06.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 31]]''' - '''Nordsee''' - 06:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 07:54 Uhr - [[Torpedo]] auf diesen los. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Agu]]''. 18:00 Uhr - drei Dampfer in Sicht. Angriff auf den östlichen. 23:49 Uhr - Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Vinga]]''. | '''[[U 31]]''' - '''Nordsee''' - 06:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 07:54 Uhr - [[Torpedo]] auf diesen los. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Agu]]''. 18:00 Uhr - drei Dampfer in Sicht. Angriff auf den östlichen. 23:49 Uhr - Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Vinga]]''. | ||
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| + | '''[[U 38]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Rückmarsch. Seit 03.12. viele Anläufe auf Dampfer. Alles zu klein. 22:46 Uhr - [[Torpedo]] auf gesichteten Dampfer geht fehl. | ||
'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Beim Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Beim Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
Version vom 15. November 2015, 09:29 Uhr
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MITTWOCH, 06. DEZEMBER 1939 | |||
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CHRONIK: ① U 23 - Brunsbüttel/Nordsee - 06:19 Uhr - Ausgelaufen. 12:31 Uhr - "Elbe 1" passiert. 16:00 Uhr - AN 2632 - Eingener Minensuchverband kreuzt den Kurs des Bootes. U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordatlantik - 06:10 Uhr - Dampfer in Sicht. 06:45 Uhr - Torpedo geht fehl. Versager. 07:18 Uhr - zweiter Schuß wird Rohrläufer. Torpedo ausgestoßen. Berwacher erscheinen. Abgelaufen. U 31 - Nordsee - 06:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 07:54 Uhr - Torpedo auf diesen los. Treffer. Versenkt wurde die Agu. 18:00 Uhr - drei Dampfer in Sicht. Angriff auf den östlichen. 23:49 Uhr - Torpedo auf diesen. Treffer. Versenkt wurde die Vinga. U 38 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. Seit 03.12. viele Anläufe auf Dampfer. Alles zu klein. 22:46 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. U 48 - Nordatlantik - Beim Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||