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U 776: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 21.11.1940
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| || [[Baunummer:]] || 159
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| || [[Serie:]] || U 751 - U 782
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| || [[Kiellegung:]] || 04.03.1943
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[Stapellauf:]] || 04.03.1944
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| || [[Indienststellung:]] || 13.04.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Lothar Martin]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 15 421
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Kommandanten
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Lothar Martin]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungs-/Frontboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || Bauauftrag: || ||21.11.1940
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Unternehmungen
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| || Bauwerft: || || [[Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven]]
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| || Baunummer: || || 159
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Serie: || || U 751 - U 782
+
| || 11.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 16.03.1945 - Kalundborg
 
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|-
−
| || Kiellegung: || || 04.03.1943
+
| || 17.03.1945 - Kalundborg || → → → → → → || 18.03.1945 - Horten
 
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|-
−
| || Stapellauf: || || 04.03.1944
+
| || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
 
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|-
−
| || Indienststellung: || || 13.04.1944
+
| ||
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Feldpostnummer: || || M-15 421
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| || 22.03.1945 - Horten || → → → → → → || 23.03.1945 - Kristiansand
 
|-
 
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−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || 23.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 16.05.1945 - Portland
 
|-
 
|-
−
| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || [[AB]] + [[FB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 776 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
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−
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
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 +
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|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || 21.05.1945 - Portland || → → → → → → || 23.05.1945 - London
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 12.03.1945 - 16.05.1945<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Scilly Inseln, Quessant<br>
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''Besichtungsfahrten in britische Häfen'''
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|-
 +
| || 08.06.1945 - London || → → → → → → || 08.06.1945 - Southampton
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|-
 +
| || 13.06.1945 - Southampton || → → → → → → || 13.06.1945 - Dover
 +
|-
 +
| || 17.06.1945 - Dover || → → → → → → || 17.06.1945 - Chatham
 +
|-
 +
| || 22.06.1945 - Chatham || → → → → → → || 22.06.1945 - Harwich
 +
|-
 +
| || 25.06.1945 - Harwich || → → → → → → || 25.06.1945 - Great Yarmouth
 +
|-
 +
| || 29.06.1945 - Great Yarmouth || → → → → → → || 29.06.1945 - Grimsby
 +
|-
 +
| || 04.07.1945 - Grimsby || → → → → → → || 04.07.1945 - Middelsborough
 +
|-
 +
| || 07.07.1945 - Middelsborough || → → → → → → || 07.07.1945 - Blyth
 +
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 +
| || 14.07.1945 - Blyth || → → → → → → || 14.07.1945 - Newcastle
 +
|-
 +
| || 20.07.1945 - Newcastle || → → → → → → || 20.07.1945 - Sunderland
 +
|-
 +
| || 24.07.1945 - Sunderland || → → → → → → || 24.07.1945 - Leith
 +
|-
 +
| || 29.07.1945 - Leith || → → → → → → || 29.07.1945 - Rosyth
 +
|-
 +
| || 02.08.1945 - Rosyth || → → → → → → || 02.08.1945 - Dundee
 +
|-
 +
| || 05.08.1945 - Dundee || → → → → → → || 05.08.1945 - Aberdeen
 +
|-
 +
| || 09.08.1945 - Aberdeen || → → → → → → || 09.08.1945 - Invergordon
 +
|-
 +
| || 13.08.1945 - Invergordon || → → → → → → || 13.08.1945 - Kirkwall
 +
|-
 +
| || 17.08.1945 - Kirkwall || → → → → → → || 17.08.1945 - Hull
 +
|-
 +
| || 21.08.1945 - Hull || → → → → → → || 22.08.1945 - Loch Ryan
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
12.03.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
18.03.1945 in Horten eingelaufen.<br>
 
−
22.03.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
−
16.05.1945 zur Kapitulation in Portland eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''Überführungsfahrt:'''<br>
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 +
|-
 +
| || 03.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 03.12.1945 - Versenkt
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 21.05.1945 - 23.05.1945<br>
+
Verlustursache
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
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−
21.05.1945 aus Portland ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
−
23.05.1945 in London eingelaufen.<br>
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 776
−
'''Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:'''
 
−
 
 
−
Vom: 08.06.1945 - 22.08.1945<br>
 
−
 
 
−
08.06.1945 aus London ausgelaufen.<br>
 
−
08.06.1945 in Southampton eingelaufen.<br>
 
−
13.06.1945 aus Southampton ausgelaufen.<br>
 
−
13.06.1945 in Dover eingelaufen.<br>
 
−
17.06.1945 aus Dover ausgelaufen.<br>
 
−
17.06.1945 in Chatham eingelaufen.<br>
 
−
22.06.1945 aus Chatham ausgelaufen.<br>
 
−
22.06.1945 in Harwich eingelaufen.<br>
 
−
25.06.1945 aus Harwich ausgelaufen.<br>
 
−
25.06.1945 in Great Yarmouth eingelaufen.<br>
 
−
29.06.1945 aus Great Yarmouth ausgelaufen.<br>
 
−
29.06.1945 in Grimsby eingelaufen.<br>
 
−
04.07.1945 aus Grimsby ausgelaufen.<br>
 
−
04.07.1945 in Middelsborough eingelaufen.<br>
 
−
07.07.1945 aus Middelsborough ausgelaufen.<br>
 
−
07.07.1945 in Blyth eingelaufen.<br>
 
−
14.07.1945 aus Blyth ausgelaufen.<br>
 
−
14.07.1945 in Newcastle eingelaufen<.br>
 
−
20.07.1945 aus Newcastle ausgelaufen.<br>
 
−
20.07.1945 in Sunderland eingelaufen.<br>
 
−
24.07.1945 aus Sunderland ausgelaufen.<br>
 
−
24.07.1945 in Leith eingelaufen.<br>
 
−
29.07.1945 aus Leith ausgelaufen.<br>
 
−
29.07.1945 in Rosyth eingelaufen.<br>
 
−
02.08.1945 aus Rosyth ausgelaufen.<br>
 
−
02.08.1945 in Dundee eingelaufen.<br>
 
−
05.08.1945 aus Dundee ausgelaufen.<br>
 
−
05.08.1945 in Aberdeen eingelaufen.<br>
 
−
09.08.1945 aus Aberdeen ausgelaufen.<br>
 
−
09.08.1945 in Invergordon eingelaufen.<br>
 
−
13.08.1945 aus Invergordon ausgelaufen.<br>
 
−
13.08.1945 in Kirkwall eingelaufen.<br>
 
−
17.08.1945 aus Kirkwall ausgelaufen.<br>
 
−
17.08.1945 in Hull eingelaufen.<br>
 
−
21.08.1945 aus Hull ausgelaufen.<br>
 
−
22.08.1945 in Loch Ryan eingelaufen.<br>
 
−
03.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
 
−
03.12.1945 - 18:55 Uhr auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Datum: || 03.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 03.12.1945
+
| || Letzter Kommandant: || [[Lothar Martin]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| || Ort: || Irische See
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || ||Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| || [[Position]]: || 55°08,04' Nord - 05°30,01' West
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°08,04' N - 05°30,01' W
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 6463
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 6463
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gekentert und gesunken
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
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−
| || Tote: || || -
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| || Überlebende: || -
 
|-
 
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| || Überlebende: || || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 776|Klick hier → Besatzungsliste U 776]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |
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U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Enforcer (W.178)]]'' auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]''.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |  U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enforcer (W.177)|HMS ENFORCER (W.177)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| ||
 +
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 +
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Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
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 +
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 775]] ← [[U 776]] → [[U 777]]
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]

Aktuelle Version vom 6. September 2023, 11:04 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 775 ← U 776 → U 777

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 159
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Kommandant: Lothar Martin
Feldpostnummer: M - 15 421

Kommandanten

13.04.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Lothar Martin

Flottillen

13.04.1944 - 08.05.1945 Ausbildungs-/Frontboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
11.03.1945 - Kiel → → → → → → 16.03.1945 - Kalundborg
17.03.1945 - Kalundborg → → → → → → 18.03.1945 - Horten
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
22.03.1945 - Horten → → → → → → 23.03.1945 - Kristiansand
23.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 16.05.1945 - Portland
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Überführungsfahrt
21.05.1945 - Portland → → → → → → 23.05.1945 - London
U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
Besichtungsfahrten in britische Häfen
08.06.1945 - London → → → → → → 08.06.1945 - Southampton
13.06.1945 - Southampton → → → → → → 13.06.1945 - Dover
17.06.1945 - Dover → → → → → → 17.06.1945 - Chatham
22.06.1945 - Chatham → → → → → → 22.06.1945 - Harwich
25.06.1945 - Harwich → → → → → → 25.06.1945 - Great Yarmouth
29.06.1945 - Great Yarmouth → → → → → → 29.06.1945 - Grimsby
04.07.1945 - Grimsby → → → → → → 04.07.1945 - Middelsborough
07.07.1945 - Middelsborough → → → → → → 07.07.1945 - Blyth
14.07.1945 - Blyth → → → → → → 14.07.1945 - Newcastle
20.07.1945 - Newcastle → → → → → → 20.07.1945 - Sunderland
24.07.1945 - Sunderland → → → → → → 24.07.1945 - Leith
29.07.1945 - Leith → → → → → → 29.07.1945 - Rosyth
02.08.1945 - Rosyth → → → → → → 02.08.1945 - Dundee
05.08.1945 - Dundee → → → → → → 05.08.1945 - Aberdeen
09.08.1945 - Aberdeen → → → → → → 09.08.1945 - Invergordon
13.08.1945 - Invergordon → → → → → → 13.08.1945 - Kirkwall
17.08.1945 - Kirkwall → → → → → → 17.08.1945 - Hull
21.08.1945 - Hull → → → → → → 22.08.1945 - Loch Ryan
Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
03.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 03.12.1945 - Versenkt
U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 776
Datum: 03.12.1945
Letzter Kommandant: Lothar Martin
Ort: Irische See
Position: 55°08,04' Nord - 05°30,01' West
Planquadrat: AM 6463
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.177) auf dem Weg zur Operation Deadlight.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. → Amazon

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