02.10.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - 05:00 Uhr - Der am 30.09. ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar. | '''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - 05:00 Uhr - Der am 30.09. ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar. | ||
| + | |||
| + | '''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
Version vom 22. November 2015, 15:44 Uhr
|
MITTWOCH, 02. OKTOBER 1940 | |||
|
CHRONIK: ① U 31 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Nordatlantik - 17:35 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff unter Wasser. 18:25 Uhr - Torpedo los. Treffer. Sinkt nicht. Unterwasser rangefahren und sein Ruder gerammt. Dadurch Vortseven nach Backbord verbogen. Die letzten zwei Schuß aus der Kanone gehen wegen Seegang fehl. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die Kayeson. Verschossen. Rückmarsch angetreten. U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Schlechtes Wetter. U 38 - Nordatlantik - 05:00 Uhr - Der am 30.09. ausgefallene Steuerborddiesel ist wieder klar. U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||