U 71: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[U 70]] - - [[U 71]] - - [[U 72]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 70]] - - [[U 71]] - - [[U 72]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big> <sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 35: | Zeile 35: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big> <sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 63: | Zeile 63: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 85: | Zeile 85: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 139: | Zeile 139: | ||
|} | |} | ||
− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | |
+ | '''1. UNTERNEHMUNG''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 147: | Zeile 149: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 14.06.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 02.07.1941 - St. Nazaire | | || 14.06.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 02.07.1941 - St. Nazaire | ||
Zeile 166: | Zeile 166: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''2. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 174: | Zeile 175: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 02.08.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 07.09.1941 - St. Nazaire | | || 02.08.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 07.09.1941 - St. Nazaire | ||
Zeile 193: | Zeile 192: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''3. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 201: | Zeile 201: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 29.09.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 31.10.1941 - St. Nazaire | | || 29.09.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 31.10.1941 - St. Nazaire | ||
Zeile 220: | Zeile 218: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''4. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 228: | Zeile 227: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 29.11.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 05.12.1941 - St. Nazaire | | || 29.11.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 05.12.1941 - St. Nazaire | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 18.12.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.01.1942 - St. Nazaire | | || 18.12.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 21.01.1942 - St. Nazaire | ||
Zeile 249: | Zeile 248: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''5. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 257: | Zeile 257: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 23.02.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.04.1942 - La Pallice | | || 23.02.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.04.1942 - La Pallice | ||
Zeile 290: | Zeile 288: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''6. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 298: | Zeile 297: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 04.06.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 06.06.1942 - La Pallice | | || 04.06.1942 - La Pallice || - - - - - - - - || 06.06.1942 - La Pallice | ||
Zeile 319: | Zeile 316: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''7. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 327: | Zeile 325: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 04.07.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.08.1942 - St. Nazaire | | || 04.07.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.08.1942 - St. Nazaire | ||
Zeile 346: | Zeile 342: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''8. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 354: | Zeile 351: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 05.10.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 17.11.1942 - St. Nazaire | | || 05.10.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 17.11.1942 - St. Nazaire | ||
Zeile 373: | Zeile 368: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''9. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 381: | Zeile 377: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 23.12.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.02.1943 - St. Nazaire | | || 23.12.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 12.02.1943 - St. Nazaire | ||
Zeile 396: | Zeile 390: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''10. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 404: | Zeile 399: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 27.03.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.04.1943 - Bergen | | || 27.03.1943 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.04.1943 - Bergen | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 26.04.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 26.04.1943 - Kristiansand | | || 26.04.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 26.04.1943 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 27.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.05.1943 - Königsberg | | || 27.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.05.1943 - Königsberg | ||
Zeile 423: | Zeile 420: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 431: | Zeile 429: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 28.01.1945 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 03.02.1945 - Wilhelmshaven | | || 28.01.1945 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 03.02.1945 - Wilhelmshaven | ||
Zeile 447: | Zeile 443: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 481: | Zeile 477: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 491: | Zeile 487: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vom 14.12.1940 - 05.05.1945:''' (85 Personen | + | '''Vom 14.12.1940 - 05.05.1945:''' (85 Personen) v.l.n.r. <sup>(3*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Altmann, Heinz]] || [[Bambay, Klaus]] || [[Beer, Holly]] | | || [[Altmann, Heinz]] || [[Bambay, Klaus]] || [[Beer, Holly]] | ||
Zeile 550: | Zeile 546: | ||
|- | |- | ||
| || [[Zeindl, Fritz]] | | || [[Zeindl, Fritz]] | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 563: | Zeile 561: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 71 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
− | + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | |
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | Weitere | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 199, 374, 375, 464, 466, 475, 490, 513, 605, 606, 720, 722, 723, 724, 730, 758, 759, 766. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 226, 347, 512. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 44, 67, 90, 187, 194. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 35, 187, 194. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 34, 42, 358, 368. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 65. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 19?? – Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 205 – 219. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 70]] - - [[U 71]] - - [[U 72]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 70]] - - [[U 71]] - - [[U 72]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 9. Dezember 2018, 10:51 Uhr
U 70 - - U 71 - - U 72 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.01.1939 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Serie: | U 69 - U 72 | ||
Baunummer: | 618 | ||
Kiellegung: | 21.12.1939 | ||
Stapellauf: | 31.10.1940 | ||
Indienststellung: | 14.12.1940 | ||
Kommandant: | Walter Flachsenberg | ||
Feldpostnummer: | M - 26 448 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2*)
14.12.1940 – 03.07.1942 | Korvettenkapitän | Walter Flachsenberg | |
03.07.1942 – 01.05.1943 | Oberleutnant zur See | Hardo Rodler von Roithberg | |
02.05.1943 - 30.06.1943 | - | Unbesetzt | |
01.07.1943 - 00.07.1943 | Leutnant zur See | Erich Krempl | |
00.07.1943 – 00.05.1944 | Oberleutnant zur See | Uwe Christiansen | |
00.05.1944 – 07.06.1944 | Oberleutnant zur See | Curt Hartmann | |
08.06.1944 – 27.02.1945 | Oberleutnant zur See | Emil Ranzau | |
FLOTTILLEN
14.12.1940 – 31.05.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
01.06.1941 – 31.05.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
01.06.1943 – 30.06.1944 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
01.07.1944 – 00.02.1945 | Schulboot | 22. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
15.12.1940 -10.01.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
27.12.1941 | Kiel | Kollision mit einer Fähre. | |
14.01.1941 - 22.01.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
27.01.1941 - 29.01.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 27. U-Flottille | |
30.01.1941 - 06.02.1941 | Danzig | U 71 steckt im Eis fest. Es nutz die Zeit für Hafenausbildung. | |
07.02.1941 - 01.03.1941 | Danzig | Ausbildung bei der 25. U-Flottille | |
02.03.1941 - 21.03.1941 | Danzig | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille | |
24.03.1941 - 10.04.1941 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft | |
12.04.1941 - 17.05.1941 | Memel | Übungen bei der 24. U-Flottille | |
20.05.1941 - 13.06.1941 | Kiel | Werftarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den | |
Deutschen Werke AG | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
14.06.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 02.07.1941 - St. Nazaire | |
U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, lief am 14.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Ausmarsch durch die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik und traf dabei, erfolglos, auf den Geleitzug HX-133. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten zirka 3.000 sm, lief U 71 am 02.07.1941 in St. Nazaire ein. Fazit des Kommandanten: Die Untersuchung des Bootes ergibt: 6 MG-Einschüsse im Turm und Oberdeck einen 5-cm-Einschuß in der wasserdichten Back, durch den auch die Tauchzelle 5 beschädigt wurde. Die Oberdecksbehälter sind eingebeult, die Raumnotluftleitung vorn ist zusammengedrückt. Der schwere Wabo-Angriff stellte für die Besatzung auf ihrer ersten Unternehmung eine harte Belastung dar, die sich in den Tagen nach dem Angriff in einer etwas niedergeschlagenen Stimmung äußerte, zumal dem Boot kein Erfolg beschieden war. Chronik 14.06.1941 – 02.07.1941: 14.06.1941 - 15.06.1941 - 16.06.1941 - 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 |
2. UNTERNEHMUNG
02.08.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 07.09.1941 - St. Nazaire | |
U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, lief am 02.08.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island sowie westlich und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen GRÖNLAND, BOSEMÜLLER und SEEWOLF die gegen die Geleitzüge OS-4 und SL-84 angesetzt waren. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.600 sm über und 220 sm unter Wasser, lief U 71 am 07.09.1941 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Zur Durchführung nichts zu bemerken. Schade, daß es nicht gelungen ist am Geleitzug dranzubleiben. Chronik 02.08.1941 – 07.09.1941: 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 |
3. UNTERNEHMUNG
29.09.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 31.10.1941 - St. Nazaire | |
U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, lief am 29.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in Höhe Kap Finisterre, westlich von Gibraltar und bei Kap Spartel. Es operierte, erfolglos, auf die Geleitzüge OG-75 und HG-75. U 71 gehörte zur U-Boot-Gruppe BRESLAU. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 5.192 sm über und 469 sm unter Wasser, lief U 71 am 31.10.1941 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat auch auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt. Für ihn heißt es trotzdem zähe bleiben und nicht den Mut verlieren. Chronik 29.09.1941 – 31.10.1941: 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 - 14.10.1941 - 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 |
4. UNTERNEHMUNG
29.11.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 05.12.1941 - St. Nazaire | |
18.12.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 21.01.1942 - St. Nazaire | |
U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, lief am 29.11.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und bei den Azorischen Inseln. Dabei traf es, erfolglos, auf den Geleitzug HG-76. Nach einem Luftangriff am 30.11.1941 und Maschinenproblemen lief das Boot zu Reparaturarbeiten in St. Nazaire ein, wo es vom 11.12.1941 - 17.12.1941 im Dock lag. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen wurde die Unternehmung fortgesetzt. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppen SEERÄUBER und SEYDLITZ. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 5.700 sm über und 315 sm unter Wasser, lief U 71 am 21.01.1942 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Trotz zähen Operierens wurden alle Angriffsversuche durch die starke See- und Luftsicherung an 2 Gibraltargeleitzügen vereitelt. Chronik 29.11.1941 – 21.01.1942: 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
23.02.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 20.04.1942 - La Pallice | |
U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, lief am 23.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 38.894 BRT versenken. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.065,5 sm über und 841 sm unter Wasser, lief U 71 am 23.02.1942 in La Pallice ein. Versenkt wurden: | |||
17.03.1942 - die norwegische | RANJA | 6.355 BRT | |
20.03.1942 - die amerikanische | OAKMAR | 5.766 BRT | |
26.03.1942 - die amerikanische | DIXIE ARROW | 8.046 BRT | |
31.03.1942 - die britische | SAN GERARDO | 12.915 BRT | |
01.04.1942 - die britische | EASTMOOR | 5.812 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant handelte überlegt und hat die gebotenen Chancen gut ausgenutzt. Für ihn ist der errungene, schöne Erfolg besonders erfreulich, da ihm auf den bisherigen Unternehmungen kein Kriegsglück beschieden war. Chronik 23.02.1942 – 20.04.1942: 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 |
6. UNTERNEHMUNG
04.06.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 06.06.1942 - La Pallice | |
11.06.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 20.06.1942 - St. Nazaire | |
U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, lief am 04.06.1942 von La Pallice aus. Zwei Tage später mußte das Boot, nach Waboschäden bei einem Luftangriff in der Biscaya, wieder zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Spanien. Dabei traf es auf den Geleitzug HG-84. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe ENDRASS. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 1.260 sm über und 306 sm unter Wasser, lief 71 am 20.06.1942 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. Kapitänleutnant Flachsenberg gesundheitlich fertig. Chronik 04.06.1942 – 20.06.1942: 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 |
7. UNTERNEHMUNG
04.07.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 15.08.1942 - St. Nazaire | |
U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, lief am 04.07.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die Geleitzüge ON-113 und ON-115. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den U-Boot-Gruppen WOLF, PIRAT und STEINBRINCK. Das Boot wurde am 29.07.1942 von U 461 mit 60 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 6.797 BRT über und 555 sm unter Wasser, lief U 71 am 15.08.1942 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten, die wegen Krankheit des L.I. und Waboschäden vorzeitig abgebrochen wurde. Der Kommandant hat zäh und gut überlegt operiert. Chronik 04.07.1942 – 15.08.1942: 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 |
8. UNTERNEHMUNG
05.10.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 17.11.1942 - St. Nazaire | |
U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, lief am 05.10.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Dabei traf es auf die Geleitzüge ON-137 und SC-107. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den U-Boot-Gruppen PANTHER und VEILCHEN. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 5.459 sm über und 566 sm unter Wasser, lief U 71 am 17.11.1942 wieder in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Zur Durchführung nichts zu bemerken. Chronik 05.10.1942 – 17.11.1942: 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 |
9. UNTERNEHMUNG
23.12.1942 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 12.02.1943 - St. Nazaire | |
U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, lief am 23.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und der westlichen Biscaya. Es sollte, zusammen mit anderen Booten, auf die Geleitzüge ON-158 und ON-159 operieren. Diese wurden aber nicht gefunden. U 71 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen SEERÄUBER 2, FALKE, LANDSKNECHT und HARTHERZ. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 6.071 sm über und 551 sm unter Wasser, lief U 71 am 12.02.1943 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 13.02.1943 - 26.03.1943 in die Werft. Chronik 23.12.1942 – 12.02.1943: 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 |
10. UNTERNEHMUNG
27.03.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 25.04.1943 - Bergen | |
26.04.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 26.04.1943 - Kristiansand | |
27.04.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.05.1943 - Königsberg | |
U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, lief am 27.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es sollte auf den Geleitzug ON-176 operieren, traf diesen jedoch nicht. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den U-Boot-Gruppen ADLER und MEISE. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Bergen (Torpedoabgabe), Kristiansand (Geleitwechsel) und der Ostsee, nach Königsberg. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.938 sm über und 305 sm unter Wasser, lief U 71 am 01.05.1943 in Königsberg ein. Anschließend ging das Boot, zur großen Werftüberholung, nach Danzig. Chronik 27.03.1943 – 01.05.1943 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 |
VERLEGUNGSFAHRT
28.01.1945 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 03.02.1945 - Wilhelmshaven | |
U 71, unter Oberleutnant zur See Emil Ranzau, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der WEICHSEL und 29 weiteren U-Booten, nach Wilhelmshaven. Am 03.02.1945 lief U 71 in Wilhelmshaven ein. Später nach Bremen verlegt. Chronik 28.01.1945 – 03.02.1945: 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 71 | ||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Emil Ranzau | ||
Ort: | Wilhelmshaven | ||
Position: | 53°31' Nord - 08°10' Ost | ||
Planquadrat: | AN 9815 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 71 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 23.02.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 71 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 71 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 199, 374, 375, 464, 466, 475, 490, 513, 605, 606, 720, 722, 723, 724, 730, 758, 759, 766. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 226, 347, 512. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 44, 67, 90, 187, 194. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 35, 187, 194. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 34, 42, 358, 368. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 65. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 | ||
19?? – Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 205 – 219. | |||
U 70 - - U 71 - - U 72 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite