U 71: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. Juli 2012, 05:34 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 71" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
15.12.1940 -10.01.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
27.12.1941 | Kiel | Kollision mit einer Fähre. Die Fähre sinkt. Es gab keine Verluste | |
14.01.1941 - 22.01.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
27.01.1941 - 29.01.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 27. U-Flottille | |
30.01.1941 - 06.02.1941 | Danzig | U 71 steckt in im Eis fest. Es nutz die Zeit für eine Hafenausbildung. | |
07.02.1941 - 01.03.1941 | Danzig | Ausbildung bei der 25. U-Flottille | |
02.03.1941 - 21.03.1941 | Danzig | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille | |
24.03.1941 - 10.04.1941 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft | |
12.04.1941 - 17.05.1941 | Memel | Übungen bei der 24. U-Flottille | |
20.05.1941 - 13.06.1941 | Kiel | Werftarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den Deutschen Werke AG | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
14.06.1941 - 04:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.07.1941 - 11:44 Uhr in St. Nazaire | |
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2. Unternehmung: | |||
02.08.1941 - 13:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 07.09.1941 - 19.18 Uhr in St. Nazaire | |
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3. Unternehmung: | |||
29.09.1941 - 12:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 31.10.1941 - 16:00 Uhr in St. Nazaire | |
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4. Unternehmung: | |||
29.11.1941 - 16:03 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 05.12.1941 - 18:13 Uhr in St. Nazaire | |
18.12.1941 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 21.01.1942 - 12:35 Uhr in St. Nazaire | |
U 71, unter Kptlt. Walter Flachsenberg, war 34 Tage auf See und legte dabei zirka 5.700 sm über und 315 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und bei den Azorischen Inseln und traf dabei, erfolglos, auf den Geleitzug HG-76. Nach einem Luftangriff am 30.11.1941 und Maschinenproblemen lief das Boot zu Reparaturarbeiten in St.Nazaire ein, wo es vom 11.12.1941 -17.12.1941 im Dock lag. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppen Seeräuber und Seydlitz. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung: | |||
23.02.1942 - 17:50 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 20.04.1942 - 09:40 Uhr in La Pallice | |
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6. Unternehmung: | |||
04.06.1942 - 19:30 Uhr aus La Pallice | → → → → | 06.06.1942 - 12:00 Uhr in La Pallice | |
11.06.1942 - 17:30 Uhr aus La Pallice | → → → → | 20.06.1942 - 09:45 Uhr in St. Nazaire | |
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7. Unternehmung: | |||
04.07.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 15.08.1942 - 08:00 Uhr in St. Nazaire | |
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8. Unternehmung: | |||
05.10.1942 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 17.11.1942 - 12:00 Uhr in St. Nazaire | |
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9. Unternehmung: | |||
23.12.1942 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 12.02.1943 - 16:00 Uhr in St. Nazaire | |
U 71, unter Oblt.z.S. Hardo Rodler von Roithberg, war 51 Tage auf See und legte dabei 6.071 sm über und 551 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und der westlichen Biscaya. Das Boot sollte zusammen mit anderen Booten auf die Geleitzüge ON-158 und ON-159 operieren, wurden aber nicht gefunden. U 71 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seeräuber, Falke, Landsknecht und Hartherz. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 13.02.1943 - 26.03.1943 in die Werft. | |||
10. Unternehmung: | |||
27.03.1943 - 16:15 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 25.04.1943 - 10:50 Uhr in Bergen | |
26.04.1943 - 03:15 Uhr aus Bergen | → → → → | 26.04.1943 - 23:40 Uhr in Kristiansand | |
27.04.1943 - 05:45 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 01.05.1943 - 15:25 Uhr in Königsberg | |
U 71, unter Oblt.z.S. Hardo Rodler von Roithberg, war 36 Tage auf See und legte dabei 5.938 sm über und 305 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es sollte auf den Geleitzug ON-176 operieren, traf diesen jedoch nicht. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den U-Boot-Gruppen Adler und Meise. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging das Boot zur großen Werftüberholung nach Danzig. | |||
28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 03.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 05.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See d.R. | Emil Ranzau | |||
Ort: | Wilhelmshaven | ||||
Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||||
Planquadrat: | AN 9815 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 71 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 23.02.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 71 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |