Aktionen

U-Boote Ostsee: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[U-Boote Nordsee]] ← U-Boote Ostsee → [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]]
 
[[U-Boote Nordsee]] ← U-Boote Ostsee → [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
{| class="wikitable" style="width:100%; table-layout:fixed;"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Verband
 +
! '''U-Boote Ostsee'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | In der Organisationsstruktur ist zwischen der Kommandobehörde U-Boote Ostsee und der ausführenden Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Ostsee zu differenzieren. Während U-Boote Ostsee das „Dach“ (die Dienststelle) bildete, war die K.L.A. das „Werkzeug“ (die Ausbildungseinheit). Die getrennte Nennung in der Literatur (z. B. Busch/Röll) ist primär chronologisch bedingt: In Phase 1 (bis März 1941) lief die Baubelehrung unter dem Namen der Dienststelle. In Phase 2 (ab März 1941) wurde die formelle K.L.A. U-Ostsee gegründet und die Boote dieser spezifischen Unterabteilung zugewiesen.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ablauf der Baubelehrung (Was dort geschah)
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Technischer Drill: || colspan="3" | Die Besatzung lernte jede Rohrleitung, jedes Ventil und jede elektrische Schaltung ihres Bootes im Detail kennen, während es noch am Ausrüstungskai lag.
 
|-
 
|-
−
| || '''Stützpunkt: || Kiel
+
| Sicherheitsprüfung: || colspan="3" | Durchführung von Standproben der Motoren, Prüfung der Tauchzellen-Belüftung und Einweisung in die Bedienung der komplizierten Torpedo-Ausstoßrohre.
 
|-
 
|-
−
| || '''Aufgestellt:''' || -
+
| Team-Zusammenhalt: || colspan="3" | Erste Phase, in der die Männer als geschlossene Einheit (Crew) zusammenwuchsen und die Hierarchie unter dem Kommandanten und dem LI festigten.
 
|-
 
|-
−
| || '''Aufgelöst:''' || 00.03.1941
+
| Abnahme-Unterstützung: || colspan="3" | Unterstützung des U-Boot-Abnahmekommandos (U.A.K.) bei den ersten Probefahrten; Identifizierung von Werftmängeln für die sofortige Nachbesserung.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Historische Einordnung (Chronologie & Organisation)
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
| Phase 1 (bis 03/1941): || colspan="3" | Es existierte noch keine formelle Abteilung; die Baubelehrung erfolgte direkt unter der regionalen Dienststelle U-Boote Ostsee in Kiel.
 +
|-
 +
| Phase 2 (ab 03/1941): || colspan="3" | Gründung der formellen Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Ostsee innerhalb der Dienststelle zur Zentralisierung der Ausbildung an den Ostseewerften.
 +
|-
 +
| Organisation: || colspan="3" | Beide Einheiten gehörten zusammen; U-Boote Ostsee steuerte die Planung, während die K.L.A. (Vorgänger B.B.K.) die praktische Unterweisung ausführte.
 +
|-
 +
| Reorganisation: || colspan="3" | Im Dezember 1942 wurde die K.L.A. U-Ostsee zur 1. K.L.A. umbenannt, um ein einheitliches Nummernschema in der gesamten Marineausbildung zu schaffen.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Wenn man beide einzeln aufgelistet hat, meinte man damit meist den Zeitpunkt der Baubelehrung:
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
|Eintrag "U-Boote Ostsee" || colspan="3" | Baubelehrung in der frühen Phase (vor der K.L.A.-Gründung).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | In dieser speziellen Abteilung wurde die [[Baubelehrung]] der einzelnen Boote durchgeführt. Die Kriegsschiffsbau-Lehrabteilungen waren für die Unterbringung, die Verpflegung, die Bereitstellung der Unterrichtsräume sowie für die disziplinären Maßnahmen verantwortlich. Aus U-Boote Nordsee entstand am 03.11.1941 die [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
|Eintrag "K.L.A. U-Ostsee" || colspan="3" |  Baubelehrung nach der offiziellen Formierung der Lehrabteilung im November 1941.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">KOMMANDEURE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Zurzeit nicht ermittelt || ||
+
! colspan="3" | Ermittelte Boote
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Boote (soweit ermittelt): || colspan="3" | Die Abteilung U-Ostsee betreute die Baubelehrungen für:
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[U 55]], [[U 69]], [[U 71]], [[U 72]], [[U 84]], [[U 86]], [[U 87]], [[U 93]], [[U 94]], [[U 96]], [[U 98]], [[U 101]], [[U 121]], [[U 140]], [[U 150]], [[U 151]], [[U 201]], [[U 203]], [[U 205]], [[U 208]], [[U 216]], [[U 372]], [[U 374]], [[U 401]], [[U 402]], [[U 403]], [[U 404]], [[U 407]], [[U 455]]
 +
|-
  
−
<span style="color:saddlebrown;">BOOTE</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
! colspan="3" | Quellenverweise - [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:5px" |
+
| BArch RM 121 || colspan="3" | U-Boots-Lehrdivisionen: Dokumentiert die Organisationsgeschichte, die Ausbildungsprogramme und den Übergang von der Dienststelle zur Abteilung.
−
| style="width:100px" | [[U 55]]
+
|-
−
| style="width:100px" | [[U 69]]
+
| BArch RM 87 || colspan="3" | Befehlshaber der Unterseeboote: Belegt die operativen Zuweisungen der Besatzungen zu den Baulehrinstanzen der Ostseewerften.
−
| style="width:100px" | [[U 71]]
+
|-
−
| style="width:100px" | [[U 72]]
+
| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalunterlagen: Invenio-Nachweis für Marineangehörige mit dem Vermerk „Baubelehrungslehrgang erfolgreich absolviert“.
−
| style="width:100px" | [[U 84]]
 
−
| style="width:100px" | [[U 86]]
 
−
| style="width:100px" | [[U 87]]
 
−
| style="width:100px" | [[U 93]]
 
−
| style="width:100px" | [[U 94]]
 
−
| style="width:100px" | [[U 96]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U 98]] || [[U 101]] || [[U 121]] || [[U 140]] || [[U 150]] || [[U 151]] || [[U 201]] || [[U 203]] || [[U 205]] || [[U 208]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[U 216]] || [[U 372]] || [[U 374]] || [[U 401]] || [[U 402]] || [[U 403]] || [[U 404]] || [[U 407]] || [[U 455]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Busch / Röll || colspan="3" | „Der U-Boot-Krieg 1939-1945“ (Grundlage für die chronologische Unterscheidung zwischen Dienststelle und K.L.A.-Eintrag).
−
 
+
|-
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Systematische Darstellung der regionalen Stäbe und der Baulehrabteilungen).
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || In Arbeit. ||
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 +
| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
 +
|-
 +
|}
 
|}
 
|}
  
 
[[U-Boote Nordsee]] ← U-Boote Ostsee → [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]]
 
[[U-Boote Nordsee]] ← U-Boote Ostsee → [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]]

Aktuelle Version vom 3. März 2026, 13:23 Uhr

U-Boote Nordsee ← U-Boote Ostsee → Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee

Verband U-Boote Ostsee
In der Organisationsstruktur ist zwischen der Kommandobehörde U-Boote Ostsee und der ausführenden Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Ostsee zu differenzieren. Während U-Boote Ostsee das „Dach“ (die Dienststelle) bildete, war die K.L.A. das „Werkzeug“ (die Ausbildungseinheit). Die getrennte Nennung in der Literatur (z. B. Busch/Röll) ist primär chronologisch bedingt: In Phase 1 (bis März 1941) lief die Baubelehrung unter dem Namen der Dienststelle. In Phase 2 (ab März 1941) wurde die formelle K.L.A. U-Ostsee gegründet und die Boote dieser spezifischen Unterabteilung zugewiesen.
Ablauf der Baubelehrung (Was dort geschah)
Technischer Drill: Die Besatzung lernte jede Rohrleitung, jedes Ventil und jede elektrische Schaltung ihres Bootes im Detail kennen, während es noch am Ausrüstungskai lag.
Sicherheitsprüfung: Durchführung von Standproben der Motoren, Prüfung der Tauchzellen-Belüftung und Einweisung in die Bedienung der komplizierten Torpedo-Ausstoßrohre.
Team-Zusammenhalt: Erste Phase, in der die Männer als geschlossene Einheit (Crew) zusammenwuchsen und die Hierarchie unter dem Kommandanten und dem LI festigten.
Abnahme-Unterstützung: Unterstützung des U-Boot-Abnahmekommandos (U.A.K.) bei den ersten Probefahrten; Identifizierung von Werftmängeln für die sofortige Nachbesserung.
Historische Einordnung (Chronologie & Organisation)
Phase 1 (bis 03/1941): Es existierte noch keine formelle Abteilung; die Baubelehrung erfolgte direkt unter der regionalen Dienststelle U-Boote Ostsee in Kiel.
Phase 2 (ab 03/1941): Gründung der formellen Kriegsschiffbaulehrabteilung (K.L.A.) U-Ostsee innerhalb der Dienststelle zur Zentralisierung der Ausbildung an den Ostseewerften.
Organisation: Beide Einheiten gehörten zusammen; U-Boote Ostsee steuerte die Planung, während die K.L.A. (Vorgänger B.B.K.) die praktische Unterweisung ausführte.
Reorganisation: Im Dezember 1942 wurde die K.L.A. U-Ostsee zur 1. K.L.A. umbenannt, um ein einheitliches Nummernschema in der gesamten Marineausbildung zu schaffen.
Wenn man beide einzeln aufgelistet hat, meinte man damit meist den Zeitpunkt der Baubelehrung:
Eintrag "U-Boote Ostsee" Baubelehrung in der frühen Phase (vor der K.L.A.-Gründung).
Eintrag "K.L.A. U-Ostsee" Baubelehrung nach der offiziellen Formierung der Lehrabteilung im November 1941.
Ermittelte Boote
Boote (soweit ermittelt): Die Abteilung U-Ostsee betreute die Baubelehrungen für:
U 55, U 69, U 71, U 72, U 84, U 86, U 87, U 93, U 94, U 96, U 98, U 101, U 121, U 140, U 150, U 151, U 201, U 203, U 205, U 208, U 216, U 372, U 374, U 401, U 402, U 403, U 404, U 407, U 455
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 121 U-Boots-Lehrdivisionen: Dokumentiert die Organisationsgeschichte, die Ausbildungsprogramme und den Übergang von der Dienststelle zur Abteilung.
BArch RM 87 Befehlshaber der Unterseeboote: Belegt die operativen Zuweisungen der Besatzungen zu den Baulehrinstanzen der Ostseewerften.
BArch PERS 6 Personalunterlagen: Invenio-Nachweis für Marineangehörige mit dem Vermerk „Baubelehrungslehrgang erfolgreich absolviert“.
Literaturverweise
Busch / Röll „Der U-Boot-Krieg 1939-1945“ (Grundlage für die chronologische Unterscheidung zwischen Dienststelle und K.L.A.-Eintrag).
Lohmann / Hildebrand „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Systematische Darstellung der regionalen Stäbe und der Baulehrabteilungen).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

U-Boote Nordsee ← U-Boote Ostsee → Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U-Boote_Ostsee&oldid=249229“