,01' West
Planquadrat: AM 6463
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 776
U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.177) auf dem Weg zur Operation Deadlight.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. → Amazon

U 775 ← U 776 → U 777

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