U 68: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:95%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |- | + | |- |
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]] | ||
|- | |- | ||
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.08.1939 | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.08.1939 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen | + | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]] |
|- | |- | ||
| || '''[[Serie:]]''' || U 66 - U 68 | | || '''[[Serie:]]''' || U 66 - U 68 | ||
Zeile 33: | Zeile 33: | ||
|} | |} | ||
− | '''KOMMANDANTEN''' (2) | + | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2) |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 45: | Zeile 45: | ||
| || 21.01.1943 – 16.06.1943 || Oberleutnant zur See || [[Albert Lauzemis]] | | || 21.01.1943 – 16.06.1943 || Oberleutnant zur See || [[Albert Lauzemis]] | ||
|- | |- | ||
− | | || 14.06.1943 – 00.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Ekkehard Scherraus]] | + | | || 14.06.1943 – 00.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Ekkehard Scherraus]] |
|- | |- | ||
− | | || 00.07.1943 – 29.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Gerhard Seehausen]] | + | | || 00.07.1943 – 29.07.1943 || Oberleutnant zur See || [[Gerhard Seehausen]] |
|- | |- | ||
| || 30.07.1943 – 10.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albert Lauzemis]] | | || 30.07.1943 – 10.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Albert Lauzemis]] | ||
Zeile 75: | Zeile 75: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || 18.02.1941 - 28.02.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] | + | | || 18.02.1941 - 28.02.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]] |
|- | |- | ||
− | | || 10.03.1941 - 17.03.1941 || Danzig || Einzelübungen bei der [[25. U-Flottille]] | + | | || 10.03.1941 - 17.03.1941 || Danzig || Einzelübungen bei der [[25. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || 18.03.1941 - 25.03.1941 || Gotenhafen || Abhorchversuche beim [[TEK]] | + | | || 18.03.1941 - 25.03.1941 || Gotenhafen || Abhorchversuche beim [[TEK]] |
|- | |- | ||
− | | || 25.03.1941 - 08.04.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] | + | | || 25.03.1941 - 08.04.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || 10.04.1941 - 11.04.1941 || Hasle || Horcherprobungen | + | | || 10.04.1941 - 11.04.1941 || Hasle ||Horcherprobungen |
|- | |- | ||
− | | || 14.04.1941 - 28.04.1941 || Gotenhafen || Taktische | + | | || 14.04.1941 - 28.04.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.04.1941 || Ostsee || U 68 kollidierte mit [[U 203]] ohne große Schäden. |
|- | |- | ||
− | | || 01.05.1941 - 15.06.1941 || Stettin || Restarbeiten | + | | || 01.05.1941 - 15.06.1941 || Stettin || Restarbeiten |
|- | |- | ||
− | | || 16.06.1941 - 26.06.1941 || Kiel ||Restausrüstung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]] | + | | || 16.06.1941 - 26.06.1941 || Kiel ||Restausrüstung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]] |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 100: | Zeile 100: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''<u>1. | + | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
| || 30.06.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 01.08.1941 - Lorient | | || 30.06.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 01.08.1941 - Lorient | ||
Zeile 111: | Zeile 111: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 30.06.1941 von Kiel aus. Nach dem | + | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 30.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Ausmarsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug [[OG-69]]. U 67 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.416,5 sm über und 96,3 sm unter Wasser, lief U 68 am 01.08.1941 in Lorient ein. |
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des Kommandanten:</u>''' | ||
− | + | Zum gemeinsamen Geleitzugangriff: 1.) Wetterlage war für Angriff gut, für Herankommen sehr ungünstig. 2.) Bessere Zusammenarbeit der Boote muß erreicht werden. Jedes Boot, das am Geleitzug ist muß Peilzeichen senden und vor allem Stellung zum Geleit melden. 3.) Ein DT-Gerät für U-Boote hätte sich hier vorzüglich bewährt. 4.) Korvetten sind über Wasser nicht zu fürchten, da sie nicht über 16 sm laufen. Kohlefeuerung, alle 20 Minuten starkes Qualmen beim Aufwerfen. 5.) Luftaufklärung. Es muß ein neues System gefunden werden. Fotographien der Geleitformation und Übermittlung an die Boote wäre sehr wertvoll. 6.) Boote müßten auch mit LG´s ausgerüstet sein, um Verwirrung anzustiften und dabei Geleitzug zu beleuchten. 7.) Nebelanlage für U-Boote wäre in diesen Nächten vorzüglich gewesen, und hätte nach dem Angriff Tauchen und Waboverfolgung vermeiden lassen. | |
− | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote| | + | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' |
− | ''' | + | Erste Unternehmung des Kommandanten und Boot. Zur Durchführung nichts Besonderes zu bemerken. Die Erfahrung, die der Kommandant auf dieser Fahrt gesammelt hat, wird ihm von größten Nutzen sein. |
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 30.06.1941 – 01.08.1941:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]] - [[03.07.1941]] - [[04.07.1941]] - [[05.07.1941]] - [[06.07.1941]] - [[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]] - [[12.07.1941]] - [[13.07.1941]] - [[14.07.1941]] - [[15.07.1941]] - [[16.07.1941]] - [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]] - [[20.07.1941]] - [[21.07.1941]] - [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]] - [[25.07.1941]] - [[26.07.1941]] - [[27.07.1941]] - [[28.07.1941]] - [[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>2. | + | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 14.09.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 24.12.1941 - St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || 24.12.1941 - St. Nazaire | + | | || 24.12.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.12.1941 - Lorient |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am | + | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 14.09.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik vor der Insel Ascension, der Insel St. Helena und den Kapverdischen Inseln. Dabei traf es auf den Geleitzug [[SL-87]]. U 68 wurde am 02.10.1941 von [[U 67]] mit 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl, 75 l Destillat, 7 [[Torpedo|Torpedos]] und 2 t Proviant, am 14.11.1941 vom Hilfskreuzer ''[[HSK 16 Atlantis|ATLANTIS]]'' mit Brennstoff, Schmieröl und Proviant, sowie am 30.11.1941 vom deutschen Versorger ''[[Python|PYTHON]]'' mit 100 m³ Brennstoff und 12 Torpedos versorgt. U 68 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 23.697 BRT versenken. Der Hilfskreuzer und der Versorger, die U 68 versorgt hatten, wurden anschließend von britischen Kriegsschiffen versenkt. Die Überlebenden wurden von U 68 und [[U A]] übernommen und nach St. Nazaire gebracht. Nach 102 Tagen und zurückgelegten 17.481 sm über und 119 sm unter Wasser, lief U 68 am 25.12.1941 wieder in Lorient ein. |
+ | |||
+ | '''<u>Versenkte Schiffe</u>:''' | ||
+ | |||
+ | 22.09.1941 - Großbritannien - ''[[Silverbelle|SILVERBELLE]]'' - 5.302 BRT | ||
+ | |||
+ | 22.10.1941 - Großbritannien - ''[[Darkdale|DARKDALE]]'' - 8.145 BRT | ||
+ | |||
+ | 28.10.1941 - Großbritannien - ''[[Hazelside|HAZELSIDE]]'' - 5.297 BRT | ||
− | '' | + | 01.11.1941 - Großbritannien - ''[[Bradford City|BRADFORD CITY]]'' - 4.953 BRT |
− | ''' | + | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' |
+ | |||
+ | 1.) Gut durchgeführte Unternehmung mit schönem Erfolg. 2.) Der Treffpunkt in der Tarafal-Bucht war vom B.d.U. in der Annahme befohlen worden, daß dieses Gebiet unbewohnt ist. Nach gegenteiliger Feststellung durch die Boote hätte nach Verabredung ein anderer Treffpunkt ausgesucht werden müssen. Das Ankern unmittelbar vor der bewohnten Küste war unbedacht und falsch. Durch dieses Verhalten kamen alle Boote in Gefahrsituation. 3.) Zur Schlußbetrachtung des Kommandanten: a). Es ist auch vom B.d.U. bedauert worden, daß mit Rücksicht auf Schiff 16 u.a. die Operationsgebiete der U-Boote nicht frei gewählt werden konnten. b) Die B-Meldungen betrafen überwiegend das für U-Boote nicht zugängliche Gebiet. Die U-Boote werden im Übrigen durch B.d.U. unterrichtet, soweit es zweckmäßig erscheint. | ||
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 14.09.1941 – 25.12.1941:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[14.09.1941]] - [[15.09.1941]] - [[16.09.1941]] - [[17.09.1941]] - [[18.09.1941]] - [[19.09.1941]] - [[20.09.1941]] - [[21.09.1941]] - [[22.09.1941]] - [[23.09.1941]] - [[24.09.1941]] - [[25.09.1941]] - [[26.09.1941]] - [[27.09.1941]] - [[28.09.1941]] - [[29.09.1941]] - [[30.09.1941]] - [[01.10.1941]] - [[02.10.1941]] - [[03.10.1941]] - [[04.10.1941]] - [[05.10.1941]] - [[06.10.1941]] - [[07.10.1941]] - [[08.10.1941]] - [[09.10.1941]] - [[10.10.1941]] - [[11.10.1941]] - [[12.10.1941]] - [[13.10.1941]] - [[14.10.1941]] - [[15.10.1941]] - [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] - [[18.10.1941]] - [[19.10.1941]] - [[20.10.1941]] - [[21.10.1941]] - [[22.10.1941]] - [[23.10.1941]] - [[24.10.1941]] - [[25.10.1941]] - [[26.10.1941]] - [[27.10.1941]] - [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]] - [[12.11.1941]] - [[13.11.1941]] - [[14.11.1941]] - [[15.11.1941]] - [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]] - [[20.11.1941]] - [[21.11.1941]] - [[22.11.1941]] - [[23.11.1941]] - [[24.11.1941]] - [[25.11.1941]] - [[26.11.1941]] - [[27.11.1941]] - [[28.11.1941]] - [[29.11.1941]] - [[30.11.1941]] - [[01.12.1941]] - [[02.12.1941]] - [[03.12.1941]] - [[04.12.1941]] - [[05.12.1941]] - [[06.12.1941]] - [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] - [[09.12.1941]] - [[10.12.1941]] - [[11.12.1941]] - [[12.12.1941]] - [[13.12.1941]] - [[14.12.1941]] - [[15.12.1941]] - [[16.12.1941]] - [[17.12.1941]] - [[18.12.1941]] - [[19.12.1941]] - [[20.12.1941]] - [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]] - [[23.12.1941]] - [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>3. | + | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
| || 11.02.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 13.04.1942 - Lorient | | || 11.02.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 13.04.1942 - Lorient | ||
Zeile 139: | Zeile 181: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 11.02.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste von Westafrika. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit | + | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 11.02.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste von Westafrika. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 39.350 BRT versenken. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 10.985 sm über und 237 sm unter Wasser, lief U 68 am 13.04.1942 wieder in Lorient ein. |
+ | |||
+ | '''<u>Versenkte Schiffe</u>:''' | ||
+ | |||
+ | 03.03.1942 - Großbritannien - ''[[Helenus|HELENUS]]'' - 7.366 BRT | ||
− | '' | + | 08.03.1942 - Großbritannien - ''[[Baluchistan|BALUCHISTAN]]'' - 6.992 BRT |
− | + | 16.03.1942 - Großbritannien - ''[[Baron Newlands|BARON NEWLANDS]]'' - 3.386 BRT | |
− | '''<u>4. | + | 17.03.1942 - Großbritannien - ''[[Ile de Batz|ILE DE BATZ]]'' - 5.755 BRT |
+ | |||
+ | 17.03.1942 - Großbritannien - ''[[Scottish Prince|SCOTTISH PRINCE]]'' - 4.917 BRT | ||
+ | |||
+ | 17.03.1942 - Großbritannien - ''[[Allende|ALLENDE]]'' - 5.081 BRT | ||
+ | |||
+ | 30.03.1942 - Großbritannien - ''[[Muncaster Castle|MUNCASTER CASTLE]]'' - 5.853 BRT | ||
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung mit schönen Erfolg. | ||
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 11.02.1942 – 13.04.1942:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || 14.05.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 16.05.1942 - El Ferrol | | || 14.05.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 16.05.1942 - El Ferrol | ||
Zeile 153: | Zeile 226: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 14.05.1942 von Lorient aus. | + | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 14.05.1942 von Lorient aus. Zwei Tage später lief das Boot in das spanische El Ferrol ein. Dort wurden die Abgasklappen repariert und vom deutschen Versorger ''[[Max Albrecht|MAX ALBRECHT]]'' wurden 12 m³ Brennstoff übernommen. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik und der Karibik. U 68 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 50.898 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 11.490 sm über und 189 sm unter Wasser, lief U 68 am 10.07.1942 wieder in Lorient ein. |
+ | |||
+ | '''<u>Versenkte Schiffe</u>:''' | ||
+ | |||
+ | 05.06.1942 - USA - ''[[L.J. Drake|L.J. DRAKE]]'' - 6.693 BRT | ||
− | '' | + | 06.06.1942 - Panama - ''[[C.O. Stillman|C.O. STILLMAN]]'' - 13.006 BRT |
− | + | 10.06.1942 - Großbritannien - ''[[Ardenvohr|ARDENVOHR]]'' - 5.025 BRT | |
− | '''<u>5. | + | 10.06.1942 - Großbritannien - ''[[Surrey|SURREY]]'' - 8.581 BRT |
+ | |||
+ | 10.06.1942 - Großbritannien - ''[[Port Montreal|PORT MONTREAL]]'' - 5.882 BRT | ||
+ | |||
+ | 15.06.1942 - Polen - ''[[Frimaire|FRIMAIRE]]'' - 9.242 BRT | ||
+ | |||
+ | 23.06.1942 - Panama - ''[[Arriaga|ARRIAGA]]'' - 2.469 BRT | ||
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Gut durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat die gebotenen Erfolgschancen geschickt und überlegt ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. | ||
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 14.05.1942 – 10.07.1942:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || 20.08.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 06.12.1942 - Lorient | | || 20.08.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 06.12.1942 - Lorient | ||
Zeile 165: | Zeile 269: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 20.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im | + | U 68, unter Korvettenkapitän [[Karl-Friedrich Merten]], lief am 20.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei der Inseln Ascension, vor Südafrika und Kapstadt. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Eisbär (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. U 68 wurde am 22.09.1942 von [[U 459]] mit 106 t Brennstoff, 4 t Motorenöl und 30 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 56.329 BRT versenken. Nach 108 Tagen und zurückgelegten 17.254 sm über und 553 sm unter Wasser, lief U 68 am 06.12.1942 wieder in Lorient ein. |
− | ''' | + | '''<u>Versenkte Schiffe</u>:''' |
− | + | 12.09.1942 - Großbritannien - ''[[Trevilley|TREVILLEY]]'' - 5.296 BRT | |
− | '''<u>6. | + | 15.09.1942 - Niederlande - ''[[Breedijk|BREEDIJK]]'' - 6.861 BRT |
+ | |||
+ | 08.10.1942 - Griechenland - ''[[Koumoundouros|KOUMOUNDOUROS]]'' - 3.598 BRT | ||
+ | |||
+ | 08.10.1942 - Niederlande - ''[[Gaasterkerk|GAASTERKERK]]'' - 8.679 BRT | ||
+ | |||
+ | 08.10.1942 - USA - ''[[Swiftsure|SWIFTSURE]]'' - 8.206 BRT | ||
+ | |||
+ | 08.10.1942 - Großbritannien - ''[[Sarthe|SARTHE]]'' - 5.271 BRT | ||
+ | |||
+ | 09.10.1942 - USA - ''[[Examelia|EXAMELIA]]'' - 4.981 BRT | ||
+ | |||
+ | 09.10.1942 - Belgien - ''[[Belgian Fighter|BELGIAN FIGHTER]]'' - 5.403 BRT | ||
+ | |||
+ | 06.11.1942 - Großbritannien - ''[[City of Cairo|CITY OF CAIRO]]'' - 8.034 BRT | ||
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Das überraschende Auftreten vor Kapstadt bot eine Fülle von Erfolgschancen, die zeitweilig durch Wetterlage beschränkt wurden. Abwehrverhältnisse müssen als leicht angesehen werden. Der Kommandant hat überlegt und mit Geschick operiert und einen schönen Erfolg davongetragen. | ||
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 20.08.1942 – 06.12.1942:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || 03.02.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 07.05.1943 - Lorient | | || 03.02.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 07.05.1943 - Lorient | ||
Zeile 177: | Zeile 316: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 03.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im | + | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 03.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Karibik. Dabei traf es auf den Geleitzug [[GAT-49]]. Es wurde am 24.04.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff, 8 Tagen Proviant und einem [[Fu.M.B.]] versorgt. U 68 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.186 BRT versenken. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 11.051 sm über und 1.433 sm unter Wasser, lief U 68 am 07.05.1945 wieder in Lorient ein. |
− | ''' | + | '''<u>Versenkte Schiffe</u>:''' |
− | + | 13.03.1943 - Niederlande - ''[[Ceres|CERES]]'' - 2.680 BRT | |
− | '''<u>7. | + | 13.03.1943 - USA - ''[[Cities Service Missouri|CITIES SERVICE MISSOURI]]'' - 7.506 BRT |
