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U 552: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 551]] - - [[U 552]] - - [[U 553]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 552" '''
 
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || [[Indienststellung:]] || || [[04.12.1940]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Erich Topp]]
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| || 11.02.1941 - 12.02.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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<u>'''[[Kommandanten]]'''</u> ①
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[08.09.1942]] - [[10.07.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Klaus Popp]]
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<u>'''[[Flottillen]]'''</u>
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U 552, unter Oberleutnant zur See [[Erich Topp]], lief am 13.02.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Brunsbüttel (Nebel) und Cuxhaven, nach Helgoland. Am 15.02.1941 lief U 552 in Helgoland ein. Dort wurden AK-Fahrten, Horcherprobungen und Brennstoffergänzungen durchgeführt.
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'''Chronik 13.02.1941 – 15.02.1942:''' (die Chronikfunktion für U 552 ist noch nicht verfügbar)
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[[13.02.1941]] - [[14.02.1941]] - [[15.02.1941]]
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| || [[04.12.1940]] - [[00.02.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]]
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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U 552, unter Oberleutnant zur See [[Erich Topp]], lief am 18.02.1941 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.749 BRT versenken. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.674 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 552 am 16.03.1941 in St. Nazaire ein.
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'''Versenkt wirden:'''
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Die sehr gut durchgeführte Unternehmung hätte einen besseren Erfolg verdient, als ihr durch Torpedoversager beschieden war. Besonders anerkennenswert der erste Angriff des Kommandanten auf einen Geleitzug am 23.02.
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'''Chronik 18.02.1941 – 16.03.1941:'''
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[[18.02.1941]] - [[19.02.1941]] - [[20.02.1941]] - [[21.02.1941]] - [[22.02.1941]] - [[23.02.1941]] - [[24.02.1941]] - [[25.02.1941]] - [[26.02.1941]] - [[27.02.1941]] - [[28.02.1941]] - [[01.03.1941]] - [[02.03.1941]] - [[03.03.1941]] - [[04.03.1941]] - [[05.03.1941]] - [[06.03.1941]] - [[07.03.1941]] - [[08.03.1941]] - [[09.03.1941]] - [[10.03.1941]] - [[11.03.1941]] - [[12.03.1941]] - [[13.03.1941]] - [[14.03.1941]] - [[15.03.1941]] - [[16.03.1941]] -
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[06.12.1940]] - [[29.12.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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U 552, unter Oberleutnant zur See [[Erich Topp]], lief am 07.04.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.743 BRT und 1 U-Jäger mit 227 ts versenken und 1 Schiff mit 8.190 BRT beschädigen. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 5.034 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 552 am 06.05.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
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| || [[14.01.1941]] - [[28.01.1941]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 27.04.1941 - die britische || ''[[Commander Horton|COMMANDER HORTON]]'' || 227 ts
 
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| || [[28.01.1941]] - [[01.02.1941]] || [[Ostsee]] || Beim Marsch nach [[Kiel]], zusammen mit [[U 73]], im Eis fest.
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| || 27.04.1941 - die britische || ''[[Beacon Grange|BEACON GRANGE]]'' || 10.160 BRT
 
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| || [[03.02.1941]] - [[10.02.1941]] || [[Kiel]] || Reparatur der Eisschäden in der Werft.
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| || 28.04.1941 - die britische || ''[[Capulet|CAPULET]]'' || 8.190 BRT (b.)
 
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| || [[11.02.1941]] - [[12.02.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 01.05.1941 - die britische || ''[[Nerissa|NERISSA]]'' || 5.583 BRT
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Eine sehr schneidige und scharfe Unternehmung. Der Kommandant hat alle Möglichkeiten voll ausgenutzt. Er berichtet von sehr starker Abwehr und Flugzeugüberwachung westlich vom Nordkanal. Erfolg: 3 Dampfer und 1 Bewacher mit 24.319 t.
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'''Chronik 07.04.1941 – 06.05.1941:'''
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[[07.04.1941]] - [[08.04.1941]] - [[09.04.1941]] - [[10.04.1941]] - [[11.04.1941]] - [[12.04.1941]] - [[13.04.1941]] - [[14.04.1941]] - [[15.04.1941]] - [[16.04.1941]] - [[17.04.1941]] - [[18.04.1941]] - [[19.04.1941]] - [[20.04.1941]] - [[21.04.1941]] - [[22.04.1941]] - [[23.04.1941]] - [[24.04.1941]] - [[25.04.1941]] - [[26.04.1941]] - [[27.04.1941]] - [[28.04.1941]] - [[29.04.1941]] - [[30.04.1941]] - [[01.05.1941]] - [[02.05.1941]] - [[03.05.1941]] - [[04.05.1941]] - [[05.05.1941]] - [[06.05.1941]]
 
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| || 03.06.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 02.07.1941 - St. Nazaire
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], verlegte von [[Kiel]] über [[Brunsbüttel]] und [[Cuxhaven]] nach [[Helgoland]]. Dort wurden AK-Fahrten, Horcherprobungen und Brennstoffergänzungen durchgeführt.  
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U 552, unter Oberleutnant zur See [[Erich Topp]], lief am 25.05.1941 von St. Nazaire aus. Am nächsten Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und dem Nordkanal. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 24.401 BRT versenken. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 3.564 sm über und 242,9 sm unter Wasser, lief U 552 am 02.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Fahrt erfolgte der Einbau neuer Bronzeschrauben, neuer Ölabstreifringe und von Druckwasserkästen in den Tauchbunkern.
  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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'''Versenkt wurden:'''
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| || [[18.02.1941]] - 16:30 Uhr aus '''[[Helgoland]]'''  || → → → → || [[16.03.1941]] - 18:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || 18.06.1941 - die britische || ''[[Norfolk (brit.)|NORFOLK]]'' || 10.948 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 26 Tage und 2 Stunden auf See und legte dabei 4.674 [[sm]] über und 195 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.749 [[BRT]] versenken.
+
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
 +
 
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Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Der sehr tüchtige und harte Kommandant hat in dem schwierigen Operationsgebiet, Ausgang Nordkanal, erfolgreich operiert und 3 Dampfer mit 25.548 BRT versenkt.
  
−
'''Versenkt wurde:''' [[01.03.1941]] - br - ''[[Cadillac]]'' - 12.062 [[BRT]] ● [[10.03.1941]] - is - ''[[Reykjaborg]]'' - 687 [[BRT]].
+
'''Chronik 25.05.1941 – 02.07.1941:'''
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die sehr gut durchgeführte Unternehmung hätte einen besseren Erfolg verdient, als ihr durch Torpedoversager beschieden war. Besonders anerkennenswert der erste Angriff des Kommandanten auf einen Geleitzug am 23.02.
+
[[25.05.1941]] - [[26.05.1941]] - [[27.05.1941]] - [[28.05.1941]] - [[29.05.1941]] - [[30.05.1941]] - [[31.05.1941]] - [[01.06.1941]] - [[02.06.1941]] - [[03.06.1941]] - [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]] - [[10.06.1941]] - [[11.06.1941]] - [[12.06.1941]] - [[13.06.1941]] - [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] - [[16.06.1941]] - [[17.06.1941]] - [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]]
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 29 Tage auf See und legte dabei 5.034 [[sm]] über und 250 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 15.743 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 227 [[ts]] versenken und 1 Schiff mit 8.190 [[BRT]] beschädigen.  
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U 552, unter Oberleutnant zur See [[Erich Topp]], lief am 18.08.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Kupplung und [[Ju-Verdichter]], vorzeitig abgebrochen werden. U 552 konnte 1 Schiff mit 2.129 BRT versenken. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.894 sm über und 34 sm unter Wasser, lief U 552 am 26.08.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Versenkt wurde:'''
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'''Versenkt wurden:''' [[27.04.1941]] - br - [[HMS]] ''[[Commander Horton]]'' - 227 [[ts]] ● [[27.04.1941]] - br - ''[[Beacon Grange]]'' - 10.160 [[BRT]] ● [[01.05.1941]] - br - ''[[Nerissa]]'' - 5.583 [[BRT]].
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
  
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'''Beschädigt wurden:''' [[28.04.1941]] - br - ''[[Capulet]]'' - 8.190 [[BRT]].
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Der Angriff auf den Dampfer "Spind" war gut. Es war richtig beim Ablaufen vor dem Zerstörer noch den Versuch zu machen, dem Dampfer einen Fangschuß zu geben; die Art des Ablaufens war geschickt. Im Übrigen nicht zu bemerken. Unternehmung wegen technischer Schäden frühzeitig abgebrochen.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Eine sehr schneidige und scharfe Unternehmung. Der Kommandant hat alle Möglichkeiten voll ausgenutzt. Er berichtet von sehr starker Abwehr und Flugzeugüberwachung westlich vom Nordkanal. Erfolg: 3 Dampfer und 1 Bewacher mit 24.319 t.
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'''Chronik 18.08.1941 – 26.08.1941:'''
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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[[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 30 Tage auf See und legte dabei 3.564 [[sm]] über und 242,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[26.05.1941]] mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach [[St. Nazaire]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und dem [[Nordkanal]]. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 24.401 [[BRT]] versenken. Nach dieser Fahrt erfolgte der Einbau neuer Bronzeschrauben, neuer Ölabstreifringe und von Druckwasserkästen in den Tauchbunkern.
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''Versenkt wurden:''' [[10.06.1941]] - br - ''[[Ainderby]]'' - 4.860 [[BRT]] ● [[12.06.1941]] - br - ''[[Chinese Prince]]'' - 8.593 [[BRT]] ● [[18.06.1941]] - br - ''[[Norfolk (brit.)|Norfolk]]'' - 10.948 [[BRT]].
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Erich Topp]], lief am 04.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland. Vom 08.09.1941 bis 11.09.1941 diente es als Wetterboot. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandenburg]]. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 18.687 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.619 sm über und 97.7 sm unter Wasser, lief U 552 am 05.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Der sehr tüchtige und harte Kommandant hat in dem schwierigen Operationsgebiet, Ausgang Nordkanal, erfolgreich operiert und 3 Dampfer mit 25.548 BRT versenkt.
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'''Versenkt wurden:'''
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || 20.09.1941 - die norwegische || ''[[Barbro|BARBRO]]'' || 6.325 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Topp]], war 8 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 1.894 [[sm]] über und 34 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich des [[Nordkanal]]. Die Unternehmung mußte wegen defekter Kupplung und [[Ju-Verdichter]] vorzeitig abgebrochen werden. U 552 konnte 1 Schiff mit 2.129 [[BRT]] versenken.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
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Ausgezeichnete Unternehmung. Das überlegte Operieren und der entschlossen durchgeführte Angriff auf den Geleitzug am 19./20.09. zeigt das Können des Kommandanten.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[23.08.1941]] - nw - ''[[Spind]]'' - 2.129 [[BRT]].
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'''Chronik 04.09.1941 – 05.10.1942:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Der Angriff auf den Dampfer "Spind" war gut. Es war richtig beim Ablaufen vor dem Zerstörer noch den Versuch zu machen, dem Dampfer einen Fangschuß zu geben; die Art des Ablaufens war geschickt. Im übringen nicht zu bemerken. Unternehmung wegen technischer Schäden frühzeitig abgebrochen.
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[[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]] - [[08.09.1941]] - [[09.09.1941]] - [[10.09.1941]] - [[11.09.1941]] - [[12.09.1941]] - [[13.09.1941]] - [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] - [[19.09.1941]] - [[20.09.1941]] - [[21.09.1941]] - [[22.09.1941]] - [[23.09.1941]] - [[24.09.1941]] - [[25.09.1941]] - [[26.09.1941]] - [[27.09.1941]] - [[28.09.1941]] - [[29.09.1941]] - [[30.09.1941]] - [[01.10.1941]] - [[02.10.1941]] - [[03.10.1941]] - [[04.10.1941]] - [[05.10.1941]]
 
