KTB U 32 - 1. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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− | NW 3, gute Sicht. Im Laufe des Tages wurden angehalten: | + | | || colspan="3" | Dampfer "Rigal", Finne, |
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− | Dampfer "Rigal", Finne, | + | | || colspan="3" | Dampfer "Caledonia", Schwede, |
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− | Dampfer "Caledonia", Schwede, | + | | || colspan="3" | Dampfer "Jern", Norweger. |
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− | Dampfer "Jern", Norweger. | + | | || colspan="3" | Die beiden ersten wurden freigelassen, da keine Bannware. Dampfer "Jern" wurde versenkt, da er Bannware (Zelloluose) für England an Bord hatte. Besatzung von Dampfer "Jern" an Bord des Dampfers "Caledonia" gegeben. |
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− | Die beiden ersten wurden freigelassen, da keine Bannware. Dampfer "Jern" wurde versenkt, da er Bannware (Zelloluose) für England an Bord hatte. Besatzung von Dampfer "Jern" an Bord des Dampfers "Caledonia" gegeben. | + | | || colspan="3" | 1500 Uhr |
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− | 1500 Uhr | + | | || colspan="3" | 1537 Uhr - 58° 30', 3° 30'. Dampfer "Jern" durch 3 Sprengpatronen zum Sinken gebracht. |
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− | 1537 Uhr - 58° 30', 3° 30'. Dampfer "Jern" durch 3 Sprengpatronen zum Sinken gebracht. | + | | || colspan="3" | 2300 Uhr - Alto-Stratus, auffrischend, NW 4-5, Seeg. 4, Vollmond, gute Sicht. Norw. Dampfer "Graziella" Oslo angehalten. Dampfer hatte Kohle von England nach Norwegen an Bord. Wurde freigelassen. |
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28.09.1939 | |||
NW 3, gute Sicht. Im Laufe des Tages wurden angehalten: | |||
Dampfer "Rigal", Finne, | |||
Dampfer "Caledonia", Schwede, | |||
Dampfer "Jern", Norweger. | |||
Die beiden ersten wurden freigelassen, da keine Bannware. Dampfer "Jern" wurde versenkt, da er Bannware (Zelloluose) für England an Bord hatte. Besatzung von Dampfer "Jern" an Bord des Dampfers "Caledonia" gegeben. | |||
1500 Uhr | |||
1537 Uhr - 58° 30', 3° 30'. Dampfer "Jern" durch 3 Sprengpatronen zum Sinken gebracht. | |||
2300 Uhr - Alto-Stratus, auffrischend, NW 4-5, Seeg. 4, Vollmond, gute Sicht. Norw. Dampfer "Graziella" Oslo angehalten. Dampfer hatte Kohle von England nach Norwegen an Bord. Wurde freigelassen. | |||
29.09.1939 | |||
0400 Uhr - Südl. Lindesnes Besteckkontrolle, dann Kurs 190°. Durchfahrt angesetzt. | |||
30.09.1939 | |||
0934 Uhr - Wilhelmshaven Stützpunkt festgemacht. | |||
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