22.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[21.10.1939]] | + | [[21.10.1939]] ← [[22.10.1939]] → [[23.10.1939]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 22. OKTOBER 1939</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 16]] | | || [[U 16]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse (AN 79). | | || colspan="3" | Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse (AN 79). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 21]] | | || [[U 21]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Kiel/Brunsbüttel - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Brunsbüttel (AN 9694). 11:15 | + | | || colspan="3" | Kiel/Brunsbüttel - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Brunsbüttel (AN 9694). 11:15 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 25]] | | || [[U 25]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sturm aus WSW, schwere See, Turmluk geschlossen (AM 3451). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sturm aus WSW, schwere See, Turmluk geschlossen (AM 3451). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 26]] | | || [[U 26]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 22:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 22:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 31]] | | || [[U 31]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. Ruhige See (AN 68). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. Ruhige See (AN 68). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 34]] | | || [[U 34]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 37]] | | || [[U 37]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 83). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 83). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 46]] | | || [[U 46]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 42). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 42). | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 48]] | | || [[U 48]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 09:45 - Flugzeug gesichtet. Nicht getaucht (AM 3226). 10:15 - See 6, 2 Zerstörer passiert. Nicht gesehen (AM 3226). | + | | || colspan="3" | Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 09:45 - Flugzeug gesichtet. Nicht getaucht (AM 3226). 10:15 - See 6, 2 Zerstörer passiert. Nicht gesehen (AM 3226). Marsch über: AM 2461 - AM 3187 - AM 3264 - AM 3226 - AN 1111 - AF 7747 - AF 7761. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 53]] | | || [[U 53]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Cuxhaven/Nordsee - 08:00 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), in Cuxhaven/Reede eingelaufen (AN 9685). 08:00 - 11:55 | + | | || colspan="3" | Cuxhaven/Nordsee - 08:00 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), in Cuxhaven/Reede eingelaufen (AN 9685). 08:00 - 11:55 - An Land Marinekarten verglichen, stimmen. 12:00 - Ausgelaufen von Cuxhaven (AN 9685). 19:50 - 01:00 - Ausmarsch auf Weg I. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[U 59]] | | || [[U 59]] | ||
Zeile 75: | Zeile 51: | ||
| || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) zusammen mit [[U 21]]. Kurzwellensender defekt. 23:30 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | | || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) zusammen mit [[U 21]]. Kurzwellensender defekt. 23:30 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 97: | Zeile 70: | ||
|} | |} | ||
− | [[21.10.1939]] | + | [[21.10.1939]] ← [[22.10.1939]] → [[23.10.1939]] |
Version vom 17. Februar 2021, 14:24 Uhr
21.10.1939 ← 22.10.1939 → 23.10.1939
SONNTAG, 22. OKTOBER 1939
U 16 | |||
Nordsee - Marsch ins Operationsgebiet. Keine Vorkommnisse (AN 79). | |||
U 21 | |||
Kiel/Brunsbüttel - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Brunsbüttel (AN 9694). 11:15 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Sturm aus WSW, schwere See, Turmluk geschlossen (AM 3451). | |||
U 26 | |||
Wilhelmshaven/Nordsee - 22:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. | |||
U 31 | |||
Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. Ruhige See (AN 68). | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 33). | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 83). | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CG 42). | |||
U 48 | |||
Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 09:45 - Flugzeug gesichtet. Nicht getaucht (AM 3226). 10:15 - See 6, 2 Zerstörer passiert. Nicht gesehen (AM 3226). Marsch über: AM 2461 - AM 3187 - AM 3264 - AM 3226 - AN 1111 - AF 7747 - AF 7761. | |||
U 53 | |||
Cuxhaven/Nordsee - 08:00 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96), in Cuxhaven/Reede eingelaufen (AN 9685). 08:00 - 11:55 - An Land Marinekarten verglichen, stimmen. 12:00 - Ausgelaufen von Cuxhaven (AN 9685). 19:50 - 01:00 - Ausmarsch auf Weg I. | |||
U 59 | |||
Kiel/Wilhelmshaven - 03:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) zusammen mit U 21. Kurzwellensender defekt. 23:30 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |