U 90: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | ||
Zeile 31: | Zeile 29: | ||
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 644 | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 644 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 42: | Zeile 40: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 20.12.1941 - 24.07.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Oldörp]] | | || 20.12.1941 - 24.07.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Oldörp]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 58: | Zeile 54: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 20.12.1941 – 30.06.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | | || 20.12.1941 – 30.06.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | ||
Zeile 65: | Zeile 59: | ||
| || 01.07.1942 – 24.07.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | | || 01.07.1942 – 24.07.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 76: | Zeile 70: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 21.12.1941 - 28.12.1941 || Lübeck || Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht. | | || 21.12.1941 - 28.12.1941 || Lübeck || Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 30.12.1941 - 15.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 30.12.1941 - 15.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 18.01.1942 - 22.01.1942 || Danzig || Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung. | | || 18.01.1942 - 22.01.1942 || Danzig || Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 23.01.1942 - 17.04.1942 || Lübeck || In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres. | | || 23.01.1942 - 17.04.1942 || Lübeck || In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 19.04.1942 - 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 19.04.1942 - 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 24.04.1942 - 27.04.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]] vor Hela. | | || 24.04.1942 - 27.04.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]] vor Hela. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 28.04.1942 - 30.04.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | | || 28.04.1942 - 30.04.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 01.05.1942 - 11.05.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | | || 01.05.1942 - 11.05.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 12.05.1942 - 17.05.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen. | | || 12.05.1942 - 17.05.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 18.05.1942 - 19.05.1942 || Danzig || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[25. U-Flottille]]. | | || 18.05.1942 - 19.05.1942 || Danzig || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 20.05.1942 - 29.05.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | | || 20.05.1942 - 29.05.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
|- | |- | ||
− | + | | || 30.05.1942 - 24.06.1942 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken]]. | |
− | |||
− | | || 30.05.1942 - 24.06.1942 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 25.06.1942 - 29.06.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | | || 25.06.1942 - 29.06.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 142: | Zeile 110: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 30.06.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 01.07.1942 - Kristiansand | | || 30.06.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 01.07.1942 - Kristiansand | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 02.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.07.1942 - Verlust des Bootes | | || 02.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.07.1942 - Verlust des Bootes | ||
Zeile 168: | Zeile 132: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 90 | | || '''Boot:''' || U 90 | ||
Zeile 237: | Zeile 199: | ||
| || [[Taufmann, Rolf]] || [[Wedhorn, Ernst]] | | || [[Taufmann, Rolf]] || [[Wedhorn, Ernst]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 248: | Zeile 210: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 759, 760, 761. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 174. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 64, 238. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 53. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 366. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} |
Version vom 26. Januar 2021, 14:42 Uhr
U 89 - - U 90 - - U 91 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.01.1939 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
Serie: | U 88 - U 92 | ||
Baunummer: | 294 | ||
Kiellegung: | 01.10.1940 | ||
Stapellauf: | 25.10.1941 | ||
Indienststellung: | 20.12.1941 | ||
Kommandant: | Hans-Jürgen Oldörp | ||
Feldpostnummer: | M - 47 644 | ||
DIE KOMMANDANTEN
20.12.1941 - 24.07.1942 | Kapitänleutnant | Hans-Jürgen Oldörp | |
FLOTTILLEN
20.12.1941 – 30.06.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.07.1942 – 24.07.1942 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
21.12.1941 - 28.12.1941 | Lübeck | Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht. | |
30.12.1941 - 15.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
18.01.1942 - 22.01.1942 | Danzig | Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung. | |
23.01.1942 - 17.04.1942 | Lübeck | In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres. | |
19.04.1942 - 22.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
24.04.1942 - 27.04.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK vor Hela. | |
28.04.1942 - 30.04.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
01.05.1942 - 11.05.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
12.05.1942 - 17.05.1942 | Pillau | Torpedo- und Artillerieschießen. | |
18.05.1942 - 19.05.1942 | Danzig | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille. | |
20.05.1942 - 29.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
30.05.1942 - 24.06.1942 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken. | |
25.06.1942 - 29.06.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
30.06.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 01.07.1942 - Kristiansand | |
02.07.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 24.07.1942 - Verlust des Bootes | |
U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Jürgen Oldörp, lief am 30.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug ON-113. U 90 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 90 selbst, von kanadischen und britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 30.06.1942 – 24.07.1942: (Die Chronikfunktion für U 90 ist noch nicht verfügbar) 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 90 | ||
Datum: | 24.07.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Hans-Jürgen Oldörp | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 48°12' Nord - 40°56' West | ||
Planquadrat: | BC 6221 | ||
Verlust durch: | HMCS ST. CROIX (I.81), HMS BURNHAM (H.82) | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS ST. CROIX (I.81) und des britischen Zerstörers HMS BURNHAM (H.82) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug ON-113. Es wurde durch zwei Angriffe mit Wasserbomben der beiden Zerstörer versenkt. Anschließend trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 759, 760, 761. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 174. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 64, 238. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 53. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 | ||
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 366. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
U 89 - - U 90 - - U 91 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite