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03.11.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[02.11.1941]] ← 03.11.1941 → [[04.11.1941]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 03. November 1941</span>
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - Am Geleitzug [[SC-52]]. 05:10 - 07:30 - 16 Wasserbomben von Geleitzerstörer. Keine Schäden. Abgedrängt.
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 66]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 68]] - Südatlantik - 09:00 - Fischdampfern ausgewichen (GJ 1532). Boot stht vor der Walfischbucht. Abgelaufen. Ansteuern der Bucht wegen hoher See und Dünung nicht möglich.
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| || colspan="3" | PQ: GJ 1532
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| || [[U 69]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: BE 79 (B.d.U.)
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| || [[U 73]] - Nordatlantik - (BD 48)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 74]] - Nordatlantik - (BC 10)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 77]] - Nordatlantik - (BE 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 81]] - Biscaya - (BF)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 82]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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| || [[U 84]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 85]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''MONTAG, 03. NOVEMBER 1941'''
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| || [[U 93]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || [[U 96]] - Nordatlantik - (BE 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || colspan="3" |
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| || [[U 98]] - Nordatlantik - (BE 70)
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 101]] - Nordatlantik - (AM 15)
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| || colspan="3" | PQ: -
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'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - Am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-52]]. 05:10 Uhr - 07:30 Uhr - 16 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] von Geleitzerstörer. Keine Schäden. Abgedrängt.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 103]] - Nordatlantik - (CF 45)
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| || colspan="3" | PQ: -
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[U 106]] - Nordatlantik - (AJ 76)
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U 107]] - Nordatlantik - (CF 46)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
  
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 109]] - Nordatlantik - (CD 30)
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| || colspan="3" | PQ: -
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 123]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
 
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[[02.11.1941]] ←  [[03.11.1941]] →  [[04.11.1941]]
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| || [[U 124]] - Nordatlantik - (CG 42)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 125]] - Nordatlantik - (CG 17)
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| || [[U 126]] - Mittelatlantik - (EU)
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| style="width:2%" |
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|-
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| || [[U 129]] - Nordatlantik - (CE 50)
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|}
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| || [[U 133]] - Nordatlantik - (AK 44)
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| ||
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| || [[U 201]] - Nordatlantik - (BE 70)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 202]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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| ||
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| || [[U 203]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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|}
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| || [[U 208]] - Nordatlantik - (BC 44)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| || [[U 332]] - Nordmeer - (AF 73)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 374]] - Nordatlantik - (BC 27)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 402]] - Nordatlantik - (AE 93)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| || [[U 434]] - Nordmeer - (AF 79)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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|-
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| style="width:2%" |
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| || [[U 502]] - Nordatlantik - (BD 63)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 552]] - Nordatlantik - (AM 43)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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|-
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| || [[U 561]] - Nordatlantik - (BF 44)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| || [[U 567]] - Nordatlantik - (AM 01)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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| ||
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|-
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|}
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| style="width:2%" |
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| || [[U 568]] - Nordatlantik - (BE 46)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|}
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| || [[U 569]] - Nordatlantik - (AJ 70)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
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|}
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| || [[U 571]] - Nordatlantik - (AJ 85)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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|}
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| || [[U 572]] - Nordatlantik - (BE 70)
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|}
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| || [[U 573]] - Nordatlantik - (BC 79)
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| || colspan="3" | PQ: -
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| || [[U 577]] - Nordatlantik - (AJ 95)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U 652]] - Nordatlantik - (BF 48)
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| || colspan="3" | PQ: -
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|-
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|}
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| || [[U 751]] - Nordatlantik - (BE 70)
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|-
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| || colspan="3" | PQ: -
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| ||
 +
|-
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|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || [[U A]] - Mittelatlantik - (DF/DG)
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Aktuelle Version vom 30. Mai 2021, 19:39 Uhr

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Montag, 03. November 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 38 - Nordatlantik - Am Geleitzug SC-52. 05:10 - 07:30 - 16 Wasserbomben von Geleitzerstörer. Keine Schäden. Abgedrängt.
PQ: -
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 68 - Südatlantik - 09:00 - Fischdampfern ausgewichen (GJ 1532). Boot stht vor der Walfischbucht. Abgelaufen. Ansteuern der Bucht wegen hoher See und Dünung nicht möglich.
PQ: GJ 1532
U 69 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 79 (B.d.U.)
U 73 - Nordatlantik - (BD 48)
PQ: -
U 74 - Nordatlantik - (BC 10)
PQ: -
U 77 - Nordatlantik - (BE 70)
PQ: -
U 81 - Biscaya - (BF)
PQ: -
U 82 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 84 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 85 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 93 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 96 - Nordatlantik - (BE 70)
PQ: -
U 98 - Nordatlantik - (BE 70)
PQ: -
U 101 - Nordatlantik - (AM 15)
PQ: -
U 103 - Nordatlantik - (CF 45)
PQ: -
U 106 - Nordatlantik - (AJ 76)
PQ: -
U 107 - Nordatlantik - (CF 46)
PQ: -
U 109 - Nordatlantik - (CD 30)
PQ: -
U 123 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 124 - Nordatlantik - (CG 42)
PQ: -
U 125 - Nordatlantik - (CG 17)
PQ: -
U 126 - Mittelatlantik - (EU)
PQ: -
U 129 - Nordatlantik - (CE 50)
PQ: -
U 133 - Nordatlantik - (AK 44)
PQ: -
U 201 - Nordatlantik - (BE 70)
PQ: -
U 202 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 203 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 208 - Nordatlantik - (BC 44)
PQ: -
U 332 - Nordmeer - (AF 73)
PQ: -
U 374 - Nordatlantik - (BC 27)
PQ: -
U 402 - Nordatlantik - (AE 93)
PQ: -
U 434 - Nordmeer - (AF 79)
PQ: -
U 502 - Nordatlantik - (BD 63)
PQ: -
U 552 - Nordatlantik - (AM 43)
PQ: -
U 561 - Nordatlantik - (BF 44)
PQ: -
U 567 - Nordatlantik - (AM 01)
PQ: -
U 568 - Nordatlantik - (BE 46)
PQ: -
U 569 - Nordatlantik - (AJ 70)
PQ: -
U 571 - Nordatlantik - (AJ 85)
PQ: -
U 572 - Nordatlantik - (BE 70)
PQ: -
U 573 - Nordatlantik - (BC 79)
PQ: -
U 577 - Nordatlantik - (AJ 95)
PQ: -
U 652 - Nordatlantik - (BF 48)
PQ: -
U 751 - Nordatlantik - (BE 70)
PQ: -
U A - Mittelatlantik - (DF/DG)
PQ: -

ANMERKUNGEN

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