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 31 Tage und 2 Stunden auf See und legte dabei 5.619 [[sm]] über und 97.7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]]. Vom [[08.09.1941]] bis [[11.09.1941]] diente es als Wetterboot. U 552 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandenburg]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 18.687 [[BRT]] versenken.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Erich Topp]], lief am . Nach 31 Tagen und zurückgelegten zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]] und [[Benecke (U-Bootgruppe)|Benecke]]. U 552 konnte 1 Zerstörer versenken. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.169,7 sm über und 99,2 sm unter Wasser, lief U 552 am 26.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Versenkt wurde:''' [[20.09.1941]] - br - ''[[T.J. Williams]]'' - 8.212 [[BRT]] ● [[20.09.1941]] - pa - ''[[Pink Star]]'' - 4.150 [[BRT]] ● [[20.09.1941]] - nw - ''[[Barbro]]'' - 6.325 [[BRT]].
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'''Chronik 25.10.1941 – 26.11.1941:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung. Das überlegte Operieren und der entschlossen durchgeführte Angriff auf den Geleitzug am 19./20.09. zeigt das Können des Kommandanten.
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[[25.10.1941]] - [[26.10.1941]] - [[27.10.1941]] - [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]] - [[20.11.1941]] - [[21.11.1941]] - [[22.11.1941]] - [[23.11.1941]] - [[24.11.1941]] - [[25.11.1941]] - [[26.11.1941]]
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 31 Tage und 19 Stunden auf See und legte dabei 6.169,7 [[sm]] über und 99,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]] und [[Benecke (U-Bootgruppe)|Benecke]]. U 552 konnte 1 Kriegsschiff mit 1.190 [[ts]] versenken.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Erich Topp]], lief am . Nach 31 Tagen und zurückgelegten zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Neufundland und südlich Nova Scotia. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. U 552 konnte auf dieser Fahrt 3  Schiffe mit 10.560 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.663 sm über und 14,6 sm unter Wasser, lief U 552 am 27.01.1942 wieder in St. Nazaire ein.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[31.10.1941]] - am [[USS]] ''[[Reuben James (DD-245)]]'' - 1.190 [[ts]].
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'''Versenkt wurden:'''
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 32 Tage und 19 Stunden auf See und legte dabei 3.663 [[sm]] über und 14,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei [[Neufundland]] und südlich [[Nova Scotia]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 3  Schiffe mit zusammen 10.560 [[BRT]] versenken.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
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Ausgezeichnete Unternehmung.
  
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'''Versenkt wurden:''' [[15.01.1942]] - br - ''[[Dayrose]]'' - 4.113 [[BRT]] ● [[18.01.1942]] - am - ''[[Frances Salman]]'' - 2.609 [[BRT]] ● [[20.01.1942]] - gr - ''[[Marco]]'' - 3.838 [[BRT]].
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'''Chronik 25.12.1941 – 27.01.1942:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung.
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[[25.12.1941]] - [[26.12.1941]] - [[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]]
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 40 Tage, 17 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 7.618 [[sm]] über und 263 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei [[Neufundland]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit zusammen 45.731 [[BRT]] versenken.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Erich Topp]], lief am 07.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Neufundland und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 45.731 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 7.618 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 552 am 27.04.1942 wieder in St. Nazaire ein.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[25.03.1942]] - nl - ''[[Ocana]]'' - 6.256 [[BRT]] ● [[03.04.1942]] - am - ''[[David H. Atwater]]'' - 2.438 [[BRT]] ● [[05.04.1942]] - am - ''[[Byron T. Benson]]'' - 7.953 [[BRT]] ● [[07.04.1942]] - br - ''[[British Splendour]]'' - 7.138 [[BRT]] ● [[07.04.1942]] - nw - ''[[Lancing]]'' - 7.866 [[BRT]] ● [[09.04.1942]] - am - ''[[Atlas]]'' - 7.137 [[BRT]] ● [[10.04.1942]] - am - ''[[Tamaulipas]]'' - 6.943 [[BRT]].
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'''Versenkt wurden:'''
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung. Mit Schneid und Überlegung operierte der Kommandant fast nur auf flachem Wasser und nutzte die zahlreichen Erfolgsmöglichkeiten bestens aus.
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| || 25.03.1942 - die niederländische || ''[[Ocana|OCANA]]'' || 6.256 BRT
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| || 03.04.1942 - die amerikanische || ''[[David H. Atwater|DAVID T. ATWATER]]'' || 2.438 BRT
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| || 05.04.1942 - die amerikanische || ''[[Byron T. Benson|BYRON T. BENSON]]'' || 7.953 BRT
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| || 07.04.1942 - die britische || ''[[British Splendour|BRITISH SPLENDOUR]]'' || 7.138 BRT
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| || 07.04.1942 - die norwegische || ''[[Lancing|LANCING]]'' || 7.866 BRT
 
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| || 09.04.1942 - die amerikanische || ''[[Atlas|ATLAS]]'' || 7.137 BRT
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.06.1942]] - 19:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[19.06.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' 
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| || 10.04.1942 - die amerikanische || ''[[Tamaulipas|TAMAULIPAS]]'' || 6.943 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 9 Tage, 13 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 1.623.8 [[sm]] über und 123 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 15.825 [[BRT]] versenken.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
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Ausgezeichnete Unternehmung. Mit Schneid und Überlegung operierte der Kommandant fast nur auf flachem Wasser und nutzte die zahlreichen Erfolgsmöglichkeiten bestens aus.
  
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'''Versenkt wurden:''' [[15.06.1942]] - br - ''[[Etrib]]'' - 1.943 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - br - ''[[Pelayo]]'' - 1.346 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - nw - ''[[Slemdal]]'' - 7.341 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - br - ''[[City of Oxford]]'' - 2.759 [[BRT]] ● [[15.06.1942]] - br - ''[[Thurso]]'' - 2.436 [[BRT]].
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'''Chronik 07.03.1942 – 27.04.1942:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Die ausgezeichnete Geleitzugoperation brachte dem Kommandanten, der hier erneut sein großes Können bewies, innerhalb kürzester Zeit einen sehr schönen Erfolg. Die Versenkung von 5 Schiffen aus diesem Geleitzug ist durch eine Gefangenenaussage bestätigt worden.
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[[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]]
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erich Topp]], war 39 Tage, 20 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 6.203 [[sm]] über und 151,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[30.07.1942]] von [[U 461]] mit 35 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 552 zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]], [[Pirat (U-Bootgruppe)|Pirat]] und [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]]. Die Fahrt mußte wegen Artillerie- und Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 14.555 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 18.720 [[BRT]] beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Erich Topp]], lief am 09.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. U 552 konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 15.825 BRT versenken. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.623.8 sm über und 123 sm unter Wasser, lief U 552 am 19.06.1942 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Versenkt wurden:'''
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| || 15.06.1942 - die britische || ''[[City of Oxford|CITY OF OXFORD]]'' || 2.759 BRT
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'''Versenkt wurden:''' [[25.07.1942]] - br - ''[[Broompark]]'' - 5.136 [[BRT]] ● [[03.08.1942]] - br - ''[[Lochkatrine]]'' - 9.419 [[BRT]].
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
  
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'''Beschädigt wurden:''' [[25.07.1942]] - br - ''[[British Merit]]'' - 8.093 [[BRT]] ● [[03.08.1942]] - br - ''[[G.S. Walden]]'' - 10.627 [[BRT]].
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Die ausgezeichnete Geleitzugoperation brachte dem Kommandanten, der hier erneut sein großes Können bewies, innerhalb kürzester Zeit einen sehr schönen Erfolg. Die Versenkung von 5 Schiffen aus diesem Geleitzug ist durch eine Gefangenenaussage bestätigt worden.
  
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'''Versorgt wurde:''' [[04.08.1942]] - ''[[U 553]]'' - 40 m³ Brennstoff und 182 kg Proviant.
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'''Chronik 09.06.1942 – 19.06.1942:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Unternehmung:''' Ausgezeichnete Unternehmung, Geleitzugbekämpfung unter schwierigen Wetter- und Abwehrverhältnissen. Die von dem Kommandanten in vielen Geleitzugkämpfen erworbenen und bei der letzten Unternehmung erhärteten Erfahrungen sind für die übrigen Boote und für die Ausbildung des U-Boot-Nachwuchses von großem Wert.
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[[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]]
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 95 Tage und 17 Stunden auf See und legte dabei 15.063,6 [[sm]] über und 405,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Freetown]] und bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]]. Es wurde am [[12.11.1942]] von [[U 462]] mit 40 m³ Brennstoff, 0.5 m³ Motorenöl und 25 Tagen Proviant und am [[03.12.1942]] von [[U 461]] mit 10 m³ Brennstoff, 800 l Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.157 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 520 [[ts]] versenken.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Erich Topp]], lief am . Nach 40 Tagen und zurückgelegten zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]], [[Pirat (U-Bootgruppe)|Pirat]] und [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]]. Es wurde am 30.07.1942 von [[U 461]] mit 35 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. Die Unternehmung mußte wegen Artillerie- und Waboschäden vorzeitig abgebrochen werden. Das Boot konnte 2 Schiffe mit 14.555 BRT versenken und 2 Schiffe mit 18.720 BRT beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 6.203 sm über und 151,9 sm unter Wasser, lief U 552 am 13.08.1942 wieder in St. Nazaire ein.
  
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'''Versenkt wurden:''' [[19.09.1942]] - br - [[HMS]] ''[[Alouette (FY.101)]]'' - 520 [[BRT]] ● [[03.12.1942]] - br - ''[[Wallsend]]'' - 3.157 [[BRT]].
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'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 11. Unternehmung:''' Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen geringen Erfolg. Die beim Gegner vermutete Fähigkeit in Verfolgung des eigenen Ubootes hätte den Gedanken hahelegen müssen, auch einen Angriff auf das feindliche Uboot zu versuchen. Im Übrigen traf das Boot in seinem Operationsgebiet eine Verkehrslage an, die weitere Erfolgsmöglichkeiten ausschloß, und so für Boot und seine Besatzung eine Enttäuschung wurde.
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| || 25.07.1942 - die britische || ''[[Broompark|BROOMPARK]]'' || 5.136 BRT
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'''Versorgt wurde:'''
 
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| || 04.08.1942 - [[U 553]] || colspan="3" | 40 m³ Brennstoff und 182 kg Proviant
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 69 Tage und 16 Stunden auf See und legte dabei 10.061 [[sm]] über und 761 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[10.05.1943]] von [[U 461]] mit 81 m³ Brennstoff, 10 [[Doppelgläser]] und 15 Tagen Proviant, am [[06.06.1943]] von [[U 413]] mit einem MG und am [[07.06.1943]] von [[U 455]] mit 20 m³ Brennstoff, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt. U 552 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Unternehmung erfolgte der Einbau neuer Batterien, Verstärkung des Druckkörpers durch Aufschweißen von Platten und der Umbau des Turmes.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''  
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 12. Unternehmung:''' Dem Kommandanten wurden auf dieser Unternehmung keine Chancen geboten. Das Verhalten gegenüber den häufigen Luftangriffen war geschickt.
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Ausgezeichnete Unternehmung, Geleitzugbekämpfung unter schwierigen Wetter- und Abwehrverhältnissen. Die von dem Kommandanten in vielen Geleitzugkämpfen erworbenen und bei der letzten Unternehmung erhärteten Erfahrungen sind für die übrigen Boote und für die Ausbildung des U-Boot-Nachwuchses von großem Wert.
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'''Chronik 04.07.1942 – 13.08.1942:'''
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[[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]]
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'''<u>13. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>11. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 57 Tage, 20 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 4.723 [[sm]] über und 1.710,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 5]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Klaus Popp]], lief am 10.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Es wurde am 12.11.1942 von [[U 462]] mit 40 m³ Brennstoff, 0.5 m³ Motorenöl und 25 Tagen Proviant und am 03.12.1942 von [[U 461]] mit 10 m³ Brennstoff, 800 l Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 552 konnte auf dieser Fahrt 1 Handelsschiff mit 3.157 BRT und 1 U-Jäger mit 520 ts versenken. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 15.063,6 sm über und 405,9 sm unter Wasser, lief U 552 am 15.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 13. Unternehmung:''' Das Boot hat auf dieser Unternehmung wenig Feindberührung gehabt. Aus der Begegnung mit dem Zerstörer am 18.11., hinter den auch noch ein Einzelfahrer vermutet wurde, hätte mehr herausgeholt werden können.
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'''Versenkt wurden:'''
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen geringen Erfolg. Die beim Gegner vermutete Fähigkeit in Verfolgung des eigenen Ubootes hätte den Gedanken nahelegen müssen, auch einen Angriff auf das feindliche Uboot zu versuchen. Im Übrigen traf das Boot in seinem Operationsgebiet eine Verkehrslage an, die weitere Erfolgsmöglichkeiten ausschloß, und so für Boot und seine Besatzung eine Enttäuschung wurde.
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'''Chronik 10.09.1942 – 15.12.1942:'''
  
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'''<u>14. Unternehmung:</u>'''
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[[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], war 66 Tage, Stunden und Minuten auf See und legte dabei 2.546 [[sm]] über und 2.771 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.02.1944]] mußte das Boot, wegen defekten [[Ju-Verdichter]], zurück nach [[St. Nazaire]]. Das Boot operierte anschließend im [[Nordatlantik]], vom [[04.03.1944] bis [[08.03.1944]] als Wetterboot. Außerdem wurden 8 [[Thetis (Täuschboje)|Thetis]] geworfen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Klaus Popp]], lief am 04.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es wurde am 10.05.1943 von [[U 461]] mit 81 m³ Brennstoff, 10 [[Doppelgläser]] und 15 Tagen Proviant, am 06.06.1943 von [[U 413]] mit einem MG und am 07.06.1943 von [[U 455]] mit 20 m³ Brennstoff, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.061 sm über und 761 sm unter Wasser, lief U 552 am 13.06.1943 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte der Einbau neuer Batterien, Verstärkung des Druckkörpers durch Aufschweißen von Platten und der Umbau des Turmes.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 14. Unternehmung:''' Das Boot hat hauptsächlich abgesetzt als Wetterboot gestanden. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Dem Kommandanten wurden auf dieser Unternehmung keine Chancen geboten. Das Verhalten gegenüber den häufigen Luftangriffen war geschickt.
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'''Chronik 04.04.1943 – 13.06.1943:'''
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[[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]]
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Klaus Popp]], lief am 03.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 5]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 4.723 sm über und 1.710,7 sm unter Wasser, lief U 552 am 30.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Das Boot hat auf dieser Unternehmung wenig Feindberührung gehabt. Aus der Begegnung mit dem Zerstörer am 18.11., hinter den auch noch ein Einzelfahrer vermutet wurde, hätte mehr herausgeholt werden können.
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'''Chronik 03.10.1943 – 30.11.1943:'''
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[[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Kapitänleutnant]] [[Klaus Popp]], verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] (Geleitwechsel) und [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Danzig]] und später zur [[22. U-Flottille]] nach [[Gotenhafen]].
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'''<u>14. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Klaus Popp]], lief am 02.02.1944 von St. Nazaire aus. Nach defekten [[Ju-Verdichter]] mußte das Boot noch einmal zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vom 04.03.1944 bis 08.03.1944 als Wetterboot. Außerdem wurden 8 [[Thetis (Täuschboje)|Thetis]] geworfen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 80 Tagen und zurückgelegten 2.546 sm über und 2.771 sm unter Wasser, lief U 552 am 22.04.1944 in Bergen ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Das Boot hat hauptsächlich abgesetzt als Wetterboot gestanden. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben.
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'''Chronik 02.02.1944 – 22.04.1944:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]</u>'''
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[[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]]
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'''Die Fahrt:''' U 552, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Lube]] , verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende Selbstversenkt.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNSFAHRT]]</u>'''
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U 552, unter Kapitänleutnant [[Klaus Popp]], lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Danzig. Am 28.04.1944 lief U 552 in Danzig ein. Später zur [[22. U-Flottille]] nach Gotenhafen verlegt.
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'''Chronik 23.04.1944 – 28.04.1944:'''
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[[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNSFAHRT]]</u>'''
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U 552, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lube]], lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Wilhelmshaven. Am 04.02.1945 lief U 552 in Wilhelmshaven ein.
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'''Chronik 26.01.1945 – 04.02.1945:'''
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[[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Datum:''' || [[05.05.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günther Lube]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Lube]]
 
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]]
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| || '''Ort:''' || Wilhelmshaven
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 552 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse, in der IV. Einfahrt/Westkammer, mit 22 weiteren Booten bei der [[Aktion Regenbogen]] von der Besatzung selbst versenkt. Die dort versenkten Boote wurden, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945, von den Briten mit geballten Ladungen gesprengt und später verschrottet. U 552 wurde bereits im Februar 1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt.
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U 552 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse, in der IV.Einfahrt/Westkammer, mit 22 weiteren Booten bei der [[Aktion Regenbogen]] von der Besatzung selbst versenkt. Die Boote wurden zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] von den Briten mit geballten Ladungen gesprengt und später verschrottet. U 552 wurde bereits im Februar 1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Vom 04.12.1940 - 05.05.1945:''' (95 Personen) (3)
  
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'''Vom 04.12.1940 - 05.05.1945 : (95)''' ②
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942''' – S. 288, 289, 302, 317, 329, 330, 337, 349, 351, 369, 370, 375, 405, 435, 445, 450, 490, 517, 553, 623, 628, 629, 630, 631, 639, 720, 723, 724, 730, 731, 758, 759, 761, 762, 763.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 108, 410, 530.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S.149, 181, 243
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 36, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 358, 368.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560]]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. . 232 – 234.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - 560''' – S. 284 – 311.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 552 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversnkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 6. September 2017, 09:00 Uhr

U 551 - - U 552 - - U 553 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 528
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 01.12.1939
Stapellauf: 14.09.1940
Indienststellung: 04.12.1940
Kommandant: Erich Topp
Feldpostnummer: M - 20 052

DIE KOMMANDANTEN (2)

04.12.1940 - 08.09.1942 Korvettenkapitän Erich Topp
08.09.1942 - 10.07.1944 Kapitänleutnant Klaus Popp
11.07.1944 - 02.05.1945 Oberleutnant zur See Günther Lube

FLOTTILLEN

04.12.1940 - 00.02.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille
00.02.1941 - 30.04.1944 Frontboot 7. U-Flottille
01.05.1944 - 00.05.1945 Schulboot 22. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

06.12.1940 - 29.12.1940 Kiel Erprobungen beim UAK.
01.01.1941 - 12.01.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
14.01.1941 - 28.01.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
28.01.1941 - 01.02.1941 Ostsee Beim Marsch nach Kiel, zusammen mit U 73, im Eis fest.
03.02.1941 - 10.02.1941 Kiel Reparatur der Eisschäden in der Werft.
11.02.1941 - 12.02.1941 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

13.02.1941 - Kiel - - - - - - - - 13.02.1941 - Brunsbüttel
14.02.1941 - Brunsbüttel - - - - - - - - 14.02.1941 - Cuxhaven
15.02.1941 - Cuxhaven - - - - - - - - 15.02.1941 - Helgoland

U 552, unter Oberleutnant zur See Erich Topp, lief am 13.02.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Brunsbüttel (Nebel) und Cuxhaven, nach Helgoland. Am 15.02.1941 lief U 552 in Helgoland ein. Dort wurden AK-Fahrten, Horcherprobungen und Brennstoffergänzungen durchgeführt.

Chronik 13.02.1941 – 15.02.1942: (die Chronikfunktion für U 552 ist noch nicht verfügbar)

13.02.1941 - 14.02.1941 - 15.02.1941

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1. UNTERNEHMUNG:

18.02.1941 - Helgoland - - - - - - - - 16.03.1941 - St. Nazaire

U 552, unter Oberleutnant zur See Erich Topp, lief am 18.02.1941 von Helgoland aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.749 BRT versenken. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.674 sm über und 195 sm unter Wasser, lief U 552 am 16.03.1941 in St. Nazaire ein.

Versenkt wirden:

01.03.1941 - die britische CADILLAC 12.062 BRT
10.03.1941 - die isländische REYKJABORG 687 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die sehr gut durchgeführte Unternehmung hätte einen besseren Erfolg verdient, als ihr durch Torpedoversager beschieden war. Besonders anerkennenswert der erste Angriff des Kommandanten auf einen Geleitzug am 23.02.

Chronik 18.02.1941 – 16.03.1941:

18.02.1941 - 19.02.1941 - 20.02.1941 - 21.02.1941 - 22.02.1941 - 23.02.1941 - 24.02.1941 - 25.02.1941 - 26.02.1941 - 27.02.1941 - 28.02.1941 - 01.03.1941 - 02.03.1941 - 03.03.1941 - 04.03.1941 - 05.03.1941 - 06.03.1941 - 07.03.1941 - 08.03.1941 - 09.03.1941 - 10.03.1941 - 11.03.1941 - 12.03.1941 - 13.03.1941 - 14.03.1941 - 15.03.1941 - 16.03.1941 -

.

2. UNTERNEHMUNG:

07.04.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 06.05.1941 - St. Nazaire

U 552, unter Oberleutnant zur See Erich Topp, lief am 07.04.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 15.743 BRT und 1 U-Jäger mit 227 ts versenken und 1 Schiff mit 8.190 BRT beschädigen. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 5.034 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 552 am 06.05.1941 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

27.04.1941 - die britische COMMANDER HORTON 227 ts
27.04.1941 - die britische BEACON GRANGE 10.160 BRT
28.04.1941 - die britische CAPULET 8.190 BRT (b.)
01.05.1941 - die britische NERISSA 5.583 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Eine sehr schneidige und scharfe Unternehmung. Der Kommandant hat alle Möglichkeiten voll ausgenutzt. Er berichtet von sehr starker Abwehr und Flugzeugüberwachung westlich vom Nordkanal. Erfolg: 3 Dampfer und 1 Bewacher mit 24.319 t.

Chronik 07.04.1941 – 06.05.1941:

07.04.1941 - 08.04.1941 - 09.04.1941 - 10.04.1941 - 11.04.1941 - 12.04.1941 - 13.04.1941 - 14.04.1941 - 15.04.1941 - 16.04.1941 - 17.04.1941 - 18.04.1941 - 19.04.1941 - 20.04.1941 - 21.04.1941 - 22.04.1941 - 23.04.1941 - 24.04.1941 - 25.04.1941 - 26.04.1941 - 27.04.1941 - 28.04.1941 - 29.04.1941 - 30.04.1941 - 01.05.1941 - 02.05.1941 - 03.05.1941 - 04.05.1941 - 05.05.1941 - 06.05.1941

.

3. UNTERNEHMUNG:

25.05.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 26.05.1941 - St. Nazaire
03.06.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 02.07.1941 - St. Nazaire

U 552, unter Oberleutnant zur See Erich Topp, lief am 25.05.1941 von St. Nazaire aus. Am nächsten Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und dem Nordkanal. U 552 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 24.401 BRT versenken. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 3.564 sm über und 242,9 sm unter Wasser, lief U 552 am 02.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Fahrt erfolgte der Einbau neuer Bronzeschrauben, neuer Ölabstreifringe und von Druckwasserkästen in den Tauchbunkern.

Versenkt wurden:

10.06.1941 - die britische AINDERBY 4.860 BRT
12.06.1941 - die britische CHINESE PRINCE 8.593 BRT
18.06.1941 - die britische NORFOLK 10.948 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Kommandant U 552 zur Berichterstattung. Der sehr tüchtige und harte Kommandant hat in dem schwierigen Operationsgebiet, Ausgang Nordkanal, erfolgreich operiert und 3 Dampfer mit 25.548 BRT versenkt.

Chronik 25.05.1941 – 02.07.1941:

25.05.1941 - 26.05.1941 - 27.05.1941 - 28.05.1941 - 29.05.1941 - 30.05.1941 - 31.05.1941 - 01.06.1941 - 02.06.1941 - 03.06.1941 - 04.06.1941 - 05.06.1941 - 06.06.1941 - 07.06.1941 - 08.06.1941 - 09.06.1941 - 10.06.1941 - 11.06.1941 - 12.06.1941 - 13.06.1941 - 14.06.1941 - 15.06.1941 - 16.06.1941 - 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941

.

4. UNTERNEHMUNG:

18.08.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 26.08.1941 - St. Nazaire

U 552, unter Oberleutnant zur See Erich Topp, lief am 18.08.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Kupplung und Ju-Verdichter, vorzeitig abgebrochen werden. U 552 konnte 1 Schiff mit 2.129 BRT versenken. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.894 sm über und 34 sm unter Wasser, lief U 552 am 26.08.1941 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurde:

23.08.1941 - die norwegische SPIND 2.129 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Der Angriff auf den Dampfer "Spind" war gut. Es war richtig beim Ablaufen vor dem Zerstörer noch den Versuch zu machen, dem Dampfer einen Fangschuß zu geben; die Art des Ablaufens war geschickt. Im Übrigen nicht zu bemerken. Unternehmung wegen technischer Schäden frühzeitig abgebrochen.

Chronik 18.08.1941 – 26.08.1941:

18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941

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5. UNTERNEHMUNG:

04.09.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 05.10.1941 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Erich Topp, lief am 04.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Grönland. Vom 08.09.1941 bis 11.09.1941 diente es als Wetterboot. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Brandenburg. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 18.687 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.619 sm über und 97.7 sm unter Wasser, lief U 552 am 05.10.1941 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

20.09.1941 - die britische T.J. WILLIAMS 8.212 BRT
20.09.1941 - die panamaische PINK STAR 4.150 BRT
20.09.1941 - die norwegische BARBRO 6.325 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ausgezeichnete Unternehmung. Das überlegte Operieren und der entschlossen durchgeführte Angriff auf den Geleitzug am 19./20.09. zeigt das Können des Kommandanten.

Chronik 04.09.1941 – 05.10.1942:

04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941 - 23.09.1941 - 24.09.1941 - 25.09.1941 - 26.09.1941 - 27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941

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6. UNTERNEHMUNG:

25.10.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 26.11.1941 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Erich Topp, lief am . Nach 31 Tagen und zurückgelegten zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp, Störtebecker und Benecke. U 552 konnte 1 Zerstörer versenken. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.169,7 sm über und 99,2 sm unter Wasser, lief U 552 am 26.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurde:

31.10.1941 - die amerikanische REUBEN JAMES (DD-245) 1.190 ts

Chronik 25.10.1941 – 26.11.1941:

25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941

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7. UNTERNEHMUNG:

25.12.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 27.01.1942 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Erich Topp, lief am . Nach 31 Tagen und zurückgelegten zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Neufundland und südlich Nova Scotia. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seydlitz und Ziethen. U 552 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 10.560 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.663 sm über und 14,6 sm unter Wasser, lief U 552 am 27.01.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

15.01.1942 - die britische DAYROSE 4.113 BRT
18.01.1942 - die amerikanische FRANCES SALMAN 2.609 BRT
20.01.1942 - die griechische MARCO 3.838 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ausgezeichnete Unternehmung.

Chronik 25.12.1941 – 27.01.1942:

25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942

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8. UNTERNEHMUNG:

07.03.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 27.04.1942 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Erich Topp, lief am 07.03.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Neufundland und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 45.731 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 7.618 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 552 am 27.04.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

25.03.1942 - die niederländische OCANA 6.256 BRT
03.04.1942 - die amerikanische DAVID T. ATWATER 2.438 BRT
05.04.1942 - die amerikanische BYRON T. BENSON 7.953 BRT
07.04.1942 - die britische BRITISH SPLENDOUR 7.138 BRT
07.04.1942 - die norwegische LANCING 7.866 BRT
09.04.1942 - die amerikanische ATLAS 7.137 BRT
10.04.1942 - die amerikanische TAMAULIPAS 6.943 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ausgezeichnete Unternehmung. Mit Schneid und Überlegung operierte der Kommandant fast nur auf flachem Wasser und nutzte die zahlreichen Erfolgsmöglichkeiten bestens aus.

Chronik 07.03.1942 – 27.04.1942:

07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942

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9. UNTERNEHMUNG:

09.06.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 19.06.1942 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Erich Topp, lief am 09.06.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Endrass. U 552 konnte auf dieser Fahrt 5 Schiffe mit 15.825 BRT versenken. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.623.8 sm über und 123 sm unter Wasser, lief U 552 am 19.06.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

15.06.1942 - die britische ETRIB 1.943 BRT
15.06.1942 - die britische PELAYO 1.346 BRT
15.06.1942 - die norwegische SLEMDAL 7.341 BRT
15.06.1942 - die britische CITY OF OXFORD 2.759 BRT
15.06.1942 - die britische THURSO 2.436 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die ausgezeichnete Geleitzugoperation brachte dem Kommandanten, der hier erneut sein großes Können bewies, innerhalb kürzester Zeit einen sehr schönen Erfolg. Die Versenkung von 5 Schiffen aus diesem Geleitzug ist durch eine Gefangenenaussage bestätigt worden.

Chronik 09.06.1942 – 19.06.1942:

09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942

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10. UNTERNEHMUNG:

04.07.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 13.08.1942 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Erich Topp, lief am . Nach 40 Tagen und zurückgelegten zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen Wolf, Pirat und Steinbrinck. Es wurde am 30.07.1942 von U 461 mit 35 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant versorgt. Die Unternehmung mußte wegen Artillerie- und Waboschäden vorzeitig abgebrochen werden. Das Boot konnte 2 Schiffe mit 14.555 BRT versenken und 2 Schiffe mit 18.720 BRT beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 6.203 sm über und 151,9 sm unter Wasser, lief U 552 am 13.08.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

25.07.1942 - die britische BROOMPARK 5.136 BRT
25.07.1942 - die britische BRITISH MERIT 8.093 BRT (b.)
03.08.1942 - die britische LOCHKATRINE 9.419 BRT
03.08.1942 - die britische G.S. WALDEN 10.627 BRT (b.)

Versorgt wurde:

04.08.1942 - U 553 40 m³ Brennstoff und 182 kg Proviant

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ausgezeichnete Unternehmung, Geleitzugbekämpfung unter schwierigen Wetter- und Abwehrverhältnissen. Die von dem Kommandanten in vielen Geleitzugkämpfen erworbenen und bei der letzten Unternehmung erhärteten Erfahrungen sind für die übrigen Boote und für die Ausbildung des U-Boot-Nachwuchses von großem Wert.

Chronik 04.07.1942 – 13.08.1942:

04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942

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11. UNTERNEHMUNG:

10.09.1942 - St. Nazaire - - - - - - - - 15.12.1942 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Klaus Popp, lief am 10.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Es wurde am 12.11.1942 von U 462 mit 40 m³ Brennstoff, 0.5 m³ Motorenöl und 25 Tagen Proviant und am 03.12.1942 von U 461 mit 10 m³ Brennstoff, 800 l Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 552 konnte auf dieser Fahrt 1 Handelsschiff mit 3.157 BRT und 1 U-Jäger mit 520 ts versenken. Nach 96 Tagen und zurückgelegten 15.063,6 sm über und 405,9 sm unter Wasser, lief U 552 am 15.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

19.09.1942 - die britische ALOUETTE (FY.101) 520 ts
03.12.1942 - die britische WALLSEND 3.157 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur einen geringen Erfolg. Die beim Gegner vermutete Fähigkeit in Verfolgung des eigenen Ubootes hätte den Gedanken nahelegen müssen, auch einen Angriff auf das feindliche Uboot zu versuchen. Im Übrigen traf das Boot in seinem Operationsgebiet eine Verkehrslage an, die weitere Erfolgsmöglichkeiten ausschloß, und so für Boot und seine Besatzung eine Enttäuschung wurde.

Chronik 10.09.1942 – 15.12.1942:

10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942

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12. UNTERNEHMUNG:

04.04.1943 - St. Nazaire - - - - - - - - 13.06.1943 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Klaus Popp, lief am 04.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es wurde am 10.05.1943 von U 461 mit 81 m³ Brennstoff, 10 Doppelgläser und 15 Tagen Proviant, am 06.06.1943 von U 413 mit einem MG und am 07.06.1943 von U 455 mit 20 m³ Brennstoff, MG-Munition und Flak-Ersatzteilen versorgt. U 552 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Meise, Star, Fink, Naab, Donau 2 und Mosel. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.061 sm über und 761 sm unter Wasser, lief U 552 am 13.06.1943 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte der Einbau neuer Batterien, Verstärkung des Druckkörpers durch Aufschweißen von Platten und der Umbau des Turmes.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Dem Kommandanten wurden auf dieser Unternehmung keine Chancen geboten. Das Verhalten gegenüber den häufigen Luftangriffen war geschickt.

Chronik 04.04.1943 – 13.06.1943:

04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943

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13. UNTERNEHMUNG:

03.10.1943 - St. Nazaire - - - - - - - - 30.11.1943 - St. Nazaire

U 552, unter Kapitänleutnant Klaus Popp, lief am 03.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Siegfried, Siegfried 2, Jahn, Tirpitz 3 und Eisenhart 5. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 4.723 sm über und 1.710,7 sm unter Wasser, lief U 552 am 30.11.1943 wieder in St. Nazaire ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Boot hat auf dieser Unternehmung wenig Feindberührung gehabt. Aus der Begegnung mit dem Zerstörer am 18.11., hinter den auch noch ein Einzelfahrer vermutet wurde, hätte mehr herausgeholt werden können.

Chronik 03.10.1943 – 30.11.1943:

03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943

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14. UNTERNEHMUNG:

02.02.1944 - St. Nazaire - - - - - - - - 14.02.1944 - St. Nazaire
15.02.1944 - St. Nazaire - - - - - - - - 22.04.1944 - Bergen

U 552, unter Kapitänleutnant Klaus Popp, lief am 02.02.1944 von St. Nazaire aus. Nach defekten Ju-Verdichter mußte das Boot noch einmal zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, vom 04.03.1944 bis 08.03.1944 als Wetterboot. Außerdem wurden 8 Thetis geworfen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 80 Tagen und zurückgelegten 2.546 sm über und 2.771 sm unter Wasser, lief U 552 am 22.04.1944 in Bergen ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Boot hat hauptsächlich abgesetzt als Wetterboot gestanden. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben.

Chronik 02.02.1944 – 22.04.1944:

02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 - 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944

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VERLEGUNSFAHRT

23.04.1944 - Bergen - - - - - - - - 23.04.1944 - Stavanger
23.04.1944 - Stavanger - - - - - - - - 24.04.1944 - Kristiansand
25.04.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 28.04.1944 - Danzig

U 552, unter Kapitänleutnant Klaus Popp, lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Danzig. Am 28.04.1944 lief U 552 in Danzig ein. Später zur 22. U-Flottille nach Gotenhafen verlegt.

Chronik 23.04.1944 – 28.04.1944:

23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944

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VERLEGUNSFAHRT

26.01.1945 - Gotenhafen - - - - - - - - 04.02.1945 - Wilhelmshaven

U 552, unter Oberleutnant zur See Günther Lube, lief am 26.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, nach Wilhelmshaven. Am 04.02.1945 lief U 552 in Wilhelmshaven ein.

Chronik 26.01.1945 – 04.02.1945:

26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 552
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Günther Lube
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' Nord - 08°10' Ost
Planquadrat: AN 9815
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 0

U 552 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse, in der IV. Einfahrt/Westkammer, mit 22 weiteren Booten bei der Aktion Regenbogen von der Besatzung selbst versenkt. Die dort versenkten Boote wurden, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945, von den Briten mit geballten Ladungen gesprengt und später verschrottet. U 552 wurde bereits im Februar 1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt.

DIE BESATZUNG

Vom 04.12.1940 - 05.05.1945: (95 Personen) (3)

Apel, Hans - Arnold, Walter - Babel, Hans - Bauckhage, Hans - Bauer, Arthur - Baur, Götz - Berke, - Beyer, - Boch, - Böhling, Hermann - Brandi, Albrecht - Brummer, - Brunswick, - Claussen, Hannes - Dabelow, Gerhard - Degen, Horst - Flessing, Klaus - Folkers, Johann - Freyberg-Eisenberg-Allmendingen, Walter Freiherr von - Gante, Willi - Gerhrmann, Alfred - Gerhardi, - Gütschow, Bernhard - Hartmann, Wilhelm - Heinz, - Hellmann, - Hertin, Willi - Hieggelke, Fritz - Janz, Helmut - Jeschonek, Walter - Jordon, Horst - Kaiser, Hans - Kasparzak, - Kiepert, Helmut - Kilimann, Willi - Kimmelmann, Walter - Klein, Hubert - Klug, Werner - Koitschka, Siegfried - Kopp, Walter - Kraus, Curt - Kriegel, - Kroll, Alfred - Kubitschek, - Kühl, Peter - Kühn, Hans - Lasch, - Lauterbach, - Lehmann, Emil - Lobin, Erich - Lube, Günther - Lukasczyk, Paul - Maddaus, Heinz - Miedza, Max - Muder, Hans - Popp, Klaus - Przybyla, Theodor - Rappold, Ludwig - Reheis, Anton - Reinfandt, - Richter, Alfred - Rogowsky, Peter - Röther, Josef - Russ, Theodor - Säck, Franz - Schacht, Harro - Schael, Gerhard - Schäfer, Herbert - Schall, Ludwig - Scherer, - Schlicht, Heinrich - Schmid, Wilhelm - Schmidt, Gerhard - Schmidt, Helmut - Scholmann, Leonhard - Schönberger, Franz - Schönerr, - Schuster, - Sellhorn-Timme, Karl - Senkspiel, Walter - Simon, Walter - Soden-Fraunhofen, Ulrich Graf von - Steimle, Paul - Steinkühler, Hans - Steinweg, Werner - Suraj, Anton - Topp, Erich - Unger, - Wagner, Rudolf - Weichlein, Alfred - Weichynik, Roman - Weingart, Otto - Worbs, Heinz - Ziegler, Hans - Zimmermann, Fred

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 288, 289, 302, 317, 329, 330, 337, 349, 351, 369, 370, 375, 405, 435, 445, 450, 490, 517, 553, 623, 628, 629, 630, 631, 639, 720, 723, 724, 730, 731, 758, 759, 761, 762, 763.

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 108, 410, 530.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S.149, 181, 243

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 36, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 358, 368.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. . 232 – 234.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - 560 – S. 284 – 311.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 552 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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