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Erste Unternehmung des Kommandanten mit eingefahrenem Boot. Der Kommandant hat sein Boot mit Überlegung und Zähigkeit geführt und wertvolle Erfahrungen, auch durch Enttäuschungen und Anfängerfehler, erworben. | ||
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 03.02.1943 – 07.05.1943:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || 12.06.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 16.06.1943 - Lorient | | || 12.06.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 16.06.1943 - Lorient | ||
Zeile 189: | Zeile 349: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 12.06.1943 von Lorient aus. | + | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 12.06.1943 von Lorient aus. Es wurde auf dem Ausmarsch, in der Biscaya, von einem feindlichen Flugzeug angegriffen und beschädigt. Die Unternehmung mußte abgebrochen werden. Es gab 1 Toten und 4 verwundete, darunter der Kommandant. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tagen, lief U 68 am 16.06.1943 wieder in Lorient ein. |
− | ''' | + | '''<u>Chronik 12.06.1943 – 16.06.1943:</u>''' |
+ | |||
+ | [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>8. | + | '''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
| || 01.08.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 03.08.1943 - Lorient | | || 01.08.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 03.08.1943 - Lorient | ||
Zeile 201: | Zeile 374: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 01.08.1943 von Lorient aus. | + | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 01.08.1943 von Lorient aus. Beim ersten Auslaufen wurde das Boot vom [[Führer der U-Boote West|F.d.U. West]] zurückgerufen. In Lorient erfolgte dann der Einbau eines [[Hagenuk|Hagenuk-Gerätes]]. Beim anschließendem wiederauslaufen gab es beim Tieftauchversuch einen Riß in einer Untertriebszelle. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tagen, lief U 68 am 15.08.1943 endgültig wieder in Lorient ein. |
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 01.08.1943 – 15.08.1943:</u>''' | ||
− | + | [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>9. | + | '''<u>9. UNTERNEHMUNG:</u>''' |
|- | |- | ||
| || 08.09.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 23.12.1943 - Lorient | | || 08.09.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 23.12.1943 - Lorient | ||
Zeile 211: | Zeile 397: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 08.09.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln und | + | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 08.09.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln und vor Westafrika. U 68 wurde am 29.09.1943 von [[U 488]] mit 41,8 m³ Brennstoff, Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 17.116 BRT und 1 U-Jäger mit 545 ts versenken. Nach 106 Tagen und zurückgelegten zirka 10.830 sm über und 2.375 sm unter Wasser, lief U 68 am 23.12.1943 wieder in Lorient ein. |
+ | |||
+ | '''<u>Versenkte Schiffe</u>:''' | ||
− | + | 21.10.1943 - Großbritannien - ''[[Orfasy (T.204)|ORFASY (T.204)]]'' - 545 ts | |
− | '' | + | 22.10.1943 - Norwegen - ''[[Litiopa|LITIOPA]]'' - 5.256 BRT |
− | + | 31.10.1943 - Großbritannien - ''[[New Columbia|NEW COLUMBIA]]'' - 6.574 BRT | |
− | '''<u>10. | + | 30.11.1943 - Frankreich - ''[[Fort de Vaux|FORT DE VAUX]]'' - 5.186 BRT |
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des Kommandanten:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Die Versenkung eines Schiffes nach Versagen der Torpedos mit der 10,5-cm-Kanone zeigt m.E., daß Geschütz in abgesetzten Seegebieten (Monsunboote) noch immer von großen Werft sein kann. Ein möglicher Feuerüberfall mit der heutigen Bestückung ist wirkungsvoller denn je. Die Besatzung hat sich in allen Lagen bewährt.'' | ||
+ | |||
+ | '''<u>Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]:</u>''' | ||
+ | |||
+ | Der Erfolg am 29.11. ist besonders bemerkenswert und erfreulich wegen des geschickten taktischen Verhaltens unter völliger Ausnutzung der [[Aphrodite]]-Möglichkeiten. Der Einsatz von [[Zaunkönig]] hätte hier, da Luftsicherung fehlte, die eindeutige Überlegenheit des Unterseebootes hergestellt und dem Kommandanten einen 100%igem Erfolg ermöglicht. Leider war eine Ausrüstung mit [[Zaunkönig|T-V]] noch nicht möglich. | ||
+ | |||
+ | '''<u>Chronik 08.09.1943 – 23.12.1943:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | . | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>10. UNTERNEHMUNG:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || 22.03.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 23.03.1944 - Lorient | | || 22.03.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 23.03.1944 - Lorient | ||
Zeile 227: | Zeile 440: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 22.03.1944 von Lorient aus. | + | U 68, unter Oberleutnant zur See [[Albert Lauzemis]], lief am 22.03.1944 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen Schäden bei einem Tieftauchversuch, wieder einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelatlantik und vor Westafrika. U 68 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 68 selbst, von amerikanischen Flugzeugen versenkt. |
− | ''' | + | '''<u>Chronik 22.03.1944 – 10.05.1944:</u>''' |
+ | |||
+ | [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 253: | Zeile 468: | ||
| || '''[[Planquadrat]]:''' || SH 2464 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || SH 2464 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Grumman F4F Wildcat]]'' | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Grumman F4F Wildcat]]'', ''[[Grumman TBF Avenger]]'' |
|- | |- | ||
| || '''Tote:''' || 56 | | || '''Tote:''' || 56 | ||
Zeile 261: | Zeile 476: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 68 wurde am 10.04.1944, im Mittelatlantik nordwestlich der Insel Madeira, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Rakete|Raketen]] und akustischen Zielsuchtorpedos [[Fido]] einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'',geflogen von Richard K. Gould, und zwei ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'',geflogen von Samuel G. Parsons und Helmuth E. Hoerner, der Squadron VC-58 des US-Geleitflugzeugträgers ''[[Guadalcanal (CVE-60)|GUADALCANAL (CVE-60)]]'' versenkt. | |
− | |||
− | U 68 wurde am 10.04.1944, im Mittelatlantik nordwestlich der Insel Madeira, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Rakete|Raketen]] und akustischen Zielsuchtorpedos [[Fido]] einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'',geflogen von Richard K. Gould, und zwei ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'',geflogen | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 275: | Zeile 488: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''Am 10.04.1944 kamen ums Leben:''' (56 Personen) | + | '''<u>Am 10.04.1944 kamen ums Leben:</u>''' (56 Personen) |
[[Adelsbach, Helmut]] - [[Bonin, Rudolf]] - [[Brunemann, Ewald]] - [[Buder, Erich]] - [[Bulla, Wilhelm]] - [[Buthge, Walter]] - [[Deichmann, Max]] - [[Dingel, Otto]] - [[Eichel, Wilhelm]] - [[Frech, Ludwig]] - [[Friebe, Artur]] - [[Gerlitzer, Eduard]] - [[Gerth, Günter]] - [[Hein, Kurt-Ewald]] - [[Heinz, Herbert]] - [[Heldt, Heinz]] - [[Herrmann, Konstantin]] - [[Herrmann, Werner]] - [[Hinsche, Willi]] - [[Husing, Wilhelm]] - [[Jansky, Alois]] - [[Jürgens, Günther]] - [[Kantmann, Johann]] - [[Kluth, Wilhelm]] - [[Köhler, Wilhelm]] - [[Koltz, Fritz]] - [[Konrad, Bruno]] - [[Kopp, Willi]] - [[Krahe, Egon]] - [[Krebs, Franz]] - [[Kröck, Heinrich]] - [[Kuczwalski, Heinz]] - [[Albert Lauzemis|Lauzemis, Albert]] - [[Leja, Georg]] - [[Linnenberg, Heinrich]] - [[Löhr, Josef]] - [[Manekeller, Wilhelm]] - [[Meyer, Rolf]] - [[Nobbe, Karl-Heinz]] - [[Ostkop, Erich]] - [[Paulick, Fritz]] - [[Penner, Ludwig]] - [[Pommerenke, Walter]] - [[Popp, Friedrich]] - [[Rabies, Maximilian]] - [[Reinmund, Alfred]] - [[Renner, Walter]] - [[Schmidt, Lorenz]] - [[Schroller, Alfred]] - [[Stahn, Heinz]] - [[Szeska, Manfred]] - [[Veit, Karl]] - [[Vogelsang, Hubert]] - [[Volmari, Franz]] - [[Warner, Richard]] - [[Zorbel, Fritz]] | [[Adelsbach, Helmut]] - [[Bonin, Rudolf]] - [[Brunemann, Ewald]] - [[Buder, Erich]] - [[Bulla, Wilhelm]] - [[Buthge, Walter]] - [[Deichmann, Max]] - [[Dingel, Otto]] - [[Eichel, Wilhelm]] - [[Frech, Ludwig]] - [[Friebe, Artur]] - [[Gerlitzer, Eduard]] - [[Gerth, Günter]] - [[Hein, Kurt-Ewald]] - [[Heinz, Herbert]] - [[Heldt, Heinz]] - [[Herrmann, Konstantin]] - [[Herrmann, Werner]] - [[Hinsche, Willi]] - [[Husing, Wilhelm]] - [[Jansky, Alois]] - [[Jürgens, Günther]] - [[Kantmann, Johann]] - [[Kluth, Wilhelm]] - [[Köhler, Wilhelm]] - [[Koltz, Fritz]] - [[Konrad, Bruno]] - [[Kopp, Willi]] - [[Krahe, Egon]] - [[Krebs, Franz]] - [[Kröck, Heinrich]] - [[Kuczwalski, Heinz]] - [[Albert Lauzemis|Lauzemis, Albert]] - [[Leja, Georg]] - [[Linnenberg, Heinrich]] - [[Löhr, Josef]] - [[Manekeller, Wilhelm]] - [[Meyer, Rolf]] - [[Nobbe, Karl-Heinz]] - [[Ostkop, Erich]] - [[Paulick, Fritz]] - [[Penner, Ludwig]] - [[Pommerenke, Walter]] - [[Popp, Friedrich]] - [[Rabies, Maximilian]] - [[Reinmund, Alfred]] - [[Renner, Walter]] - [[Schmidt, Lorenz]] - [[Schroller, Alfred]] - [[Stahn, Heinz]] - [[Szeska, Manfred]] - [[Veit, Karl]] - [[Vogelsang, Hubert]] - [[Volmari, Franz]] - [[Warner, Richard]] - [[Zorbel, Fritz]] | ||
− | '''Überlebende des 10.04.1944:''' (1 | + | '''<u>Überlebende des 10.04.1944:</u>''' (1 Personen) |
[[Kastrup, Hans]] | [[Kastrup, Hans]] | ||
− | '''Einzelverluste:''' (1 | + | '''<u>Einzelverluste:</u>''' (1 Personen) |
[[Schaumburg, Hans]] | [[Schaumburg, Hans]] | ||
− | '''Vor dem 27.03.1944:''' (47 Personen) (3) | + | '''<u>Vor dem 27.03.1944:</u>''' (47 Personen) (3) |
[[Adamczack, Stephan]] - [[Anter, Egon]] - [[Bade, Karl-Franziskus]] - [[Baumann, Gottlieb]] - [[Belz, Karl-Robert]] - [[Brauweiler, Herbert]] - [[Deska, Albert]] - [[Engelhardt-Bergshof, Jürgen von]] - [[Freund, Günter]] - [[Gardemann, Heinz]] - [[Geest, Ernst]] - [[Grezian, Gerhard]] - [[Griese, Walter]] - [[Klaus Hänert|Hänert, Klaus]] - [[Werner Happe|Happe, Werner]] - [[Heese, Otto]] - [[Helmig, Herbert]] - [[Hesse, Heinz-Otto]] - [[Jünger, Heinz]] - [[Klaunig, Bernhard]] - [[Krahe, Hans]] - [[Kult, Wilhelm]] - [[Kurowski, Alexander]] - [[Lebek, Richard-Franz]] - [[Lenzen, Hans]] - [[Limbrunner, Max]] - [[Lüdmann, Heinrich]] - [[August Maus|Maus, August]] - [[Karl-Friedrich Merten|Merten, Karl-Friedrich]] - [[Meyer, Walter]] - [[Neu, Kurt]] - [[Pastofski, Rudi]] - [[Peters, Silvester]] - [[Rössner, Georg]] - [[Ekkehard Scherraus|Scherraus, Ekkehard]] - [[Schmelzle, Alfred]] - [[Schmidtke, Max]] - [[Schuler, Georg]] - [[Sendler, Ulrich|Dr. Sendler, Ulrich]] - [[Sonnenburg, Heinz]] - [[Stobbe, Ernst]] - [[Thomas, Karl]] - [[Uhlending, Anton]] - [[Wex, Günter]] - [[Wiemer, Werner]] - [[Wille, Hans]] - [[Zander, Peter]] | [[Adamczack, Stephan]] - [[Anter, Egon]] - [[Bade, Karl-Franziskus]] - [[Baumann, Gottlieb]] - [[Belz, Karl-Robert]] - [[Brauweiler, Herbert]] - [[Deska, Albert]] - [[Engelhardt-Bergshof, Jürgen von]] - [[Freund, Günter]] - [[Gardemann, Heinz]] - [[Geest, Ernst]] - [[Grezian, Gerhard]] - [[Griese, Walter]] - [[Klaus Hänert|Hänert, Klaus]] - [[Werner Happe|Happe, Werner]] - [[Heese, Otto]] - [[Helmig, Herbert]] - [[Hesse, Heinz-Otto]] - [[Jünger, Heinz]] - [[Klaunig, Bernhard]] - [[Krahe, Hans]] - [[Kult, Wilhelm]] - [[Kurowski, Alexander]] - [[Lebek, Richard-Franz]] - [[Lenzen, Hans]] - [[Limbrunner, Max]] - [[Lüdmann, Heinrich]] - [[August Maus|Maus, August]] - [[Karl-Friedrich Merten|Merten, Karl-Friedrich]] - [[Meyer, Walter]] - [[Neu, Kurt]] - [[Pastofski, Rudi]] - [[Peters, Silvester]] - [[Rössner, Georg]] - [[Ekkehard Scherraus|Scherraus, Ekkehard]] - [[Schmelzle, Alfred]] - [[Schmidtke, Max]] - [[Schuler, Georg]] - [[Sendler, Ulrich|Dr. Sendler, Ulrich]] - [[Sonnenburg, Heinz]] - [[Stobbe, Ernst]] - [[Thomas, Karl]] - [[Uhlending, Anton]] - [[Wex, Günter]] - [[Wiemer, Werner]] - [[Wille, Hans]] - [[Zander, Peter]] | ||
Zeile 305: | Zeile 518: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | Busch/Röll - | + | Blair - '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' - S. 393, 394, 453, 454, 455, 456, 457, 479, 480, 481, 482, 483, 515, 647, 648, 708, 712, 713. |
+ | |||
+ | Blair - '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1943 - 1945''' - S. 93, 109, 110, 111, 112, 118, 182, 276, 277, 431, 543, 584, 641, 654, 655. | ||
+ | |||
+ | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 141, 159, 206, 226. | ||
− | Busch/Röll - | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 39, 187, 211. |
− | Busch/Röll | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 218 – 219. |
− | Busch/Röll - | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 61 – 63. |
− | Ritschel - | + | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 163 – 187. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 327: | Zeile 544: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | (1) | + | (1) Bild von U 68 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. |
− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | + | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 67]] - - [[U 68]] - - [[U 69]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 67]] - - [[U 68]] - - [[U 69]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 23. Juni 2017, 21:16 Uhr
U 67 - - U 68 - - U 69 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | IX C | ||
Bauauftrag: | 07.08.1939 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Serie: | U 66 - U 68 | ||
Baunummer: | 987 | ||
Kiellegung: | 20.04.1940 | ||
Stapellauf: | 22.10.1940 | ||
Indienststellung: | 11.02.1941 | ||
Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
Feldpostnummer: | M - 00 412 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
11.02.1941 - 21.01.1943 | Korvettenkapitän | Karl-Friedrich Merten | |
21.01.1943 – 16.06.1943 | Oberleutnant zur See | Albert Lauzemis | |
14.06.1943 – 00.07.1943 | Oberleutnant zur See | Ekkehard Scherraus | |
00.07.1943 – 29.07.1943 | Oberleutnant zur See | Gerhard Seehausen | |
30.07.1943 – 10.04.1944 | Oberleutnant zur See | Albert Lauzemis |
FLOTTILLEN
11.02.1941 – 31.05.1941 | Ausbildungsboot | 2. U-Flottille | |
01.06.1941 – 10.04.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
18.02.1941 - 28.02.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
10.03.1941 - 17.03.1941 | Danzig | Einzelübungen bei der 25. U-Flottille | |
18.03.1941 - 25.03.1941 | Gotenhafen | Abhorchversuche beim TEK | |
25.03.1941 - 08.04.1941 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
10.04.1941 - 11.04.1941 | Hasle | Horcherprobungen | |
14.04.1941 - 28.04.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille | |
28.04.1941 | Ostsee | U 68 kollidierte mit U 203 ohne große Schäden. | |
01.05.1941 - 15.06.1941 | Stettin | Restarbeiten | |
16.06.1941 - 26.06.1941 | Kiel | Restausrüstung bei den Deutschen Werken AG |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
30.06.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 01.08.1941 - Lorient | |
U 68, unter Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten, lief am 30.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Ausmarsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OG-69. U 67 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.416,5 sm über und 96,3 sm unter Wasser, lief U 68 am 01.08.1941 in Lorient ein. Fazit des Kommandanten: Zum gemeinsamen Geleitzugangriff: 1.) Wetterlage war für Angriff gut, für Herankommen sehr ungünstig. 2.) Bessere Zusammenarbeit der Boote muß erreicht werden. Jedes Boot, das am Geleitzug ist muß Peilzeichen senden und vor allem Stellung zum Geleit melden. 3.) Ein DT-Gerät für U-Boote hätte sich hier vorzüglich bewährt. 4.) Korvetten sind über Wasser nicht zu fürchten, da sie nicht über 16 sm laufen. Kohlefeuerung, alle 20 Minuten starkes Qualmen beim Aufwerfen. 5.) Luftaufklärung. Es muß ein neues System gefunden werden. Fotographien der Geleitformation und Übermittlung an die Boote wäre sehr wertvoll. 6.) Boote müßten auch mit LG´s ausgerüstet sein, um Verwirrung anzustiften und dabei Geleitzug zu beleuchten. 7.) Nebelanlage für U-Boote wäre in diesen Nächten vorzüglich gewesen, und hätte nach dem Angriff Tauchen und Waboverfolgung vermeiden lassen. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten und Boot. Zur Durchführung nichts Besonderes zu bemerken. Die Erfahrung, die der Kommandant auf dieser Fahrt gesammelt hat, wird ihm von größten Nutzen sein. Chronik 30.06.1941 – 01.08.1941: 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941 - 04.07.1941 - 05.07.1941 - 06.07.1941 - 07.07.1941 - 08.07.1941 - 09.07.1941 - 10.07.1941 - 11.07.1941 - 12.07.1941 - 13.07.1941 - 14.07.1941 - 15.07.1941 - 16.07.1941 - 17.07.1941 - 18.07.1941 - 19.07.1941 - 20.07.1941 - 21.07.1941 - 22.07.1941 - 23.07.1941 - 24.07.1941 - 25.07.1941 - 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 |
.
2. UNTERNEHMUNG: | |||
14.09.1941 - Lorient | - - - - - - - - | 24.12.1941 - St. Nazaire | |
24.12.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 25.12.1941 - Lorient | |
U 68, unter Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten, lief am 14.09.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik vor der Insel Ascension, der Insel St. Helena und den Kapverdischen Inseln. Dabei traf es auf den Geleitzug SL-87. U 68 wurde am 02.10.1941 von U 67 mit 55 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl, 75 l Destillat, 7 Torpedos und 2 t Proviant, am 14.11.1941 vom Hilfskreuzer ATLANTIS mit Brennstoff, Schmieröl und Proviant, sowie am 30.11.1941 vom deutschen Versorger PYTHON mit 100 m³ Brennstoff und 12 Torpedos versorgt. U 68 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 23.697 BRT versenken. Der Hilfskreuzer und der Versorger, die U 68 versorgt hatten, wurden anschließend von britischen Kriegsschiffen versenkt. Die Überlebenden wurden von U 68 und U A übernommen und nach St. Nazaire gebracht. Nach 102 Tagen und zurückgelegten 17.481 sm über und 119 sm unter Wasser, lief U 68 am 25.12.1941 wieder in Lorient ein. Versenkte Schiffe: 22.09.1941 - Großbritannien - SILVERBELLE - 5.302 BRT 22.10.1941 - Großbritannien - DARKDALE - 8.145 BRT 28.10.1941 - Großbritannien - HAZELSIDE - 5.297 BRT 01.11.1941 - Großbritannien - BRADFORD CITY - 4.953 BRT Fazit des Befehlshabers der U-Boote: 1.) Gut durchgeführte Unternehmung mit schönem Erfolg. 2.) Der Treffpunkt in der Tarafal-Bucht war vom B.d.U. in der Annahme befohlen worden, daß dieses Gebiet unbewohnt ist. Nach gegenteiliger Feststellung durch die Boote hätte nach Verabredung ein anderer Treffpunkt ausgesucht werden müssen. Das Ankern unmittelbar vor der bewohnten Küste war unbedacht und falsch. Durch dieses Verhalten kamen alle Boote in Gefahrsituation. 3.) Zur Schlußbetrachtung des Kommandanten: a). Es ist auch vom B.d.U. bedauert worden, daß mit Rücksicht auf Schiff 16 u.a. die Operationsgebiete der U-Boote nicht frei gewählt werden konnten. b) Die B-Meldungen betrafen überwiegend das für U-Boote nicht zugängliche Gebiet. Die U-Boote werden im Übrigen durch B.d.U. unterrichtet, soweit es zweckmäßig erscheint. Chronik 14.09.1941 – 25.12.1941: 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941 - 23.09.1941 - 24.09.1941 - 25.09.1941 - 26.09.1941 - 27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 - 14.10.1941 - 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 - 28.11.1941 - 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 |
.
3. UNTERNEHMUNG: | |||
11.02.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 13.04.1942 - Lorient | |
U 68, unter Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten, lief am 11.02.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste von Westafrika. Es konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 39.350 BRT versenken. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 10.985 sm über und 237 sm unter Wasser, lief U 68 am 13.04.1942 wieder in Lorient ein. Versenkte Schiffe: 03.03.1942 - Großbritannien - HELENUS - 7.366 BRT 08.03.1942 - Großbritannien - BALUCHISTAN - 6.992 BRT 16.03.1942 - Großbritannien - BARON NEWLANDS - 3.386 BRT 17.03.1942 - Großbritannien - ILE DE BATZ - 5.755 BRT 17.03.1942 - Großbritannien - SCOTTISH PRINCE - 4.917 BRT 17.03.1942 - Großbritannien - ALLENDE - 5.081 BRT 30.03.1942 - Großbritannien - MUNCASTER CASTLE - 5.853 BRT Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung mit schönen Erfolg. Chronik 11.02.1942 – 13.04.1942: 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942 - 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 |
.
4. UNTERNEHMUNG: | |||
14.05.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 16.05.1942 - El Ferrol | |
17.05.1942 - El Ferrol | - - - - - - - - | 10.07.1942 - Lorient | |
U 68, unter Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten, lief am 14.05.1942 von Lorient aus. Zwei Tage später lief das Boot in das spanische El Ferrol ein. Dort wurden die Abgasklappen repariert und vom deutschen Versorger MAX ALBRECHT wurden 12 m³ Brennstoff übernommen. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik und der Karibik. U 68 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 50.898 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 11.490 sm über und 189 sm unter Wasser, lief U 68 am 10.07.1942 wieder in Lorient ein. Versenkte Schiffe: 05.06.1942 - USA - L.J. DRAKE - 6.693 BRT 06.06.1942 - Panama - C.O. STILLMAN - 13.006 BRT 10.06.1942 - Großbritannien - ARDENVOHR - 5.025 BRT 10.06.1942 - Großbritannien - SURREY - 8.581 BRT 10.06.1942 - Großbritannien - PORT MONTREAL - 5.882 BRT 15.06.1942 - Polen - FRIMAIRE - 9.242 BRT 23.06.1942 - Panama - ARRIAGA - 2.469 BRT Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat die gebotenen Erfolgschancen geschickt und überlegt ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. Chronik 14.05.1942 – 10.07.1942: 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 |
.
5. UNTERNEHMUNG: | |||
20.08.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 06.12.1942 - Lorient | |
U 68, unter Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten, lief am 20.08.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei der Inseln Ascension, vor Südafrika und Kapstadt. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisbär. U 68 wurde am 22.09.1942 von U 459 mit 106 t Brennstoff, 4 t Motorenöl und 30 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 56.329 BRT versenken. Nach 108 Tagen und zurückgelegten 17.254 sm über und 553 sm unter Wasser, lief U 68 am 06.12.1942 wieder in Lorient ein. Versenkte Schiffe: 12.09.1942 - Großbritannien - TREVILLEY - 5.296 BRT 15.09.1942 - Niederlande - BREEDIJK - 6.861 BRT 08.10.1942 - Griechenland - KOUMOUNDOUROS - 3.598 BRT 08.10.1942 - Niederlande - GAASTERKERK - 8.679 BRT 08.10.1942 - USA - SWIFTSURE - 8.206 BRT 08.10.1942 - Großbritannien - SARTHE - 5.271 BRT 09.10.1942 - USA - EXAMELIA - 4.981 BRT 09.10.1942 - Belgien - BELGIAN FIGHTER - 5.403 BRT 06.11.1942 - Großbritannien - CITY OF CAIRO - 8.034 BRT Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das überraschende Auftreten vor Kapstadt bot eine Fülle von Erfolgschancen, die zeitweilig durch Wetterlage beschränkt wurden. Abwehrverhältnisse müssen als leicht angesehen werden. Der Kommandant hat überlegt und mit Geschick operiert und einen schönen Erfolg davongetragen. Chronik 20.08.1942 – 06.12.1942: 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 |
.
6. UNTERNEHMUNG: | |||
03.02.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 07.05.1943 - Lorient | |
U 68, unter Oberleutnant zur See Albert Lauzemis, lief am 03.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Karibik. Dabei traf es auf den Geleitzug GAT-49. Es wurde am 24.04.1943 von U 117 mit 25 m³ Brennstoff, 8 Tagen Proviant und einem Fu.M.B. versorgt. U 68 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.186 BRT versenken. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 11.051 sm über und 1.433 sm unter Wasser, lief U 68 am 07.05.1945 wieder in Lorient ein. Versenkte Schiffe: 13.03.1943 - Niederlande - CERES - 2.680 BRT 13.03.1943 - USA - CITIES SERVICE MISSOURI - 7.506 BRT Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit eingefahrenem Boot. Der Kommandant hat sein Boot mit Überlegung und Zähigkeit geführt und wertvolle Erfahrungen, auch durch Enttäuschungen und Anfängerfehler, erworben. Chronik 03.02.1943 – 07.05.1943: 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 |
.
7. UNTERNEHMUNG: | |||
12.06.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 16.06.1943 - Lorient | |
U 68, unter Oberleutnant zur See Albert Lauzemis, lief am 12.06.1943 von Lorient aus. Es wurde auf dem Ausmarsch, in der Biscaya, von einem feindlichen Flugzeug angegriffen und beschädigt. Die Unternehmung mußte abgebrochen werden. Es gab 1 Toten und 4 verwundete, darunter der Kommandant. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tagen, lief U 68 am 16.06.1943 wieder in Lorient ein. Chronik 12.06.1943 – 16.06.1943: 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 |
.
8. UNTERNEHMUNG: | |||
01.08.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 03.08.1943 - Lorient | |
14.08.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 15.08.1943 - Lorient | |
U 68, unter Oberleutnant zur See Albert Lauzemis, lief am 01.08.1943 von Lorient aus. Beim ersten Auslaufen wurde das Boot vom F.d.U. West zurückgerufen. In Lorient erfolgte dann der Einbau eines Hagenuk-Gerätes. Beim anschließendem wiederauslaufen gab es beim Tieftauchversuch einen Riß in einer Untertriebszelle. Die Unternehmung wurde daraufhin abgebrochen. Nach 1 Tagen, lief U 68 am 15.08.1943 endgültig wieder in Lorient ein. Chronik 01.08.1943 – 15.08.1943: 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 |
.
9. UNTERNEHMUNG: | |||
08.09.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 23.12.1943 - Lorient | |
U 68, unter Oberleutnant zur See Albert Lauzemis, lief am 08.09.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln und vor Westafrika. U 68 wurde am 29.09.1943 von U 488 mit 41,8 m³ Brennstoff, Motorenöl und 15 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 17.116 BRT und 1 U-Jäger mit 545 ts versenken. Nach 106 Tagen und zurückgelegten zirka 10.830 sm über und 2.375 sm unter Wasser, lief U 68 am 23.12.1943 wieder in Lorient ein. Versenkte Schiffe: 21.10.1943 - Großbritannien - ORFASY (T.204) - 545 ts 22.10.1943 - Norwegen - LITIOPA - 5.256 BRT 31.10.1943 - Großbritannien - NEW COLUMBIA - 6.574 BRT 30.11.1943 - Frankreich - FORT DE VAUX - 5.186 BRT Fazit des Kommandanten: Die Versenkung eines Schiffes nach Versagen der Torpedos mit der 10,5-cm-Kanone zeigt m.E., daß Geschütz in abgesetzten Seegebieten (Monsunboote) noch immer von großen Werft sein kann. Ein möglicher Feuerüberfall mit der heutigen Bestückung ist wirkungsvoller denn je. Die Besatzung hat sich in allen Lagen bewährt. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Erfolg am 29.11. ist besonders bemerkenswert und erfreulich wegen des geschickten taktischen Verhaltens unter völliger Ausnutzung der Aphrodite-Möglichkeiten. Der Einsatz von Zaunkönig hätte hier, da Luftsicherung fehlte, die eindeutige Überlegenheit des Unterseebootes hergestellt und dem Kommandanten einen 100%igem Erfolg ermöglicht. Leider war eine Ausrüstung mit T-V noch nicht möglich. Chronik 08.09.1943 – 23.12.1943: 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 |
.
10. UNTERNEHMUNG: | |||
22.03.1944 - Lorient | - - - - - - - - | 23.03.1944 - Lorient | |
27.03.1944 - Lorient | - - - - - - - - | 10.04.1944 - Verlust des Bootes | |
U 68, unter Oberleutnant zur See Albert Lauzemis, lief am 22.03.1944 von Lorient aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen Schäden bei einem Tieftauchversuch, wieder einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelatlantik und vor Westafrika. U 68 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 68 selbst, von amerikanischen Flugzeugen versenkt. Chronik 22.03.1944 – 10.05.1944: 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 68 | ||
Datum: | 10.04.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Albert Lauzemis | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 33°24' Nord - 18°59' West | ||
Planquadrat: | SH 2464 | ||
Verlust durch: | Grumman F4F Wildcat, Grumman TBF Avenger | ||
Tote: | 56 | ||
Überlebende: | 1 | ||
U 68 wurde am 10.04.1944, im Mittelatlantik nordwestlich der Insel Madeira, durch Wasserbomben, Raketen und akustischen Zielsuchtorpedos Fido einer Wildcat,geflogen von Richard K. Gould, und zwei Avenger,geflogen von Samuel G. Parsons und Helmuth E. Hoerner, der Squadron VC-58 des US-Geleitflugzeugträgers GUADALCANAL (CVE-60) versenkt. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 - S. 393, 394, 453, 454, 455, 456, 457, 479, 480, 481, 482, 483, 515, 647, 648, 708, 712, 713. Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1943 - 1945 - S. 93, 109, 110, 111, 112, 118, 182, 276, 277, 431, 543, 584, 641, 654, 655. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 141, 159, 206, 226. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 39, 187, 211. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 218 – 219. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 61 – 63. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 163 – 187. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 68 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
U 67 - - U 68 - - U 69 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite