KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] ← Seite 5 → [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] → → → [[KTB-U 26|KTB´s | + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' |
+ | |||
+ | [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] ← Seite 5 → [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] → → → [[KTB-U 26|KTB´s U 26]] → [[U 26]] | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''27.05.1940''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 0400 - Getaucht. Prüfungstauchen. Boot auf 20 m eingesteuert. | | || colspan="3" | 0400 - Getaucht. Prüfungstauchen. Boot auf 20 m eingesteuert. | ||
Zeile 26: | Zeile 28: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2330 - Ausscheiden mit dem Ausladen. | | || colspan="3" | 2330 - Ausscheiden mit dem Ausladen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''28.05.1940''' | | || colspan="3" | '''28.05.1940''' | ||
Zeile 36: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1800-2330 - Beladen des Bootes. | | || colspan="3" | 1800-2330 - Beladen des Bootes. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''29.05.1940''' | | || colspan="3" | '''29.05.1940''' | ||
Zeile 52: | Zeile 58: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 68: | Zeile 63: | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] ← Seite 5 → [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] → → → [[KTB-U 26|KTB´s | + | [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] ← Seite 5 → [[KTB U 26 - 5. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] → → → [[KTB-U 26|KTB´s U 26]] → [[U 26]] |
Aktuelle Version vom 27. Dezember 2023, 16:19 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 4 ← Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 26 → U 26
27.05.1940 | |||
0400 - Getaucht. Prüfungstauchen. Boot auf 20 m eingesteuert. | |||
0415 - Aufgetaucht. | |||
0658 - Qu. 5925 AF. Alarm vor Flugzeug. | |||
0715 - Aufgetaucht. | |||
0800 - Qu. 5935 AF. O 2-3, Seegang 1-2, gute Sicht, klarer Himmel, 1018. | |||
1200 - Qu. 5999 AF. O 2-3, Seegang 1, klarer Himmel, gute Sicht, 1018. | |||
1600 - Qu. 9124 AF. O 3, Seegang 1, klarer Himmel, 1018. | |||
1650 - Trondheim festgemacht. | |||
1800 - Begonnen mit dem Ausladen der Ladung. | |||
2330 - Ausscheiden mit dem Ausladen. | |||
28.05.1940 | |||
Trondheim | |||
0800-1100 - Ausladen der Ladung. | |||
1400-1720 - Ausladen der Ladung. Nachladen und Lüften der Torpedos. Beginn mit der Übernahme von 31 to. Erz in 84 Kisten verpackt. | |||
1800-2330 - Beladen des Bootes. | |||
29.05.1940 | |||
Trondheim. Atlantik. | |||
0800-1120 - Beladen des Bootes. | |||
1200 - Seeklar. | |||
1228 - Getaucht. Trimmversuch in Ruhe. | |||
1255 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. | |||
1600 - Trondheimslaia, mittl. Bewölkung, gute Sicht, 1017. | |||
Seite 4 ← Seite 5 → Seite 6 → → → KTB´s U 26 → U 26