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U 99: Unterschied zwischen den Versionen

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U 99 befand sich bei seiner Versenkung am Geleitzug ''[[HX-112]]''. Das Boot beobachtete gerade die Rettung von Überlebenden des kurz vorher Versenkten [[U 100]], es tauchte und wurde promt vom ''[[Asdic]]'' des britischen Zerstörers ''[[HMS Walker (D.27)]]'' erfaßt. Er beschädigte U 99 durch ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' so schwer, das es Auftauchen mußte. Der Zerstörer erföffnete daraufhin das Feuer mit der Artillerie. U 99 wurde durch öffnen der Flutventile, die der freiwillig in das Boot zurückehrende Leitende Ingenieur, Gottfried Schröder, aufgedreht hatte versenkt. Der L.I. selbst konnte sich nicht mehr retten und ging mit U 99 unter.
  
 
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Version vom 22. September 2009, 17:14 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIB
Bauauftrag: 15.12.1937
Bauwerft: Germaniawerft, Kiel
Serie: U 99 - U 102
Baunummer: 593
Kiellegung: 31.03.1939
Stapellauf: 12.03.1940
Indienststellung: 18.04.1940
Indienststellungskommandant: Kptlt. Otto Kretschmer
Feldpostnummer: M-17 046

Kommandanten
18.04.1940 – 17.03.1941 Kptlt. Otto Kretschmer

Flotillen
18.04.1940 - 30.06.1940 AB 7. U-Flottille, Kiel
01.07.1940 – 17.03.1941 FB 7. U-Flottille, Kiel

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 38
Versenkte Tonnage: 244.648 BRT + 1 Priese mit 2.136 BRT
Beschädigte Schiffe: 4
Beschädigte Tonnage: 31.397 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 18.06.1940 - 25.06.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordsee, Kattegat, Skagerrak

18.06.1940 - 17:30 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
24.06.1940 - 14:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
24.06.1940 - 13:45 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
24.06.1940 - 20:15 Uhr in Helgoland eingelaufen.
24.06.1940 - 21:32 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
25.06.1940 - 05:20 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 27.06.1940 - 21.07.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, südlich und südwestlich Irland

27.06.1940 - 08:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
05.07.1940 - 13:52 Uhr kanadischen DampferMaggog mit 2.053 BRT versenkt.
07.07.1940 - 00:53 Uhr britischen Dampfer Sea Glory mit 1.964 BRT versenkt.
07.07.1940 - 23:12 Uhr schwedischen DampferBissen mit 1.514 BRT versenkt.
08.07.1940 - 07:53 Uhr britischen Dampfer Humber Arm mit 5.758 BRT versenkt.
12.07.1940 - 02:48 Uhr griechischen Dampfer Ia mit 4.860 BRT versenkt.
12.07.1940 - 22:31 Uhr estnischen Dampfer Merisaar mit 2.136 BRT als Priese eingebracht.
18.07.1940 - 02:03 Uhr britischen Dampfer Woodbury mit 4.434 BRT versenkt.
21.07.1940 - 09:08 Uhr in Lorient eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 25.07.1940 - 05.08.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, westlich Irland

25.07.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
28.07.1940 - 05:57 Uhr britisches Motorschiff Auckland Star mit 13.212 BRT versenkt.
29.07.1940 - 02:15 Uhr britischen Dampfer Clan Menzies mit 7.336 BRT versenkt.
31.07.1940 - 02:44 Uhr britischen Dampfer Jamaica Progress mit 5.475 BRT versenkt.
31.07.1940 - 13:24 Uhr britischen DampferJersey City mit 6.322 BRT versenkt.
02.08.1940 - 02:51 Uhr norwegischen Tanker Strinda mit 10.973 BRT beschädigt.
02.08.1940 - 03:43 Uhr britischen Tanker Lucerna mit 6.556 BRT beschädigt.
02.08.1940 - 04:27 Uhr britischen Tanker Alexia mit 8.016 BRT beschädigt.
05.08.1940 - 09:24 Uhr in Lorient eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 04.09.1940 - 25.09.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, Nordkanal, westlich Irland

04.09.1940 - 09:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
04.09.1940 - 14:05 Uhr in Lorient eingelaufen.
04.09.1940 - 20:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
11.09.1940 - 07:16 Uhr britischen Dampfer Albionic mit 2.468 BRT versenkt.
15.09.1940 - 12:16 Uhr kanadischen Dampfer Kenordoc mit 1.780 BRT versenkt.
16.09.1940 - 02:41 Uhr norwegischen Dampfer Lotos mit 1.327 BRT versenkt.
17.09.1940 - 08:32 Uhr britischen Dampfer Crown Arun mit 2.372 BRT versenkt.
21.09.1940 - 03:12 Uhr britischen Tanker Invershannon mit 9.154 BRT versenkt.
21.09.1940 - 04:19 Uhr britischen Dampfer Baron Blythswood mit 3.668 BRT versenkt.
21.09.1940 - 16:07 Uhr britischen Dampfer Elmbank mit 5.156 BRT versenkt.
25.09.1940 - 10:09 Uhr in Lorient eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 13.10.1940 - 22.10.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal

13.10.1940 - 14:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
18.10.1940 - 22:06 Uhr britischen Dampfer Empire Miniver mit 6.055 BRT versenkt.
18.10.1940 - 23:30 Uhr britischen Dampfer Fiscus mit 4.815 BRT versenkt.
18.10.1940 - 23:55 Uhr griechischen Dampfer Niritos mit 3.854 BRT versenkt.
19.10.1940 - 01:38 Uhr britischen Dampfer Empire Brigade mit 5.154 BRT versenkt.
19.10.1940 - 01:55 Uhr griechischen Dampfer Thalia mit 5.875 BRT versenkt.
19.10.1940 - 03:02 Uhr norwegischen Dampfer Snefjeld mit 1.643 BRT versenkt.
19.10.1940 - 03:58 Uhr britischen Dampfer Clintonia mit 3.106 BRT beschädigt.
22.10.1940 - 10:52 Uhr in Lorient eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 30.10.1940 - 08.11.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, westlich Irland

30.10.1940 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
03.11.1940 - 21:40 Uhr britischen Dampfer Casanare mit 5.376 BRT versenkt.
03.11.1940 - 22:50 Uhr britischen Hilfskreuzer HMS Laurentic mit 18.724 BRT versenkt.
04.11.1940 - 00:02 Uhr britischen Hilfskreuzer HMS Patroclus mit 11.314 BRT versenkt.
05.11.1940 - 02:55 Uhr britischen Tanker Scottish Maiden mit 6.993 BRT versenkt.
08.11.1940 - 12:30 Uhr in Lorient eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 27.11.1940 - 12.12.1940
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland

27.11.1940 - 16:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
02.12.1940 - 05:46 Uhr britischen Hilfskreuzer HMS Forfar mit 16.402 BRT versenkt.
02.12.1940 - 20:50 Uhr norwegischen Dampfer Samnanger mit 4.276 BRT versenkt.
03.12.1940 - 10:19 Uhr britischen Tanker Conch mit 8.376 BRT versenkt.
07.12.1940 - 22:39 Uhr niederländischen Dampfer Farmsum mit 5.237 BRT versenkt.
12.12.1940 - 11:42 Uhr in Lorient eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 22.02.1941 - 17.03.1941
Unter: Kptlt. Otto Kretschmer
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich und südöstlich Island

22.02.1941 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.
07.03.1941 - 05:50 Uhr britisches Walfangmutterschiff Terje Viken mit 20.638 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).
07.03.1941 - 07:30 Uhr britischen Tanker Athelbeach mit 6.568 BRT versenkt.
16.03.1941 - //:// Uhr norwegischen Tanker Ferm mit 6.593 BRT versenkt.
16.03.1941 - //:// Uhr norwegischen Tanker Beduin mit 8.136 BRT versenkt.
16.03.1941 - //:// Uhr britischen Tanker Franche Comte mit 9.314 BRT beschädigt.
16.03.1941 - //:// Uhr britischen Tanker Venetia mit 5.728 BRT versenkt.
16.03.1941 - //:// Uhr kanadischen Dampfer J.B. White mit 7.375 BRT versenkt.
17.03.1941 - //:// Uhr schwedisches Motorschiff Korshamm mit 6.673 BRT versenkt.
17.03.1941 - 03:43 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 17.03.1941
Letzter Kommandant: Kptlt. Otto Kretschmer
Ort: Nordatlantik südöstlich von Island
Position: 61°10' N -11°48' W
Planquadrat: AE 8982
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 3
Überlebende: 40

Detailangaben zum Schicksal

U 99 befand sich bei seiner Versenkung am Geleitzug HX-112. Das Boot beobachtete gerade die Rettung von Überlebenden des kurz vorher Versenkten U 100, es tauchte und wurde promt vom Asdic des britischen Zerstörers HMS Walker (D.27) erfaßt. Er beschädigte U 99 durch Wasserbomben so schwer, das es Auftauchen mußte. Der Zerstörer erföffnete daraufhin das Feuer mit der Artillerie. U 99 wurde durch öffnen der Flutventile, die der freiwillig in das Boot zurückehrende Leitende Ingenieur, Gottfried Schröder, aufgedreht hatte versenkt. Der L.I. selbst konnte sich nicht mehr retten und ging mit U 99 unter.

U 98U 99U 100

Liste aller U-Boote