U 31: Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.08.1937 - 28.10.1937 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 19.08.1937 - 28.10.1937 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Rolf Dau]], lief am 19.08.1937 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal führte das Boot, in der Biskaya, Tauch- und Geleitübungen durch. Nach 70 Tagen, lief U 31 am 28.10.1937 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Rolf Dau]], lief am 19.08.1937 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal führte das Boot, in der Biskaya, Tauch- und Geleitübungen durch. Nach 70 Tagen, lief U 31 am 28.10.1937 in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 05.04.1938 - 10.04.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 05.04.1938 - 10.04.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Cádiz |
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− | | 03.06.1938 - 08.06.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cádiz | + | | 03.06.1938 - 08.06.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cádiz - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Rolf Dau]], lief am 05.04.1938 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, im [[Spanischer Bürgerkrieg|spanischen Bürgerkrieg]], an der Seeüberwachung teil. Nach 65 Tagen, lief U 31 am 08.06.1938 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Rolf Dau]], lief am 05.04.1938 von Wilhelmshaven aus. Das Boot nahm, im [[Spanischer Bürgerkrieg|spanischen Bürgerkrieg]], an der Seeüberwachung teil. Nach 65 Tagen, lief U 31 am 08.06.1938 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 25.07.1938 - 10.08.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 25.07.1938 - 10.08.1938 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 25.07.1938 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte, in der Biskaya, Tauch- und Geleitübungen durch. Nach 17 Tagen, lief U 31 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 25.07.1938 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte, in der Biskaya, Tauch- und Geleitübungen durch. Nach 17 Tagen, lief U 31 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 21.08.1939 - 21.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 21.08.1939 - 21.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Neustadt |
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− | | 24.08.1939 - 26.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt | + | | 24.08.1939 - 26.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt - Eingelaufen in Memel |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 21.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 35]] und [[U 32]] in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Neustadt, nach Memel. Am 26.08.1939 lief U 31 in Memel ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 21.08.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 35]] und [[U 32]] in Vorbereitung auf den drohenden Kriegsausbruch, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Neustadt, nach Memel. Am 26.08.1939 lief U 31 in Memel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Vorkriegsunternehmung'''</div> | ||
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− | | 27.08.1939 - 01.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Memel | + | | 27.08.1939 - 01.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Memel - Eingelaufen in Kiel |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 27.08.1939 von Memel aus. Das Boot überwachte in der Ostsee den Dampferverkehr. Nach 6 Tagen, lief U 31 am 01.09.1939 in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 27.08.1939 von Memel aus. Das Boot überwachte in der Ostsee den Dampferverkehr. Nach 6 Tagen, lief U 31 am 01.09.1939 in Kiel ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> | ||
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− | | 01.09.1939 - 02.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 01.09.1939 - 02.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 01.09.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 01.09.1939 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 09.09.1939 - 02.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 09.09.1939 - 02.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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− | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], war 23 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und der | + | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], war 23 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Biskaya. Nach 23 Tagen, lief U 31 am 02.10.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. |
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| || colspan="3" | U 31 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.706 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 31 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.706 BRT versenken. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 21.10.1939 - 31.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 21.10.1939 - 31.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 21.10.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee und legte 18 Minen vor Loch Ewe. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.548,5 sm über und 212,3 sm unter Wasser, lief U 31 am 31.10.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 21.10.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee und legte 18 Minen vor Loch Ewe. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.548,5 sm über und 212,3 sm unter Wasser, lief U 31 am 31.10.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.11.1939 - 20.11.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 19.11.1939 - 20.11.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
|- | |- | ||
− | | 21.11.1939 - 11.12.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 21.11.1939 - 11.12.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 19.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Kühlwasserpumpe, zurück nach Wilhelmshaven. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Orkney Inseln und an der Ostküste Englands. Nach 22 Tagen, lief U 31 am 11.12.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 19.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekter Kühlwasserpumpe, zurück nach Wilhelmshaven. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Orkney Inseln und an der Ostküste Englands. Nach 22 Tagen, lief U 31 am 11.12.1939 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 15.01.1940 - 15.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 15.01.1940 - 15.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland |
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− | | 17.01.1940 - 04.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 17.01.1940 - 04.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 15.01.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Einlaufen, wegen Schnee- und Hagelböen, in Helgoland, operierte das Boot in der Nordsee und legte 12 Minen vor Loch Ewe. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm, lief U 31 am 04.02.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Johannes Habekost]], lief am 15.01.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Einlaufen, wegen Schnee- und Hagelböen, in Helgoland, operierte das Boot in der Nordsee und legte 12 Minen vor Loch Ewe. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm, lief U 31 am 04.02.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 16.09.1940 - 17.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven | + | | 16.09.1940 - 17.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel |
|- | |- | ||
− | | 17.09.1940 - 19.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel | + | | 17.09.1940 - 19.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | | 19.09.1940 - 08.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand | + | | 19.09.1940 - 08.10.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Wilfried Prellberg]], lief am 16.09.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einen kurzen Zwischenstopp in Kiel sowie in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Nordkanal, bei Rockall Bank und der Biscaya. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.400 sm über und 87 sm unter Wasser, lief U 31 am 08.10.1940 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Wilfried Prellberg]], lief am 16.09.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und einen kurzen Zwischenstopp in Kiel sowie in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Nordkanal, bei Rockall Bank und der Biscaya. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.400 sm über und 87 sm unter Wasser, lief U 31 am 08.10.1940 in Lorient ein. | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> | ||
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− | | 19.10.1940 - 02.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient | + | | 19.10.1940 - 02.11.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
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| || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Wilfried Prellberg]], lief am 19.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 14 Tagen, wurde U 31 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | | || colspan="3" | U 31, unter Kapitänleutnant [[Wilfried Prellberg]], lief am 19.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 14 Tagen, wurde U 31 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | ||
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− | | colspan="3" | U 31 konnte auf 6 Unternehmungen 11 Schiffe mit | + | | colspan="3" | U 31 konnte auf 6 Unternehmungen 11 Schiffe mit 27.751 BRT und 2 Minensucher mit zusammen 160 t versenken, sowie 1 Schlachtschiff mit 33.950 t beschädigen. |
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Version vom 28. April 2024, 15:46 Uhr
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