Aktionen

07.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 9: Zeile 9:
 
| || colspan="3" | [[Statistik 07.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
| || colspan="3" | [[Statistik 07.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 19: Zeile 19:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:51 - Auf 292° gegangen um bei Tagesanbruch vor dem Firth of Forth zu stehen. 09:30 - Getaucht (AN 5246). Nichts festgestellt. 18:06 - Aufgetaucht (AN 5242). Marsch entlang des englischen Warngebietes. Nichts gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
+
| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:51 - Auf 292° gegangen um bei Tagesanbruch vor dem Firth of Forth zu stehen. 09:30 - Getaucht (AN 5246). Nichts festgestellt. 18:06 - Aufgetaucht (AN 5242). Marsch entlang des englischen Warngebietes. Nichts gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 5613 → AN 5282 → AN 5246 → AN 5242 → AN 4778 → AN 4727 (KTB)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 5613 → AN 5282 → AN 5246 → AN 5242 → AN 4778 → AN 4727
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 31: Zeile 31:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Eishilfe vom Schlepper SEEBÄR. 12:10 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 13:00 - Bei Elbe IV Eishilfe entlassen. 14:00 - Elbe I passiert. Fahrt durch die innere Deutsche Bucht bis Weg I. 20:00 - Borkum querab. 24:00 - Nachtmarsch auf Weg I ins Operationsgebiet.  
+
| || [[U 20]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Brunsbüttel/Nordsee - 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Eishilfe vom Schlepper SEEBÄR. 12:10 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 13:00 - Bei Elbe IV Eishilfe entlassen. 14:00 - Elbe I passiert. Fahrt durch die innere Deutsche Bucht bis Weg I. 20:00 - Borkum querab. 24:00 - Nachtmarsch auf Weg I ins Operationsgebiet.  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9694 → AN 9685 (im KTB keine Angaben)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9694 → AN 9685
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 43: Zeile 43:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 24]] - Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttelkoog (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. 12:20 - Cuxhaven passiert (AN 9685). Treibeis bis Elbe I. 23:15 - Marsch durchs Warngebiet auf Weg I angetreten.
+
| || [[U 24]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttelkoog (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. 12:20 - Cuxhaven passiert (AN 9685). Treibeis bis Elbe I. 23:15 - Marsch durchs Warngebiet auf Weg I angetreten.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9694 → AN 9685 (im KTB keine Angaben)
+
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9694 → AN 9685
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 55: Zeile 55:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 30]] - Irische See - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92).
+
| || [[U 30]] ◄ <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;"> Irische See - Keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 92
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 67: Zeile 67:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 32]] - Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 8 Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). Position: 55°12,6' - 55°06' Nord - 05°14,6' - 05°28,5' West. 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen.
+
| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 - Acht Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AM 6518
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 6518
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 79: Zeile 79:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 44]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539).
+
| || [[U 44]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - [[U 58]] gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 6539 - AN 6232 - AN 6214 - AN 4981 - AN 4917 - AN 4583
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6539 AN 6232 AN 6214 AN 4981 AN 4917 AN 4583
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 91: Zeile 91:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 46]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 79).
+
| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AF 79
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> <span style="color:purple;"> PQ: AF 79
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 103: Zeile 103:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 56]] - Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453).
+
| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs britische Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 8453
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 8453
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 115: Zeile 115:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539).
+
| || [[U 58]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539).
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 6539
+
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6539
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 7. September 2021, 14:35 Uhr

06.01.1940 ← 07.01.1940 → 08.01.1940

Sonntag, 07. Januar 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 19Nordsee - 00:51 - Auf 292° gegangen um bei Tagesanbruch vor dem Firth of Forth zu stehen. 09:30 - Getaucht (AN 5246). Nichts festgestellt. 18:06 - Aufgetaucht (AN 5242). Marsch entlang des englischen Warngebietes. Nichts gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 5613 → AN 5282 → AN 5246 → AN 5242 → AN 4778 → AN 4727
U 20 ⌂ ► Brunsbüttel/Nordsee - 09:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Eishilfe vom Schlepper SEEBÄR. 12:10 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 13:00 - Bei Elbe IV Eishilfe entlassen. 14:00 - Elbe I passiert. Fahrt durch die innere Deutsche Bucht bis Weg I. 20:00 - Borkum querab. 24:00 - Nachtmarsch auf Weg I ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9694 → AN 9685
U 24 ⌂ ► Brunsbüttel/Nordsee - 08:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttelkoog (AN 9694). Eisbrecher bahnt den Weg. Schlechtes vorankommen. 12:20 - Cuxhaven passiert (AN 9685). Treibeis bis Elbe I. 23:15 - Marsch durchs Warngebiet auf Weg I angetreten.
PQ: AN 9694 → AN 9685
U 30 Irische See - Keine besonderen Vorkommnisse. Vor Dublin kein Verkehr (AM 92).
PQ: AM
U 32 Firth of Clyde - 01:32 - 02:32 - Acht Minen östlich von Ailsa Craig gelegt (AM 6518). 09:40 - 18:30 unter Wasser abgelaufen.
PQ: AM 6518
U 44 Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - U 58 gesehen, verriet sich durch Meeresleuchten (AN 6539).
PQ: AN 6539 → AN 6232 → AN 6214 → AN 4981 → AN 4917 → AN 4583
U 46 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 79
U 56 Nordsee - 20:00 - Unterwassermarsch durchs britische Warngebiet. Bewacher gehorcht (AN 8453).
PQ: AN 8453
U 58 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 6539).
PQ: AN 6539

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

06.01.1940 ← 07.01.1940 → 08.01.1940